De winst van Mercedes en Lewis Hamilton in Hongarije was niet gerelateerd aan de introductie van de nieuwe banden. Dat benadrukt bandenleverancier Pirelli. Mercedes heeft zelf iets gevonden om de kwalificatiesnelheid dit keer ook te vertalen naar de wedstrijd.
Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery: "Het staat los van de nieuwe banden. Wij bekeken de race met de gedachte dat het op een gegeven moment minder zou moeten gaan, maar dat gebeurde niet. Dat was een verrassing voor ons. Het was voor iedereen heet, ze hadden allemaal moeite om het rubber intact te houden. De temperatuur die in de band ging, dat was de sleutel, niet de band zelf. Je kan doen wat je wil met de banden, dat heeft geen effect op de hitte die erin gaat."
Het was slechts een kwestie van tijd voordat Mercedes de snelheid over één rondje ook tijdens lange runs tentoon zou spreiden. Hembery: "Ze waren al snel, zodra alle stukjes op de juiste plek zouden vallen wist je dat ze erg competitief zouden zijn. In Hongarije pakte dat goed uit, we zullen zien hoe dat op Spa-Franchorchamps is. Als ze die snelheid constant op de mat kunnen leggen, dan is Mercedes een team om serieus rekening mee te houden."
Bestel hier de nieuwste Mercedes merchandise!
Trending nieuws
-
12:41
F1
-
16:45
F1
-
15:44
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
Reacties (8)
Login om te reagerenbabyShumi
Posts: 406
Tja de spanning moet van Mercedes gaan komen dit jaar,van Ferrari en lotus kunnen we het niet meer verwachten denk ik
Edgar
Posts: 1.691
Tot mijn spijt ben ik bang dat je gelijk heb, ik hoop vurige dat Ferrari nog iets vind waardoor ze mee kunnen doen, maar ik ben bang van niet, ik hoop echt dat Hamilton het Vettel nog heel lastig kan maken, maar tot mijn spijt moet ik bekennen dat Vettel gewoon keihard foutloos en geweldig rijdt en op deze manier kinderlijk eenvoudig maar verdiend naar zijn 4de titel rijdt
Mr.Assange
Posts: 561
Van Ferrari hoef je niks meer te verwachten, trekken niet voor niets met alle haast Allisson bij Lotus weg En de windtunnel problemen gaan ze het 2e deel van het seizoen nog meer opbreken als de afstand om de updates naar de overzeese races te brengen veel meer tijd kost. Ze zitten daar met handen in het haar 2013 is verloren. Lotus heeft een dikke schuld. Kimi moet wederom wachten op zijn geld, en ze deden al met een aantal berichten een beetje beroep op Kimi\'s eergevoel om bij hun te blijven rijden, dus echt een strakke doorontwikkeling zal er wel niet inzitten meer.
Mercedes kan nog met Lewis als ze vanaf nu non-stop weten te domineren, net zo een moeilijke opgaaf als welke Ferrari en Lotus tegemoet zien.
Nope... het word 4 vingertjes dit jaar als je het mij vraagt.
complicated
Posts: 1.422
Zou wat zijn...1 - 2\'s voor Mercedes de rest van de races. Eerlijk gezegd kan dat me dit jaar niet schelen. Ik wil alleen de succesreeeks van Red Bull en Vettel onderbroken zien worden. Even iemand anders. Als Mercedes het nu goed voor elkaar heeft, gun ik ze dat van harte. Net zoveel als ik het gun aan Raikkonen/Alonso/ieder ander die niet onder de RB vlag rijdt.
Sparrow
Posts: 3.592
Ik herken je gevoel. Alles beter dan nog een Vettel/RBR combi als kampioen... ;)
Tifoso
Posts: 2.991
Waarom die aversie eigenlijk? Zolang het niet gaat zoals in 2011 en dus tot aan de laatste GP gestreden wordt om de WK dan is het mooi toch?
Ook dit jaar (net als vorig jaar) hebben ze duidelijk niet het beste pakket, en toch staat Vettel al ruim voor. Daar mag men ook wel respect voor hebben. En dan nog als Vettel in een niet dominante auto al 4 races voor het einde WK wordt, dan heeft hij dat duidelijk verdient.
Ik hoop natuurlijk wel dat het tot de laatste GP zal duren, want mij kennende zal ik er niet de moeite meer voor doen om de TV aan te zetten als de WK al is beslist en wordt de winterpauze alleen maar langer :(
tuinworm
Posts: 146
Het is één pot nat en ongeloofwaardig geworden die F1
Linke Soep
Posts: 1.082
Het was gewoon beter geweest dat die test er niet was geweest! Geen gezeik over hoe Mercedes zijn achterstand heeft ingehaald, over overwinningen enz. Het zal een jaar zijn wat voor Mercedes met een bijsmaak is voor het grootste deel. Want er zullen buiten de fans weinige zijn die het zomaar erkennen wat ze laten zien. Ik had groot respect voor Mercedes, maar na de test en de straf waar hun om vroegen heb ik dan niet meer.