Grand Prixview Italië 2013
- Gepubliceerd op 04 sep 2013 09:54
-
- Door: Rob Veenstra
Het Formule 1-seizoen gaat komend weekend verder met de Grand Prix van Italië. Het historische Autodromo Nazionale di Monza vormt het strijdtoneel voor de twaalfde race van 2013. Na de Grand Prix van België zit Sebastian Vettel nog steviger in het zadel aan de kop. Door zijn zege op Spa-Francorchamps bedraagt zijn voorsprong op Fernando Alonso nu 46 punten.
Het circuit
Het Autodromo Nazionale di Monza is 5,793 kilometer langt en telt slechts elf bochten, waarvan zeven naar rechts. De coureurs moeten zondag in de race 53 ronden volbrengen. De kwalificatie en de race beginnen om 14.00 uur. De uitzendingen van Sport1 starten zaterdag en zondag om respectievelijk 13.55 uur en 13.15 uur.
Het Autodromo Nazionale di Monza is een uniek circuit op de kalender. Het is de snelste baan van de kalender. Eigenlijk is het één lang recht stuk, onderbroken door vijf bochten of series van bochten. De Variante del Rettifilo, de Variante della Roggia, de twee Lesmos, de Variante Ascari en de Parabolica zijn de enige punten waarop de rijders de rem moeten gebruiken. Alle teams verschijnen daarom met speciale lage downforce pakketten aan de start, om een zo hoog mogelijke topsnelheid te bereiken.
De kanshebbers
De wedkantoren zullen geen grote bedragen uitkeren bij een overwinning van Sebastian Vettel. De coureur van Red Bull Racing regeert dit jaar weer in de Formule 1. De Duitser lijkt hard op weg naar een vierde opeenvolgende wereldtitel. Red Bull Racing was voor de verandering eens sterk op Spa-Francorchamps en behoort ook op Monza tot de favorieten.
Vooral met Vettel dan, want de Formule 1-loopbaan van Mark Webber dreigt als een nachtkaars uit te gaan. De Australiër stond in 2013 pas drie keer op het podium, terwijl Vettel slechts drie keer niet bij de beste drie finishte. Webber behaalde op Monza nog nooit een podiumplek, dus hij is gebrand om zijn laatste bezoek aan het historische circuit op te luisteren met een podium.
De meeste tegenstand zal komen van Mercedes en Ferrari. Mercedes heeft het pakket verfijnd zodat de topsnelheid op Monza beter is dan op Spa. Ferrari zette in België een stap voorwaarts, maar Fernando Alonso moest na een mislukte kwalificatie van te ver komen. Lotus introduceert in Italië een langere wielbasis en de vraag is of ze daarmee de topvorm hervinden.
Prachtig podium
Het podium op Monza is misschien wel het mooiste ereschavot van het seizoen. Het podium hangt boven het rechte stuk van start en finish, dat na de race vol stroomt met tifosi, wat voor een prachtig uitzicht voor de top drie zorgt.
Op naar Azië en (Zuid-)Amerika
De Grand Prix van Italië is de laatste race van dit jaar op Europese bodem. Na Monza volgen nog wedstrijden in Singapore, Zuid-Korea Japan, India, Abu Dhabi, de Verenigde Staten en Brazilië. De Formule 1 zal pas in januari in actie komen in Europa tijdens de eerste test ter voorbereiding op 2014.
Vorig jaar in Italië
Lewis Hamilton won vanaf pole position, maar hij krijgt het niet cadeau. De oppositie komt uit onverwachte hoek. Sergio Perez van Sauber is de man van de wedstrijd. De Mexicaan springt zuinig met zijn banden om en rijdt in de slotfase de Ferrari's voorbij alsof ze stil staan. Perez kwam net tekort om ook Hamilton nog te verschalken.
Het verhaal van de Italiaanse Grand Prix van 2012 is ook de kapotte dynamo waardoor Sebastian Vettel uitvalt. Het was niet de eerste keer dat de dynamo bij de Renault-motor kuren vertoonde en Red Bull Racing eiste na Monza verbetering. Mark Webber viel ook uit, maar door eigen schuld. Hij spinde in de Variante Ascari. Nul punten voor Red Bull Racing, een zeldzaamheid.
Het weer
Een mooi zomers weekend, dat lijkt de coureurs en teams te wachten te staan voor Monza. De voorspellingen geven drie overwegend zonnige dagen aan. De temperatuur ligt het hele weekend rond de 27 graden. Alleen op zondag zou er wat bewolking kunnen zijn en er bestaat ook een kleine kans op een buitje, maar heel dreigend is het allemaal niet.
Het circuit
Het Autodromo Nazionale di Monza is 5,793 kilometer langt en telt slechts elf bochten, waarvan zeven naar rechts. De coureurs moeten zondag in de race 53 ronden volbrengen. De kwalificatie en de race beginnen om 14.00 uur. De uitzendingen van Sport1 starten zaterdag en zondag om respectievelijk 13.55 uur en 13.15 uur.
Het Autodromo Nazionale di Monza is een uniek circuit op de kalender. Het is de snelste baan van de kalender. Eigenlijk is het één lang recht stuk, onderbroken door vijf bochten of series van bochten. De Variante del Rettifilo, de Variante della Roggia, de twee Lesmos, de Variante Ascari en de Parabolica zijn de enige punten waarop de rijders de rem moeten gebruiken. Alle teams verschijnen daarom met speciale lage downforce pakketten aan de start, om een zo hoog mogelijke topsnelheid te bereiken.
De kanshebbers
De wedkantoren zullen geen grote bedragen uitkeren bij een overwinning van Sebastian Vettel. De coureur van Red Bull Racing regeert dit jaar weer in de Formule 1. De Duitser lijkt hard op weg naar een vierde opeenvolgende wereldtitel. Red Bull Racing was voor de verandering eens sterk op Spa-Francorchamps en behoort ook op Monza tot de favorieten.
