Hamilton pakt pole na blunder Rosberg

goed gedaan van Hamilton. Geen blunder van Rosberg, maar van het team. Na de Team order in Maleisie nu dit weer. Ze staan nu wel heel zwaar bij Rosberg in de schuld. zonder die twee \"minpuntjes\" zou hij waarschijnlijk meer punten hebben gehad. Nu word het moeilijk voor hem om dat nog om te draaien. Lewis moet gejuicht hebben omdat dit het interne duel waarschijnlijk in zijn voordeel beslist. In de tweede seizoenshelft is het de tendens bij vrijwel elk team, de rijder die eerste sttat in het kampioenschap te bevoordelen.

Zit iedereen al klaar voor bij RTL7 voor de GP2 race ? nog 10 minuten :D

@ Stitch: Hamilton nu al te benoemen tot nummer 1 zou een grote fout zijn in mijn ogen. Rosberg heeft zoveel pech gehad tot nog toe en slechts enkele punten achter op Hamilton. Normaal gezien krijgt iedereen zijn portie ongeluk en Rosberg lijkt me er bijna doorheen. Aan het einde van het seizoen zou Rosberg nog wel eens ver boven Hamilton kunnen eindigen!

Als je puur naar de statistieken kijkt niet nee.

Hoezo niet? Ik dacht wel al dat Hamilton wat achterwege hield, maar zoveel was wel een verassing voor mij.

Zoveel? 0.103 seconden is niet zo heel veel op een rondje van 1:30 hoor. Ongeveer 0,11% om precies te zijn ;-)

@DRF Ik heb het over het verschil tussen FP3 & zijn Pole-tijd.

1:30:744 - 1:29:398 is een grotere verbetering dan dat ik had verwacht.

@drf

Nja goed, zijn rondje was niet perfect te noemen, dus er zat nog wel wat tijd in!

Ik denk dat Hamilton heeft gekeken naar de setup van Rosberg, want hij zat er in FP1, FP2 en FP3 duidelijk naast.

Nietemin schitterende tijd!

@MIJN.MENING FP1 zat hamilton er juist nog wel goed bij, had de snelste tijd. ;) maar de rest inderdaad niet.

Mijn.Mening

Inderdaad, Lewis heeft de setup van Rosberg overgenomen toen het hem niet lukte. Geen schande maar je vraagt je natuurlijk wel af wat Rosberg dan had kunnen doen. Pijnlijke fout van Mercedes.

@Mijn.Mening: wat een onzin

@Waylon: nee

@Speedpuppet:ze hebben allebei een andere rijstijl.

@ waylon, ik schaar me achter jou! Wat een onzin!!

Hamilton heeft het zelf min of meer aan gegeven tijdens de persco..
Dat ze na FP3 de truck in zijn gedoken.. en dat hij de kwali begon met een compleet andere setup..
Blijkbaar vattten jullie het op alszijnde een sneer van mij, maar niets is minder waar..

Hij zei dat ze zijn eerste afstelling terug hebben gezet, niet dat ze die van Rosberg hebben overgenomen.

@Gp,
Nope, hij zei compleet nieuwe setup.. ;)

\"At the end of P3 we went back to where we started, which was better but I was still six tenths off Nico. And we made a lot of changes going into qualifying.

Hahahahaha!
Ik hoop dat iemand dit nog leest, maar in dit filmpje zegt Hamilton het letterlijk, dat ze uiteindelijk meer de kant van Nico Rosberg op zijn gegaan met de setup.
www1.skysports.com(...)2013-win-will-come-

Dus voor de gene die zeiden dat het onzin was.. Bla bla bla bla!

Schumacher is alweer met pensioen hoor.

Er zijn meer masters dan Schumacher hoor.

Ja maar the master is the master ;)

En dat is zeker geen schumi;)

The Master Schumacher? Sorry, er zijn een handvol coureurs vele malen beter dan deze jongeman...

Sure:)

Vele malen beter zelfs? Dat je dat zegt zegt mij genoeg?

Even serieus, ik heb twee keer meegemaakt dat mijn kin op de grond viel toen ik een racer zijn debuut maakte. De eerste keer was Schumacher. de tweede keer was Hamilton. Geen enkele andere racer heeft ooit zoveel indruk gemaakt als die twee. Dus Schumacher was wel degelijk een master.

Nou ik weet het niet. Alonso had gewoon 4e kunnen staan, dan meeklappen met de rest. Nu moet Alonso weer vanaf P8 aanbaggeren, met Ricciardo voor hem. Ik weet niet of het allemaal zo slim is.

