Van der Garde: "Hongarije net Monaco zonder muren"
- Gepubliceerd op 23 jul 2013 11:27
-
- Door: Rob Veenstra
Giedo van der Garde bereidt zich net als alle andere coureurs voor op de laatste Grand Prix voor de zomerpauze. De rijder van Caterham kan bogen op een aardige erelijst in Hongarije uit de opstapklasses. Dat schept wat vertrouwen, net als het feit dat de CT03 wordt uitgerust met wat updates. Alle ingrediënten voor een aardig weekend zijn present.
Van der Garde: "Hongarije is de laatste race voor de onderbreking en een kans voor ons om het momentum uit Duitsland te continueren. De Hungaroring is een circuit waar ik vaak goed uit de verf ben gekomen. Ik heb er gewonnen in de GP2 en in de World Series by Renault. Het is een krap, bochtig en relatief kort rondje. Dit circuit lijkt op Monaco, maar dan zonder muren langs de baan."
"We realiseerden ons beste kwalificatieresultaat in Monaco en hoewel het weer in Hongarije waarschijnlijk minder invloed uit zal oefenen op de uitslag, spelen de lay-out en de karakteristieken van het circuit ons in de kaart. De lengte van de baan en de verminderde afhankelijkheid van aero performance moet ons in staat stellen om dichter in de buurt van de gevestigde orde te zitten."
"We zetten het agressieve ontwikkelingsplan dat we sinds Bahrein hanteren voort en we hebben updates voor Hongarije waar we vooral voor de zondag baat van hopen te hebben. Dat is het doel voor komend weekend, een goede aanloop in de trainingen en kwalificatie om in de race te kijken of we de lessen uit de young drivers-test in de praktijk kunnen brengen."
Bestel hier 2013 Formule 1 merchandise!
Van der Garde: "Hongarije is de laatste race voor de onderbreking en een kans voor ons om het momentum uit Duitsland te continueren. De Hungaroring is een circuit waar ik vaak goed uit de verf ben gekomen. Ik heb er gewonnen in de GP2 en in de World Series by Renault. Het is een krap, bochtig en relatief kort rondje. Dit circuit lijkt op Monaco, maar dan zonder muren langs de baan."
"We realiseerden ons beste kwalificatieresultaat in Monaco en hoewel het weer in Hongarije waarschijnlijk minder invloed uit zal oefenen op de uitslag, spelen de lay-out en de karakteristieken van het circuit ons in de kaart. De lengte van de baan en de verminderde afhankelijkheid van aero performance moet ons in staat stellen om dichter in de buurt van de gevestigde orde te zitten."
"We zetten het agressieve ontwikkelingsplan dat we sinds Bahrein hanteren voort en we hebben updates voor Hongarije waar we vooral voor de zondag baat van hopen te hebben. Dat is het doel voor komend weekend, een goede aanloop in de trainingen en kwalificatie om in de race te kijken of we de lessen uit de young drivers-test in de praktijk kunnen brengen."
Bestel hier 2013 Formule 1 merchandise!
.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
1
Reacties (32)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
kom er maar in jacky
jacky
Posts: 3.224
ik hoop voor jou dat hij nou eens wat laat zien.jij weet hoe ik er over denkt.
Damon Hill
Posts: 18.549
Bah, die zomerstop altijd... vind ik toch altijd jammer!
Hongarije lijkt inderdaad op Monaco, maar toch kijk ik minder graag naar die race. De meeste races zijn er gewoon saai en lijken op optochten. Nu is dat in Monaco ook het geval, maar toch er daar altijd een Safety Car op de loer.
Mijn mooiste herinnering gaat natuurlijk naar 1997, wat een HELDENDAAD van Hill in de blauwe Arrows.
JGA
Posts: 132
grappig, die van mij gaat naar 94..
plukjee92
Posts: 2.277
Ideaal de zomerstop, vakantie window is open;-)
Damon Hill
Posts: 18.549
@JGA,
Jos Verstappen!! Ja geweldig! Die weet ik ook nog wel;)
F12011
Posts: 617
Hill heeft maar weinig laten zien tijdens zijn loopbaan, op een paar uitschieters na.
Damon Hill
Posts: 18.549
Och jee daar hebben we F12011 weer die het regelmatig nodig vindt zijn extreem negatieve mening te geven over Hill.
Zoals je misschien zelf niet weet begon Damon Hill pas op ongeveer 31 jarige leeftijd aan de F1. Als het je als coureur dan toch nog lukt om 22 overwinningen plus een titel te halen is dat een prestatie op zich.
In zijn eerste jaar voor Williams (1993) was hij tegen het einde van het jaar evenwaardig aan Prost (soms zelfs beter). Dan kun je das wel wat.
Verder heeft hij t/m 1998 gewoon goed gepresteerd.
