Boullier eist reactie van Lotus na eerste uitvalbeurt Raikkonen
- Gepubliceerd op 05 sep 2013 12:09
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Lotus moet Kimi Raikkonen een auto geven waarmee hij in de resterende acht races van 2013 constant voor het podium kan gaan. Dat is de boodschap van teambaas Eric Boullier in de aanloop naar de Italiaanse Grand Prix. Raikkonen zag een reeks van 27 races achter elkaar in de punten in België stranden door een uitvalbeurt vanwege remproblemen.
Boullier: "Het is zaak om Kimi terug op het podium te krijgen en op vaste basis. Spa was de eerste keer dat hij de finish niet haalde voor Lotus en hopelijk gelijk ook de laatste keer van dit seizoen. Hij stond dit jaar al zes keer op het podium en we hebben nog acht races voor de boeg. We weten allemaal dat het gat met Sebastian Vettel niet kleiner wordt, maar de afgelopen races leerden ons wel dat het achter hem dicht bij elkaar zit."
En waar ligt de toekomst van Raikkonen? "Kimi wil zeker weten dat wij in staat zijn om de uitdagingen voor volgend jaar te tackelen. We zijn druk bezig om hem te verzekeren dat Lotus het ideale team voor hem is en beetje bij beetje vullen we het totaalplaatje voor 2014 in", aldus Boullier.
Boullier: "Het is zaak om Kimi terug op het podium te krijgen en op vaste basis. Spa was de eerste keer dat hij de finish niet haalde voor Lotus en hopelijk gelijk ook de laatste keer van dit seizoen. Hij stond dit jaar al zes keer op het podium en we hebben nog acht races voor de boeg. We weten allemaal dat het gat met Sebastian Vettel niet kleiner wordt, maar de afgelopen races leerden ons wel dat het achter hem dicht bij elkaar zit."
En waar ligt de toekomst van Raikkonen? "Kimi wil zeker weten dat wij in staat zijn om de uitdagingen voor volgend jaar te tackelen. We zijn druk bezig om hem te verzekeren dat Lotus het ideale team voor hem is en beetje bij beetje vullen we het totaalplaatje voor 2014 in", aldus Boullier.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Nico Hülkenberg, stabiele puntenpakker25 dec 2024 12:16
-
Piastri over bandenmanagement: "Heb het nog niet volledig onder de knie"25 dec 2024 13:26
-
Wolff wil druk bij Antonelli wegnemen: "Moeten de verwachtingen managen"25 dec 2024 15:46
-
Tsunoda blikt tevreden terug op 2024: "Een van mijn beste seizoenen"25 dec 2024 14:36
13
Reacties (15)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.718
En nog steeds kijk ik niet raar op als Raikkonen volgend jaar \'gewoon\' in die Lotus zit en Ferrari \'gewoon\' verder gaat met Alonso & Massa.
Wie zegt dat Ferrari de zaken volgend jaar beter voor elkaar heeft dan Lotus. Ja, Lotus heeft minder financiële middelen, maar dat was vorig jaar ook al zo.
Ferrari heeft die middelen wel maar lijkt ook maar geen lekkere wagen te kunnen bouwen. Dan gaan ze bij Lotus toch iets meer creatief met het geld om.
En waarom zou Raikkonen terug willen naar een team waar hij nota bene is weggejaagd. Ik kan het me nog steeds moeilijk voorstellen.
Vindici
Posts: 131
Its a done deal! Kimi zit volgend seizoen in de Ferrari!.Als ze bij Ferrari geen aankondiging doen,dan is het zeker exit Massa. Ze gaan het nu natuurlijk niet zeggen ,want ze willen dit seizoen nog proberen er wat van te maken maar het is over en sluiten voor Massa.
Stitch
Posts: 6.095
@vindici: waar baseer je dat op? Is er een betrouwbare bron, die daar al een uitspraak over heeft gedaan?
Damon Hill
Posts: 18.718
Vindici,
Werk jij bij Ferrari? Je laat je volop leiden door geruchten.
Paar maanden/weken was het nog \'a done deal\' dat Raikkonen naar Red Bull ging. Wat was daar van waar? Helemaal niets! Nu hoor je iedereen roepen dat het Ferrari wordt.
Wacht nu eerst eens gewoon af i.p.v. dit soort berichten de wereld in te gooien.
Edgar
Posts: 1.691
@ Damon
Wie zegt dat Lotus het wellicht beter voor elkaar heeft volgend jaar dan Ferrari?
