Rosberg wint bandentombola na uitvallen Vettel

Geen Mercedes verdiende deze overwinning. De bandentest heeft duidelijk zijn werking niet gemist!

De updates ook niet Speedpuppet. Mercedes reed onder andere met een volledig nieuwe vloer.

Donder toch op met je bandentest man.

Nee smoesjes zijn er niet te verzinnen L.Hamilton. Ze hebben gewoon duidelijk de bandenslijtage beter onder de knie na de test.

@ l.Hamilton

De nieuwe vloer is de reden dat de bandenslijtage is verminderd
..

Natuurlijk hebben ze een nieuwe vloer, ze weten nu na die test precies wat er aangepast moet worden.

Wat een ongelooflijk spannende race was dit en ondanks dat ik altijd begrip had voor Pirelli omdat ze de banden in Opdracht zo gemaakt hebben, nu moet er toch echt iets aan veranderd worden. dat kan zo echt niet. Jammer voor Vettel dat hij door mechanische pech is uitgevallen, maar goed voor de spanning in het kampioenschap. Rosberg koel uitgereden. Alonso Webber en Hamilton knap naar voren gereden. Blunder van de engineer van Kimi. Echt jammer.

Ze hebben inderdaad duidelijk de bandenslijtage beter onder de knie na de test, maar het is geen feit dat het daadwerkelijk door die test komt.. Ze werken keihard in de fabriek met 1 doel: Die racepace/bandenslijtage verbeteren, en ze zijn met een grote update gekomen richting Silverstone.

Jullie denken dat het door die bandentest komt, en dat is mogelijk. Maar het is geen feit. Terwijl jullie het wel uit blijven schreeuwen als een feit.

Speedpuppet die test was NA bahrain! Dat is al lang geleden! Ik hoor je niet over barcalona waar ze enorm terug vielen. Enige wat komt is als ze het positief doen. Zouden ze vandaag terug vallen dan was het weer hetzelfde. Echt word gek van dat domme g....l

Nou L.Hamilton, Mercedes heeft al 3 jaar last van die slijtage en nu, na een geheime bandentest, hebben ze het ineens voor elkaar. Het zegt inderdaad niet dat het door de test komt, maar het is wel heel erg toevallig niet?

Die test was na Barcelone en na die test hebben ze 2x gewonnen.

Ah ja die bandentest was om de veiligheid te vergroten aldus Hamilton op BBC......hahaha

@Kevin; Hoezo \'donder op met je bandentest\'? Ben je dan gewoon uber naïef of snap je niet hoe F1 werkt en denk je echt dat Mercedes van kansloos in de race (Spanje) naar 2x een overwinning kan gaan met alleen wat nieuwe onderdeeltjes?

het gaat hen duidelijk goed af sinds de test... 99 punten in de laatste 3 races, meer dan om het even wie, terwijl ze eigenlijk hun punten hadden moeten verliezen van de eerste 2 races en deze race een schorsing uitzitten.

Ter vergelijking, slechts 72 punten in de 5 races voor de test. Toeval?

@Tearitup

Ja ben ik het met je eens. Maar toch blijven het verdenkingen. Het is zeer verdacht. Laten we het daar op houden.

T.o.v. Vorig jaar zijn er veel teams die de boel niet op orde hebben en daar profiteert Mercedes nu van

Jankerds, bandentest hier, bandentest daar. Jongens hebben gewoon goed gereden. Kijken of het nog goed gaat na de YoungDriversTest....

@Jermaine, die bandentest was NA Barcelona.. Juist ja, die race waar ze voor de laatste keer gigantisch terug vielen, daarna \'opeens\' niet meer..

Je wordt niet de beste in bandenslijtage (zie maar naar Hamilton) als je 3 races eerder misschien nog wel het minst goed in bandenslijtage was zonder een daadwerkelijke test op die banden. Zoveel informatie heb je niet, zonder een test.

Rot mooi een eind op hater....

Alonso Fan, zulke reacties krijgen vettel-fans ook na praktisch elk podium. Rot mooi zelf een eind op hater....

Ga nou niet persoonlijk lopen bashen hier. Wat is je doel? Ik denk dat L.H. al genoeg tranen heeft gelaten vandaag.

Niet zo raar doen, MM. We zitten hier toch als volwassen racefans bij elkaar?

rudi84: is dat zo daar merk je soms niks van.

Volwassen racefans hier? Blijkt niet uit de meeste commentaren hier.

Misschien idd niet zo\'n volwassen reactie van me; maar ik word een beetje moe van die figuren die altijd maar alles recht proberen te praten wat krom is..
Nogmaals, ik vond het bijzonder zuur voor de coureur, maar ik kan niet ontkennen dat ik het goed voor dat ventje hier op het forum vond.
Als serieuze F1 fan zou je namelijk moeten inzien dat Mercedes gewoon de regels met voeten heeft betreden en er gigantisch voordeel van heeft gehad..
Je had die L.Hamilton moeten horen als het Ferrari of Red Bull was geweest die zo\'n illegale test hadden gedaan..

Oh en Di Resta ook knap gedaan!

Met 50 punten achterstand? Dacht het niet....