Vooral met Vettel dan, want de Formule 1-loopbaan van Mark Webber dreigt als een nachtkaars uit te gaan. De Australiër stond in 2013 pas drie keer op het podium, terwijl Vettel slechts drie keer niet bij de beste drie finishte. Webber behaalde op Monza nog nooit een podiumplek, dus hij is gebrand om zijn laatste bezoek aan het historische circuit op te luisteren met een podium.
De meeste tegenstand zal komen van Mercedes en Ferrari. Mercedes heeft het pakket verfijnd zodat de topsnelheid op Monza beter is dan op Spa. Ferrari zette in België een stap voorwaarts, maar Fernando Alonso moest na een mislukte kwalificatie van te ver komen. Lotus introduceert in Italië een langere wielbasis en de vraag is of ze daarmee de topvorm hervinden.
Prachtig podium
Het podium op Monza is misschien wel het mooiste ereschavot van het seizoen. Het podium hangt boven het rechte stuk van start en finish, dat na de race vol stroomt met tifosi, wat voor een prachtig uitzicht voor de top drie zorgt.
Op naar Azië en (Zuid-)Amerika
De Grand Prix van Italië is de laatste race van dit jaar op Europese bodem. Na Monza volgen nog wedstrijden in Singapore, Zuid-Korea Japan, India, Abu Dhabi, de Verenigde Staten en Brazilië. De Formule 1 zal pas in januari in actie komen in Europa tijdens de eerste test ter voorbereiding op 2014.
Vorig jaar in Italië
Lewis Hamilton won vanaf pole position, maar hij krijgt het niet cadeau. De oppositie komt uit onverwachte hoek. Sergio Perez van Sauber is de man van de wedstrijd. De Mexicaan springt zuinig met zijn banden om en rijdt in de slotfase de Ferrari's voorbij alsof ze stil staan. Perez kwam net tekort om ook Hamilton nog te verschalken.
Het verhaal van de Italiaanse Grand Prix van 2012 is ook de kapotte dynamo waardoor Sebastian Vettel uitvalt. Het was niet de eerste keer dat de dynamo bij de Renault-motor kuren vertoonde en Red Bull Racing eiste na Monza verbetering. Mark Webber viel ook uit, maar door eigen schuld. Hij spinde in de Variante Ascari. Nul punten voor Red Bull Racing, een zeldzaamheid.
Het weer
Een mooi zomers weekend, dat lijkt de coureurs en teams te wachten te staan voor Monza. De voorspellingen geven drie overwegend zonnige dagen aan. De temperatuur ligt het hele weekend rond de 27 graden. Alleen op zondag zou er wat bewolking kunnen zijn en er bestaat ook een kleine kans op een buitje, maar heel dreigend is het allemaal niet.
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Lewis Hamilton
Sebastian Vettel
Sergio Perez
Sauber
Red Bull Racing
Mercedes
Renault
Ferrari
Lotus F1
.
Trending nieuws
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
9
Reacties (5)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.636
Ik kan me nog goed het \'boe-geroep\' herinneren na Hamilton\'s overwinning vorig jaar. Ik kan me daar wel aan ergeren. Tjonge jonge wat een sportiviteit zeg. Kunnen ze dan alleen maar voor een Ferrari coureur juichen? Ik vond dat toch wel jammer, ondanks dat Alonso volgens mij op zaterdag tegenslagen kende had ook Hamilton gewoon een sterke race gereden en een verdiende overwinning gepakt.
En Vettel ging stuk met een kapotte dynamo. Leuk dat ze het erbij zetten want sommige mensen denken altijd dat het alleen Webber is die pech kent met de Red Bull.
Alhoewel het Webber niet altijd meezit is ook Vettel dit jaar een keer uitgevallen, uit leidende positie met pech wat 25 kostte.
Ik verwacht toch weer net iets extra\'s van Ferrari en dan met name van Alonso.
Ik hoop niet dat Alonso een \'berekende\' race gaat rijden maar gewoon weer eens ALLE RISICO\'s neemt om 1e te worden. Dan desnoods een botsing riskeren.
Jammer voor het kampioenschap dan, en hij staat sowieso ver achter. Zet gewoon alles op alles om deze race te winnen!
JR
Posts: 2
Vreemd, ik was vorig jaar bij de race in Italië. De beste sfeer voor een racefan die je je kan bedenken. Ik heb dan ook geen enkel boegeroep gehoord. Sterker nog, we zaten tussen de Italianen die er een superfeest van maakten. En respect toonden voor alle coureurs, zeker voor Hamilton.
Damon Hill
Posts: 18.636
Naja, meer een fluitconcert.. dat is wat ik me kan herinneren.
Edgar
Posts: 1.691
Voor mij de race waar ik elk jaar naar uit kijk, en hoop en bid dat ferrari wint
winti
Posts: 1.670
Ik ga mijn kaarten weer op Alonso zetten. Lewis had in Spa moeten winnen om de rest nog in te halen. Vettel moet weinig punten halen om het nog spannend te maken. Hierna volgen nog 7 races, maar daar is hij sterk. Alonso kan ook nog wat in Singapore doen en als Vettel daar ook minder presteert staat het weer gelijk.
1. Alonso (thuis), 176
2. Lewis (snelle Merc), 157 punten
3. Rosberg (in de voetsporen van)
4. Massa (kleine opleving)
5. Button (verbeterde McL Merc)
6. Di Resta (Merc)
7. Kimi, 140 (updates & banden)
8. Perez
9. Sutil
10 Vettel (Renault niet snel, low downforce, problemen met Grossjean), 198