Na vorige week al van pole te zijn gestart, mag ART-coureur George Russell de hoofdrace in de Formule 2 op de Red Bull Ring van pole position beginnen. De reservecoureur van Mercedes was zeer overtuigend in de kwalificatie en was bijna 2,5 tiende sneller dan rivaal Lando Norris. Nyck de Vries kwam er in Oostenrijk niet aan te pas en start de hoofdrace als negende.
Na de eerste run stond Russell al bovenaan, maar het echte vuurwerk in de Formule 2-kwalificaties volgt meestal pas in de tweede run. Nyck de Vries wist zich in die run niet te verbeteren en start de race teleurstellend als negende. Voor Artem Markelov was het ook geen goede sessie: de Rus vloog in de lucht over een kerbstone en kwam niet verder dan een achttiende startplaats.
Achter Norris start Serge Sette Camara voor Arjun Maini. Maini's wagen was voorzien van een nieuwe motor, nadat de Indiër vorig weekend volledig uit zijn plaat ging vanwege een motor die niet goed zou zijn. Maini wilde zelfs niet meer in de Formule 2 rijden, maar staat dit weekend toch aan de start.
De hoofdrace in de Formule 2 start morgen om 16:45 uur.
Reacties (35)
Login om te reagerenKgundi
Posts: 581
Ik had gedacht dat Norris er wat meer bovenuit zou steken. Of we hebben te maken met een hele sterke generatie F2 coureurs.
TylaHunter
Posts: 9.997
De generatie is weer aardig sterke te noemen... maar vergeet niet dat Norris voor t comebackteam Carlin uitkomt. Dat team heeft toch minder ervaring met de banden, afstelling voor bepaalde circuits en daarbij nog de technicie Dat ART of Dams tot hun beschikking heeft.
Norris rijdt constant goed, maakt weinig fouten en dat brengt hem tot nu nog steeds een ruime 10 punten aan kop. Aan de andere kant heb je wel een puntje. Norris is tot nu toe t minste getroffen door de onbetrouwbare F2 auto's...
Wouter666
Posts: 2.267
Ik weet niet maar ik schat Norris niet zo hoog in als velen zeggen. Natuurlijk een groot talent maar geen Leclerc of Verstappen nog. Sterker nog, ik vind Russell overtuigender dit jaar.
Mr Marly
Posts: 7.574
Tyla, in Baku en afgelopen race kwam Norris niet van zijn plek, ik denk dat alle rijders hun portie pech al gehad heeft met de nieuwe wagens en waar andere dan ook nog zelf fouten maken of geslachtofferd worden door fouten van andere lijkt Norris uit die meer te kunnen blijven
Canson Po
Posts: 2.418
Tylahunter Carlin staat voor succes, is voor mij nog meer dan Prema het team voor een jonge rijder, ze staan trouwens ook 30p los aan de leiding van het constructeurs kampioenschap.
TNG
Posts: 186
Misschien wat ver gezocht maar bij de ROC werd Norris wel verslagen door de toen nieuwe simracer van McLaren... :')
Boutsen
Posts: 709
Norris heeft net als de anderen ook al de nodige fouten gemaakt zoals bijvoorbeeld tweemaal crashen en drie penalties in Monaco. Hij heeft toen het grote geluk gehad om nog wat puntjes te scoren door safety cars etc.
Carlin mag dan wel nieuw zijn in de F2, maar dat maakt niet zo heel veel uit. Carlin is gewoon een geweldig goed en doorwinterd raceteam dat succesvol is in alle reeksen waaraan ze deelnemen. En alle teams hebben met de nieuwe wagen te maken, dus ervaring speelt minder dit seizoen.
Russell is voor mij degene die er het meeste bovenuit steekt tot nu toe. Behalve Monaco is hij op heel weinig fouten te betrappen. Zijn overwinning in de feature race vorige week was ook meesterlijk goed. Steevast de snelste in veranderlijke omstandigheden. Norris is uiteraard ook heel talentvol en bloedsnel, maar ik schat Russell toch net ietsje hoger in. Staat m.i. verder in zijn ontwikkeling als rijder.
