FIA-president Jean Todt, FIA-race directeur Charlie Whiting en Paul Hembery van Pirelli zijn vlak na het finishen van de race in vergadering gegaan. Momenteel bespreken de drie topmannen de situatie die vanmiddag is voorgevallen.
Duidelijk is dat er iets moet gebeuren na de klapbanden van vanmiddag. Hamilton, Massa, Ricciardo en Perez kregen alle vier een klapband. Na afloop van de race bleek dat Vettel en ook Alonso ternauwernood zijn ontsnapt aan een klapband. Beide coureurs gingen net op tijd naar de pits om hun banden te wisselen, waar na onderzoek een snee in bleek te zitten zoals bij de eerder genoemde vier de oorzaak was van de klapbanden.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner meldt aan de BBC dat er veel vragen zijn betreft de veiligheid en hij hoopt en verwacht dat Pirelli iets aan de situatie zal doen nog voor de Duitse Grand Prix volgende week.
Trending nieuws
-
15:33
F1
-
12:46
F1
-
14:34
F1
-
14:01
F1
-
13:22
F1
Reacties (25)
Login om te reagerenARW
Posts: 1.092
Als FIA nu veto van RB en FI gaat overrulen ivm safety komt toch de nieuwe band van Pirelli en is Mercedes 2x een voorsprong.
plukjee92
Posts: 2.277
Rbr was juist fel voor nieuwe banden?
ARW
Posts: 1.092
Sorry bedoel Lotus ipv RB. Volgens mij had Ferrari ook protest aangetekend.
rafael
Posts: 2.555
En Rosberg ook
plukjee92
Posts: 2.277
En terecht, kan er niks anders van maken.
Gary Anderson denkt dat de sidewall van de band tegen het randje van de curbs komt/duwt, en hierdoor deze snedes ontstaan.
Hoe dan ook, pirelli had moeten zorgen dat de banden hier tegen kunnen .
Peter
Posts: 978
Hmmm. Je mag ook zeggen dat kerbs aan beoaalde regels moet voldoen. Ik verbaas me regelmatig over de grote verschillen in kerbs. hoogte, breedte, wel of geen ribbels, indien wel soms redelijk, som zeer agresief (bijna spijkematten).
Maar dit is i.d.d. niet goed voor de naam Pirelli. Daar doe je geen miljoenen investering voor.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Op de BBC lieten ze die kerb met een scherpe rand mooi zien, waar die lekke banden hoogstwaarschijnlijk door zijn ontstaan. Maarja zegt natuurlijk evengoed wel iets over de banden. Dat ze gewoon barweinig kunnen verdragen. Net zoals een ei die kapot gaat als je die op de grond gooit.
ARW
Posts: 1.092
Was echt onzin. Volgens mij waren het voornamelijk linker banden en dit was een rechtercurb in een bocht naar rechts. Als je zover daar met je linker band op komt is het gewoon afsnijden.
TearItUp
Posts: 1.525
Nee hoor.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Daar heb je inderdaad gelijk in. Maar bij de Becketts, heb je ook 2 kerbs liggen waar je met de linkerkant met hoge snelheid overheen gaat. Zullen die kerbs niet hetzelfde zijn met zo\'n scherpe rand? Het is verdacht dat tot 3x aan toe (Hamilton, Perez en Vergne) De band ontplofde na de Becketts bochten.
plukjee92
Posts: 2.277
Die van massa misschien al in de vorige ronde gebeurd, maar in diezelfde bochtencombo de ronde erna pad geklapt ?
Arie_f1
Posts: 2.847
Kan het niet ook gewoon de natura zijn van het circuit ? (mss in combi met de kerbs )
Ik ben niet heel overtuigd van die kerbs, omdat de banden op vele verschillende plekken op het circuit klapten, vooral na snelle bochten. Maar die kerbs leek wel op een spijkermat, dus mss in Lewis zijn geval heb je gelijk..
Veel hogesnelheidsbochten. Veel druk op de banden. Maar met de harde banden die hierdoor te vaak, te hoge temperaturen te verwerken krijgen: Gevolg dat banden \'exploderen\'.
Misschien dat de soft of supersoft banden hier beter hadden gewerkt, omdat ze de temperaturen wel aankunnen die horen bij het circuit, alleen hadden we dan heel wat banden nodig...
arnoutzw
Posts: 53
Gary Anderson (wat een held weer ;) Echt een toevoeging op de Bbc die man! ) heeft de boosdoener waarschijnlijk gevonden de Curbstone in turn 4. Zag er aardig scherp uit maar zal wel een combinatie zijn met de waardeloze banden van pirelli.
Rodawa
Posts: 2.418
Maar dat staat dan los van de problemen van Vergne en Perez, lijkt me. Zij kregen de klapband op de hangar straight, dus wellicht is er meer aan de hand, of het zit op meerdere kerbstones.
Warlord
Posts: 2.321
Ik steunde eerst het pirelli kamp maar nu moeten die banden toch echt vervangen worden.
Veiligheid gaat voor. De gevolgen zijn niet te overzien wanneer het echt fout gaat met een klapband op hoge snelheid. Alonso had bijvoorbeeld maar zo een stuk rubber tegen z\'n hoofd kunnen krijgen van Perez en dat lijkt me niet echt bevorderlijk voor de nek.
redbull1
Posts: 929
niet Ricciardo maar Vergne.
dutchformula1
Posts: 245
Het laatste nieuws is dat Ross Brawn ook is aangeschoven. Ze wilden de nieuwe banden testen voor het volgende GP weekend.
alonso fan
Posts: 10.412
haha
ARW
Posts: 1.092
lol...Dat zou Mercedes nooit doen want nu weet iedereen het al....
arnoutzw
Posts: 53
Benieuwd hoelang Pirelli nog in de f1 blijft als die shitstorm aanhoudt, denk niet dat iemand die f1 kijkt nog Pirelli banden overweegd ;) alleen nog maar enorm slechte reclame gemaakt in de F1 daar is het management niet blij mee.
lars75
Posts: 8.908
De Pirelli banden vertonen nu in ieder geval overeenkomsten met hun kalenders. In het materiaal voor hun kalenders zit namelijk ook een snee!
laagvliegerT
Posts: 1.703
LOL +1
Gompie
Posts: 4.951
Lijkt een beetje op de Fyra, ook zo\'n puinzooi. Volledig terecht dat de Italiaanse premier zich zorgen maakt over de Italiaanse high-tech :
TearItUp
Posts: 1.525
Ja, want Pirelli kan niet beter dan dit. Daarom staan ze ook zo goed bekend.
louc_
Posts: 2.303
exit pirelli! Wat een anti reclame.