Mick Schumacher gaat in de persoon van Nicolas Todt werken met een nieuwe manager. Voorheen werd de carrière van de nieuwe Ferrari Academy Driver overzien door Sabine Kehm, die ook werkte met Mick's beroemde vader, Michael Schumacher.
"De zoon van de kampioen, die zich bij de Ferrari Driver Academy heeft gevoegd, heeft ervoor gekozen om te gaan werken met Nicolas Todt", meldt Sky Italia. Een paar dagen geleden vertelde Todt, de zoon van FIA-president Jean Todt, dat Schumacher niet gehaast te werk wilde gaan om zijn Grand Prix-debuut te maken.
"Mick zegt niet nu of nooit. Hij weet dat hij nog steeds veel te leren heeft", vertelde Todt aan Speed Week. "De meeste rijders zijn overal gehaast in en later blijkt dat dan een fout te zijn." De vader van Nicolas, Jean Todt, werkte met Michael Schumacher samen tijdens zijn succesvolle periode bij Ferrari en is ook nu nog goed bevriend met de familie van de Duitser.
"Hij is dichterbij mij dan ooit. Ik zou zeggen dat ik alles van hem weet", vertelde de voormalig Ferrari-teambaas tegenover Bild. De media zijn meteen op de verhalen van een Schumacher-Ferrari-Todt reünie gedoken en Corriere della Sera spant de kroon. "Het is een geweldige coup voor het legendarisch Maranello-team", valt er daar te lezen.
Reacties (34)
Login om te reagerenCheesehead
Posts: 525
Die rijdt zich met zijn ogen dicht in de Formule 1. Lekker hoor, een rijke of een beroemde vader. Verstappen reed in de karts en Formule 3 iedereen op een hoop. Dat kun je van Schumacher niet zeggen. Behoudens de 2e seizoenhelft in de F3 was het matig.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Toch heeft hij wel een titel en Max niet. Je wilde trouwens zeggen dat Max niet geholpen is door zijn naam? Wat is daar overigens verkeerd aan als je naam je een duwtje in de rug geeft.
ROYALERE
Posts: 24.398
Nee Max is niet geholpen door zijn naam. ´toch heeft hij wel een titel en Max niet´
PROEST. Ga even zijn kart verleden opzoeken. Oh ja ik ben druk bezig met het kratje bier ook neem binnenkort wel contact met je op. Of wil je een dubbel of niks doen ? :P
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Nee? Als Max jaap janssen geweest was dan had zijn familie misschien niet eens genoeg geld gehad om een kart te kopen daarbij staat hij toch net iets meer in de spotlights door zijn achternaam. Is dat raar of te voorkomen? Nee dat is het niet en daar is dus ook niks mis mee.
Karten is toch wel wat anders dan een formule wagen. Het vergelijk is natuurlijk niet helemaal eerlijk want Max reed maar 1 jaar in de opstap klassen maar om dus maar een vergelijk te trekken uit dit soort dingen zegt ook niet alles. Iets wat kaaskop hierboven dus wel doet.
Ik zou zeggen doe eens gek ;)
ROYALERE
Posts: 24.398
als Jaap janssen Senior genoeg geld had gehad en Max talent had hij het ook wel gered. Ik begrijp wat je bedoelt maar Max rolde niet iedereen op die 10 jaar ouder waren in de karts puur door zijn naam hoor. die heeft gewoon dat rauwe talent. Komt dat door de naam? hij zal best wel talent hebben gekregen omdat zijn ouders ook snel waren. Maar ik vind het wat kort door de bocht om te zeggen dat het puur door zijn naam kwam.
Natuurlijk had hij geluk dat zijn vader het wereldje kende maar als hij geen puur talent had gehad dan is je naam niet zoveel waard hoor. Ik zeg hier trouwens niet dat Schumi Jr geen talent heeft maar het moge wel duidelijk zijn dat hij wel erg veel aandacht krijgt puur door zijn naam.
snailer
Posts: 25.285
Kruiwagens zijn belangrijk. Zelfs in de F1...
Ik heb een paar races bekeken van dat Azische winterkampioenschap. Onbewust keek ik toch wat de neef van Mick Schumacher presteerde. Ik denk dat de naam Schumacher echt wel deuren opent.
Het is niet zozeer de vraag of Mick Schumacher F1 gaat rijden... Het is meer wanneer dat gaat gebeuren.
coen81
Posts: 121
Heeft Ross Brawn toevallig een zoon?
Rick F1
Posts: 1.883
Die ambieert om RedBull/Honda voor 1 pond over te nemen en er dan een jaartje kampioen mee te worden door er een Mercedes motor in te gooien.
Maximo
Posts: 9.112
Wat is dat toch momenteel voor een ontzettend gehyped verhaal over Mick Schumacher.
De beste jongen heeft echt een wat vreemde carrière gehad na de karts waarbij hij in 2018 in de zomer ineens als de brandweer ging, maar tot dan toe was het een aardige subtopper en ook vaak niet eens dat.
