Rosberg verliest aansluiting bij Hamilton in moeilijke fase
- Gepubliceerd op 02 sep 2013 11:17
-
- Door: Rob Veenstra
Mercedes-coureur Nico Rosberg is uit vorm. De Duitser was eerder dit seizoen nog goed op dreef en won twee Grands Prix. Bovendien bood hij Lewis Hamilton aardig partij en was hem zelfs regelmatig de baas. Nu zijn de rollen duidelijk omgedraaid. Rosberg ondergaat deze moeilijke fase.
"Het staat buiten kijf dat Lewis het gewoon heel goed doet", begint de Duitser. "Het was al langer bekend dat Hamilton voor elke coureur een zware dobber is. Hij levert gewoon uitstekend werk. Ik bevind me daarentegen in een fase waarin alles net niet honderd procent naar mijn zin verloopt."
"Als coureur beleef je wel eens van die periodes waarin niets lukt. Op een gegeven moment kom je daar dan weer uit en valt alles opeens weer je kant op. Zoals eerder dit jaar, toen ik vooral in de kwalificaties echt sterk was. Ik heb vertrouwen dat die fase vroeg of laat terugkeert."
Bestel hier de nieuwste Mercedes merchandise!
"Het staat buiten kijf dat Lewis het gewoon heel goed doet", begint de Duitser. "Het was al langer bekend dat Hamilton voor elke coureur een zware dobber is. Hij levert gewoon uitstekend werk. Ik bevind me daarentegen in een fase waarin alles net niet honderd procent naar mijn zin verloopt."
"Als coureur beleef je wel eens van die periodes waarin niets lukt. Op een gegeven moment kom je daar dan weer uit en valt alles opeens weer je kant op. Zoals eerder dit jaar, toen ik vooral in de kwalificaties echt sterk was. Ik heb vertrouwen dat die fase vroeg of laat terugkeert."
Bestel hier de nieuwste Mercedes merchandise!
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
23
Reacties (30)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.551
Ik denk niet dat Rosberg \'uit vorm\' is maar vooral Hamilton \'100% in vorm\'. En een Hamilton doe 100% presteert is gewoon amper tot niet te verslaan, iets wat Alonso ook al eens ervaren heeft.
Hamilton is samen met Vettel wellicht op pure snelheid de allersnelste van het veld. Moeilijk om daar tussen te komen.
Nu Hamilton helemaal hecht is geworden met het team zie ik de verhoudingen niet veranderen. Neemt niet weg dat Rosberg wel gewoon hoog kan blijven finishen en kan blijven winnen. Rosberg is ook snel en uitermate betrouwbaar. Als er een keer wat mis gaat bij Hamilton zal Rosberg er als de kippen bij zijn.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Wat een schokkende reactie, terecht dat deze even werd geblokkeerd door het filter... ;)
Had Hamilton in het begin niet veel problemen met de remmen van de Merc? Ik ga er vanuit dat dit nu wel is opgelost, wat inderdaad Hamilton z\'n vorm zal verklaren. Daarnaast is Rosberg inderdaad helemaal niet slecht bezig, alleen Hamilton wel heel goed. En een goede Hamilton is voor elke coureur een \'probleem\'.
Edgar
Posts: 1.691
@ Damon
ik denk dat je gelijk heb, Lewis heeft de auto meer naar zijn hand kunnen zetten, en word, in mijn ogen meer en meer de natuurlijke leider van het stel.
Hij is super gretig en het seizoen gaat voorspoediger dan wij allemaal hadden kunnen bedenken van te voren en dat geeft ook Lewis boost.
plukjee92
Posts: 2.277
Volgens mij is het juist Hamilton die zijn vorm gevonden heeft en Rosberg gewoon even de oren wast.
Al zal het natuurlijk niet bevorderlijk zijn voor je zelfvertrouwen als je iedere keer verslagen wordt door je teamgenoot.
Mark Webber
Posts: 666
Volgens mij hebben ze de Mercedes gewoon wat meer richting Hamilton geduwd...
plukjee92
Posts: 2.277
Hamilton had moeite met de remmen toch? Lijkt me opgelost, en niet toegepast op Rosberg\'s wagen, gezien hij er niet over klaagde.
We zullen het zien de rest van het seizoen, maar ik denk dat Hamilton gewoon de betere van de twee is.
Hij kan zo laat remmen dat is gewoon niet meer normaal, daar zal hij zijn snelheid dan ook grotendeels aan te danken hebben.
Zoek maar eens naar \'Hamilton gp2 overtakes\' op YouTube, dan zul je zien wat ik bedoel, het is niet zo duidelijk zichtbaar in de f1 door de superieure remmerij die er gebruikt wordt.
