Razia: "Talent ondergeschikt aan geld in de Formule 1"

tja, als gvd niet met zen geld was gekomen, had razia nu een stoeltje, DOOR ZEN TALENT ;-)

kan je die naam ook veranderen in Frijns?

beetje ongelukkig of niet RUTH?

want vooralsnog heeft Frijns ook nog geen meter in de F1 gereden tijdens een GP weekend en gaat het dus blijkbaar ook niet halen op basis van zijn talent!

Frijns had F1 kunnen rijden als hij met Red Bull in zee was gegaan. Dan had misschien hij en niet da Costa volgend jaar in de STR gereden. Maar hij wou zijn eigen weg gaan en heeft nu pech met de financiële situatie van Sauber. Je weet overigens niet wat er volgend jaar nog uit de bus komt. Bij Frijns is het overigens een bewuste keuze geweest om zonder centen naar de F1 proberen te geraken, als hij dan af en toe een verkeerde keuze maakt, dan kom je er niet.

had kunnen, misschien, wellicht bla bla bla

\"As is verbrande turf\" zei mijn moeder altijd! Je koop er geen ene biet voor.

Frijns heeft zijn keuze gemaakt om geen nummer te zijn en zijn eigen koers te bepalen. Dit omdat een deelname aan het RB programma ook geen garantie op succes biedt en je gewoon een stuk closet papier bent. Handig als het er is, je zal het maar niet hebben, maar zodra het gebruikt en op is wordt het heel eenvoudig weg gespoeld en vervangen voor nieuw en evt beter.
Frijns wou geen Hantley, Buemi, Algeursuari worden, Frijns wil meer dan dat en is van mening dat hij dat ook verdient. Hij koos voor exclusiviteit en dat heeft hij nu! Helaas een ruwe diamant die voor de topteams niet interessant is daar zij al soortgelijke diamanten bezitten en voor de rest onbetaalbaar.

@RUTH, met RB aan zijn zijde had hij het ook niet gered. Je moet doorgaans de opleidingstraject volgen en hopen dat je misschien geselecteerd word. Huidige rijders kunnen doorgaan to Webber\'s of Schumachers leeftijd. Je kan wat fouten maken en deze STR jaren, en ze kijken weer rond. Goh, hoeveel STR rijders hebben het (ook)niet gehaald?

Sinds 2005 hebben Liuzzi, Speed, Bourdais, Vettel, Alguersuari, Buemi, Ricciardo, Vergne allemaal voor Toro Rosso gereden. Dat wil dus zeggen dat er in 8 jaar 8 rijders hun debuut hebben kunnen maken. Als één of meerdere van deze rijders indruk hadden gemaakt, kwamen ze bij andere teams terecht (Vettel bij RBR, Liuzzi bij Force India, Ricciardo mogelijk bij RBR?) 3 van de 8 rijders hebben genoeg indruk gemaakt om een ander team te vinden, 1 ervan zit volgend jaar voor 90% ook weer in de STR. 4 op 8 is de helft. Mensen overdramatiseren het \"slechte\" behandelen van teams.

\"Frijns wou geen Hantley, Buemi, Algeursuari worden, Frijns wil meer dan dat en is van mening dat hij dat ook verdient. Hij koos voor exclusiviteit en dat heeft hij nu! Helaas een ruwe diamant die voor de topteams niet interessant is daar zij al soortgelijke diamanten bezitten en voor de rest onbetaalbaar.\"
Hartley werd eruit gegooid omdat hij niet genoeg voor zijn sport deed, wat gezien zijn resultaten ook niet gek is. Mercedes heeft hem er intussen ook alweer uitgegooid. Hij heeft bewust gekozen om een traject waarin hij met zijn resultaten er zeker gekomen was, niet te doen. Hij heeft een grote bek opgezet en draagt daar nu de prijs van.

