<< Naar nieuwsoverzicht

Red Bull Racing maakt vorderingen met bandenmanagement

  • Gepubliceerd op 03 jul 2013 11:14
  • 9
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing krijgt de Pirelli's steeds beter onder de knie. In de Britse Grand Prix was het bandenmanagement al veel minder een bron van zorg dan eerder dit seizoen. De lange runs op Silverstone waren bemoedigend voor de Oostenrijkse renstal.

Teambaas Christian Horner: "We hebben weer wat geleerd en hanteerden afgelopen weekend een betere set-up. We waren competitief in de lange runs, daar putten we vertrouwen uit. In Barcelona konden we geen vuist maken tegen Ferrari, maar nu waren wij de bovenliggende partij en we konden ons meten met Mercedes."

Tegenover Autosport voegde hij toe: "Mercedes is nu echt een bedreiging. Ze hebben een goed team, een snelle auto en sterke coureurs. Zij zijn absoluut een team om rekening mee te houden tot en met het einde van het seizoen. Hetzelfde geldt voor Ferrari en Lotus. Er is nog een lange weg te gaan in het kampioenschap."

Bestel hier de nieuwste Red Bull Racing merchandise!
F1 Nieuws Pirelli Mercedes Red Bull Racing Lotus F1 Ferrari

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Mark Webber

    Posts: 666

    Tegenover Autosport voegde hij toe: \"Mercedes is nu echt een bedreiging. Ze hebben een goed team, een snelle auto en sterke coureurs. Zij zijn absoluut een team om rekening mee te houden tot en met het einde van het seizoen. Hetzelfde geldt voor Ferrari en Lotus. Er is nog een lange weg te gaan in het kampioenschap.\"

    Ben eens benieuwd voor Hongarije, als iedereen die test achter de rug heeft.

    • + 0
    • 3 jul 2013 - 11:27
  • Yazzy

    Posts: 392

    en nu dat ze het steeds beter onder controle hebben gaan de achterbanden veranderen. Ik las dat werktemperatuur tien graden gaat zakken door de verandering.

    • + 0
    • 3 jul 2013 - 11:30
    • Sjaakafhaak

      Posts: 666

      Dat schijnt zo te zijn ja, door de kevlar ring in de achterbanden, de verhoudingen kunnen dus weer compleet anders zijn.

      • + 0
      • 3 jul 2013 - 12:41
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Hoppa,Sauber ineens 1-2 in Duitsland ;-)

      • + 0
      • 3 jul 2013 - 13:10
  • BenMaar1Leek

    Posts: 42

    Nu is het me duidelijk geworden dat alleen RBR door ontwikkeling het bandenmanagement onder de knie kan krijgen en Mercedes niet, zoals de heer Horner en meeste forumleden steeds hebben zitten janken. Toppunt van huichelarij!

    • + 0
    • 3 jul 2013 - 12:26
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      RBR heeft iig geen geheime test voor hoeven doen. In hoeverre het Mercedes was gelukt zonder die test blijft altijd een vraag waar we het antwoord nooit op zullen krijgen. Je kan alleen zeggen dat ze waarschijnlijk minder goed (en dus niet nog steeds zo belabberd) met de banden om zouden gaan dan nu het geval is.

      • + 0
      • 3 jul 2013 - 13:26
    • Stitch

      Posts: 6.093

      Red Bull heeft een groot rookgordijn opgeworpen en in de luwte van de Mercedes-test sage volop hun auto verderontwikkeld en door hun ophef ervoor gezorgd dat Mercedes daar geen tijd voor heeft.

      • + 0
      • 3 jul 2013 - 13:31
    • x-tech

      Posts: 178

      @tifoso, hoezo heeft RB niet geheim getest ?
      heeft RB niet getest ? , dan Mercedes al helemaal niet tijdens de banden test .

      • + 0
      • 3 jul 2013 - 17:05
    • Runningupthathill

      Posts: 18.039

      Het verschil is gewoon aanzienlijk. Red Bull heeft 9 races nodig om van een wagen die \'minder goed\' is op de banden een wagen te maken \'die degelijk, maar nog niet de beste is\'

      Mercedes gaat van een wagen die \'verschrikkelijk\' is op de banden naar de wagen die \'het beste\' is op de banden, toevallig in een tijdspanne van één tot drie races nadat er een test heeft plaatsgevonden omtrent de banden.. Nounou.

      • + 0
      • 3 jul 2013 - 17:41

Gerelateerd nieuws