Amen

Ja tuurlijk ontken het maar...

Het enige wat ik ontken is dat het geen feit is dat deze progressie te wijten valt aan de bandentest.

Hier nog iemand die genoten heeft van de race, de strijd tussen Hamilton en Di Resta was een leuke om te zien. Laat ook wel zien dat je met de huidige F1 auto\'s gewoon zij aan zij kunt racen, als ze maar een fatsoenlijk circuit hebben om op te rijden. Niet te geloven dat dit soort banen op de tocht worden gezet door het grote geld uit o.a. het midden-oosten.

Updates of niet aan die auto, we zullen nooit maar dan ook nooit met 100% zekerheid kunnen zeggen of het de knappe koppen van Mercedes, of de Pirelli test is geweest waardoor ze de problemen met de banden op hebben kunnen lossen. Persoonlijk denk ik dat de test een behoorlijke invloed heeft gehad, en hoewel ik het Hamilton en Rosberg echt wel gun om een goede auto te hebben gun ik het Mercedes als team gewoonweg niet meer hierdoor.

Voor het kampioenschap trouwens leuk dat Vettel een keer 0 scoort.

Wat is er nou mis met de banden? Ja, ze slijten snel, maar dat doen ze voor iedereen.
Onveilig zijn ze zeker niet. Zelfs met een klapband bij 300km p/u blijft de auto netjes op de baan en het enige is wat brokstukken.
Als je met zoveel klapbanden en 0 ongelukken nog durft te zeggen dat de veiligheid in het geding is.....
Uiteraard zal het niet leuk zijn voor de titelkandidaten, maar onveilig is het gewoon niet.
En zeker hier lijkt er ook iets mis met de baan, of in ieder geval iets dat invloed heeft.
Alleen maar linker achterbanden kun je niet puur op Pirelli afschuiven.

En (mechanische) pech is nu ook eenmaal onderdeel van racen, dus niemand is van zijn overwinning beroofd.

De race was erg spannend, veel (natuurlijke) inhaalacties, leuke gevechten en misschien wel de meeste interessante race tot nu toe dit seizoen.

@ JeroenF1

Zullen we elkaar na hoge snelheidscircuits als Monza nog eens spreken? Hoe kun je in hemelsnaam verklaren dat deze banden niet veilig zouden zijn??? Jij vindt het doodnormaal en veilig als een band op hoge snelheid uit elkaar klapt schijnbaar... Dat het alleen maar linker achterbanden zijn en niet aan Pirelli is ook zulke kolder.

Dat is een logisch gevolg van de lay out van het circuit omdat die band meer op zijn flikker krijgt. Pirelli moet een band maken die altijd veilig is, dat is je job als bandenfabrikant. Dat hij op de andere drie plekken minder slijt en niet kapot gaat is leuk maar er zitten er vier op!

@Black Book,
Wat is er dit weekend dat gebeurd dat onveilig was qua banden?
Pirelli maakt in opdracht van de FIA deze banden. Je kan dan ook hooguit de FIA de schuld geven van het soort band waar men op rijdt.
Maar onveilig? Nee, absoluut niet. Alle auto\'s met een klapband, zelfs die met hoge snelheid, zijn allemaal netjes op de baan gebleven, geen crashes erdoor en zelfs de afgelopen loopvlakken hebben geen schade of ongelukken opgeleverd.
Als de Pirelli\'s klappen, klappen ze zelfs netjes en kan de auto ook nog normaal naar de pits komen.

En als je de teams ook hoort over \"cuts in left rear tire\" dan ligt dat toch ook aan het circuit? Er komen zomaar snedes in alle linker achterwielen omdat Pirelli ze zo ontworpen heeft?

Die klapbanden hoeven van mij ook niet, maar om nou te zeggen dat het onveilig is!

@JeroenF1 het zag er anders wel erg gevaarlijk uit, met die banden. F1 coureurs hebben over het algemeen een snel reactievermogen waardoor ze de wagen op de baan houden (tenzij de band in een bocht knalt, zoals bij Massa), maar dat maakt die banden nog niet veilig... ok, er kan iets met een kerb aan de hand geweest zijn maar sinds wanneer kan een band daar niet tegen?

@ JeroenF1

Sorry maar dit is echt te kansloos om met jou in discussie te gaan;

\'Wat is er dit weekend dat gebeurd dat onveilig was qua banden?\'

Zullen we jou in een vliegtuig zetten en de vleugel laten afbreken? En als je dan geluk hebt land je ergens in een weiland. Dan noem jij het niet onveilig zeker...

Echt te kansloos gewoon dat je dit zo zit te verdedigen, ik zou bijna zeggen dat je een functie hebt bij Pirelli en bandjes wilt verkopen of bang bent voor imagoschade van het bedrijf waar je werkt. Klapbanden zijn per definitie onveilige banden. Als het 1x gebeurt dan hoeft het niet aan de banden te liggen, gebeurt het meerdere keren dan is het een vrij duidelijk verhaal. Daar komt bij dat het niet de eerste keer is met Pirelli maar dit gebeurt al sinds hun aantreden in de F1 vanaf hun eerste testsessie...

