Mallya: "Met pay-driver geef je een verkeerd signaal af"

  • Gepubliceerd op 04 sep 2013 15:10
  • 22
  • Door: Rob Veenstra
Force India is geen toevluchtsoord voor coureurs met diepe sponsorbuidels en zal die strategie trouw blijven. Dat verkondigde teambaas Vijay Mallya in gesprek met Autosport. Zijn Indiase renstal kon deze winter kiezen tussen Adrian Sutil en Jules Bianchi. Hoewel Sutil wel wat centjes inbrengt gaven andere facetten de doorslag bij de keuze voor de Duitser.

Mallya legt uit: "Met een pay-driver geef je als team een verkeerd signaal af. Ik raadpleeg mijn engineers en de technisch directeur bij de selectie van rijders, helemaal voor 2013 toen we twee opties hadden en uiteindelijk in zee gingen met Adrian. Dat was voornamelijk op aanraden van de technische mensen binnen ons team. Ik wilde niet dat zij het gevoel kregen dat hun harde werk om een competitieve auto te produceren teniet gedaan zou worden omdat we niet de best beschikbare coureurs hadden vastgelegd. Ik ga niet voor betalende rijders, ik ga voor talent en dat blijft zo."

Force India stoomt de volgende alweer klaar. De Indiase renstal benoemde James Calado deze week officieel tot reserverijder. Mallya: "We waren zeer onder de indruk van zijn optreden tijdens de young drivers-test op Silverstone. Het was zijn eerste echte test met een Formule 1-bolide en hij leverde uitstekend werk af. Hij stond bovenaan mijn lijstje voor de positie van derde rijder."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Dat werd tijd, wanneer komt de officiële bevestiging van Frijns?

    • + 0
    • 4 sep 2013 - 15:28
    • jacky

      Posts: 3.224

      laat werner heinz dan maar eens snel een afspraak maken voor frijns.

      • + 0
      • 4 sep 2013 - 15:32
    • @ Jacky : ik hoorde van BRRacing hier dat hij een interview had gevonden met Werner Heiz waarin stond dat Werner in gesprek is met meerdere teams dan alleen Sauber, en dat hij zich inspeelde op Force India. Opzich niet ondenkbaar dat hij daar in gesprek is, men kent elkaar nog toen men met Hulkenberg daar reed... heb BRRacing gevraagd waar hij het interview gevonden had, heb het alleen nog niet van hen gehoord, ben wel benieuwd naar dan interview namelijk :-)

      • + 0
      • 4 sep 2013 - 19:56
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Frijns is voor 2014 wel officieel al vrijgegeven door Sauber, via dezelfde bron als in dit artikel gevonden. Het zou allemaal best kunnen. Waarom geen inzameling zoals bij Kamui?

      • + 0
      • 4 sep 2013 - 20:10
    • Er is wel iets anders, als je naar FacebookPUNTcom/Robinfrijnscrowdfunding gaat en de pagina even liked!

      • + 0
      • 4 sep 2013 - 20:45
  • jacky

    Posts: 3.224

    kom er maar in @ damon.

    • + 0
    • 4 sep 2013 - 15:33
  • lars75

    Posts: 8.908

    Wel mooi dat ze Calado dan aannemen om het de daad bij het woord te voegen!

    Nu is Calado absoluut geen slecht coureur, maar het is ook geen Frijns, Magnussen, Vandoorne of Nasr!

    • + 0
    • 4 sep 2013 - 15:39
    • Beamer

      Posts: 1.647

      Tja, hoe goed je ook bent in de opstapklassen, uiteindelijk moet je jezelf bewijzen in de F1. Genoeg coureurs die niet veel hebben laten zien in de opstapklassen (b.v. een Damon Hill), maar uiteindelijk wel kampioen worden. Andersom ook, alles winnen in de opstapklassen (Magnussen senior in dit geval), maar in de F1 er niet aan te pas komen.

      • + 0
      • 4 sep 2013 - 15:43
  • Helaas is het al decennia zo dat er pay-drivers zijn...het hoort er gewoon bij.
    Laat degene die zeggen dat het belachelijk is zelf eens een onderneming opstarten.
    In de F1 is zo veel geld nodig om mee te kunnen doen en daardoor zullen helaas teams altijd wel voor geld kiezen van een coureur ( of een coureur met een goede backing)

    • + 0
    • 4 sep 2013 - 15:42
  • jacky

    Posts: 3.224

    ik las ergens dat frijns dit weekend sirotkin wegwijs moet maken bij sauber.

    • + 0
    • 4 sep 2013 - 15:46
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Klopt, ze beginnen met een LEGO-bouwdoos en komen dan vanzelf bij de PlayStation uit :)

      • + 0
      • 4 sep 2013 - 16:10
    • Als ik Frijns was zou ik dat weigeren, mits hij voor volgend jaar een stoeltje krijgt bij Sauber.
      Ik kan me ook niet voorstellen dat ze hem dat vragen te doen.
      Maar ik heb geen idee hoe ze momenteel in de onderhandelingen vorderen. ..