één van zijn recente tweets na zijn ontslag uit de GP2 is daar ook weer een bewijs van (#allaboutthemoney #teamdouchebag) Zo een dingen hoef je gewoon niet te posten en maakt je alleen maar minder populair. Kijk alleen al maar hoe er gereageerd werd vanuit Ferrari op Alonso zijn escapades in de pers, en hij heeft dan nog de reputatie van beste rijder in de F1 te zijn. Dan moet je niet verwachten dat iemand die nog nooit in een F1-wagen heeft gereden zich een aantal teams tegen zich in het harnas mag jagen.

Hij wou geen sponsors, prima, maar dan moet je nu niet komen zeuren dat hij geen \"kansen\" heeft gehad, want die waren er wel, hij heeft ze alleen laten liggen.

De F1 mist figuren die hun mond open trekken, al is de waarheid soms hard!

Raikkonen is nu echt de laatste die niet dom lult maar doet wat ie moet doen.

Verder waren daar Verstappen, Irvine, Villeneuve en Montoya. Nu zijn het hoofdzakelijk getrainde mediapoppetjes en daar wordt ik moe van. Waar zijn de mannen als Hunt gebleven.

De mannen als Hunt zijn in hun tijd gebleven, toen dat nog kon, tegenwoordig is dat niet meer gewenst. Logisch ook met de media-exposure van de F1.

De heren die jij opnoemt hadden inderdaad elk een grote mond, maar geen van hen had de resultaten om hun grote mond te staven.

Die mening deel ik niet!

Villeneuve en Kimi zijn toch wereldkampioen en ik betwijfel of er ook maar 1 iemand momenteel zal twijfelen aan de kwaliteiten van Kimi ondanks zijn grote mond.

Ook Verstappen, Irvine en Montoya zal door iedereen in de paddock om hun kwaliteiten als coureur erkend worden. Resultaat is meer dan wereldtitels, want er is bijna geen 1 sport waar titels zo vergankelijk en gemanipuleerd zijn als in de F1. Alles staat en valt met tijd en plaats.

Sinds wanneer heeft Raikkonen een grote mond? Raikkonen zegt nauwelijks wat en als hij dan iets zegt, geloof je er niets van. Het is niet omdat hij heeft gezegd dat je Perez eens op zijn gezicht moet slaan dat ie plots een grote mond heeft gekregen.

Villeneuve was nooit een wereldtopper. Hij heeft misschien die wereldtitel gewonnen, maar daarna, toen hij zich terug moest opwerken, kwamen zijn zwaktes boven. Niet voor niets moest op een bepaald moment geen enkel team hem nog hebben.

Irvine was een degelijke rijder, maar niet meer dan dat, hetzelfde geldt voor Verstappen. Beide heren hebben met hun grote mond zichzelf alleen meer schade toegebracht dan wat anders. Montoya heeft zichzelf ook tegengekomen met zijn grote mond in McLaren.

Kimi een grote mond? Dat is nu echt wel een hele grote beoordelingsfout... Kimi is juist diegene die nooit publiekelijk commentaar geeft, zelfs als er iets zich niet aanstaat. Hij is een no-nonsense man die gewoon doet wat hij moet doen en verder zijn mond houdt. Zo\'n man kan je toch echt niet in een rijtje van Montoya en Weber zetten die wel hun grote bek opentrekken als ze denken dat ze onrechtvaardig behandeld worden.

\"Shut Up! I know what i\'m doing\" Is toch niet iets wat iedereen tegen zijn team roept!

Villeneuve geen wereldtopper? Wellicht hebben wij een andere definitie van toppers. Maar wanneer je in je 2e seizoen de IRL en Indy 500 wint (in toen nog een zeer sterk veld) en vervolgens debuteerd in de F1 en in je 2e seizoen de titel wint (al had hij een goede auto, wie heeft die niet gehad?) en ook nog eens op het podium staat op leMans.

Als jij dat geen topper vind, dan weet ik het ook niet meer!

Als je kijkt naar zijn BAR periode, die was inderdaad niet sterk. Maar dat lag aan veel meer zaken dan aan Villeneuve. Want als je kan winnen, dan kan je dat altijd. Wanneer je dat dan niet kan ligt het niet direct aan de coureur.