StevenQ
Posts: 9.389
maar Norris heeft ook pech gehad, in Baku had hij de 2e startplek maar door de koppelingsproblemen sloeg de auto af en moest hij van achteraan beginnen, hij werd uiteindelijk nog 6e.
Boutsen
Posts: 709
@StevenQ, Baku was ik nog vergeten idd. Hij geraakte niet eens van zijn plaats bij de formatieronde.
Eigenlijk is die nieuwe wagen in de F2 een absolute schande. Totaal onbetrouwbaar en zoals de zaken er nu voorstaan, lijkt het erop dat het kampioenschap gewonnen zal worden door degene met het meeste geluk (of de minste pech zo je wil). Ik lees net dat ze in Oostenrijk en Silverstone vliegende starts moeten nemen omwille van de vele problemen met de koppeling... Gewoon onaanvaardbaar want de carrieres van jonge goden staat hier op het spel.
En toch blijf ik bij mijn standpunt wat betreft Russell ;) Ik vind hem net dat tikkeltje beter. Het zit hem in de details uiteraard, maar toch.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.577
"Maini puts his money where is mouth is" voor deze keer althans. Benieuwd of onze emotioneel gespannen Indiër het ook vol kan houden morgen :D
Mitchell7x
Posts: 599
Heerlijk hoe die Maini hem prompt op de 3e plek zet haha. Slecht presteren met een nieuwe motor? Maini gezien. ;)
ray1975
Posts: 2.400
Nick stelt echt enorm teleur. Het hele seizoen al komt hij echt tekort F1 is mijlen ver weg voor hem. Bij het kampioen team had ik veel meer van hem verwacht echt veel meer.
Mojito
Posts: 4.843
Tsja, die Nyck
Was Nycks, is Nycks en wordt ook Nycks meer.
Jaylie
Posts: 253
Tussen de nummer 1 en de nummer 10 zit 0,6 seconden :/ Zo erg stelt de Vries dan toch niet teleur?
FerrariRules
Posts: 3.042
Dan kan hij nog best naar voren rijden idd.
StevenQ
Posts: 9.389
als je je bedenkt dat al die auto's hetzelfde zijn, het een heel kort circuit is en Nyck bij het kampioensteam van de afgelopen 2 jaar rijd valt dat gewoon tegen.
Hij rijd ook al het 2e jaar F2 en Russel en Norris zijn rookies waarvan Norris ook nog in een team rijd dat voor het 1e jaar in deze klasse rijd, dus: ja hij stelt echt teleur.
Wouter666
Posts: 2.267
Toch best veel, vergeet niet dat het rondje ook zeer kort is. Dan is die 0,6 te vergelijken met een seconde op een normale baan qua lengte.
masf1
Posts: 7.074
Grappig vorige week gewoon nr 1 op zondag,maar dan hoor je alle zeikerds niet,en nu ff niet goed genoeg en komen alle zeikerds weer ff melden dat hij niks kan.
StevenQ
Posts: 9.389
een sprintrace winnen is geen bewijs van kunnen, dat deden Fuoco en Markelov ook, beiden geen grote talenten, verleden jaar was er ook winst in een sprintrace voor Matsushita en Ghiotto, met die reverse grid en korte race is het gewoon stukken makkelijker
Je telt pas echt mee als je een hoofdrace kan winnen, en dat heeft Nyck nog steeds niet gedaan(en vorig jaar ook niet)
masf1
Posts: 7.074
Had de race 10 ronden langer geduurd had hij ook gewonnen,maar je verdraait alles,de ene keer is prema een top team en vervolgens zijn alle wagens gelijk,Dit jaar is alles anders,pech met de koppeling en ga zo maar door,we gaan het wel zien einde seizoen.