Veel plezier de rest van het seizoen, we lezen ze condoleances of beterschapswens vanzelf als het fout afloopt...

@Jasverstoppen,
Pirelli moet van de FIA snel slijtende banden maken. Dat ze daar in combinatie met de kerbs hier op Silverstone sneller van stuk gaan is niet iets dat je specifiek aan Pirelli toe kan wijzen.
De manier waarop de banden klappen valt ook wel mee. Je ziet dat het loopvlak eraf \"klapt\" maar de binnenste en buitenste wang van de band gewoon netje om de velg blijft zitten en stug genoeg is om de auto te dragen. Ook het vlechtwerk tussen de binnenste en buitenste wang blijft netjes intakt en het is echt alleen het loopvlak wat eraf loopt.
Als je een klapband moet krijgen is dit een van de veiligste manieren waarop dat kan.
Dat is ook de reden dat er geen aanpassingen nodig zijn aan de band.
Teams die de banden niet onder controle hebben roepen alleen maar dingen over de veiligheid om de banden aangepast te krijgen.
Verder klaagt er namelijk niemand over de veiligheid.

Een klapband opzich is ongewenst, maar waarom is het per definitie onveilig als het gebeurd?

@Black Book
Dus een discussie is alleen zinvol als ik het spontaan met je eens wordt?
Dan heb je pech in dit geval.

5x een klapband en geen ongelukken.
Zeg mij maar wat er onveilig is dan?
Volgens mij zoek jij, net als velen, gewoon een reden om de banden aan te laten passen en roep jij ook maar gewoon het woord veiligheid.
Hoor jij de teams erover? De coureurs? ...nee, en dat heeft vast een goede reden.
Maar blijkbaar weet jij het beter?

@JeroenF1 ...een klapband kan voorkomen, en maakt het niet direct een onveilige band (wel een onveilige situatie). Als het ineens 4 keer achter elkaar gebeurt, dan mogen die banden wel even heel goed nagekeken worden. Dat de band op een bepaalde manier blijft \"zitten\" nadat ie klapt voor de veiligheid is mooi, maar dat maakt het alleen minder onveilig.

Lol. Jeroen zegt dat de wangen vd band stug genoeg zijn om de auto dragen. Ik kwam net niet meer bij van het lachen. Samen met het idee van hem dat die klapbanden veilig zijn omdat er geen ongelukken zijn gebeurt, heb ik nu spierpijn in mijn buik.

Goede stand up comedy hier :-)

@Pietje2013
Gelukkig kan ik ook om jouw lachen.
Als jij dit soort \"klappende\" banden onveilig vindt ..prima.
Dat wil alleen niet zeggen dat ze het ook zijn.

+1
het hoort gewoon bij het spel. Ze zijn er ook niet ongestraft (wel mild gestraft) mee weggekomen.
Nou ben ik wel benieuwd hoeveel zo\'n young driver test echt uitmaakt. we zullen het zien...

Dat het van Brawn een briljante stap is geweest is duidelijk, maar voor de (echte)fans van F1 is het gewoon niet leuk als je op deze manier races wint..
Maargoed, blijkbaar zijn er maar enkele hier op dit forum die dat snappen..

Hamilton wel en Rosberg die 2e stond niet? Aha ja, logisch.

@Tearitup: Mooi hè, logica enzo..

Elke winnaar verdient om te winnen, dat zul je van elk ander coureur te horen krijgen..
Beetje kinderachtige reactie van je..

Lol lewis geen klapband andere teams wel volgens mij begonnen Ze ermee maar die straf voor hun banden test is niets meer dan een geld kwestie straf ze hard en mercedes is weg uit f1 En dat kost fia geld

Ja, en dan die reacties van \'donder op met je testsessie, heeft er niks mee te maken...\'. Right....

Van een ramp in Spanje naar een overwinning in Monaco (ok, andere baan) en nu ook in Engeland. Natuurlijk heeft die test niks geholpen, hahaha

Waarom concentreer jij je eigenlijk op het achterveld? Ik let altijd op de spannende gevechten vooraan....

Ach geef hem een kans zeur Niet zo hij viel zwaar tegen maar gelijk afmaken? Gp2 Ging grijns ook voor geen meter heb liever zowiezo graag nederlander in de f1 en dit was een mooie race helaas meeste door die Prut infantiele rotzooi serge lekke lomé idioten afgekort Pirelli

Kinderlijke Frijns vs Giedo reactie Jacky, grow up,

VdG verloor >30 seconden na de laatste SC t.o.v. Pic, dat MAG gewoon niet! Die jongen kan inpakken...

En hij verloor in 10 ronde na de eerste safetycar 40 seconden op Pic en in het begin verloor hij ook iets van 50 seconde.

Vdg verloor geen 30 sec na de sc. Ze ware de safty car net gepasseerd dus halverwege het rondje toen sc weg ging. Er zat nog een dikke 20 sec tussen voor ze weer konden aansluiten. Know your facts!!!

@Sparrow.. Giedo en Chilton zaten +-30 seconden achter Bianchi en Pic toen t veld werd losgelaten.