Ik denk ook dat het een goede zet is geweest..
Alleen balen dat Massa er voor staat, maargoed netjes gedaan.. Door de Braziliaan.. :)

Alonso start op de harde band dus maak ik mij geen zorgen...

@INFINITYG35

Klopt Ricciardo is een nadeel, maar vergeet niet dat Alonso afgelopen seizoen met een zachtere band ook maar goed was voor een 6e plek. De combinatie op hard zware wagens en overall vriendelijker om kunnen gaan met banden (misschien wel een stop minder?), kan heel goed uitpakken. Vergeet niet dat Ferrari een goede racepace heeft en dat Hamilton de RB\'s kan ophouden.

Daarnaast zal een safetycar periode in voordeel van Ferrari kunnen werken (al is kans daarop op Nurburgring klein).

Ik ben hoopvol.

@ARW
Ik hoop echt dat gelijk hebt. Al vind ik het weer niet positief dat Alonso weer gelijk met een achterstand moet beginnen aan de race. De eerste rondjes is het uitkijken, waar normaal Alonso de beste is.

Alonso:
\"Vanaf de achtste ronde zullen er pitstops gemaakt worden en komen coureurs in verkeer terecht. Dat is het moment dat wij enorm moeten gaan pushen alsof we kwalificatieronden rijden. Ik denk dat we voorin mee kunnen doen en uiteindelijk wint de snelste coureur, welke banden die ook gebruikt en waar die ook start.?

Alonso:Vanaf de achtste ronde zullen er pitstops gemaakt worden en komen coureurs in verkeer terecht. Dat is het moment dat wij enorm moeten gaan pushen alsof we kwalificatieronden rijden. Ik denk dat we voorin mee kunnen doen en uiteindelijk wint de snelste coureur, welke banden die ook gebruikt en waar die ook start.?

Nooit geen last van gebruik trouwens firefox.

Ik chrome.

Ik Safari

en heb je het probleem dan?

Ik IE10 en geen problemen. Niet op PC, tablet (IE11) en telefoon.

Jermaine: Heb je tussendoor je cookies verwijderd? Dan is het niet onlogisch dat je uitgelogd wordt.

Vergeet Ferrari niet.. op Prime.

@Infinityg35: Zou er niet zo zeker van zijn, Vettel is een klein \'thuisrace trauma\' aan het opbouwen. Mijn favorieten voor het podium zijn Webber, Hamilton en Alonso, tevens in deze volgorde...

Morgen praten wij opnieuw over de zet van Ferrari.

denk dat Alonso morgen met 1 vinger in de neus naar het podium rijd...:P

Met open vizier? Denk het niet hoor.

Juist een slimme zet van ferrari. Op een setje softs naar buiten gaan. Veel rijders zaten al in een snel rondje en ferrari komt binnen. Iedereen denkt dat er iets met de ferrari is en zij gaan door en zetten een tijd op de klok. Toen die tijden er voor de top jongens stonden konden ze niet meer wisselen naar hard want je moet immers met de banden van je snelste ronde de race aanvangen.

De softs hadden na 5 rondjes het beste al gehad. Webber zette in de 24 ronde van zijn stint op hard zijn snelste tijd. Indien het morgen weer warm wordt is ferrari een team om rekening mee te houden.

Oja, óP naar GP2!

Het is voor Ricciardo te hopen dat hij Webber gaat vervangen. Sterker nog, dat is voor het hele opleidingsprogramma van Red Bull wel te hopen, want veel meer dan dit kan je niet vragen. Als ze straks Raikkonen in die auto zetten, wat heeft dat opleidingsprogramma dan nog voor nut? Eigenlijk is dat, voor Red Bull zelf, sowieso vrij onnodig. In de Formule 1 kan je als topteam vrijwel elke coureur aantrekken nadat zijn contract afloopt, zonder dat je daarvoor dus geld neer hoeft te leggen (omdat er meestal geen contracten worden afgekocht). Het werkt heel anders dan bij voetbal, waar goede (jeugd)opleiding gewoon belangrijk is. Desondanks hoop ik wel dat ze het nu gaan gebruiken en Ricciardo een kans geven in de Red Bull.

Het zou terecht zijn als Ricciardo die kans krijgt. Zo goed is die STR niet en Ricciardo laat toch leuke dingen zien. Overigens ook Vergne verdient de kans.

Het zou terecht zijn als Ricciardo die kans krijgt. Zo goed is die STR niet en Ricciardo laat toch leuke dingen zien. Overigens ook Vergne verdient de kans.

