Ecclestone, Red Bull eens over Oostenrijkse Grand Prix in 2014

  • Gepubliceerd op 23 jul 2013 18:06
  • 28
  • Door: Rob Veenstra
De Grand Prix van Oostenrijk keert als het goed is volgend jaar terug op de Formule 1-kalender. Daarover hebben Bernie Ecclestone en Red Bull in hoofdlijnen een akkoord bereikt. De race moet op 6 juli plaats vinden op de gerenoveerde A1-Ring, de Red Bull Ring.

Oostenrijk was in 2003 voor het laatst gastheer van de Formule 1. De rentree is wel afhankelijk van allerlei vergunningen en goedkeuringen. In een verklaring meldt Red Bull: "Dietrich Mateschitz en Bernie Ecclestone zijn het eens geworden over de voorwaarden voor een terugkeer van de Formule 1 naar Oostenrijk."

Bestel hier de nieuwste Red Bull Racing merchandise!

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Ik zal wel weer in de minderheid zijn, maar ik sta hier niet om te springen. Mocht deze energiedrankjesfabrikant een andere hobby vinden dan raken we twee F1-teams kwijt en een GP? Een eigenaar van twee teams en een GP-circuit, waar en wanneer stopt het?

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 18:43
    • Wat is het probleem? De Red-Bull Ring is een prachtig circuit, maar wacht, het gaat je om het woordje Red-Bull. Of vond je vroeger de A1-ring niet leuk, die races?

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 18:45
    • @ DR: De A1-Ring heeft me nooit in vuur en vlam gezet, misschien dat dat ook meeweegt...

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 18:54
    • Kennie

      Posts: 2.686

      @M4U Racing,

      ik ook niet echt, alleen ter uitbreiding van de kalender en niet in plaats van (ook niet over een paar jaar). We krijgen dus 3 races extra ten opzichte van dit seizoen, wat best veel is, maar beter dan een Tilke baan erbij. Baan zelf zag er redelijk uit afgelopen weekend.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 18:55
    • @ Kennie: Daar ben ik met je eens. Hoe meer races des te meer plezier!

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 19:10
    • \"maar beter dan een Tilke baan erbij. Baan zelf zag er redelijk uit afgelopen weekend.\"

      Tilke is verantwoordelijk voor de layout..

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 19:41
    • Kennie

      Posts: 2.686

      Layout is niet aangepast t.o.v. de A1 ring, alleen een nieuw pitgebouw en hoofdtribune\'s.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 21:51
    • Kennie

      Posts: 2.686

      okay, die eerdere redesign was door Tilke gedaan, dat wist ik niet. Laat dan maar, dan ben ik wél blij met een 21e race, maar niet dáár...

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 21:55
    • bah.. eerst zeg je dat het een mooi circuit is dan word er gezegd dat het door tilke gemaakt is en het is niks meer.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 22:25
    • Kennie

      Posts: 2.686

      inderdaad !

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 13:06
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Ondanks het jarenlang ontkennen (en dus niet in overeenstemming komen met Bernie) heeft Dieter het eindelijk voor mekaar F1 weer te halen naar de A1-Ring. Het zal er wel een keer aan te komen, onmogelijk om er zoveel geld in te pompen enkel voor DTM.

    Gelukkig is het circuit gebleven zoals het was.

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 19:14
    • Nou zoals het was... zoals Tilke het had mismaakt. Het oorspronkelijke circuit was toch echt mooier. Hopelijk betrekken ze het oude gedeelte er ooit weer bij, zoals ooit het oorspronkelijke idee van Red Bull was.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 18:35
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Mooi nieuws! Leuk circuit met uitdagende bochten.
    Schrap meer Aziatische en Arabische Tilke-troep en vervang het door circuits als de A1-Ring!

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 19:27
    • Tilke is verantwoordelijk voor de layout van de A1-ring.. Grappig hoor.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 19:41
    • Buxoq

      Posts: 174

      @Runningupthathill

      Tilke heeft net zo goed mooie circuits ontwerpen als slechte. Het enige probleem is dat het de laatste jaren voor het overgrote deels slechte ontwerpen zijn.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 20:38
    • Goed nieuws inderdaad! Ben er geweest in 2002 zaten op een tribune waar je 80% van het circuit kon overzien. Echt een hele mooie omgeving ook echt een race die de moeite zou zijn om naartoe te gaan.

      Kun je van die meuk in verweggiestan waar geen hond op af komt niet zeggen.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 23:10
    • \"Tilke heeft net zo goed mooie circuits ontwerpen als slechte. Het enige probleem is dat het de laatste jaren voor het overgrote deels slechte ontwerpen zijn.\"

      Moet je mij niet vertellen, je hebt gewoon van die malloten die beginnen roepen dat ze blij zijn dat er is géén Tilkebaan op de kalender staat, dan ga je op je smikkel natuurlijk.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 23:23
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ RUTH: Tilke is verantwoordelijk voor de verbouwing. Maar hij heeft het oorspronkelijke circuit toch niet ontworpen? Als je een paar bochten veradert, is het dan ineens jouw ontwerp? Lijkt me niet.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 00:55
    • AtteH

      Posts: 1.501

      Tilke is, zoals ik heb begrepen, mede ontwerper van de A1-ring, deze is toch aanzienlijk anders dan de Österreichring (kijk maar eens op Google of Wikipedia, hier staan wel vergelijkingsplaatjes op). Er zijn helaas maar een aantal stukken hetzelfde gebleven, maar geen enkele bocht... Dus je kunt wel stellen dat het een circuit is wat hij (mede) heeft ontworpen.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 01:36
    • \"@ RUTH: Tilke is verantwoordelijk voor de verbouwing. Maar hij heeft het oorspronkelijke circuit toch niet ontworpen? Als je een paar bochten veradert, is het dan ineens jouw ontwerp? Lijkt me niet.\"

      Tilke heeft de moderne layout van het circuit ontworpen, lijkt me dat je dan toch wel ontwerper bent. Of is de ontwerper van de huidige Nurburgring niet de ontwerper omdat die de oude niet heeft getekend?

      commons.wikimedia.org/wiki/File:%C3%96sterreichring-A1Ring.png

      Het lichtgrijze is de oude layout, Tilke heeft er weinig van heel gelaten, elke bocht is door hem getekend.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 02:50
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ RUTH: Dank voor het vergelijkingsplaatje. Ik zie dat alleen bocht 7 ongemoeid is gelaten.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 12:35
  • Liever de Red Bull ring dan een GP in verwegistan toch?

