Het team van Ferrari heeft zich in België knap herpakt van een mindere fase in het seizoen. Dat concludeert coureur Felipe Massa. Als de Scuderia deze lijn door weet te trekken, dan kan de Italiaanse renstal in de tweede seizoenshelft wel eens hoge ogen gooien.
Massa: "We moeten blijven werken aan nieuwe onderdelen voor de auto en proberen om de wagen meer competitief te maken. We hebben wat achterstand opgelopen doordat updates niet uitpakten zoals geanticipeerd, daarmee hebben we tijd verspild."
"Maar in België had alle nieuwe onderdelen effect, we hebben ze allemaal gebruikt. Ik hoop dat we op deze manier doorgaan, dat zou de auto ten goede komen. Vanaf nu tot aan het einde van het jaar kunnen we dan meer competitief zijn dan gedurende de eerste seizoenshelft."
Bestel hier de nieuwste Ferrari merchandise!
Trending nieuws
-
12:23
F1
-
11:47
F1
-
13:09
F1
-
11:09
F1
-
10:23
F1
Reacties (23)
Login om te reagerenSchumi81
Posts: 622
Nu nog een update uitvoeren op de 2e coureur van Ferrari.. Dan komt het helemaal goed !
Sparrow
Posts: 3.592
Haha, exact!
Schumi81
Posts: 622
Met die update hebben ze ook tijd verspild.. Zou Massa het over zichzelf hebben haha
felix50
Posts: 5.792
Inderdaad Massa heeft het altijd over van alles maar nooit dat hij zelf als een natte krant rond rijd, hij totaal geen waarde heeft op dit moment of eigenlijk al jaren voor het team heeft.
M4U Racing
Posts: 4.499
Massa is toch al bezig met het testen van 2014 onderdelen? Massa\'s aandacht was al enige tijd verschoven naar 2014 om dan met Ferrari het F1 kampioenschap te winnen.
Sparrow
Posts: 3.592
Tja, dat Ferrari beter zou zijn op Spa en wellicht Monza was soweiso te verwachten. In GB vielen ze tegen omdat de updates aan alle kanten faalden, maar het is af te wachten of updates die straks in bijv. Singapore hun intreden doen het ook goed doen. Daar heb ik namelijk een hard hoofd in...
Weten ze uberhaupt waar het mis ging en wat de fouten qua updates veroorzaakte? (Ja, windtunnel...) Maar hebben ze die kalibratie ook helemaal op orde nu, dus ook om straks een beter pakket te hebben bij lagere snelheids circuits, want die komen er ook aan.
InfinityG35
Posts: 1.321
Monza moeten ze winnen. Goed kwalificeren en winnen die hap, geen excuses meer. Auto is echt snel genoeg.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik begrijp zo\'n uitspraak totaal niet. Ten eerste heeft Massa zelf weer een zwak weekend gereden en ten tweede kwam Ferrari heel, heel fors te kort op RB. Verontschuldigingen aan de fans lijken me eerder op hun plaats, inclusief een plan van aanpak om het probleem aan te pakken.
InfinityG35
Posts: 1.321
Nee hoor, ze kwamen niet veel tekort op RBR. Zoals altijd doet de belabberde Quali Ferrari de das om, en moet Alonso het halve veld inhalen voordat hij weer in de buurt is. En dan is Vettel al met 2 vingers in zn neus aan het cruisen.
Om Vettel te verslaan moet je bij hem in de buurt staan, dus P2 of P3 en geen P9.
Rudi84
Posts: 4.805
Nee hoor, het had geen verschil gemaakt als Alonso op de eerste rij startte; de RB was \"gewoon\" een dikke seconde per ronde sneller, en dat terwijl Vettel hoogstwaarschijnlijk nog lang niet op het randje reed. Ferrari is er het hele weekend niet aan te pas gekomen.
Rudi84
Posts: 4.805
Filter...
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
InfinityG35 30 Aug 2013 13:14
Mee eens. En dat is het frustrerende. De Mercedessen zijn beter in kwalificeren. En in de race pakt Alonso ze wel. Maar dan heeft Vingertje al 10 ronden lang een halve tot een hele seconde gepakt. Einde race.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik hang weer in dat stomme filter, maar \"Vingertje\" was sowieso véél sneller. Ook al was er halverwege een SC ingebracht, dan was hij alsnog 10 ronden na de herstart weer een dikke 10 seconden los.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Ik denk dat RedBull op Spa nog steeds de snelste was. Hoeveel sneller is lastig in te schatten. IJkpunt hierin is de laatste laatste pitstop. Achterstand van Alonso op Vettel was toen dik 7 seconden. Aan de streep waren het er dik 16. Maar we weten ook (radiocontact) dat Vettel aan het begin van die stint de instructie kreeg gas te geven omdat er aan het eind van de race nog een kansje op regen was. Daarbij kreeg Vettel eind van de race de intussen gebruikelijke \"doe het toch eens een keer kalm aan\" instructie. Alonso had 10 / 15 rondjes voor het einde misschien al wel door hoe het ervoor stond. Hij kwam niet dichter bij Vettel en liep uit op Hamilton. Misschien reed Alonso de laatste 10 rondjes wel in cruise mode.