Denman21, alles aardig en wel, maar daarvoor verloor hij 1 a 1.5 seconde per ronde op Pic. Niet omdat hij zoveel langzamer is dan Pic maar omdat hij zijn problemen met de banden niet op orde krijgt.

@NVL; Oke, dat wist ik niet, dan valt dat nog enigszins mee, maar het grotere geheel blijft staan. Hij kan Pic voor geen meter bij houden in de race en lijkt zich niet aan de banden te kunnen aanpassen. Dan heb je een probleem, ook omdat hij gewoon 1 seizoen heeft om zich te bewijzen, en tja, daar blijft steeds minder van over.

Ik heb toch ontzettend veel gevechten gezien. Niet alleen door DRS. Vond \'t zeker niet saai.

@Hessel; En Massa ook van laatste plaats naar 6e. Massa reed na z\'n terugval >20 seconde achter Hamilton, dus Massa verdient eigenlijk net zo\'n grote pluim als Hamilton.

Als dit een saaie race is, wat wil je dan eigenlijk? Ik heb genoten!

het maakt het kampioenschap ietsje spannender met die uitvalbeurt, maar als je grootste concurrent dan slechts derde wordt hoef je je ook niet al te veel zorgen te maken. Ik denk echt niet dat die Red Bull ineens vaak uitvalt.

Leuke race, mooie gevechten, gedeeltelijk door de safetycars!

Weer genoten van dit prachtige circuit!

+1, nare Spanjaard:-). Heb enorm veel respect voor Alonso, maar man wat irriteert zijn uitstraling me. Die gast is net een sluipmoordenaar op de baan, tak tak, echt een killer en met die maffiosi look maakt het helemaal compleet.

Van het begin van het seizoen tot halverwege deze race was Vettel Mr. Lucky, dus ik weet niet waar je het over hebt.

Alonso heeft gewoon enorm goed gereden, slim en berekenend. Die unsafe release was wel een beetje twijfelachtig inderdaad.

Hij geeft het nu zelf toe:\'\'We had a lucky race\'\'
Dat siert hem toch enigszins.

Jep sterretje:-) Aparte vogel blijft het

Zonder safetycar had Pic hem minimaal op 1 ronde gezet, misschien zelfs 2. Was in het begin 1.5 seconde per ronde sneller.

Er zijn geen bewijzen dat het puur door de bandentest komt. Verdenkingen zijn niet genoeg om het uit mogen schreeuwen als een feit dat het zo is. Mercedes kan zelf ook grote stappen hebben gezet met hun updates.

Jij hebt een keer tegen mij gezegd: Hou het bij de feiten.. Nou doe dat dan zelf ook!

Ben het met alles eens. Op zich vind ik het niet zo erg om Mercedes te zien mee racen, maar dit geeft gewoon een nare bijsmaak ivm de illegale test van ze. En daarna opeens prima meekomen. Dat ga je echt niet alleen met \'een nieuwe vloer\' winnen... Gewoon een seizoen behoorlijk beinvloed.
Vond het trouwens ook opvallend dat er door de BBC commentatoren niet een keer over gesproken werd. Lijkt wel afgesproken dat ze er niet meer over zouden praten...

@L.Hamilton; Jeetje gedraag je eens niet zo als een fanboy en wees gewoon een kerel en geef toe dat Mercedes enorm heeft gewonnen door die illegale test. Kom op man, van de 3 races na Spanje winnen ze er opeens 2. En dan ga je spreken over \'houd je aan de feiten\'? Feit is dat die test heeft plaatsgevonden met incognito race coureurs, en ze nu zelfs op Silverstone (high-speed) geen banden issue meer hebben.

Gedane zaken... (test, rechtzaak, etc.)
..in ieder geval heeft Red Bull in Mercedes nu WEL een concurrent. Ferrari? haha...

Knullig van Lotus, Ze kunnen Kimi beter zelf de strategie laten doen.

Ja, als iets zeer aannemelijk is, dan mag je er dus vanuit gaan. Alle feiten zullen wij niet kennen, maar we kunnen wel onderbouwd en objectief dingen vaststellen. Bijvoorbeeld:

Gegeven 1:
GP Spanje, 1e startrij voor Mercedes. Bij de finish had Rosberg 1 minuut (!!!!) achterstand.

Gegeven 2:
Geheime test Mercedes na de GP van Spanje.

Gegeven 3:
Na de geheime test winst in Monaco en Engeland voor Mercedes en achterstand in Canada op de nummer 1 maar 15 seconden.

Gegeven 4:
Teams zonder test rijden in ongeveer dezelfde verhouding tot elkaar rond, zij het met wat grotere/kleinere verschillen.

Gegeven 5:
Mercedes is de 3 races na de test met dezelfde strategie de baan op gegaan als de rest, de banden bleven goed.

Conclusie:
De test heeft ze geholpen. In de wetenschap noem je dat inductief redeneren, wat een gangbare methode is voor (sociaal) wetenschappelijk/academisch onderzoeken en concluderen.

Nogmaals L.Hamilton, jij bent 1 van de 5 mensen op dit forum die nog steeds durft te stelen dat ze er geen voordeel uit hebben gehaald. Dat is absurd. Ik zeg niet dat hun updates niet helpen, ik zeg wel dat ze voordeel hebben van de illegale test.

