Jack Doohan behaalde in Hongarije zijn tweede overwinning van het Formule 2-seizoen van 2022 vanaf pole. Jüri Vips werd tweede op het podium, maar was geen bedreiging voor de Doohan. Enzo Fittipaldi pakte bij de start kortstondig dleiding, maar zakte terug naar de derde plaats. De vierde plaats van Felipe Drugovich geeft de MP Motorsport-coureur nog eens vijf punten om toe te voegen aan zijn kampioenschap. Zijn voorsprong is nu 44 punten op Théo Pourchaire.
Richard Verschoor heeft twee tijdstraffen van in totaal 30 seconden gekregen voor het niet correct uitzitten van een tijdstraf tijdens de sprintrace. Terwijl de Nederlandse coureur stopte in zijn pitbox met de bedoeling om zowel een tijdstraf van vijf als een tijdstraf van 10 seconden uit te zitten, eerder in de race, schakelde de achterste krik onmiddellijk de achterkant van de auto in om hem omhoog te brengen - wat een overtreding is van de tijdstrafprocedure. Hij werd vervolgens weggestuurd en ontkoppelde de krik van de auto. Door deze teamfout kon Trident vervolgens de verplichte 15 seconden niet wachten voordat hij zijn banden verwisselde.
De stewards oordeelden dat de vijf seconden penalty correct was uitgevoerd, maar de 10 seconden penalty niet en die 10 seconden werden later toegevoegd bij de eindtijd van Verschoor. Daarnaast is er een drive through penalty toegekend voor het overtreden van de procedures van deze straffen, die is omgezet in een tijdstraf van 20 seconden. Verschoor was geëindigd op P16, maar werd als achttiende geklasseerd.
Reacties (5)
Login om te reagerenPatrick_St
Posts: 5.548
Blijft toch lastig om binnen de lijntjes te rijden voor velen. Als er een muur staat is het ineens geen probleem.
MWHT
Posts: 5.018
mwoah; weet niet of je Nissany wel eens op een straatcircuit hebt zien rijden.... ; )
nr 76
Posts: 6.096
Ik vond het wel opvallend dat er tijdens de F1 wintertests al veel commentaar was over het zicht met de grotere wielen, en die soort van spatbordjes aan de binnenzijde. Het is voor de coureurs lastig te zien waar de lijn precies ligt, en de auto beweegt natuurlijk enorm in een bocht.
Dan is een muur makkelijker te zien dan een witte lijn.
Aardig voorbeeld is Perez in Q3, als de wedstrijdleiding vanaf de buitenkant al niet kan zien of iemand wel of niet over de lijn ging, lijkt het me voor de coureurs helemaal lastig vanuit de auto. Via de onboards is het al niet te zien, en die zitten zelfs boven de airbox bevestigd.
Maar natuurlijk is het een verschil of je een auto afschrijft, of dat je tijd geschrapt wordt.
ToraTora
Posts: 45
Ik weet niet wat Hauger in een vorig leven heeft gedaan maar het kan echt niet goed zijn. Die jongen heeft zoveel ongeluk dit seizoen.
De Red Bull junioren vallen weer tegen. Wordt nog lastig om een vervanging te vinden voor Gasly voor 2024.
Patrick_St
Posts: 5.548
Ik zou Yuki ruilen voor Iwasa.
Drugovich halen voor Gasly?