Sandor Pohl betrokken bij fataal ongeluk op Gamma Racing Days in Assen

Ik sluit mij hierbij aan

Krijg nou wat! Ze hebben het aangepast!
Nu dat filter nog.

Een klein wonder, ze hebben het aangepast! Hoera! Nu dat flutfilter nog weg!

Daar ben ik het wel mee eens. Maar wedden dat dit bericht om onverklaarbare redenen weer in het filter blijft hangen?

Waar slaat dit nou weer op?
F1today had dus eerst moeten beginnen wat een fantastische demonstratie Coulthard heeft gegeven en dan eventueel nog kunnen melden dat een zijspan-coureur het leven heeft gelaten bij een race.
Kom op zeg!
Dit is toch geen sensatie nieuws?
Een race evenement op Nederlandse bodem waarbij iem. om het leven komt hoort gewoon op een site als F1today vermeld te worden.
Ondanks dat de site F1 gerelateerd is,moeten dit soort nieuwsonderwerpen(hoe tragisch ook!)gemeld worden.
RIP Sander Pohl.:-(

Mee eens.

Nog even en we hebben hier zelfs voetbal nieuws omdat dat ook op Neerlands bodem plaatsvind... Ja, natuurlijk vind ik het ook erg, maar F1today wijkt gewoon af van waar de site voor was bedoeld... Kijk, al het andere openwheel gebeuren kan inderdaad nog op F1today, maar men gaat hier nu zelfs al dingen vermelden uit verscheidene motor klasses, dat hoort toch gewoon niet thuis op deze site? En waar het nu om ging, zo\'n bericht kan opeens wel op zondag, maar wanneer ander nieuws is, kan dit nooit in het weekend.....

Wat een klagers... Nee, F1Today heeft het niet goed voor mekaar in de weekends, door een gebrek aan personeel in het weekend. Vrijwillig in het weekend zitten schrijven voor een site waar er eigenlijk altijd een andere site moet worden gebruikt als bron is vrij demotiverend. F1Today is helaas op dit moment een nieuwssite van mindere kwaliteit dat wordt rechtgehouden door zijn uitstekende ledenbasis.

Als er iemand zich geroepen voelt om wat bij te brengen in het weekend, kan F1Today op zijn Facebook-pagina wel worden bereikt. Nogmaals, het is meer een vertalingsopdracht dan een journalistieke opdracht, maar helaas heeft F1Today niet de middelen om professionele journalisten aan te nemen voor ook het weekend.

Ik vind het al lang vreemd dat de beheerder geen officiële verklaring geeft over wat er aan de hand is, dus doe ik het even. Het is geen excuus voor deze gebrekkige verslaggeving, maar als F1Today de steun van zijn leden ook kwijt geraakt zal er helaas niet veel meer van over blijven.

Ik weet ook niet precies hoe het allemaal zit en hoe het financiële plaatje eruit ziet, daarvoor moet de beheerder maar een verklaring afleggen of kan men het vragen via de Facebook-pagina.

Even ter verduidelijking, dit is geen officiële verklaring van F1Today, ik sta er volledig los van. Ik schrijf bij hoge nood enkele artikelen. Ik neem overigens \"wat een klagers\" terug, jullie hebben al het recht om te weten waarom er geen verslaggeving is in het weekend.

@ KENNEY: F1 Today heeft helemaal geen leden. Er bestaat immers geen lidmaatschap o.i.d. Je hebt hier alleen maar forumgebruikers.

@Kenney:
\'\'Ik vind het al lang vreemd dat de beheerder geen officiële verklaring geeft over wat er aan de hand is, dus doe ik het even. Het is geen excuus voor deze gebrekkige verslaggeving, maar als F1Today de steun van zijn leden ook kwijt geraakt zal er helaas niet veel meer van over blijven.\'\'
Ik vind het ook vreemd dat een verklaring nooit gekomen is (Naar mijn weten),maar de meesten realiseren zich hier wel dat als ze nieuws willen,de journalistiek niet ophoudt bij 1 website. Echter,dat haalt niet weg dat het wel mooi zou zijn als er inderdaad ook genoeg mensen beschikbaar zouden zijn voor het schrijfwerk. Over de hoeveelheid steun van leden zou ik niet veel weten,maar ik lees wel veel klachten over een filter wat hapert,dit genoemde probleem tijdens weekenden,en af en toe komt er ook nog een klacht voorbij over het niet werkende archief (Welke ik van de 3 nog misschien wel het slordigst vind)

En natuurlijk blijf ik hangen in het filter. Ironisch,hahaha.

Mijn excuses Nothingbutthetruth.

Calvin, ik kan helaas geen antwoord geven over de technische problemen met de site, ik weet alleen dat er geen webmaster is die de problemen kan oplossen. Dit is iets wat ik niet kan oplossen. Ik zou meer kunnen schrijven, maar dat beperk ik tot nu toe tot de raceweekends met uitzondering van de laatste twee toen ik in het buitenland zat.

Ik vind het zelf meer vertalen dan journalistiek. Je wordt ook al snel gedemotiveerd als bepaalde figuren in de comments meteen elk leestekentje of elke zin in vraag gaan stellen. Je probeert iets goed te doen voor de site, voor de leden en dan krijg je dat te lezen. Geen probleem, die bepaalde figuren veronderstellen waarschijnlijk dat ik ervoor wordt betaald en dan wordt er gewoon perfectie verwacht. Als vrijwilliger wordt dat ook verwacht. Helaas ben ik niet perfect en ik nodig dan ook iedereen uit die goed en correct kan schrijven om zich aan te bieden als vrijwilliger.

*word betaald (ik schaam me diep)

@KENNEY: Heb je in de gaten dat er iemand anders beter wordt van jouw gratis inspanningen? Deze site bestaat bij de gratie van de sponsors en kennelijk levert dat voldoende geld op. Anders was de site allang opgeheven. Dus ergens is er iemand die of een bedrijf dat die sponsorgelden incasseert. Niks gratis site. Voor niets gaat de zon op.

Goed dat Kenney het uitlegt hoor, maar volgens mij gaat dit voorbij aan Attehs punt. Voor dit tragische maar compleet niet-F1-gerelateerde nieuwtje had ook één F1-nieuwtje in de plaats kunnen staan zonder dat het iemand meer werk opleverde.

En ik ben het ermee eens dat je ergens grenzen moet stellen. Tot aan F3/Formule Ford etc. kan in uitzonderlijke gevallen wel behandeld worden; motorraces is een compleet andere wereld. Dan kun je ook bootraces behandelen, en die RB-vluegtuigjes, en met een beetje fantasie ook wielrennen ;)

*vliegtuigjes