@Sparrow
Feit is dat die test heeft plaatsgevonden met incognito race coureurs, en ze nu zelfs op Silverstone (high-speed) geen banden issue meer hebben.

Ja precies, dat is wel een feit. Maar niet dat het door de bandentest komt. Het woord feit, neem je alleen in de mond als je bewijzen hebt en die zijn er niet. That\'s it. Het valt niet uit te sluiten dat Mercedes er zelf een groot aandeel in heeft gehad door gewoon keihard te werken in de fabriek aan nieuwe updates.

@L.Hamilton

Ik probeer redelijk te blijven, maar jij maakt discussiëren onmogelijk door alleen maar met een Mercedes-bril te kijken. Als je het er echt over wilt hebben dan zul je toch normaal moeten gaan doen. Ik heb niets toe te voegen aan mijn vorige reacties.

Oh nou doe ik opeens niet normaal omdat ik op advies opvolg. Houd het bij de feiten.

jou advies op volg.

Feiten die je zelf ook niet hebt. Sterker nog, de situatie die je zelf schetst is vele malen onwaarschijnlijker dan dat Mercedes enorm voordeel heeft gehad van die test.

@Tearitup

Inderdaad, daarom houd ik het bij verdenkingen. Het is zeer verdacht. Daarbij horen we het te houden. Ik DENK ook dat Mercedes voordeel heeft gehad aan die test, en ALS dat zo is, dan weten we nog steeds niet hoeveel Mercedes daar aan gehad heeft. Misschien heeft het mogelijk 20% geholpen en de updates + het harde werken in de fabriek 80%. Bijvoorbeeld. We weten het gewoon niet.

@Hamilton; Met jou valt gewoon niet te praten, je bent totaal onrealistisch en ziet niet dat wat Mercedes heeft gedaan niet aleen kan komen door 4 weken hard te werken in de fabriek. Bij deze ga ik ook absoluut niet verder de discussie aan op dit zeer matige niveau.

Ja, ze hebben gewoon hard gewerkt. Na 3 jaar een beetje chillen met Schumacher, hebben ze nu de beuk erin gegooid en voila.....opgelost!

Met mensen die een verdachtmaking/verdenking om willen draaien in een feit valt ook niet mee te discusseren.

Precies, 3 en een half jaar hebben ze al problemen met de banden. Ze kregen het maar niet te vinden en het werd van kwaad tot erger. En nu ineens, na een illegale bandentest, hebben ze het gevonden. Het was de vloer, right? . Als dit geen fanboy taferelen meer zijn weet ik het ook niet meer

Vettel valt uit, Lotus,Ferrari,Mclaren gaan allemaal niet erg lekker op dit moment en Mercedes zit er gewoon goed bij...test of niet het komt ook door gepruts van de andere teams. Ook het kwalificeren gaat erg goed bij Mercedes en dat is toch ook belangrijk.

Hamilton en Rosberg lagen toch echt 1 en 3 voor dat iedereen begon uit te vallen. Rosberg reed, voor Vettel uitviel, ook al een tijd snellere ronden. Vreemd dat ze ineens de banden het beste voor elkaar hebben, gezien Hamilton, als enige die tijdens de SC niet is binnengekomen, half het veld nog kan inhalen en Alonso vlotjes kan volgen.. Maar goed, een test van 3 raceafstanden zit daar vast voor niets tussen.

Auw, die rechtse direkte van Tearitup 16:38 :-)

Heb nog een mooie uppercut:

Gemiddelde punten Mercedes per race voor de test: 14,4
Gemiddelde punten Mercedes per race na de test: 33,0

\'Nuff said..

Ja het was echt helemaal niets. Ik denk dat de geruchten over Heiki wel eens meer waar kunnen zijn dan Giedo wil geloven.

hij zou zelfs nog problemen kunnen krijgen(weer een straf voor de volgende race?)

hij zette namelijk tijdens de 2e safetycar nadat hij en Chilton de safetycar mochten passeren 2 keer achter elkaar een persoonlijk snelste ronde

VdG moeten we lintje geven. Snel weer terug in de rij zodat die klote SC weg kan. Blijkbaar had charlie er ook genoeg van door niet nog een rondje te wachten totdat VdG er wel helemaal achter zat. Die Vettel SC was zwaar overdreven. Geel was goed genoeg geweest omdat de auto aan de binnenkant stond.

Haha, zo kun je het ook zien! Ik heb inderdaad ook weer 2 uur op het puntje van de bank gezeten!

Alonso begon wat? zeker de start niet gezien met crossjan?

Waar Alonso helemaal geen last van had? Hij reed gewoon niet beter dan Massa deze race, dus ondermaats

Waar Alonso helemaal geen last van had? Hij reed gewoon niet beter dan Massa deze race, dus ondermaats

Jij bent ook slim, zag je dan niet dat Vettel zijn auto terug in gang probeerde te krijgen? Dat lukte niet, dus zet hij hem aan de kant. Tssss, nu is hij eens uitgevallen, ben je nog niet tevreden.

