Frijns in zee met marketingbureau Just Sports Marketing

Net getest met vier \"vieze\" woorden, maar die blijft vorlopig in ieder geval hangen in het filter

Ik zit ook ergens in het filter geen idee waar dat filter nou eigenlijk op filtert. Misschien kan iemand van de site zelf hier wat over zeggen? Priyantha?

Ik typte net alleen \"je moeder?\" (Don\'t ask) en bleef hangen, dus het lijkt volledig willekeurig te zijn. Het probleem lijkt nu ook niet bepaald aangepakt te worden door de beheerders. Beetje jammer dat de gebruikers totaal niet serieus worden genomen.

Ik heb net wat paddockverhalen gepost over Frijns, en zelfs dat blijft hangen.

Volgens mij is het bedoeld om jullie zoveel mogelijk reacties te ontlokken, want dan staat er sneller een hoog aantal reacties bij een bericht en wordt het vaker opengeklikt. En dat vinden de sponsors weer fijn. Ik voorspel dan ook dat ze er helemaal niets aan gaan doen.

Ik denk dat ze beter met een Facebook reactie systeem kunnen komen hier. Of het systeem van Disqus is ook wel aardig.. :)

Flink gescholden, filter werkt goed ;)

Met dit reactiesysteem is niets mis, met de (blijkbare) willekeurigheid van het filter schijnbaar wel.

Persoonlijk zie ik meer in een systeem met 3 of 4 betrouwbare moderatoren, maar dat brengt natuurlijk weer andere problemen met zich mee (subjectiviteit).

Ik zou wel wat voelen voor een Facebookreactie-methode. :-)

Vind ik leuk :-)

Ik niet. Facebook is iets voor mijn vrienden om te zien, verder niet. Ik hoef bepaalde types op deze site niet te laten weten wie ik ben. Dat is net de reden dat je mij op GPUpdate nooit zal zien reageren. Als F1Today dat invoert, kom ik hier nooit meer terug.

@RUTH: +1

Hopelijk is dit helemaal waar Calvinh, wat zou het toch mooi zijn om weer twee Nederlandse rijders in de F1 te hebben, er vanuit gaande dat Giedo ook blijft. Zal een sterker Nederlands duo zijn dan Albers/Doornbos denk ik zo.

Trust?

Denk niet dat Trust Frijns zal gaan sponsoren. De banden tussen Perridon en Verstappen lijken weer aardig aangehaald en ik denk dat van 2014/2015 mede dankzij Trust Max in de formule klasse zal debuteren.

Ze willen in 2014 nog een jaar met Max karten met een kleinere kalender. Maar wat kan hij volgend jaar nog winnen wat hij nog niet gewonnen heeft? Deze kalender willen ze dan afwisselen met testen in een formule Renault 2.0.
Er zijn gesprekken geweest met Lotus aangaande Max en de band met Bouillier schijnt goed te zijn. Binnen dit programma zal Max inderdaad meer vrijheid kunnen krijgen dan binnen het strakke RedBull of McLaren keurslijf. Al lijk je dan wel meer een B-coureur wanneer je voor het Lotus programma kiest. Feit is echter dat hij niet naar RedBull wou en dat juist McLaren en RedBull het B-garnituur uit de karting aan het selecteren is.

Met Lotus (Unilever) en Trust zie ik een mooie toekomst voor Max. De vrijheid die zij wensen voor het pad dat zij voor ogen hebben, met de juiste ondersteuning.

Het is nog lang niet zover om over grote sponserbedragen voor Max te spreken en zoals je zegt is het enkel de vraag bij welk junior programma Max zich gaat aansluiten. Ik zie daarom ook geen enkele reden waarom Trust (als men uberhaupt weer bereidt is om coureurs te sponsoren) Frijns niet zou kunnen ondersteunen.

Wat betreft Max, ik denk dat hij volgend jaar enkel met de NEC meegaat doen, dit zou een hele mooi opstap zijn.

\" Een oudsponsor van Williams, een hoofdsponsor van een achterhoedeteam uit 2003, en nog een aantal anderen komen voorbij. \"

Noem eens namen ?
Die hoofdsponsort uit 2003 kan ik wel iets bij verzinnen.. Trust
Oud sponsor Wiliams ?

Ik denk niet dat Max aan een kampioenschap deel zal gaan nemen als hij er niet klaar voor is. En Jos kennende is het goed of liever niet!

Max zal dus bij één van de betere teams terecht gaan komen en Jos heeft al aangegeven niet te snel de ladder op te willen. Dus hij kan 2 jaar Formule Renault (met titel of top klassering) 2 jaar WSR (met titel of topklassering) dan over naar het GP2 voor ongeveer 2 jaar en dan rond zijn 22 debuteren in de F1. Dat zal een beetje het te bewandelen pad worden. Eventueel met een zijstap naar het Euroseries F3, echter wordt dat kampioenschap minder interessant als opstapklasse naar het nu lijkt. Maar zoals het er nu naar uitziet zal Max tussen 2018 en 2020 moeten gaan debuteren in de F1.

oud sponsor Williams kunnen er veel zijn :-)

Rothmans :-)
Veltins :-)

Maar ik denk eerder een bedrijf als Koni ;-)

Wat ben je flauw bezig @Lars75.