Ja, Schumacher en ook Hakkinen waren beter, maar Hill was een behoorlijke coureur, zeker als je dus bedenkt dat hij pas vanaf 31 jarige leeftijd F1 ging rijden.
Zet je bril dus maar af F12011.
F12011
Posts: 617
Ach, ieder zijn mening toch in deze komkommertijd niet... Zou bizar zijn moest uitgerekend jij die HELDENDAAD geen mooie herinnering vinden. (Was ook een van de weinige.)
Damon Hill
Posts: 18.549
@F2011,
Als je benoemt, ken dan je feiten (die ken je dus niet).
In Brazilië 1997 lag Hill 4e tot hij in de Arrows een olielekkage kreeg. Op Silverstone werd hij 6e en in Japan kwalificeerde hij zich weer 4e met de Arrows, op nipte achterstand tot de pole tijd (VIL/MSC/FRE hadden exact dezelfde tijd). Helaas ging de auto weer stuk.
Dus in alleen al 1997 heeft hij in de Arrows heel veel mooie dingen laten zien.
Japan 1994 in de stromende regen waar hij fair Schumacher versloeg was ook een juweeltje van een race, en natuurlijk Adelaide 1994 waar hij Schumacher opjaagde en tot een foutje dwong.
1995 was iets minder maar zeker niet slecht en in 1996 won hij de titel in de beste auto, toegegeven.
En dan Spa 1998. Sowieso al 3e in de droge kwalificatie vóór Schumacher in de Ferrari (die Ferrari was echt wel beter dan de Jordan) en dan de overwinning in de race.
Canada en Japan 1998 waren ook weer uitstekende races (in Canada ging de auto stuk).
Hill was geen ultieme topper, maar wel een hele behoorlijke coureur, zeker voor iemand die zo laat debuteert. Wat dat betreft geen je hem amper credits.
Roxas
Posts: 36
@ Damon Hill
Vergeten op wat voor manier hij heeft gewonnen op Spa in 1998.
Oordeel zelf maar.
www.youtube.com/watch?v=ykI39M27y10
Kennie
Posts: 2.683
Hongarije 94 > Hongarije 97 absoluut !
Kan me niet voorstellen dat er Nederlandse autosport fans zijn die dit niet met me eens zijn.
De enige nederlander ooit op het podium na een F1 GP ... need I to say more ?
tuurlijk, paar weekjes erna kreeg Verstappen de 3e plaats na de diskwalificatie van Schumacher op Spa (met een tenenkrommende chicane voor eau rouge) cadeau...
Verstappen stond namelijk onder vergelijkbare druk waaronder Grosjean zat voor Duitsland. Benetton had bijna Verstappen laten verfikken een paar weken daarvoor in Hockenheim en durfde hem er toen niet uit te gooien. De rest is bekend.
Moppersmurf
Posts: 632
Damon, als mede-Hill-fan moet ik je even corrigeren. Die 4e tijd in de Arrows was niet in Japan maar in Jerez, de kwalificatie voor de race waar we de ware kant van Schumacher maar weer eens zagen.
Die race in Hongarije kan ik me nog wel herinneren ja, ik moest bijna janken in de laatste ronde.
GPGERT3
Posts: 2.368
@ ROXAS: Dank voor die link! Je weet niet half hoe blij ik ben om te zien dat een Schumacher ook eens een keer het slachtoffer werd van teamorders!
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Damon Hill: Of je er nu mee eens bent of niet, F12011 heeft gewoon een mening over Damon Hill zoals jijzelf vaak je mening klaar hebt over VDG en vele anderen. Een beetje zielig hoe je F12011 nu probeert weg te zetten als een zielig mannetje. Accepteer eens dat niet iedereen hetzelfde denkt als jijzelf.
Damon Hill
Posts: 18.549
Ik zeg nergens dat F12011 een zielig mannetje is. Ik onderbouw gewoon op een nette manier mijn mening, dus dat jij daar nu over valt slaat nergens op.
@Moppersmurf,
Het was Jerez inderdaad, en geen Japan;).
@Roxas,
Hill kwalificeerde zich als 3e, Ralf Schumacher als 14e. Hill heeft er de hele race voor gelegen en aan het einde was Ralf dan sneller ja.
Jordan had nog nooit een race gewonnen, laat staan een 1-2 en Ralf stond bekend als brokkenpiloot (nog erger dan Grosjean nu is). Logisch dat de overwinning veilig werd gesteld.
ConkersF1
Posts: 603
Ja ja Giedo, je stond 15e op de grid in Monaco.. maar sindsdien heb je nog maar weinig laten zien.
Mika1
Posts: 1.510
Misschien een keer niet je banden na 6 rondjes de vernieling inrijden, zou kunnen helpen.
Gompie
Posts: 4.951
\"...een kans voor ons om het momentum uit Duitsland te continueren.\" Wélk momentum in godsnaam?