Zo beetje hekel aan vettel?
Hij probeerde al zijn versnellingen En drive was weg en fia hoort al het radio verkeer dus grow up

Vettel zit nu op de schoot van Marko uit te huilen.

Gatver Vettel kreeg van iedereen even een knuffel en als laatste mocht hij bij Marko bukken...

Pirelli treft absoluut geen blaam in deze. Zij hebben geleverd wat hen gevraagd is en toen bleek dat dat geen goed product was, hebben zij de teams om toestemming gevraagd om aanpassingen te mogen brengen. Dit hebben sommigen uit eigen belang geblokkeerd. Dus de verantwoordelijkheid ligt bij de fia en teams.

nou, al was het de kerb. banden die niet tegen een kerb kunnen ?!

Over Frijns beginnen verzwakt je betoog DENMAN21, waarom hem er bij halen? Volgens mij viel hij uit vandaag en rijd hij ook nog eens in een hele andere klasse.

tsja, het is vaak de kunst van het positief opvallen, en dat heb je lang niet altijd zelf in de hand. Er zijn zat supertalenten die het in de F1 niet gered hebben en dat kwam lang niet altijd door henzelf.
Met de huidige F1 is het ook bijna niet meer mogelijk om een \"Minardi-stunt\" uit te halen.

@frijns

volgens mij heeft frijns ook al 4 potjes geen punt gehaald

\"Het hele seizoen\". Gast, lazer gewoon op en word Duitser ofzo.

Alsof hij niet zijn best doet, gast krijgt elke race 2 dagen van te voren te horen dat hij rijdt, lekker om je telkens voor te bereiden. En daarnaast was hij ongelukkig in de kwalificatie en valt uit in de sprintrace. Een beetje tegenslag kan geen kwaad, word hij alleen maar sterker van. Die komt er echt wel. Maar ja, Nederlanders raken snel in paniek als het even niet goed gaat:-)

@jacky Hij heeft net 3 weekenden gereden, giedo\'s race lijkt elke keer tegen te vallen, Frijns 2x niet gescoord en een weekend een super resultaat neergezet.

rustig afwachten dus.

Dat hij meer talent tentoonspreidt dan giedo in de lagere klassen kun je niet ontkennen.

Hoezo dan had hij Alonso voorbij gemoeten en die had ook verse banden...

Ja alonso had versere banden, maar zag je niet hoe dicht hij er al achter zat de laatste ronde! Hij vloog op t laatst :)

@Hamiltonimba; Misschien omdat Alonso wist dat er nog 4 bochten te gaan waren? Hamilton en Alonso reden op het laatst beide fantastisch en zeer aan elkaar gewaagd, maar denk niet dat Hamilton Alonso had kunnen pakken in 2 extra ronden.

Hamilton is op elk vlak beter dan Alonso. Hamilton heeft geen No1 status nodig etc.. Massa heeft het beter gedaan dan Alonso vandaag

Eumm zeker vergeten dat Nico Lewis voorbij moest laten...?
Geen nummer 1 status....:P

Nu Hamilton en Rosberg nog!

Tja wat wil je met zon kansloze 2e rijder...

Wat ben jij een naar mannetje Alonso fan. Ondanks alles heeft Massa hier gewoon een puike prestatie neergezet.

@ Alonso fan Als Massa die klapband niet had gehad was hij voor Alonso geeindigd. De laatste heeft erg veel geluk gehad blijft een twijfelaar!

@Alonso fan zie eens met eigen ogen dat Alonso geen concurrentie wilt van een betere racer, wanneer zien Alonso/Ferrari fans als jij dat eens in inplaats van excuses te verzinnen.

Wat een gelul... ja Massa was vandaag een x goed nu de rest nog.
Met Massa in huis worden ze nooit geen wk bij de constructeurs...
Iets van 1 zwaluw?

Vreemd, dat lukte in 2008 en 2007 met Massa in huis toch aardig. In 2006 had het ook kunnen lukken met hem in huis.

\"Rosberg verdiende de overwinning niet\"

Is dit dezelfde Damon Hill die helemaal uit z\'n plaat schoot en begon te schelden toen mensen aan het eind van 2012 zeiden dat Alonso en niet Vettel de titel verdiende? Want toen beweerde je nog dat degene met de meeste punten het het meest verdiende. Nou waar is die benadering nu? Draaikont

@DRF,
Ik snap niet wat jij persoonlijk tegen mij hebt, de manier waarop je tegen mij tekeer gaat slaat volkomen nergens op aangezien ik op dit forum altijd op een nette manier mijn mening verkondig.

Zowel Vettel als Alonso hebben in 2012 een fantastisch jaar gereden en beide zou de titel niet misstaan zijn. Vettel was het hele jaar snaarstrak en Alonso heeft alles eruit gehaald wat erin zat.

Wat betreft dit weekend. Hamilton domineerde de kwalificatie en was in de race sneller dan Rosberg. Ook met het uitvallen van Vettel had Rosberg geluk. Wanneer ik dus zeg dat Rosberg de overwinning niet geheel verdiende lijkt mij dat een volkomen normale uitspraak.
Verder zei ik er ook nog bij dat Rosberg een prima race gereden heeft. Ondanks die prima race was Hamilton alleen een stuk beter en had hij meer recht gehad op de overwinning.