Op Monza weten we meer, maar alles staat of valt met de kwali.
Sparrow
Posts: 3.592
@Rudi84: Een seconde per ronde is wellicht wat overdreven, maar het waren zeker 3-4 tienden. Dat zag je ook op het einde, Alonso reed al 2e en Vettel voor \'m liep per ronde gewoon uit. Dus idd, ookal was Alonso vanaf ~p2-p3 gestart, dan nog had ie Vettel niet kunnen hebben. Misschien als Alonso vanaf pole start (vrij onmogelijk met de Ferrari) en Vettel vanaf P6 ofzo, dan zijn er mogelijkheden, maar RBR was echt nog een flink stuk sneller. Het enige wat Ferrari heeft gedaan is eindelijk wat progressie tonen vergeleken met eerdere races, tis echter bij lange niet genoeg om RBR echt uit te dagen.
Mr.Assange
Posts: 561
Alonso zat zeker in de cruise mode de laatste ronden. Typisch Alonso die jaagt vrijwel nooit op iemand als het niet meer te doen is. Als ze dicht bij elkaar hadden gezeten en hij had Vettel kunnen pushen was het qua banden misschien nog spannend geworden. We zullen zien wie weet kan Ferrari het kampioenschap nog wat spannender maken.
Cavallino
Posts: 3.627
Ik hoop dat ze niet te laat zijn met hun \'survival\'. Maar ik vrees ervoor. Vettel maakt geen (of toch bijzonder weinig fouten), en hopen op technisch falen van een concurrent is onethisch en onsportief.
Enkele overwinningen die Ferrari -waardig zijn is het maximum haalbare vrees ik.
v6power
Posts: 689
Mister Monza, heb je iets over het hoofd gezien? Dit staat te lezen op de site van Ferrari. \"Ik zal iedereen die iets verwacht te vernemen in Monza moeten teleurstellen\", klinkt het in een column op de website van Ferrari. \"We zullen niets aankondigen. Waarom? Omdat er nog geen beslissingen genomen zijn. Zoals in de beste families worden belangrijke knopen samen en op het juiste moment doorgehakt, niet omdat we een bepaalde datum op de kalender bereikt hebben.\" Dus zal het afwachten zijn wat er gaat gebeuren.
ives
Posts: 1.259
Misschien was het inderdaad de bedoeling om in Monza het duo Raikkonen/Alonso aan te kondigen, maar is het niet langer zeker dat Alonso blijft. En misschien is dat ook de reden dat de aankondiging Ricciardo er niet is gekomen in Spa...
mr.Monza
Posts: 9.857
Heb het gelezen ja, in de Horsewhisperer column, er speelt veel meer achter de schermen, en kennelijk komt Monza, zoals ik eerder meldde, dan iets te vroeg.
Opvallend was wel dat eergister, Tancredi Palmeri (CNN, BBC, Gazetta dello Sport) dus geen onbetekenend journalistje en Carlo Vanzini (Skysport F1) beide los van elkaar melding maakte van de thuiskomst van Kimi in Maranello.
Korte tijd later reageerde de Horsewhisperer met de column dat er op Monza geen aankondiging komt, er speelt dus veel meer dan wij weten.
Toen ik Tancredi een berichtje stuurde of ik de Wodka nog koud kon laten staan, reageerde hij met \"Si!!\".
v6power
Posts: 689
Ah ok. Ben benieuwd wat ze volgende week zondag wel of niet gaan vertellen.
ives
Posts: 1.259
Alonso heeft net op Twitter geplaatst dat hij binnen enkele dagen een belangrijke nieuwtje naar buiten zal brengen! Kan natuurlijk zijn dat hij gaat trouwen, maar misschien wordt er in Monza alsnog een tip van de sluier opgelicht!
ARW
Posts: 1.092
Monzo is voor Ferrari. Je zag in Spa dat sommige teams met DRS moeite hadden om de Ferrari van Massa in te halen. Topsnelheid was daar erg goed.