Mr Marly
Posts: 7.546
Een zeer goede start, lange tijd 17de liggen (zelfs voordat Bianchi zijn motor opblies) Vergne voorbij gegaan, Pic tot de laatste ronde achter zich gehouden. Dat in vergelijk met voorgaande races is een momentum. Als hij dat kan vasthouden en verder perfectioneren is een goed resultaat zeker mogelijk.
Mr Marly
Posts: 7.546
Ook vermoed ik dat hij wat vertrouwen heeft kunnen putten uit de Young Drivers Test. Het zijn maar tiende ik weet het maar in iedergeval wel in zijn voordeel, en vertrouwen in jezlef en de wagen kan veel opleveren.
masf1
Posts: 7.074
zien ze hier niet,alleen maar negatief lullen
ik heb namelijk wel respect voor het geen wat vdg heeft behaald,en sommige denken dat je er wel komt met een zak geld,en geen talent
Gompie
Posts: 4.951
@MASF1: Vergis je niet. Ik vind het ook altijd nog prima, uiteindelijk rijdt hij F1 en wij niet....
GPGERT3
Posts: 2.368
Als dit circuit op Monaco lijkt, dan verwachten we Q2 van je, Giedo!
Yannis
Posts: 925
Giedo kijkt met verlangen uit naar GP Hongarije. \"Een unieke sfeer. Ik ga weer veel leren en hoop (uiteraard tegen beter weten in) op een goed resultaat!\" Die tekst kan iedere gp dat hij nog in de auto zit klakkeloos gecopy/paste worden. Het wordt gewoon weer huilen met de pet op.
Het feit dat hij nog steeds niet is vervangen vergroot overigens wel de kans dat Giedo over een paar weken in Rotterdam zal komen doen waar hij het steengoed in is... burning rubber!
jacky
Posts: 3.224
gogogo giedooooooooooooooooooo
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
Ik begin al dat azijngezeik op Giedo hier SPUUGZAT te worden! Wat verwachten jullie in godesnaam! Die auto is niet vooruit te branden al zet je er Schumi, Hakkinen, Verstappen of voor mijn part Yuji Ide in. Pic heeft een jaar meer ervaring, wordt voorgetrokken met updates en af en toe moet Giedo hem ook gewoon voor laten gaan op de baan. Hij heeft nu een jaar dat ie kan LEREN hoe die met een barrel van een F1 auto kan rijden en eigenlijk moet ie bijna alles afleren wat ie in de WSR3.5 en de Gp2 heeft geleerd. Dat gaat niet zomaar in één keer. En volgend jaar begint de Turbo Era, waarin je WEER overnieuw kan beginnen. En ja, het is zonde dat coureur X wel sponsoring heeft en coureur Y niet, maar wees nondedju eens een keer TROTS dat van alle talentjes, paydrivers, aspiranten, rijkeluiszoontjes, gelukszakken en topcoureurs in de dop er 22 overblijven en dat één ervan een Nederlander is.
Zucht... dit hele verhaal hebben we met Verstappen gehad, met Kwalbers gehad en ook met Doornbos. Ik wens Giedo in ieder geval sterkte voor Hongarije omdat ik WEL trots erop ben dat ie er rijdt, ook al maakt ie fouten. Niemand is perfect, want wie niet een keer keihard gefaald heeft zal ook nooit de ambitie hebben om ooit iets bereiken en blijft liever veilig achter zijn scherm zitten schelden om \"die stomme Nederlander die geen deuk in een bak boter rijdt.\" Stop dan maar helemaal met F1 kijken stelletje successupporters (prachtig scrabblewoord trouwens)
Pffff, ich habe fertig. Ik ga een ijs eten en van het onweer genieten. Speel maar verder jongens.
masf1
Posts: 7.074
mooi stukje!!
jacky
Posts: 3.224
geer zou zeggen ik hou er zo van.
masf1
Posts: 7.074
volgens mij hou jij er ook wel van,zal het hem vertellen,bekende van me moeder
oebidoebi
Posts: 632
@SERGEANT GNEISBAARD,
Helemaal met je eens.
Ik weet niet wat er hier voor supporters zitten maar het lijken wel voetbalsupporters.
Was niet meer van plan om op dit forum nog ergens op te reageren, ik blijf fan van giedo en alle nederlanders die ooit nog F1 GP2 wsr en in alle andere klassen rijden. Ik kijk wel heel erg uit naar Max Verstappen. Hoop dat hij volgend jaar de overstap naar de autosport maakt.
Gompie
Posts: 4.951
Helemaal mee eens, voorlopig is hij één van de elite die F1 rijdt en het merendeel van de lieden op dit forum zullen nooit verder komen dan een paar miezerige rondjes op een kartbaan (en zelfs dat red ik niet eens zonder klappers).