Ricciardo is wel heel sterk bezig inderdaad het plek je van Webber te claimen. RedBull KAN niet meer om hem heen als hij deze vorm vasthoudt. Jammer voor raikkonen maar Ricciardo gaat naast Vettel plaatsnemen in de RedBull.

Heb jij de race vorige week niet gezien dan? Mercedes en Red Bull waren helemaal niet slechter in race-pace dan Lotus en Ferrari. En de nieuwe bande hebben minder last van hogere temperaturen.

kan jij van dromen

Men vergeet hier vaak dat Pic in zijn debuutjaar Glock tekijk zette. VDG verdient een kans en iedereen weet dat zowel Caterham als Marussia niet twee gelijkwaardige auto\'s kan produceren. Niettemin wordt het tijd voor VDG om wat aansprekende resultaten neer te zetten of enkele extra sponsoren te vinden voor de komende jaren...

Ik zat te wachten op een verklaring van Giedo over de slechte kwalificatie, maar waar het op neer komt is dat hij (dat geeft hij zelf toe) gewoon niet sneller kon.
In de race kan nog van alles gebeuren.

zijn wagen is de max,1,33.8 meer zit er niet in,geloof het nou gewoon,pic ze bak is echt wel beter

MASF1, stop toch eens met zo\'n complottheorieën? Het is waar dat Pic updates eerder krijgt, maar het is toch wel frappant dat die update acht tienden waard zou zijn. Wat voor baat heeft Caterham met VDG een tragere auto te geven?

Als het goed is zoals in Monaco, mag het gezegd worden. Als het minder gaat, zoals nu, moet je het ook onder ogen willen zien. VDG is verre van een Vettel of een Alonso.

bij topteams 2 tienden,maar bij achterhoede teams is altijd plek voor verbetering,ze liggen 3 sec achter,giedo gaat echt wel voluit met ze bakkie

Je antwoordt niet op m\'n vraag. Wat voor baat heeft Caterham bij het geven van een tragere wagen aan VDG? Hij heeft gewoon een even slechte wagen als Pic, Pic staat ook maar net voor de Marussia van Bianchi. Als VDG zoals je zegt het maximum heeft gehaald zegt dat meer over zijn rijderscapaciteiten dan over zijn wagen.

Zoals ik zei, als het goed is, mag het gezegd worden. Als het minder gaat, ook.

Die fout heb ik ook gemaakt, want ik beweerde ook dat achterhoede teams wel 1 sec. kunnen goed maken, maar dat had ik dus min of meer fout. Want wat de andere hier waarschijnlijk bedoelen is dat Caterham met een update aan bv, de voorvleugel niet 1 sec. kan goed maken en bv, Ferrari of Lotus maar 2 tienden.

Dus gezien de hele structuur van de auto valt er met een Caterham meer te halen dan de al vrij optimale top-auto\'s. Maar 1 enkele update kan niet 1 sec. opleveren, niet bij Caterham en niet bij de top .. denk dat ze dat bedoelen.

Wat betreft het verschil tussen de 2 auto\'s .. het lijkt me sterk dat als de auto van Giedo niet gelijk zou zijn aan Pic, dat hij dat niet als excuus gaat gebruiken, want steeds weer verslagen worden door je teammaat doet je carrière geen goed.
Zelf zegt hij over deze kwalificatie dat hij veel tijd heeft verloren in de eerste sector, mede door de banden en die tijd niet meer kon goed maken in de 2 laatste sectors, maar dat hij alles gegeven heeft. Dus mijn conclusie is dus dat hij niet de kwaliteit heeft om de banden aan de praat te krijgen (en Pic wel) en dat is toch iets wat je van een F1-coureur (na 9 races) mag verwachten.

Ik denk ook dat als je hem in een top-auto zet, dat hij ook hele leuke dingen kan laten zien, maar hij zal zich toch eerst bij Caterham moeten bewijzen en minimaal Pic kunnen verslaan. Zelf zegt hij het in dit jaar uiteindelijk te doen. Hij heeft nog een stuk of 10 races om het te laten zien, dat hij sneller kan zijn.

Of in : Giedo mist pole op minuut of 5.

Jezus, zoek misschien een Formule 1-site die wel aan jouw standaard voldoet. \"Hamilton pakt pole na blunder Mercedes\" klinkt contradictorisch als je de kwalificatie niet hebt gezien en even de uitslag opzoekt. Je kan jezelf ook aanbieden om te schrijven, ik weet zeker dat ze mensen nodig hebben voor de weekends.

Het klink wel een beetje dat Hamilton de pole kon pakken omdat Rosberg blunderde. IK had me ook al geërgerd aan de titel