Giedo van der Garde steekt lekker in zijn vel. De Nederlander is de laatste tijd goed op dreef en vestigde in België de aandacht op zich door in Q1 de derde tijd te noteren met een Caterham. Het is nog te vroeg om te zeggen of dat een toekomst in de Formule 1 garandeert, maar hij geeft wel steeds vaker zijn visitekaartje af.
Van der Garde vertelde aan James Allen on F1: "Het is zwaar om de Formule 1 te bereiken. Het kostte me meer tijd dan ik verwacht had, maar nu ik er ben heb ik volgens mij wel bewezen dat ik snel genoeg ben en hier thuis hoor. De afgelopen races gingen erg goed. Ik bespeur veel progressie bij de auto, bij het team en bij mezelf. Ja, ik ben wel blij op dit moment."
"Ik had tijd nodig om te wennen aan de Formule 1, vooral aan de banden. Dat was mijn grootste probleem. Mijn rijstijl was iets te agressief voor het Pirelli-rubber. Daardoor kampte ik in de races met veel slijtage. Met de nieuwe compounds kan ik weer meer mijn eigen gang gaan. Ik leun graag een beetje op de banden. Nu loopt het prima, ik kan rijden zoals ik wil."
Trending nieuws
-
09:26
F1
-
08:48
F1
-
08:11
F1
-
10:09
F1
-
07:36
F1
Reacties (24)
Login om te reagerencomplicated
Posts: 1.422
Ik zouhet leuk vinden als hij toch nog een keer in een middenmoter terecht komt binnen nu en...2...3 jaar?
timtim01
Posts: 134
Nu Pic blijven verslaan en dan zie ik het wel goed komen.
rafael
Posts: 2.555
Hij verdient gewoon punt uit!!!!
Speedpuppet
Posts: 9.485
Hij zit inderdaad niet in de ww
Damon Hill
Posts: 18.635
Het is de sympathieke Giedo gegund!
Eigenlijk zou juist Giedo ideaal zijn voor Sauber. Giedo is een constante betrouwbare rijder die ook nog eens geld meeneemt, en dat komt net goed uit bij Sauber, helemaal naast die puber van 18.
Ik denk echter dat het nog een jaar Caterham wordt en dat is zeker geen schande!
Laat het maar weer regenen in Monza jongens!
Arie_f1
Posts: 2.847
Maar eerlijk verdient Caterham Giedo ook wel, omdat ze hem de kans gaven. En met het oog op de toekomst, hoeft Caterham niet een slechtere keuze te zijn als Sauber.
Ik hoop nog steeds dat Giedo bij Caterham rijdt volgend jaar en Frijns in de tweede Sauber...
Droog mag het van mij ook wel blijven, anders is de magie van Monaco en Spa er ook zo af, als het een keer niet lukt. Laat hem maar bewijzen dat hij Pic met de grond gelijk kan maken, en dat kan je het best beoordelen op het droge.
Damon Hill
Posts: 18.635
Ben het eigenlijk wel met je eens Arie!
Nou vooruit, laat het dan in Brazilië regenen en Giedo een puntje pakken. De laatste race blijft immers het meeste hangen bij iedereen:)
alonso fan
Posts: 10.412
gister nog even Maleisië 2001 gekeken met een vechtende Jos in de top.
Geweldig om terug te zien en het kan dus zomaar gebeuren..
Damon Hill
Posts: 18.635
Grandioos was dat hè! Ik bekijk dit filmpje ook altijd nog wel 1 à 2x per jaar, gewoon omdat het zo mooi en briljant was.
Die gevechten, man wat geniaal. Het is zo zonde dat zijn debuutjaar gewoon verprutst is door Benetton doordat het complete team om die andere coureur draaide. Wanneer hij zijn debuut bij Footwork of een ander kleiner team had kunnen maken had het allemaal anders kunnen aflopen.
Na Benetton heeft hij nooit meer een echte kans gehad!
Canada & Monza 2000 zijn ook geweldig, zoek daar maar eens beelden van op Alonso-Fan!
laagvliegerT
Posts: 1.709
Jos zijn carriere is om zeep geholpen door het vasthouden aan *kuch* manager Huub R. en niets anders.
On topic: Ik moet eerlijk toegeven dat ik helemaal niets verwachtte van Giedo, maar hij doet het werkelijk fantastisch. Zoals ik al eerder zei zijn ze op de BBC en Sky altijd enthousiast over Giedo en valt hij dus op. Ze zijn zelfs vergevingsgezind na de missertjes in Canada. Zoals iemand hierboven al stelde: de gunfactor van Giedo is hoog omdat het inderdaad een hele sympathieke vent is. Ik ben dus compleet omgedraaid t.o.v. het begin van het seizoen. Hopen dat hij dit weekend weer heel goed uit de verf komt.
laagvliegerT
Posts: 1.709
Jos zijn carriere is om zeep geholpen door het vasthouden aan *kuch* manager Huub R. en niets anders.
On topic: Ik moet eerlijk toegeven dat ik helemaal niets verwachtte van Giedo, maar hij doet het werkelijk fantastisch. Zoals ik al eerder zei zijn ze op de BBC en Sky altijd enthousiast over Giedo en valt hij dus op. Ze zijn zelfs vergevingsgezind na de missertjes in Canada. Zoals iemand hierboven al stelde: de gunfactor van Giedo is hoog omdat het inderdaad een hele sympathieke vent is. Ik ben dus compleet omgedraaid t.o.v. het begin van het seizoen. Hopen dat hij dit weekend weer heel goed uit de verf komt.
laagvliegerT
Posts: 1.709
Sorry ... dubbelpost.
