Pirelli en teams in impasse over testoplossing voor 2014
- Gepubliceerd op 25 sep 2013 17:12
-
- Door: Rob Veenstra
Bandenleverancier Pirelli en de teams hebben nog steeds geen oplossing gevonden voor de bandentests in de toekomst. De Italiaanse bandenfabrikant is gefrustreerd over het gebrek aan mogelijkheden om tijdens het seizoen met modern materiaal te testen. Daarom benaderde Pirelli teams voor privé-tests, met de controversiële sessie met Mercedes eerder dit jaar tot gevolg.
De situatie is niet anders dan toen, tot onvrede van Pirelli. Motorsportbaas Paul Hembery: "We hebben nog een lange weg te gaan om een oplossing te vinden voor het testen. Het lijkt een kwestie van de lange adem, soms gaan er lichten op groen, maar het is vaak één stap vooruit en twee stappen achteruit. De paranoia tussen de teams onderling is de belangrijkste oorzaak. Het is wel noodzakelijk om een oplossing te bewerkstelligen."
"We hebben wat voorstellen gedaan, waarvan een groot deel niet geaccepteerd is. Wat we nodig hebben om ons werk te kunnen doen willen de teams niet toestaan. De situatie is onwerkbaar, we kunnen niet de banden ontwikkelen aan de hand van de ideeën van de renstallen. We hebben de keuze uit testen op vrijdagen bij Grands Prix en volwaardige tests tijdens het seizoen waarbij iedereen over nieuw rubber beschikt."
"Het eerste is onmogelijk omdat je niet aan ontwikkeling van meerdere opties toekomt. Het andere is onhaalbaar omdat we prototype materialen gebruiken bij nieuwe banden en daar hebben we niet genoeg van om een heleboel setjes banden te produceren. Het zou een verspilling van veel tijd en geld zijn voor de hele sport. We zitten in een impasse en een oplossing is nog niet in zicht."
De situatie is niet anders dan toen, tot onvrede van Pirelli. Motorsportbaas Paul Hembery: "We hebben nog een lange weg te gaan om een oplossing te vinden voor het testen. Het lijkt een kwestie van de lange adem, soms gaan er lichten op groen, maar het is vaak één stap vooruit en twee stappen achteruit. De paranoia tussen de teams onderling is de belangrijkste oorzaak. Het is wel noodzakelijk om een oplossing te bewerkstelligen."
"We hebben wat voorstellen gedaan, waarvan een groot deel niet geaccepteerd is. Wat we nodig hebben om ons werk te kunnen doen willen de teams niet toestaan. De situatie is onwerkbaar, we kunnen niet de banden ontwikkelen aan de hand van de ideeën van de renstallen. We hebben de keuze uit testen op vrijdagen bij Grands Prix en volwaardige tests tijdens het seizoen waarbij iedereen over nieuw rubber beschikt."
"Het eerste is onmogelijk omdat je niet aan ontwikkeling van meerdere opties toekomt. Het andere is onhaalbaar omdat we prototype materialen gebruiken bij nieuwe banden en daar hebben we niet genoeg van om een heleboel setjes banden te produceren. Het zou een verspilling van veel tijd en geld zijn voor de hele sport. We zitten in een impasse en een oplossing is nog niet in zicht."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
2
Reacties (1)
Login om te reagerenbabyShumi
Posts: 406
begrijp het nog steeds niet.
als het zo belangrijk is,geef pirellie dan een auto van dit jaar.elk willekeurig team
zet er een onafhankelijke coureur+pitcrew neer en job done