Dat je het niet met mij eens bent is prima, maar doe gewoon even normaal.

Ik heb in mijn bovenstaande originele post niets raars gezegd, en wanneer ik zeg dat zowel Vettel als Alonso in 2012 fenomenaal waren is dat ook alles behalve een rare uitspraak.

Meer recht? Waar heb je het over, het is geen internationaal strafhof. Hoe kan hij er meer recht op hebben? Omdat hij een goede kwali heeft gereden en het in Engeland is? Selectief geneuzel. En nee Rosberg heeft in het geval van Vettel geen geluk gehad. Geluk heeft betrekking op de spontane banden explosies niet op de mechanische pech van Vettel. Een falende versnellingsbak heeft niets met geluk te maken maar met slechte bouwkwaliteit. Anders kun je zo redeneren dat elke overwinning van elke coureur geluk is.

En betreffende wat ik persoonlijk tegen jou heb: Je bent iemand die met de wind mee waait. Je ziet verbanden niet en hebt een gebrek aan inzicht als het aankomt op de prestaties van coureurs. Mensen in snelle auto\'s noem jij snel, en coureurs die eenmalig opvallen door een mooie actie blijven in je hersenen te boek als \'goed\'. Doet Massa het slecht moet hij volgens jou vervangen worden. Dan zei je begin dit jaar dat Massa toch weer z\'n plekje heeft verdiend en lees ik vorige GP dat je hem weer beschamend vind en vervangen moet worden. En nu vind je hem weer goed. MAKE UP YOUR FREAKING MIND!!! Een coureur valt of staat niet met een paar races, dat is korte termijn visie. Je kunt de fundamentele kwaliteiten van een coureur losstaand van de auto en omstandigheden op lange termijn gewoon niet beoordelen. Ik heb zelden iemand gezien die daar zo weinig inzicht in heeft.

Daarnaast ben je altijd heel beleeft etc tot je een soort kookpunt bereikt en je begint te schelden etc. Dat is mijn probleem met jou.

@DRF,
Wederom sla je de plank mis.

Ten eerste heb ik op dit forum nooit iemand uitgescholden en gebruik nooit nare woorden of nare ziektes, zoek het er gerust op na, je zult het niet vinden.

Ten tweede waai ik niet met de wind mee. Op basis van jarenlang Ferrari vind ik dat Massa over de hele linie ondermaats gepresteerd heeft. Dat neemt niet weg dat Massa vandaag een puike prestatie geleverd heeft, dat mag dan best gezegd worden.

Ik bedoel, een coureur kan 5 slechte races rijden en vervolgens een wereldrace, in zo een situatie presteert een coureur ondermaats maar mag de desbetreffende coureur voor laatstegenoemde race best een compliment krijgen. Dat is niet met de wind meewaaien, dat is gewoon normaal.
Het geldt eigenlijk ook voor Grosjean. Over de gehele linie presteert Grosjean ondermaats, toch zit er af en toe een race bij (de podiumplek van dit jaar bijvoorbeeld) die een compliment waardig is. Zo een enkele goede race (zoals nu dus bij Massa) praat niet opeens alle wanprestaties goed.

Ten derde, het is wel heel idioot om het uitvallen van Vettel geen geluk voor Rosberg te noemen. Net op het moment dat Rosberg 2e ligt krijgt de nr 1 Vettel mechanisch malheur. Dat is niet de verdienste van Rosberg, daarmee heeft Rosberg simpelweg geluk. Met name geluk dat het op dat moment gebeurt, want wanneer het gebeurt zou zijn in een race waarin Rosberg 12e ligt heeft hij er toch echt geen bal aan.

Ten vierde, je trekt mijn posts in twijfel. Jouw goedrecht uiteraard, maar ik merk toch echt dat steeds meer forumleden fronzen wanneer zij jouw vreemde berichten en vreemde meningen lezen.
Vervolgens zeggen dat ik amper tot geen inzicht heb is nogal vreemd. Jij hebt een mening, die mening is anders dan de mijne, dat heeft niet direct met inzicht te maken.

Wat betreft inzicht denk ik dat ik het de laatste jaren niet eens zo gek doe. Vorig jaar voorspelde ik een waanzinnige comeback van Raikkonen, dat kwam uit en dit jaar voorspelde ik een ijzersterk Mercedes en een ijzersterke Hamilton. Ook dat komt uit, met daarbij een ijzersterke Rosberg die ik (ik moet dat toegeven) licht heb onderschat.

Ook heb ik gezegd dat Bottas behoorlijk wat talent heeft en zei ik 2 jaar geleden al dat Vergne iemand is om rekening mee te houden. Bottas heeft in deze ronduit slechte Williams een meer dan prima debuutseizoen en Vergne laat in lastige omstandigheden veel mooie dingen zien en groeit alsmaar.

Dus om nou te zeggen dat ik totaal geen inzicht heb....
even de mond spoelen DRF! HUP HUP HUP!