      • + 0
      • 4 sep 2013 - 18:09
    • @SDS: Weigeren juist als hij voor volgend jaar een stoeltje krijgt? Dat is toch niet logisch?
      Als hij voor volgend jaar een stoeltje krijgt, dan gaat hij toch met alle plezier die Russische puber wegwijs maken? Of bedoelde je misschien \'geen stoeltje\' in plaats van \'een stoeltje\'?

      • + 0
      • 4 sep 2013 - 19:06
    • Sorry je hebt gelijk ik heb het verkeerd opgeschreven. Ik bedoel dus dat als ik Frijns zou zijn, het zou weigeren als blijkt dat hij geen racestoeltje krijgt bij Sauber.

      • + 0
      • 4 sep 2013 - 21:18
  • En dat is nu precies waarom ik Force India zo een mooi team vindt!

    Ik geloof dat Mallya ook ooit eens de vraag krijg waarom hij geen Indiër in de auto zet. Het antwoord was geloof ik prachtig, iets in de trant van; \"die zijn niet snel genoeg\"... doelend op Karthikeyan & Chandhok.

    Met Fisichella & Sutil hadden ze een ervaren rot met een redelijke CV gecombineerd met een talent. Di Resta kwam erbij als talent en een jaar later Hülkenberg.
    Stuk voor stuk allemaal prima tot uitstekende rijders.

    Ik vind het ook van lef getuigen dat je een Sutil na zo een incident (het glasincident was echt niet goed voor zijn imago) gewoon weer in de auto zet. Dat is voor mij echt een teken dat ze puur kijken naar de kwaliteiten van een rijder.

    Kortom, prima duo hebben ze nu. Zolang Sutil & Di Resta geen kans hebben op een beter zitje blijven ze wellicht, ze doen het beide immers prima.
    Calado staat in de startblokken. Hülkenberg was ook eerst 3e rijder en werd een jaar later doorgeschoven en dat is iets wat ik ze met Calado ook nog wel zie doen.

    En tot slot vind ik het gewoon een mooie auto! Maargoed, dit is voor mij een reden waarom ik het dit team toch altijd meer gun dan een Williams of Sauber.

    • + 0
    • 4 sep 2013 - 17:43
  • Paul di Resta, Frijns en Calado als line up zou niet slecht zijn.... ik ben een beetje Sutil-moe.

    • + 0
    • 4 sep 2013 - 18:11
    • jacky

      Posts: 3.224

      senna ik denk dat ze verder zijn dan wij denken.

      • + 0
      • 4 sep 2013 - 18:15
    • Ze als in Force India of ze als in Frijns & co?

      • + 0
      • 4 sep 2013 - 19:58
    • Vreemd, ik ben nogal diresta moe! Let op mijn woorden hij is volgend jaar weg bij FI.

      • + 0
      • 4 sep 2013 - 20:46
    • @ plukje : Di Resta heeft niet echt de uitstraling mee. Een beetje een uitstraling van een somber iemand. Dat heeft ie wel een beetje tegen. Maar als ik kon kiezen dan Sutil eruit. Ik vindt hem niet bijster schokkend bij zijn comeback, zeker als je je bedenkt dat hij paar jaar geleden nog sls een nieuwe ster werdt gezien door sommige. Daarnaast vindt ik persoonlijk dat hij niet thuishoort binnrn de F1 na zijn geweldsuitspatting in China. Vroeger gaf een coureur nog wel eens een stoot aan een ander na een crash, hoorde ook niet, maargoed. Maar een glas in iemands gelaat of nek duwen... dat lijkt me poging tot moord.Maargoed... dit is mijn mening. 10 x liever Di Resta dan Sutil in die Force India.

      • + 0
      • 4 sep 2013 - 21:25
    • @Senna,
      Met de persoonlijkheden van zowel Di Resta als Sutil heb ik niets. Di Resta oogt duf en vervelend, Sutil een beetje arrogant. Toch kunnen beide gewoon hard F1 rijden en dat hoort de hoofdreden te zijn voor een F1 stoeltje.

      Sutil\'s come back is dik in orde, maar vanwege hier en daar wat pech heeft hij minder dan Di Resta gescoord.

      Tja, het liefst zie ik 2 Nederlanders in die auto. Er zit toch al een laagje Oranje verf op. Helaas is die kans echt uitermate nihil.

      • + 0
      • 5 sep 2013 - 08:54
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Force India is het typische voorbeeld van een achterhoedeteam dat het helemaal gemaakt heeft in de f1. Maar ja,ik ben bevooroordeeld,want ik ben al jaren fan van FI. Een coureur kiezen op kwaliteit boven ferrari-support is dan ook erg positief :)
    En dat wifi in de trein is ook erg positief.

    • + 0
    • 4 sep 2013 - 20:12

Gerelateerd nieuws