CliMax
Posts: 249
Eens met MASF1, iedereen heeft selectief geheugentje hier. Wie weet was er wel een issue met de wagen, ligt dit parcour de Prema niet etc etc. Maar nee hoor, typisch nederlandse instelling alhier, de wolfen huilen de hele nacht door :)
CliMax
Posts: 249
En nog een paar belangrijke details.. het is valt tegen, niet vald tegen, Carlin is -geen- nieuw team en er zijn de nodige regel en auto wijzigingen geweest dit seizoen dus alle teams moesten opnieuw beginnen - dus dat Prema de 2 jaren hiervoor een kampioensauto had, zegt dit seizoen niets. Daarnaast reedt de Vries ook in 'mindere' teams en auto's vorig jaar hele goede races.
Dat het tot nu toe niet is wat er verwacht wordt, dat moge duidelijk zijn, maar zo dramatisch als sommigen het hier durven stellen, valt best mee.
StevenQ
Posts: 9.389
JIJ bent degene die alles verdraait mannetje, dat de auto's gelijk zijn en Prema een topteam is staat los van elkaar, Prema is altijd erg goed geweest in de afstelling van de auto, Vandoorne en Leclerc bewezen dat, en Nyck is niet de enige met koppelingsproblemen, heel het veld heeft die gehad.
Nyck doet het gewoon niet goed genoeg voor de auto waarin hij zit, hij is in de race al een paar keer ingehaald door Sean Gelael, maar daar zal jij vast ook wel een k*tsmoesje voor hebben.
StevenQ
Posts: 9.389
@Climax
of je koopt gewoon een leesbril, je leest dingen die er niet staan.
CliMax
Posts: 249
reedt=reed.. LOL
CliMax
Posts: 249
Lol, 'mannetje', 'k*t', lekker volwassen StevenQ. Ik verlaag me niet tot jouw nivo. Next.
StevenQ
Posts: 9.389
vorig jaar reed hij ook bar weinig goede races, hij kon gewoon niet met de banden omgaan, toen hij wisselde van team was Delatraz in Nyck zijn oude team gewoon net zo snel en pakte dat oude team de 7e plek en Nyck de 18e omdat hij het(zoals wel vaker) vergooide in de race.
StevenQ
Posts: 9.389
Ik had het tegen MasF1 als het je niet duidelijk was, die begint met zeggen dat ik alles verdraai, terwijl ik juist feiten noem, en hij kennelijk in sprookjes geloofd
masf1
Posts: 7.074
Vorige week werd Nyck eerste op zondag,maar dan heb jij heb opeens geen internet verbinding om ff te reageren,maar volgens mij staat hij gewoon 3de in het kampioenschap,jij reageert alleen als het ff tegen zit.
ray1975
Posts: 2.400
Masf1... Je moet ook eens openstaan voor wat kritiek op Nick... P9 in deze auto is gewoon niet goed, slecht zelfs. Je komt weer over vorige week, maar je moet naar voren kijken en niet naar achter. En heb eens respect voor een mening die niet gelijk is aan de jouw.
StevenQ
Posts: 9.389
@MasF1 wat ik al zei, dat was een spintrace, Nyck werd in de hoofdrace slechts 6e maar mocht door de reverse grid 3e starten in de sprintrace en had Delatraz en Makino voor hem, dat zijn zeker geen toppers.
en Ja, hij staat 3e in het kampioenschap, maar wel in een team dat de afgelopen 2 jaar het kampioenschap won en achter 2 rookies terwijl hij zelf een jaar meer ervaring heeft en ook nog eens 29 punten achter Norris
schwantz34
Posts: 38.871
Hoge pieken diepe dalen is de enige constante factor bij Nyck.
ray1975
Posts: 2.400
Eens....
Jaylie
Posts: 253
lol @ het volgende nieuws:
www.fiaformula2.co(...)n-under-Safety-car/
Box1986
Posts: 1.662
@jaylie hadden ze al veel sneller moeten doen. Waren steeds gevaarlijke situaties bij de start.