Hoezo Frijns? De 1e 2 zijn inderdaad flauw, maar een Nederlands bedrijf als Koni welke ook ooit sponsor van Williams was is toch een reële sponsor?

Er worden geen specifieke namen genoemd, ik verwacht dat dat is om associatie alvast te voorkomen,mocht het helemaal mislukken. Best logisch, eigenlijk.

Ik houd men wel regelmatig op de hoogte, de bronnen zijn wel redelijk betrouwbaar. (Mits ik door het filter heen kom, want ik hang nu alweer vast. Sta ik op een blacklist of zo?!)

@ Calvinh : QUOTE - \"Volgens geruchten in het paddock zouden er al meerdere bedrijven interesse in sponsoring hebben getoond. Een oudsponsor van Williams, een hoofdsponsor van een achterhoedeteam uit 2003, en nog een aantal anderen komen voorbij. Tevens zou de focus liggen op 2014 en zouden een aantal opties dicht bij voltooing zijn. Waar rook is, is vuur!\"


Dit is gebaseerd uit pure speculatie op een fan website. Deels is het waar dat er meerdere bedrijven Frijns willen steunen. Welke bedrijven dat zijn, wordt nog stil gehouden vanuit al deze partijen. De geruchten over welke bedrijven het dus zijn, zijn dus berust op speculatie.

Wel zijn er gesprekken met meerdere teams, waarbij sommige gesprekken verder gevorderd zijn. Echter zijn ze nog niet in een afrondende fase van een voltooiing.
Wel zijn enkele opties hoopgevend.

1 druk op de knop en ik krijg er drie reacties voor terug:D

3 voor de prijs van 1 en het is ook nooit goed :-)

Haha,

Mooi nieuws dit voor Frijns. Hopelijk bied het hem meer mogelijkheden. Ik duim mee iig.

@frijns, nog steeds op je tablet bezig ;)

On-topic, ja het is Mol die contact met Manheim heeft gelegd. Zo\'n beetje dezelfde dag dat de dagbladen kopten dat Frijns geen opties meer had, had Frijns een interview met Sander Kleijkers van L1. Daarin vertelde hij al dat er met Michiel Mol gepraat werd. Eerste kleine resultaar daarvan is dit dus.

Ja een website met alleen een knopje contact... Ziet er lekker profi uit hoor...

De internationale website staat under construction.

@ Frijns : van de week nog niet. Wellicht aan het aanpassen aan de kleuren van het nieuwe team van Frijns, en dat ze al verder zijn dan we denken :-p #wishfullthinking?

3 jaar bezig en nog geen website? Lekker voor een marketing bureau is het niet? Hoeft geen dynamische site te zijn toch? En voor een statische site 3 jaar werk?

Als de hele marketing op dat tempo draait ben ik er bang voor!

Hopelijk vergis ik mij, want het ziet er veel belovend uit. Maar tot nu toe ben ik nog niet onder de indruk van het bedrijf voor zover ik het nu heb kunnen herleiden. Hopelijk kan iemand hier enige duidelijkheid geven over wie het bedrijf is en met wij zij contacten hebben. (muv Mol zoals reeds hier vermeld)

Het meteen in de negatieve hoek trekken vind ik niet echt fair, juist gezien er nog weinig bekend is. Uiteraard mag je vraagtekens plaatsen en zoals je zelf zegt zou je er graag wat meer over willen weten. Maar meteen je conclusies trekken omdat hun website under construction staat is een beetje te simpel, vind je niett?

Waarom ben ik negatief?

Ik denk dat ik (als Frijns aanhanger vanuit zijn Formule BMW tijd) toch aardig op de hoogte en geïnteresseerd ben als het op Frijns aankomt. Maar ik heb gewoon vraagtekens en wil meer weten over dit nog jonge marketing bureau. De link met Michiel Mol lijkt mij een duidelijke zoals hier omschreven en Michiel heeft een ruim netwerk.

De link naar Lost Boys is dan ook nog steeds snel gelegd.

Ik wil alleen niet te euforisch zijn! Niet juichen alvorens de beer geschoten is laten we maar zeggen.

\"3 jaar bezig en nog geen website? Lekker voor een marketing bureau is het niet? Hoeft geen dynamische site te zijn toch? En voor een statische site 3 jaar werk?

Als de hele marketing op dat tempo draait ben ik er bang voor!\"

Dit vind je niet negatief? Je drukt het meteen de kop (net als je Trust meteen de kop in drukt) in terwijl je er nog niets over kunt zeggen. Laten we gewoon kijken wat dit Frijns gaat opleveren. Continue werd er gezeikt op zijn management, die incompetent zou zijn wat betreft sponsoren etc, dan is dit toch wel een positieve stap te noemen.