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 23:20
  • AtteH

    Posts: 1.501

    Dit nieuws voelt toch een beetje alsof de F1 weer thuis komt volgend jaar! Alleen een GP in Frankrijk mist er nog, dan zou het weer helemaal top zijn! Gewoon, voor het gevoel.

    De de lay-out van dit circuit (dus de A1-ring/Red Bull Ring) blijft nog altijd minder mooi dan de oude lay-out van de Österreichring, man, wat was dat altijd een héérlijk circuit! Maar wat ik dan wel weer leuk vind, is dat er eens een kort en snel baantje op de agenda staat, is eens wat anders!

    Maar op dit moment lijkt de vakantie voor volgend jaar dus al gepland te zijn, ik zal zeker proberen om van de partij te zijn! Wat wordt dit geweldig, dat weet ik nu gewoon al!

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 23:58
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Voor wat betreft Frankrijk verwijs ik je naar onderstaand bericht (Magny Cours is slechts 80km van mijn vakantiehuis):

      MAGNY-COURS: Investeringsplannen en een nieuw offensief voor de Formule 1

      De departementsraad heeft tijdens de vergadering van 24 juni j.l. unaniem ingestemd met een investeringsplan van 20 miljoen euro voor het circuit van Magny-Cours.
      Noodzakelijke werkzaamheden voor bestaande activiteiten, plannen in het kader van de terugkeer van de Formule 1 races, ontwikkeling van vrije tijds activiteiten en ondersteuning van innovatie.
      Onderstaand een overzicht van de plannen.
      Modernisering van het gebouw waarin de ?pits? zijn ondergebracht. Deze werkzaamheden moeten beginnen in het derde kwartaal van dit jaar en omvatten de dakrenovatie, herstel van de gevels, herinrichting van de ontvangstruimtes, aanpassing aan de huidige normen en toepassing van energiebesparende maatregelen.
      Ook een dakrenovatie van tribunes B en C is gepland.
      Als de Grand Prix van de Formule 1 terugkeert, zal er een tribune met 1700 plaatsen worden gebouwd in de Adelaide bocht. Ook komt er dan een VIP gedeelte met 600 plaatsen.
      Tenslotte wordt het heliplatform aan de huidige normen aangepast.

      Jaarlijks wordt het circuit door ruim 400.000 mensen bezocht.
      Om de aantrekkingskracht te vergroten is een herstructurering van het visiocentrum gepland. Dit museum wordt gerenoveerd. Eveneens is er in een uitbreiding van het visiocentrum voorzien om zodoende onderdak te kunnen bieden aan culturele manifestaties.
      Verder moeten de werkzaamheden voor een racebaan, bestemd voor activiteiten in het kader van de verkeersveiligheid, beginnen in 2014.
      Het is leuk om te weten dat er ook een afdeling rijsimulatie is gepland. Met 8 rijsimulatoren kunnen de bezoekers dan de sensatie beleven die het rijden met een Formule 1 racewagen met zich meebrengt.

      De departementsraad heeft ook de goedkeuring verleend om het circuit de GIP (groupement d?intérêt public) status te verlenen: ?Organisateur du Grand Prix de France à Magny-Cours?.
      Dit met als doel exclusief de Grand Prix de France Formule 1 voor te bereiden, te organiseren en te promoten.
      Tenslotte heeft de departementsraad ingestemd met een subsidie voor de ontwikkeling van een racewagen voor de Formule 4 naar aanleiding van een oproep van de Fédération internationale de l?automobile (FIA).
      Het ontwikkelingscentrum NMC is de begunstigde, evenals de bedrijven op het complex ACE, Danielson, Martini, Mygale en Sodemo.
      Als de Formule 4 racewagen ?Made in Magny-Cours? in aanmerking komt, ontstaat er een potentiële markt voor 1000 stuks.
      (bron: website Club du Morvan)

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 09:01
  • babyShumi

    Posts: 406

    welke europeese gp zit zonder contract voor volgend jaar?

    of kan het alleen maar een Europese gp worden ,dat gp germany vervalt

    • + 0
    • 24 jul 2013 - 09:40
    • 6 juli... dat is inderdaad wel het weekend van de gp van duitsland...

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 09:56
  • Leuk om weer die GP te hebben. Heeft toch meer historische lading dan een race als Bahrein.
    Daarnaast zijn er veel inhaalplekken ( de eerste drie bochten). Wel jammer dat het oorspronkelijke plan van Red Bull om het oude Ostereichring gedeelte weer bij het huidige circuit te betrekken nooit is gebeurd, maar wie weet dat het in de toekomst nog eens gebeurd. Een terugkeer van F1 zou dit wellicht zelfs bespoedigen. Hopelijk komt het goed met alle vergunningen.

    • + 0
    • 24 jul 2013 - 18:32
  • Kan Red Bull Zandvoort niet eens kopen? :-p

    • + 0
    • 24 jul 2013 - 18:36

Gerelateerd nieuws