Ferrari heeft het grote voordeel, dat ze alles in eigen huis maken, ik verwacht dat zijn met de totale auto echt wel verder zijn, hetzij een beetje, dan de rest, qua vermogen weet ik niet of zij de beste motor hebben of het beste totaal plaatje, maar het zou mij niks verbazen als zij volgend jaar weleens heel goed voor de dag gaan komen
Vindici
Posts: 131
Vertrouw me nou maar! Ik zal zeker niet zomaar geruchten de wereld in gooien.Ferrari is bezig zaken op orde te stellen, op alle fronten. Ze willen 2toprijders met ervaring met het oog op de veranderingen in2014.En belangrijker ,Mannen met inspraak bij de Scuderia eisen dit zelfs,ook al kost ze het een vermogen maar gezichtsverlies lijden vinden ze nog erger.
Damon Hill
Posts: 18.718
Beste Vindici,
Het zou best zo kunnen zijn dat je uiteindelijk gelijk krijgt (sterker nog, ik hoop het!).
Je kunt het alleen niet met 100% zekerheid zeggen.
Als Ferrari dit al van plan is gaan ze deze informatie niet lekken, dus ook niet naar jou. Deze informatie blijft binnenshuis tot het moment dat ze het zélf naar buiten willen brengen.
Jouw uitspraak is enkel en alleen gebaseerd op geruchten.
Zoals ik al zei wisten ook veel mensen op basis van zogenaamde betrouwbare bronnen te melden dat Raikkonen naar Red Bull gaat. Was niets van waar.
Je weet het gewoon niet. It ain\'t over till the fat lady sings. Pas als de handtekeningen er staan is het rond, eerder niet.
Mensen kunnen een hoop roepen en een hoop willen, het verandert helemaal niets aan de situatie.
Sterker nog, in Monza worden nog geen beslissingen genomen, erger nog... een nieuwe contract voor Massa lonkt wanneer hij goed presteert komende weken, zoals Ferrari min of meer aan heeft gegeven. En dat is geen gerucht, dat is een uitspraak die ze zelf naar buiten hebben gebracht.
Pietje2013
Posts: 9.079
Edgar,
Jouw quote \"Ferrari heeft het grote voordeel, dat ze alles in eigen huis maken, ik verwacht dat zijn met de totale auto echt wel verder zijn\"
Pakken we de historie erbij: (jaartallen zijn motor reglements wijzigingen)
1961 Kampioen Ferrari/Ferrari
1966 Kampioen Brabham/Repco
1987 Kampioen Williams/Honda
1989 Kampioen McLaren/Honda
1995 Kampioen Benneton/Renault
2006 Kampioen Renault/Renault
Conclusie: Ferrari/MB hebben als totaal constructeur statistisch gezien maar 33% kans om kampioen te worden het 1e jaar van de nieuwe motor reglementen
Damon Hill
Posts: 18.718
Ik zit weer in het filter. Hiep hiep hoera.
Edgar
Posts: 1.691
Mss zijn je teksten te lang, te vulgair en schokkend
Damon Hill
Posts: 18.718
Enorm vulgair Edgar, enorm. De scheldwoorden vliegen je om de oren.
Rudi84
Posts: 4.805
Je teksten zijn elke dag exact hetzelfde, dus is het niet zo raar dat je consequent in het filter hangt. ;-)
Vindici
Posts: 131
Hahahahaha, Sterker nog, in Monza worden nog geen beslissingen genomen, erger nog... een nieuwe contract voor Massa lonkt wanneer hij goed presteert komende weken, zoals Ferrari min of meer aan heeft gegeven. En dat is geen gerucht, dat is een uitspraak die ze zelf naar buiten hebben gebracht. Ja en de Sint en kerstman bestaan!!!!! Kom op hee 1keer dit doen oke(vorig seizoen) maar ze kunnen niet aan de gang blijven he. Ze willen nog proberen om wat van het WK te maken en dan ga je (nog) niet zeggen van.. Oke Felipe bedankt maar Ciao
Damon Hill
Posts: 18.718
@Vindici,
Vanuit sportief oogpunt hadden ze Massa na 2011 al de laan uit moeten sturen, is niet gebeurd. In 2012 dan een herkansing? Nee, opnieuw mocht hij blijven. En nu na 2013? Zekerheid heb je niet Vindici.
Je blijft maar roepen en roepen maar je hebt nog steeds geen betrouwbare bronnen of feiten gebruikt.
Kom dan eerst eens daarmee.
Calvinh
Posts: 2.263
\'\'Grosjean? Reed die ook nog?\'\'