2015 was zijn eerste jaar na de karts en dat was echt niet veel soeps. Hij begin met een winst als ik mij goed herinner, maar daarna was hij in de ADAC series een grijze muis, niet eens een subtopper.
2016 wist hij 2e te worden in de ADAC series, maar laten we eerlijk zijn, eigenlijk geldt de ongeschreven regel dat wie na de karts in de ADAC serie een 2e jaar nodig heeft om te leren al een beetje afgeschreven wordt als potentieel F1 coureur. In de Italiaanse F4 werd hij ook 2e, maar ook dat is eigenlijk een klasse waar je als talent eigenlijk niet meer wil rijden in je 2e jaar in de eenzitters.
2017 eindelijk in de F3, maar 1 podium in 30 races is echt bar slecht als je daarbij meeneemt dat hij het sterkste team Prema Power mocht rijden.
2018 na een half seizoen in de subtop van de F3 te hebben gereden verbaasde Mick iedereen dat hij in de zomer ineens bloedsnel was geworden. Een beetje alsof Magnussen in de F1 ineens vanaf Augustus iedere GP in de top 6 zou kwalificeren en in het najaar regelmatig podia had gepakt. Indrukwekkend, maar terecht dat hier vragen bij zijn gesteld of dit wel helemaal eerlijk is gegaan.
Kortom, Mick heeft als zoon van zijn vader veel meer nieuwe kansen gekregen dan ieder ander talent zou hebben gehad en dan ook nog eens bij hele goede teams. Nu wordt er links en rechts in de media geschreven dat Mick zich op Verstappen moet richten als benchmark, maar dat slaat natuurlijk helemaal nergens op. Verstappen, maar ook Ocon, Leclerc, Norris en Russel hebben vanaf hun eerste race in de eenzitters na hun kartjaren geïmponeerd, Mick pas et laatste halfjaar.
Komend jaar in de F2 gaat hij op de voet gevolgd worden en reken er maar op dat Ferrari hem en Prema op alle mogelijke manieren zullen ondersteunen om Mick maar kampioen te laten worden en wie weet lukt hem dat ook nog met al die hulp. Maar op het moment dat Mick in de F1 beland zal alle hulp weg zijn en moet hij met de billen bloot en eerlijk gezegd denk ik dat Mick niet van het niveau is als de rest van de jongelingen die nu de F1 in stromen en vrees ik voor die sympathieke (ja dat is hij wel zeer zeker) knaap dat hij keihard wordt afgeserveerd als blijkt dat hij niet de topper is die iedereen graag zou willen dat hij is.
Houwimmie
Posts: 549
Op zich heb je gelijk...tot op zekere hoogte. Want vergeet niet dat Michael Schumacher ook echt geen absolute top was in de opstap klassen richting de F1. Pas wanneer MS een F1 wagen onder zijn kont had kwam zijn ware potentieel naar boven.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Of je kunt concluderen dat Mick langer de tijd nodig had om te groeien naar de coureur die hij nu is.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Is ook nogal ingrijpend als je vader ineens compleet in de kreukels ligt. Dan staat de boel wel ff op zn kop. Ik heb daar nog nooit iemand over gehoord hier geloof ik.
Maximo
Posts: 9.112
Voor de duidelijkheid, ik gun hem het beste en wie weet is hij wel een laatbloeier. Het is alleen niet dat Mick al jaren lang een toptalent is dat door iedereen om zijn talent met argusogen wordt gevold, dat is tot afgelopen zomer voornameijk om zijn vader geweest.
De hype die nu om heen wordt gecreerd gaat die jongen volgens mij eerder kwaad dan goed doen, omdat hij nu haast wordt "gebracht" als HET volgende talent die al jaren bij iedereen hoog op hun lijstje staat als een mogeljke WK van de toekomst. Dat is (nog) niet het geval.
Getuige X
Posts: 2.115
De zoon van Jean Alesi, Enzo Fitipaldi en nu Mick Schumacher.
Zijn allemaal talenten.
Allemaal Ferrari academy.
Blijkbaar werkt het in het voordeel als je vader een top coureur is.
Ik snap niet dat iedereen er zo’n punt van maakt.
Het is een commerciele sport dus zulke namen zijn beter dan Pietje Jansen (die net zo snel is)
Autosport kost nu eenmaal geld en heb je sponsoren voor nodig
Maximo
Posts: 9.112
GETUIGE X,
Dat is nou juist het punt, is Mick wel een talent, of meer iemand die alle steun krijgt vanwege zijn naam.
Het zij 'm gegunt, maar hij heeft alles behalve een spectaculaire palmares.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Ik begrijp je verhaal @Maximo,
ik geef Mick het voordeel van de twijfel, ja zijn plotselinge vormpiek was opmerkelijk maar ik meende al wel te zien dat hij kon racen, kwalificeren was meer het probleem.
We gaan het zien in de F2.
Vroeg of laat moet hij met de billen bloot.
Natuurlijk opent zijn naam vele deuren, maar als hij het in de F1 niet kan laten zien dan wordt het niet meer dan een Bruno Senna verhaal
Getuige X
Posts: 2.115
Maximo
Ja maar zo is het nu eenmaal....