Thanks voor de info @SENNADASILVA, ik heb goede hoop dat Frijns komend jaar op de grid staat. Zelf denk ik dat Force India en Willams de meest voor de handliggende partijen zijn.

Olav Mol tweet overigens net dat Lotus onwaarschijnlijk lijkt gezien de vader van Frijns en Boullier in de winter een stevige woordenwisseling hebben gehad. Ik kan mij nog herinneren dat Boullier het een paar keer over een Nederlander had waar ze wat mee gingen doen, echter is daar nooit iets van terecht gekomen. Zou goed kunnen dat het hier om Frijns ging.

@frijns: Nee dat was Nigel Melker. Die heeft vorig jaar een paar races gereden in de WSR auto\'s van Lotus Charouz ipv Richie Stanaway. Ze wilden toen dat Melker dit jaar voor hun ging rijden, maar Melker gokte op een zitje bij DAMS of Racing Engineering in de GP2. Dat werd helaas ook niks, maar gelukkig kon Melker nog bij Tech1 terecht.

Vorig jaar rond dezelfde tijd bracht Boullier inderdaad naar buiten dat er intenties waren om een deal te sluiten met een Nederlander met het oog op de toekomst voor Lotus.
Blijkbaar volgens Olav was dit met Frijns, en is dat misgelopen. Maar waarom de vader van Frijns zich nou weer heeft bemoeid hiermee, en het niet gewoon heeft overgelaten aan \"professionals\" ... Robin heeft zijn uitgesproken meningen dus blijkbaar niet van een vreemde...

Het is dan ook fijn om te weten dat meerdere taken die Frijns zelf moest regelen (zoals o.a. media) nu deels worden verlicht door de steun van Just Sports.
De steun door een bedrijf als Just Sports lijkt de missende schakel te zijn geweest in het verleden. Heb hier in het verleden al vaker over gesproken, dat veel dingen redelijk amateuristisch waren geregeld rondom Frijns. Just Sports kan daar nu media technisch en financieel verandering in brengen voor Frijns.

Zeer bedankt voor de info SennaDaSilva

ik wil het inderdaad nog wel eens vergeten die reageer knop ik zal er aan denken.

@ Jacky : haha thnx no problem Jacky, ik waardeer altijd jou aandeel hier op het \'forum\" !

@ senna je heb gelijk, trouwens even een vraag aan je,ik heb me voor een aantal maanden terug via email lid gemaakt van de robin frijns fanclub maar tot op heden heb ik nog geen bericht gehad of ik nou lid ben of niet. ik heb toen al mijn gegevens door gegeven aan hun,je kon toen kiezen of je t shirt wou of een cap,t shirt was er niet meer toen heb ik aangegeven doe dan maar een cap maar tot op heden niks ontvangen.loop er wel eens vaker wat mis voor ver jij weet.

@ Jacky : Ik zit er misschien iets dichterbij dan de meeste hier. Ik onderhou contact met Robin en enkele andere \"beter geïnformeerde\" mensen i.v.m. mijn fan pagina.

Daarbij is niet gezegd dat alles wat ik hoor ook berust op waarheid. Als het vanuit de richting van Robin zelf komt, dan uiteraard wel. Maar enkele andere zogeheette \"bronnen\" kunnen wellicht er naast zitten. Ik deel alleen hetgeen wat ik soms verneem.

Wat je hierboven heb geplaatst, is dat uit de hand van anderen of uit de hand van Frijns zelf?

Top Senna; erg goed deze info te lezen. Fijn dat je ons op de hoogte houd.

@ BRRACING : Vanuit een aantal partijen, o.a. vanuit Robin zelf.

Ging erom dat Mol geen ander team dan FI wilde sponsoren, maar wel wilde helpen met het zoeken naar sponsoren voor Frijns, of dat voor een zitje van FI of een andere renstal was.

@ Jacky : Als je op een bepaald iemand specifiek wilt reageren, kan je het beste op
\" Reageren\" drukken bij het bericht waar de desbetreffende discussie begon. Zodoende blijft het een beetje overzichtelijk voor zowel jezelf als andere hier. Ik zou het zeer waarderen.

Wat ze qua GP2 doen heb ik geen idee van (zit dichterbij het vuur maar ben geen echte insider hoor haha).
Men heeft wel aangegeven dat plan A. Formule 1 is, en plan B is nog een GP2 seizoen bij een competatief team is. Echter lijkt het erop dat ze momenteel vooral met plan A bezig zijn.

\"Vanuit een aantal partijen, o.a. vanuit Robin zelf.\"

Noem jezelf maar gerust Insider;-)

Huh? ;-)

Lol :-p

@ Jacky : Check zn smiley... geloof dat ie dat wel begreep :-)