Ferrari houdt de teugels strak voor resterende races
- Gepubliceerd op 02 okt 2013 14:22
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari waakt voor verslapping nu de titels langzaam maar zeker aan de horizon verdwijnen. Fernando Alonso staat inmiddels zestig punten achter op Sebastian Vettel en bij de constructeurs is Red Bull Racing zo goed als zeker van het kampioenschap. Voor Ferrari resteert dagsucces. De Scuderia blijft de F138 daarom verder ontwikkelen.
Technisch directeur Pat Fry legt uit: "We hebben nog updates in de pijplijn voor de komende races en we gaan daarmee aan de slag om te proberen de auto te verbeteren. Voor 2014 is het lastig om al componenten te testen door de ingrijpende regelwijzigingen, maar we kunnen wel wat kleine onderdelen alvast aan de tand voelen in vrije trainingen. De focus ligt dan op de betrouwbaarheid. Dat betekent wel dat we drukke vrijdagen gepland hebben voor deze zes Grands Prix."
Ontwerper Nikolas Tombazis vult aan: "Onze inspanningen zijn voornamelijk gericht op het beter begrijpen van de banden en het bandenmanagement. Op dat vlak kunnen we nog een stap zetten ten opzichte van de concurrentie. We hebben ook kleine aerodynamische upgrades, maar die zullen geen schokkend effect teweeg brengen. Het zou oppervlakkig zijn om de nieuwe compounds de schuld te geven van onze mindere prestaties. We hebben ook met de ontwikkeling keuzes gemaakt die niet gunstig uitpakten."
Technisch directeur Pat Fry legt uit: "We hebben nog updates in de pijplijn voor de komende races en we gaan daarmee aan de slag om te proberen de auto te verbeteren. Voor 2014 is het lastig om al componenten te testen door de ingrijpende regelwijzigingen, maar we kunnen wel wat kleine onderdelen alvast aan de tand voelen in vrije trainingen. De focus ligt dan op de betrouwbaarheid. Dat betekent wel dat we drukke vrijdagen gepland hebben voor deze zes Grands Prix."
Ontwerper Nikolas Tombazis vult aan: "Onze inspanningen zijn voornamelijk gericht op het beter begrijpen van de banden en het bandenmanagement. Op dat vlak kunnen we nog een stap zetten ten opzichte van de concurrentie. We hebben ook kleine aerodynamische upgrades, maar die zullen geen schokkend effect teweeg brengen. Het zou oppervlakkig zijn om de nieuwe compounds de schuld te geven van onze mindere prestaties. We hebben ook met de ontwikkeling keuzes gemaakt die niet gunstig uitpakten."
.
Trending nieuws
-
Red Bull zet vol in op Lindblad: "In 2026 misschien wel in de Formule 1"24 dec 2024 16:46
-
Verstappen gaat Newey missen: "Was belangrijk dat hij erbij was"24 dec 2024 16:09
-
Verstappen op gelijke hoogte met schoonvader na unieke prestatie24 dec 2024 17:22
-
'Red Bull weigerde Tsunoda te laten gaan'24 dec 2024 15:24
-
Norris presteert net iets beter dan Piastri in titeljaar McLaren24 dec 2024 14:47
6
Reacties (8)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
De constructeurstitel hebben ze verloren \'dankzij\' Felipe Massa. Maar dat is hun eigen schuld. Ze hadden hem eind vorig jaar al aan de kant moeten zetten. Met Hülkenberg in de auto hadden ze nu ongetwijfeld nog mee gedaan voor die titel!
Sparrow
Posts: 3.592
Dat weet ik zo net nog niet hoor. Het gat naar RBR is 100 punten op het moment. Grofweg komt het erop neer dat \'Hulkenberg\' dus 100 punten meer had moeten hebben dan Massa nu (87), wat zou beteken dat Hulkenberg dan evenveel punten zou hebben als Alonso nu heeft (187). Natuurlijk zou dat beteken dat er meer van de concurrenten wordt afgesnoept waaronder Webber en het gat sowieso kleiner zou zijn, maar ik denk niet dat Hulkenberg er voor zou hebben gezorgd dat Ferrari nog vollop mee zou doen voor de constructeurstitel. RBR is daar gewoon te goed voor.
FerrariRules
Posts: 3.049
Beetje makkelijk het zomaar in de schoenen van Massa te schuiven.
Ligt echt niet alleen aan hem.
ives
Posts: 1.263
Nee, maar het is wel een feit dat een team als Ferrari het aan zijn stand verplicht is om met twee sterke rijders te strijden voor beide titels. Met een Raikkonen, een Hulkenberg of een Rosberg in de tweede wagen stonden ze misschien geen 100 maar 20 of 30 punten achter en dan kan alles nog gebeuren in die laatste paar races...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Exact! Jij snapt het IVES.
Sparrow
Posts: 3.592
Maar natuurlijk hadden ze er beter voor kunnen staan als Massa beter en constanter had gepresteerd. Dat weet Ferrari ook en o.a. daarom stellen ze Raikkonen nu ook aan naast Alonso. Echter denk ik niet dat welke rijderscombi dit jaar het van RBR kan winnen. En dan hebben de andere teams ook al geluk dat Webber eigenlijk zwaar ondermaats presteert en geen deuk in een pakje boter rijdt, want wat gebeurd er als daar een coureur zou zitten die ook meer uit de wagen haalt, dan kwam de beste combi van coureurs bij Ferrari er ook niet aan te pas...
louc_
Posts: 2.303
Als het aan Alonso gelegen had reed Massa volgend jaar nog in de 2de Ferrari!
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
mr.Monza, wat zijn de laatste nieuwe berichten uit Maranello omtrent performance of coureurs?