Toen hij geboren werd was het ook al aannemelijker dat hij coureur zou worden dan als zoon van de slager bij jou op de hoek.
Of zeg jij dat Mick beter slager zou kunnen worden?
Jongen is F3 kampioen en verdient het voordeel van de twijfel.
Toen Verstappen opeens uit het niets in de F1 kwam was het ook niet goed.
Laat het gewoon gebeuren ;-)
P. Clemenza
Posts: 10.323
Aanvulling, ik ben overigens niet geheel ongevoelig voor die legendarische achternamen en Mick heeft nu eenmaal de achternaam van de grootste coureur uit de geschiedenis!
We moeten ook geen onrealistische / te hoge verwachtingen hebben, de records van vaders daar gaat Mick never bij in de buurt komen! Die durf ik wel aan.
Maar een potentieel gp winnaar? Dan doet hij het al heel aardig!
Ferrari412T1
Posts: 322
Eerst maar eens kijken wat Mick presteert in de F2.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Precies, rustig aan. We zien het allemaal wel:)
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Helemaal mee eens!
Tifoso-01
Posts: 3.704
Hij heeft aan een 6e plaats in t kampioenschap al genoeg (voor voldoende licentiepunten)
walteij
Posts: 2.026
Mick heeft afgelopen week(end) in de Race Of Champions een direct duel tegen Vettel gewonnen. Vettel was de kampioen van vorig jaar en die is dus in de poulefase al uitgeschakeld, mede doordat hij van Mick verloor.
Blijkbaar heeft laatstgenoemde het sturen nu toch wel aardig onder de knie gekregen. Van mij mag hij verder door ontwikkelen, ik zie graag weer een Schumacher in de F1.
Maxiaans
Posts: 8.144
Was Juan Pablo Montoya niet regerend ROC kampioen?
Maximo
Posts: 9.112
WALTEIJ.... heb jij die show ooit een keer gekeken?
Want dat is het , een show, een kermiskoers zoals ze dat bij het wielrennen noemen, als je het kijkt zie je geen gespannen koppies bij de coureurs, eerder vrolijke snuiters die achter de schermen al bepaald hebben wie gaat winnen.
walteij
Posts: 2.026
@MAXIMO
Ja ik heb dat inderdaad wel eens bekeken ja. En het is inderdaad een show, waar de meeste racers inderdaad erg ontspannen en relaxed zijn.
Wat niet wegneemt dat Vettel daar de afgelopen Jaren wel hoge ogen heeft gegooid en dit jaar dus al vrij snel was uitgeschakeld.
Of er achter de schermen vooraf is bepaald wie er gaat winnen, weet ik niet. Daar durf ik niets over te zeggen.
bschuit
Posts: 11.990
Begint wel een incest clubje te worden dat F1 gebeuren...
schwantz34
Posts: 38.455
De F1 is een old boys network.
bschuit
Posts: 11.990
een grote familie is het straks... Pietje, heb jij nog een stoeltje voor jantje? , even aan mn vader vragen..
RMRacing
Posts: 23
Voorspelling Nick Schumacher rijdt in de F1 voor Ferrari in 2020.
Tifoso-01
Posts: 3.704
Als we de verhalen + de reacties in de Italiaanse pers mogen geloven wel ja en alhoewel het totaal ondenkbaar zou zijn normaal gesproken om hem direct al te plaatsen bij Ferrari zou het mij ook totaal niet verbazen als dit zou gaan gebeuren.
De vraag is dan wel wie op moet stappen: Vettel of Leclerc ?
Maximo
Posts: 9.112
Die Italianen zijn rare snuiters, maar ook iet gek hoor!
Niemand komt in een Ferrari zonder eerst te laten zien in andere wagen dat ze het in zich hebben.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
Ik denk eerder Sauber. Giovinazzi mag zijn stoeltje een jaar warmhouden. Ze zouden wel gek zijn om Kimi eruit te gooien, veel te mooi verhaal, Kimi als mentor voor Mick. (Tenzij Kimi zelf ineens de neiging krijgt sneeuwscooterracen te ambiëren)
RMRacing
Posts: 23
Het is op gevoel gebaseerd en dat hij Vettel versloeg tijdens de ROC heeft hem verder geholpen.
Ik ben van de oude Garde met Jos Verstappen en prachtig wanneer Max en Mick in een topwagen de strijd met elkaar kunnen aanbinden.
Hun Vaders reden in wagens met teveel verschil.Jos was tijdens het testen in de Benneton 1993 model een halve seconde rapper dan Schumacher...Geruchten gaan dat het 94 model van Schumacher tractioncontrol had en die van Verstappen niet dat verklaart het enorme verschil tussen beiden.Later heeft Jos in de Simtek fantastische dingen laten zien waar iedereen van stond te applaudisseren bij terugkomst in de pits.Jos was zeer,zeer snel ,pure basissnelheid.Een onderschatte coureur vooral in NL die met de juiste wagen wereldkampioen had kunnen worden.Helaas mocht het niet zo zijn.Nu dan Max maar tegen Mick Schumacher.