Van der Garde opgeladen voor weekend in Abu Dhabi
- Gepubliceerd op 31 okt 2013 11:21
-
- Door: Rob Veenstra
Het zit Caterham-coureur Giedo van der Garde de laatste tijd niet echt mee. In Zuid-Korea een discutabele drive through-penalty en zowel in Japan als in India een uitvalbeurt na een incident in de eerste bocht. De Nederlander kan wel weer een mooi resultaat gebruiken. Dat moet komend weekend dan maar gebeuren in Abu Dhabi.
Van der Garde: "Op naar Yas Marina Circuit voor de zeventiende race van het seizoen. Ik heb een paar dagen vrij gehad om me op te laden na een teleurstellend vroegtijdig einde van mijn wedstrijd tijdens een verder goed weekend in India. Het komt mooi uit dat de volgende race snel volgt en in Abu Dhabi is. Dat circuit ken ik goed uit de GP2 en van de young drivers-test."
"Ik vind Abu Dhabi een prachtige locatie, zowel voor de teams als voor de fans. De lay-out kan niet iedereen bekoren, maar mij wel. De garages hebben airconditioning en dat is wel lekker voor de monteurs en engineers. De organisatie heeft hard gewerkt om het de toeschouwers en de deelnemers naar de zin te maken. De faciliteiten zijn top en er hangt een leuke sfeer."
"Na een aantal moeizame races is het doel uiteraard om weer het niveau van bijvoorbeeld Spa tentoon te spreiden. We hebben de snelheid om op zondag te vechten, we zijn vastberaden om de teams voor ons te pushen en misschien moet het geluk ons eindelijk weer eens toelachen. Onze tijd komt wel, daar ben ik zeker van."
Van der Garde: "Op naar Yas Marina Circuit voor de zeventiende race van het seizoen. Ik heb een paar dagen vrij gehad om me op te laden na een teleurstellend vroegtijdig einde van mijn wedstrijd tijdens een verder goed weekend in India. Het komt mooi uit dat de volgende race snel volgt en in Abu Dhabi is. Dat circuit ken ik goed uit de GP2 en van de young drivers-test."
"Ik vind Abu Dhabi een prachtige locatie, zowel voor de teams als voor de fans. De lay-out kan niet iedereen bekoren, maar mij wel. De garages hebben airconditioning en dat is wel lekker voor de monteurs en engineers. De organisatie heeft hard gewerkt om het de toeschouwers en de deelnemers naar de zin te maken. De faciliteiten zijn top en er hangt een leuke sfeer."
"Na een aantal moeizame races is het doel uiteraard om weer het niveau van bijvoorbeeld Spa tentoon te spreiden. We hebben de snelheid om op zondag te vechten, we zijn vastberaden om de teams voor ons te pushen en misschien moet het geluk ons eindelijk weer eens toelachen. Onze tijd komt wel, daar ben ik zeker van."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (18)
Login om te reagerenSennaDaSilva
Posts: 3.934
Ok, nu heb ik niets gezegd over al die advertentie banners rondom de site etc., maar die advertentie midden tussen de berichtregels van Andre Kuijpers maakt de site nu wel erg een advertentiepagina. Kan het niet iets minder? Geld is belangrijk, en de medewerkers van F1today moeten ook eten en drinken, en ik waardeer ze zeker 100% , maar je moet ook weten waar de grenzen zijn van wat je wel en niet kan doen op zo\'n site. Ik ben van mening dat het gebruiksgemak beinvloed.
Kevin
Posts: 5.344
Een tip voor je, is al vaker genoemd overigens. Adblocker installeren.
Heb \'m zelf geïnstalleerd voor dit soort websites die je helemaal doodgooien ermee. Ik had F1Today altijd bij uitzonderingen staan omdat het hier wel meeviel en ik de site graag steun, maar na de enorme hoeveelheid banners de laatste tijd worden advertenties hier ook geblokkeerd.
Gompie
Posts: 4.951
En die advertentie van Defensie kunnen ze beter weghalen. Als er nou één k**werkgever is dan is het Defensie wel.
SennaDaSilva
Posts: 3.934
Ik vindt het een beetje vervelend dat ik zo\'n programma moet gaan installeren hiervoor.
Ik heb geen problemen met advertenties, ik snap dat ze er zijn. Ik irriteer me er normaal ook niet aan, maar deze vorm van adverteren vindt ik te ver gaan, en daarom laat ik het via deze weg weten.