Stri
Posts: 2.851
Volgens mij valt het wel mee met dat \"oren wassen\". Hamilton is de laatste races inderdaad de betere, al was het afgelopen race Rosberg die eigenlijk wat sterker was in de kwalificatie.
Het is in ieder geval niet zo dat Hamilton hem alle hoeken van de baan laat zien, sterker nog, ik vind ze zeer gelijkwaardig.
Rosberg geeft aan nu door een mindere fase te gaan, hij staat bij mij niet echt bekend als iemand die psychologische spelletjes speelt. Ik heb geen reden om hem niet te geloven eigenlijk.
Is hij van het kaliber Hamilton? Enkelen zeggen van wel, sommigen zeggen van niet. Ik weet in ieder geval zeker dat hij er heel dicht tegenaan zit :)
Mooi duo, Hamilton en Rosberg. Ijzersterk.
Damon Hill
Posts: 18.551
Kap nou even met dat filter F1Today. Er staat helemaal niets schokkends in mijn tekst.
Beamer
Posts: 1.622
Als het betrekking heeft op je eerste post.... d\'r staan wel kippen in!
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Ja, ik ben het met je eens @damon hill.
Gooi een filter op mensen die zich meer dan eens hebben misdragen. Maargoed, er zou geen filter bestaan.
Toch heeft eigenlijk elke gebruiker hier er regelmatig last van. Helaas wordt het probleem genegeerd.
Damon Hill
Posts: 18.551
@Senna,
Het meest idiote is nog dat ik andere forumleden soms minder deftige woorden zie gebruiken of totaal off-topic zie reageren. Die zaken gaan dan rustig zonder filter erdoorheen terwijl hele normale on-topic berichten wel tegengehouden worden.
Dan kan F1Today wel met allerlei kansloze excuses komen, het filter mist gewoon zijn doel en wekt eerder irritatie op waarvan goede reacties de dupe worden.
Damon Hill
Posts: 18.551
Nou je het zegt Beamer, de post van Senna kwam eerder door dan die van jou, het zal toch met die gevleugelde eierleggers te maken hebben!
De Zeswieler
Posts: 7.303
ik las je tekst terug Damon, en ik dacht ook \"KIPPEN\"...
hahaha, ja jongen! Ik hoef mn vrouw in ieder geval geen kip te noemen! ;-p
Stri
Posts: 2.851
No offense, maar het commentaar geven op het forumgedeelte zelf heeft totaal 0,0 effect. Ik weet dat de redactie het niet echt kan waarderen als de onvrede publiekelijk geuit wordt en de kans op reactie is ook zeer klein (ergens wel begrijpelijk, moddergooien doet men liever niet waar iedereen het kan lezen).
Ik stel dan ook voor dat je al je frustraties in een mail zet en deze stuurt aan de redactie. Ik heb dit zelf ook eens gedaan en snel een reactie ontvangen waar ik me goed in kon vinden. Middels deze weg kan de reactie dan ook vaak meer waardering en begrip opbrengen voor je commentaar.
Nogmaals, ik wil je niet aanvallen, en de redactie niet verdedigen, het is slechts een voorstel
Damon Hill
Posts: 18.551
@Stri bedankt voor je tip. Misschien wil ik dat wel doen (de redactie erop aanspreken).
Maar:
1: Ben ik nu echt zo blind of staat nergens een manier om contact op te nemen met de redactie? Ik zie geen mailadres.
2: Zouden ze er dan uberhaupt wat aan doen? Begrijpen ze de frustratie van de forumleden?
Stri
Posts: 2.851
@Damon Hill
1. Klopt helemaal, vroeger was er wel een contactadres, nu dus niet meer. Het enige adres dat ik kon vinden in mijn mail is f1today@web12.it-revolution.nl
Ik betwijfel echter of dat wel helemaal correct is.
2. Mij hebben ze destijds een bevredigend antwoord gegeven waardoor ik meer begrip kreeg voor de positie van de redactie. Ik heb daarna ook nog maar weinig last van het filter gehad
Stri
Posts: 2.851
Mijn reactie hangt in het filter omdat ik een e-mail adres erin heb staan ;)
BeeDeePee
Posts: 462
Hamilton had vanaf het begin van het seizoen problemen met het merk remmen waar Mercedes mee reed, tijdens interviews gaf hij aan dat hij het bijzonder moeilijk vond om bijvoorbeeld het nieuwe rempunt te vinden waardoor hij vaak \'n fractie te vroeg ging remmen omdat hij geen vertrouwen had in de auto.