Mechanisch falen heeft niets met geluk te maken, klaar. Geluk definieer ik als omstandigheden, waar jij of je tegenstanders geen grip op hebben, een positieve invloed hebben op de resultaten. In persoonlijk opzicht was het voor Rosberg natuurlijk mooi meegenomen maar een langzame auto is toch ook geen pech? Je zegt toch ook niet, jeetje die Caterham had pech zeg dat ze zo een langzame auto hebben? Een kapotte auto is evenmin pech.

Over m\'n standpunt van Massa blijft ik. Je zei vorig jaar dat het een schande was, hij per direct door Perez vervangen moest worden en zo ging je een half seizoen lang door. Vervolgens gaf je eind vorig seizoen/begin dit seizoen toe dat Ferrari de goede keus had gemaakt hem te houden. Maar nu moet hij weer weg van je..

Luister, ik ben niet op zoek naar ruzie, daar is dit allemaal veel te onbelangrijk voor. Je hebt je mening en ik de mijne en die zijn nou eenmaal niet aan elkaar te koppelen. Fijne avond verder ;)

Gefeliciteerd Sailor!

Ik zie Rosberg graag winnen. Ik kan het niet vaak genoeg zeggen, meest onderschatte coureur van het veld. Doet naar mijn mening zeker niet onder voor Hamilton.

De resultaten van Rosberg zijn sowieso indrukwekkender dan die Hamilton.
Rosberg: 3 keer pole + 2 keer gewonnen
Hamilton 2 keer pole + 3 keer een 3e plaats.

Voor mij is het niet zo moeilijk welk lijst meer indruk maakt.
Het feit dat Hamilton ( nog) voorstaat in het klassement t.o.v. Rosberg is puur de pech die Rosberg heeft gehad t.o.v. Hamilton in het begin van het seizoen en het podium die hij heeft moeten schenken aan Hamilton..
Maar toch wil ik wel aangeven dat Hamilton het heel goed doet bij Mercedes , dat is absoluut een feit , Hamilton en Rosberg , het beste duo van de grid.

@Sailor,
Dit weekend was Hamilton duidelijk de betere, dat moet je toegeven. Je geeft Hamilton net even te weinig credits.

Verder heb je gelijk. Rosberg is onderschat maar doet het al jaren fantastisch. Hij is bloedsnel maar ook erg betrouwbaar.

Mercedes heeft een fantastisch rijdersduo, ik denk zelfs het beste duo!

Maar 4de worden is toch ook een wereldprestatie vanaf de laatste plek hoop ik Sailor, en ik noem niet al zijn mooie inhaalacties voor eigen publiek... (?)
Die safetycars hebben geholpen net als Vettel in Abu Dhabi 2012, maar het resultaat is eigenlijk gewoon hetzelfde.. (Hamilton had minder ronden om plekken goed te maken btw als je over 1 plekje zou willen discussiëren.. Maar niet zo belangrijk voor mij)

Vandaag waren zowel Lewis als Sebastiaan duidelijk een klasse beter als Rosberg en dat betekend niet dat ik hem het niet gun. Maar zijn overwinning \'verdiend\' noemen op basis van prestaties uit het verleden...

Hamilton is gewoon van een overwinning bestolen door zijn pech vandaag. Dus vergelijkingen van overwinningen zijn nogal suggestief..

Mooi he z\'n test !? Kan iemand Vettel en Red Bull nog tegenstand bieden.. ! ;)
Met alle respect, maar van Ferrari en Lotus kan je het niet meer verwachten. Teams die de grenzen van de regels opzoeken hoort bij het spelletje denk ik. Verder zal ik er niet teveel over zeggen.
Overigens ook doodzonde voor Vettel deze uitvalbeurt moet ik zeggen.

Overigens als laatst zeggen punten niet zoveel: Als Hamilton onderling aan het eind van het seizoen meer heeft, hoor ik er niemand over.. Als Rosberg er meer heeft dan is hij \'de Schumacher\' van dit decennium ? Beide heren ontlopen elkaar niet veel das zeker.

Ik ben overigens superblij dat Rosberg wel kan winnen als Hamilton pech heeft btw ! Dat toont dat dit team de sterkste gridopstelling van het moment heeft..

Ben trouwens met je eens dat Rosberg wordt onderschat meestal. Zijn snelheid is indrukwekkend. (als ik dat er niet in had gezet)

De snelheid van Rosberg geeft ook nog eens aan dat MS het helemaal zo slecht nog niet deed als velen hier wilden beweren. Natuurlijk was er wat op te merken aan de foutjes die die meer dan anders maakte, maar hij deed qua snelheid niet onder voor Rosberg en dat blijkt nu opeens helemaal niet zo slecht...

Nee, Vettel is uitgevallen en mag daarom zonder gridstraf een bakwissel laten uitvoeren net als Vergne, Perez en Grosjean.

Nop, Slechts een reprimande voor Rosberg die zijn overwinning mag behouden !

@Angelo,
Je hebt gewoon gelijk. Het is jammer dat de achterstand zo groot is. Een overwinning van Hamilton had hem nog serieus in de titelstrijd kunnen werpen.

Zoveel is die achterstand niet! Vettel gaat het moeilijk krijgen. Wie had dat verwacht!