Het vervelende is dat niet alleen de gebruiker hier nu op het verkeerde been wordt gezet doordat het nu lijkt alsof het een nieuwsbericht is, maar ook sites waaraan F1today gekoppeld is zoals newsnowPUNTcoPUNTuk nu deze Andre Kuypers titel ook in in site hebben staan, en er dus een advertentie op hun site staat waaraan ze niets verdienen. Ik denk niet dat het zo hoort. En vandaar mijn reactie.
lars75
Posts: 8.908
Waarom is defensie een k*t werkgever dan?
Ben beroepsmilitair geweest van 1997 tot 2006 en heb daar met veel plezier gewerkt. Ze hebben mij daar ook genoeg kansen gegeven om mijzelf te ontwikkelen. Ook de secundaire voorwaarden en het salaris zijn erg goed. Zeker icm de toelages. Ik zie niet in waarom het een slechte werkgever zou zijn.
Het zal zelfs voor veel jongeren een toegevoegde waarde zijn dat zij eens in een degelijke organisatie met duidelijk hyrarchie zouden komen.
Rayden
Posts: 439
Giedo als je je nou doet opladen voor een race, kijk dan aub een beetje uit bij de eerste bocht, dan hoef je ook niet te schelden via de boord radio dat die idioot van een Chilton je weer eraf rijdt.
Vind het ook maar niets wat die laat zien, bij vlagen snel maar met goed starten en niet finischen kom je ook niet ver.
Dennis F1 MenaCe
Posts: 228
Kovalainen loopt zich ook weer warm. Kut team dat caterham.
Frijns
Posts: 2.878
De kans lijkt helaas wel groot dat Heikki volgend jaar op de grid staat.
masf1
Posts: 7.074
speculatie\'s
Frijns
Posts: 2.878
Ik heb er een slecht gevoel over MASF1, ik ben bang dat we Giedo volgend jaar niet meer op de grid zien.. (knipoog)
Dennis F1 MenaCe
Posts: 228
Weet wel zeker dat Giedo daar volgend jaar niet zit. Ik hoop dat ie ergens anders onderdak vindt. maar ben bang van niet. Zonde
jacky
Posts: 3.224
@ frijns ik denk dat je nog wel eens gelijk kan krijgen.
lars75
Posts: 8.908
Ik denjk het niet, de financiële sores is te groot en Kovalainen kost geld en levert ze niets op.
Gompie
Posts: 4.951
\"Na een aantal moeizame races...\" Volgens mij is hij de laatste twee keer niet eens aan racen toegekomen.
denman21
Posts: 164
je hoort ook helemaal niks over VDG mbt een stoeltje of een ander team of caterham.
Ik vind het angstvallig stil. Geloof dat we giedo miss niet meer terug zien. Al hoop ik van wel natuurlijk
Erwinnaar
Posts: 4.943
Lekker belangrijk dat de faciliteiten goed zijn. Een vlotte auto zou meer welkom zijn. Dat willen de fans zien en niet dat de monteurs airco hebben. Wat een geblaat en zeker in tijden dat men nadenkt over schonere motoren, duurzaam enzovoort. Ruil al die bullshit zoals Giedo verteld in voor banen in Europ, V10 of V12 motoren, actie op de baan en volle tribunes omdat de echte fans massaal in Europa en Zuid Amerika wonen en niet in dat oliestaatje waar de omstandigheden zo mooi zijn.
Ik hoop natuurlijk dat Giedo volgend jaar weer gaat rijden en reken er maar op: Williams. Gewoon in de luwte werken aan dat contract.
delange
Posts: 2.391
jaja bla bla bla ....ieder weekend heeft ie zin en is ie opgeladen en na ronde 10 zijn z\'n batterijen leeggelopen.
Paar dagen voor de gp altijd hetzelfde gezeur en op zondag is het niks.
Jammer maar het is bye bye voor GIEdo .... met alleen sympathiek zijn kom je er niet.
Yannis
Posts: 925
Ik zie hem volgend seizoen ook niet meer terugkeren op de grid (als coureur). Misschien kan hij in Brazilie nog iets leuks doen in een eventuele regenrace, maar ik weet niet of dat nog iets zal veranderen (zie Petrov vorig seizoen); de liefde voor Kovalainen is te groot bij Fernandes en Giedo heeft, over het hele seizoen gezien, te weinig laten zien om zichzelf als onmisbaar/grote toegevoegde waarde te kunnen verkopen.