Kennie
Posts: 2.684
@ Laagvliegert
Ik blijf het zeggen, Verstappen heeft te vroeg zijn debuut gemaakt en mede daardoor is het niet gelopen zoals gepland. Hij had een 5 jarig contract met Benetton getekend eind 1993 en zou eerst een jaar testen. Als prutser Lehto nou gewoon 1994 had gedaan of een groot deel, dan zou het allemaal heel anders gelopen zijn (logisch natuurlijk). Nu moest ie meteen debuteren in een auto die hij niet kende en voor Schumacher ontworpen was. toch staat bij mij wel bovenaan de zomer periode 94 in Duitsland (de fik, maar kon eindelijk goed meekomen en had een modderfokking goeie start, van 19 naar 6e in de eerste ronde), dan de race erna in Hongarije met het podium, daarna de GP van België, weer een goed resultaat (4e op de baan, 3e na disq. van Schumacher). Verstappen had voor zijn F1 carrière 2 jaar in de autosport erop zitten, als je dat vergelijkt met nu, zou de Vries zijn debuut voor een topteam maken, waanzinnig te vroeg dus. Maargoed, het is gegaan zoals het gegaan is, het blijft eeuwig zonde. Murray was ook altijd vol lof over Verstappen, probeer maar eens Argentinië 96 te vinden, die race was ook erg goed.
laagvliegerT
Posts: 1.709
@Kennie
Okee, je hebt de feiten erg goed op een rij dus dat : \"en niets anders\" van mij kan vervallen ....
Je hebt het echter vooral over de start van de carriere van Jos. Ik ben het met je verhaal eens. Als Jos echter niet zo vast gehouden had aan \"manager\" Huub had hij daarna nog volop kansen gehad bij andere topteams, want niemand twijfelde aan zijn toptalent. De potentiele teams konden echter Huub (voor mij begrijpelijkerwijs) niet luchten of zien. Het is een misser geweest van Jos om de signalen die de teams destijds aangaven niet op waarde te schatten en maar loyaal aan Huub vast te houden. Spijtig ... Jos had er, ondanks de valse start, nog een hele mooie draai aan zijn F1 carriere kunnen geven ipv het bergafwaarts te laten gaan.
Kennie
Posts: 2.684
@Laagvliegert
Dat ben ik helemaal met je eens, Huub was een manager die bij geen enkel team geliefd was en het is eigenlijk ongelofelijk dat hij Verstappen min of meer 10 seizoenen in de F1 gehouden heeft. de start van Verstappen\'s carrière was een drama en dat is eigenlijk nooit meer goed gekomen. Hij liet zelfs zijn telefoon opnemen door Briatore toen Ron Dennis belde om te vragen of hij nog beschikbaar was en Briatore kafferde min of meer Ron Dennis uit op een kinderachtige manier en *BAM* daar ging de deur van McLaren dicht, terwijl Verstappen een paar weken daarvoor nog met veel overtuiging in de McLaren van Senna testte. Maargoed, het is geweest :-)
www.verstappen.nl/picture/jos/jv93_002_2.jpg
Hessel
Posts: 437
Ik herinner me Verstappen als de man die toen als een achterblijver de leider van de race (Montoya) eruit knalde. Als ik het me goed herinner was het in Brazilie. En ik herinner me zijn nickname \'Jos the Grindbak Boss\' ook nog wel. Ja Jos Verstappen is een overrated mannetje. En als ik de verhalen zo hoor kan hij ook niet echt tegen zijn verlies. Als zijn zo\'n niet presteert in de karts werd/word hij boos. En geeft hij anderen de schuld.
Nee ik heb niet zo\'n hoge pet op van hem.
laagvliegerT
Posts: 1.709
@Hessel
Frustraties kunnen rare dingen met een man doen. Zeker met mannen met een toptalent die niet tot uiting kunnen komen.
@Kennie
Het is inderdaad geweest en het is jammer want ik had in Jos een potentieel wereldkampioen gezien. Getuige ook de vriendschap en het respect van MS.
Rudi84
Posts: 4.805
Hij geeft steeds vaker zijn visitekaartje af?
Arie_f1
Posts: 2.847
Dat mag je toch wel zeggen als je in fair omstandigheden z\'n groen ding op P3 neerzet in quali ??
Wat kan je nog meer met z\'n wagen ?
Alfie
Posts: 1.052
Nou, die 3de plek kwam alleen door op het juiste moment, de juiste bandenkeuze te maken. Die keuze werd overigens door het team gemaakt en niet door Giedo, maar ja hij moet het dan nog wel ff doen.
Arie_f1
Posts: 2.847
Alfie,
De keuze was aan Giedo. Hij mocht ook zo weer naar de pit komen voor inters, geen probleem !
\'kwam alleen door op het juiste moment, de juiste bandenkeuze te maken.\'
Button won bij McLaren zo al wat races ! Alonso heeft ook steeds zijn wereldstarts, waar hij op het juiste moment op de juiste plek is... Het is na 2 keer niet alleen maar puur toeval. Er zijn coureurs die deze kansen zien en ze ten volle benutten en coureurs die nooit indruk zullen maken in deze omstandigheden...
Het is juist extra knap om er te zijn als je er moet zijn en daarmee z\'n wagen in de laatste secondes op p3 neer te zetten.. Wat kan je nog meer in z\'n ding om meer indruk te maken ??
Arie_f1
Posts: 2.847
Filterfilterfilter...
jacky
Posts: 3.224
@alpie
die bandenkeus was giedo ,s keus niet van het team in spa.gelukkig heeft dat goed voor hem uitgepakt.
Erwinnaar
Posts: 4.942
Als die doorgaat zoals de laatste races, dan zeker.