Volgens mij is Mercedes, in ieder geval voor de auto van Lewis, \'n wedstrijd of 3/4 geleden overgestapt naar de remmen waar hij zo\'n beetje altijd mee heeft gereden en is het vertrouwen zo goed als terug in de auto, en dat is in zijn resultaten te merken.
Ik geloof best dat dit zuur is voor Nico, en ik geloof best dat hij hierdoor \'n klein mentaal klapje heeft gehad. Maar Lewis heeft toch ook aardig wat stappen gemaakt in de meest positieve zin van het woord.
Mika1
Posts: 1.510
Lewis verkeert in topvorm en rijdt echt foutloos. Ik denk dat Rosberg het de rest van het seizoen nog zwaar gaat krijgen.
kooleracer
Posts: 975
Ik snap de hele Rosberg uit vorm vanuit de media totaal. Ze proberen Rosberg zomaar te kleineren. Rosberg eindigt in Spa gewoon 2 seconden achter Hamilton, hoe bedoel je uit vorm? Rosberg is trager in kwalificatie maar tijdens de race zijn Rosberg en Hamilton bijna gelijkwaardig. Hamilton is beter maar, hij zeker niet zo slecht als Massa en Webber die helemaal zoek gereden worden door hun teamgenoten in de dezelfde wagen. Rosberg heeft races gewonnen dit seizoen en pole\'s gepakt. Rosberg en Hamilton zij bijna gelijkwaardig in mijn ogen. Als Hamilton en Rosberg 10 races rijden tegen elkaar dan wint Hamilton 6 van de 10 races zo dicht bij elkaar ligt het. Rosberg schat ik hoger in dan Vettel bijvoorbeeld. Hamilton,Alonso,Raikonnen,Vettel,Hulkenberg en Rosberg zijn de beste van het veld.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Precies, voor mij doet Rosberg ook totaal nog niet onder voor Hamilton.
Cavallino
Posts: 3.627
Helemaal mee eens. Rosberg doet het gewoon goed en doet niet onder voor Lewis. Het is wel zo dat ik Lewis als een snellere piloot zie, maar daarom niet de betere \'racer\'. Lewis is ook mentaal minder weerbaar dan Rosberg denk ik, al is dat puur gebaseerd om datgene wat ik lees en zie...
Ik verwacht dat Rosberg her en der nog wel voor Hamilton zal eindigen.
Moppersmurf
Posts: 632
Eerlijk gezegd vind ik het verschil tamelijk klein. In Belgie waren Rosberg en Hamilton erg aan elkaar gewaagd. Rosberg had pech in de kwalificatie, maar tijdens de race waren ze gelijkwaardig.
Damon Hill
Posts: 18.551
Sterker nog, in de kwalificatie was Rosberg gewoon beter. Rosberg doet overall gezien weinig voor Hamilton onder. Maar een Hamilton in bloedvorm is gewoon bijna niet te verslaan.
BeeDeePee
Posts: 462
Nu is Spa ook niet een baan waar er heel veel verschil tussen teamgenoten zou mogen zijn, Spa staat nu niet enorm bekend opdat het een bijzondere baan is die op puur techniek gereden hoeft te worden. Mocht er een groot verschil uitkomen dan is 9/10 keer aanleiding geweest een foute strategie, pech, andere afstelling auto.
Runningupthathill
Posts: 18.042
@Beedeepee: Ik heb nogal een duh-gevoel bij jouw post. Ik denk dat alle verschillen in de F1 haast komen door pech, foute strategie of andere afstellingen van de wagens. De rijders ontlopen elkaar maar een paar tienden en zeker in Hamilton en Rosberg hun geval is dat volgens mij niet eens zo groot.
felix50
Posts: 5.792
Je hebt al vaker van deze periodes Rosberg .Je bent een snelle rijder alleen niet constant genoeg.
Stri
Posts: 2.851
Ben ik niet met je eens. Als ik iemand juist heel erg constant vind is het Rosberg wel! Hij heeft met name in de kwalificaties zelden uitschieters naar beneden. Het was vaak Schumacher die juist veel wisselvalliger was de afgelopen jaren. Bij vlagen briljant en soms de schlemiel.
Nee, Rosberg is zeker niet inconsistent.
KensiB
Posts: 931
Precies, niet constant. Ligt een beetje in de categorie Webber, Massa, Alesie, Berger, etc., als 2de rijder in een team een goede keus. Hij zal nooit kampioen worden.
BenMaar1Leek
Posts: 42
De aansluiting verliezen van een teamgenoot die net kom kijken en de meeste hier roepen gelijkwaardig! Dit heeft niets maar dan ook totaal niets te maken met vormcrisis. Rosberg is gewoon een maatje kleiner dan Hamilton en het verschil gaat alleen maar groter worden. Mark my words.