Beetje kromme redenatie Lars: als een coureur kan winnen kan hij dat altijd, en als het niet lukt ligt dat aan de wagen... Mensen veranderen en de omstandigheden en tegenstanders ook. Tuurlijk is een goede wagen cruciaal, maar als de focus van een coureur om welke reden dan ook minder is dan wordt het toch moeilijk.

Giedo van de Garde kan in een RedBull of Mercedes races winnen en podia behalen, in een Caterham is dat schier onmogelijk!

Het zelfde geldt ook voor Vettel, Hamilton en Rosberg. Echter zijn deze heren ook in staat voor de titel te strijden en dat zie ik Giedo nog niet doen.

Villeneuve kon met een Williams van newey races en de titel winnen. In een BAR was dat schier onmogelijk! Dat ligt niet aan Villeneuve maar aan het materiaal.

\"Villeneuve geen wereldtopper? Wellicht hebben wij een andere definitie van toppers. Maar wanneer je in je 2e seizoen de IRL en Indy 500 wint (in toen nog een zeer sterk veld) en vervolgens debuteerd in de F1 en in je 2e seizoen de titel wint (al had hij een goede auto, wie heeft die niet gehad?) en ook nog eens op het podium staat op leMans.\"
Ik heb het over zijn F1periode, niet meer, niet minder. Hij debuteerde in een wagen die duidelijk sneller was dan alle andere, verloor een titel aan Hill en verloor dan ook nog bijna een titel aan Schumacher, ware het niet dat hij er te goed vanaf kwam in verband met een straf aan het einde van 97 en dat Schumacher hem er natuurlijk afreed, anders had Villeneuve nooit een titel gepakt, terwijl hij twee jaar met een wagen dominanter als de Red Bull van nu reed.

\"Als jij dat geen topper vind, dan weet ik het ook niet meer!

Als je kijkt naar zijn BAR periode, die was inderdaad niet sterk. Maar dat lag aan veel meer zaken dan aan Villeneuve. Want als je kan winnen, dan kan je dat altijd. Wanneer je dat dan niet kan ligt het niet direct aan de coureur.\"\"
Het ligt altijd deels aan een coureur, zeker als je ziet dat hij als ervaren rot en voormalig wereldkampioen werd weggereden door een aantal teamgenoten, waaronder Button. Dan ben je in mijn ogen niet de topper die sommigen willen geloven. Hij had al moeite genoeg met Frentzen en Zonta.

@RUTH
Dast zeg ik, wij hebben een andere opvatting en dat mag. Maar ik heb nieuws voor je, er is meer dan alleen F1 en de resultaten in de F1 zijn niet zaligmakend! Niets geeft een dusdanig vertekend beeld over de kwaliteiten van een coureur als de F1. Dus Villeneuve is net zo goed topper als dat alle andere kampioenen dat waren, zelfs Hill!

Ik zit op een F1-site om te discussiëren over rijders in de F1. Jij had het over rijders met een grote mond in de F1, Villeneuve is er zo één en die mag dan wel een titel gewonnen hebben, hij was nooit echt succesvol in de F1 daarna.

Er zijn voldoende coureurs die buiten de F1 het goed gedaan hebben, inderdaad, maar daar draait het niet om. Villeneuve heeft nu nog steeds een grote mond over de F1, zoals ie dat toen had en heeft nooit de resultaten in de F1 gehad om dat te staven.

Het blijft onzin lars, ook coureurs hebben een houdbaarheidsdatum en zijn veranderlijk. Die wahen waar Villeneuve kampioen mee werd had 3/4 van het veld kansen mee op het kampioenschap gehad. Dat ding was zooooo superieur...

Eigenlijk zou er nu ook een berichtje over de banden moeten komen. Oh, wacht...

Eigenlijk zou er nu ook iets over de banden moeten worden geschreven. Oh, wacht...

Nee lees hier echt zoveel nieuws... wisten we nog niet... :)