Max Verstappen: "Erg tevreden met deze F3-test"
- Gepubliceerd op 19 dec 2013 17:13
-
- Door: Danny Sosef
Gisteren maakte Max Verstappen zijn eerste meters in de Formule 3 op het circuit van Valencia. Voor het Duitse Team Motopark stapte hij in een ATS Formule 3-wagen, waarbij hij deelnam aan een grote groepstest.
De eerste testdag werd afgesloten als snelste, waarbij de Limburger elke sessie (vier van een uur) bovenaan stond en op het einde het baanrecord verbrak. Vandaag begon de dag echter met regen, waarna het weer iets verbeterde en de tijden sneller werden richting de middag. Toch werd de dag afgesloten met opnieuw een natte baan.
De regenbanden van Yokohama blijken echter minder goed dan de concurrentie, zoals in het Brits waar met Cooper-banden wordt gereden terwijl in de Euroseries gebruik wordt gemaakt van Hankook. Tijdens de regenachtige sessies was Max in het middenveld te vinden, maar geheel ontevreden is hij zeker niet.
De 16-jarige coureur vertelde net aan F1Today.net: "Ik ben heel tevreden over deze eerste F3-test. Gisteren was natuurlijk de eerste dag en dat ging echt heel erg goed, dat had ik niet verwacht. Ik ben daar heel blij mee en de samenwerking met het team is heel goed verlopen."
"Vandaag regende het en de banden van Yokohama die de Duits Formule 3 gebruikt zijn minder goed dan de concurrentie. Dat is verder geen probleem, we hebben veel kunnen rijden. De lijnen in de regen zijn uiteraard totaal anders dan op het droge. Deze dag was erg nuttig en ik kijk echt heel tevreden en met een goed gevoel terug op deze test."
De eerste testdag werd afgesloten als snelste, waarbij de Limburger elke sessie (vier van een uur) bovenaan stond en op het einde het baanrecord verbrak. Vandaag begon de dag echter met regen, waarna het weer iets verbeterde en de tijden sneller werden richting de middag. Toch werd de dag afgesloten met opnieuw een natte baan.
De regenbanden van Yokohama blijken echter minder goed dan de concurrentie, zoals in het Brits waar met Cooper-banden wordt gereden terwijl in de Euroseries gebruik wordt gemaakt van Hankook. Tijdens de regenachtige sessies was Max in het middenveld te vinden, maar geheel ontevreden is hij zeker niet.
De 16-jarige coureur vertelde net aan F1Today.net: "Ik ben heel tevreden over deze eerste F3-test. Gisteren was natuurlijk de eerste dag en dat ging echt heel erg goed, dat had ik niet verwacht. Ik ben daar heel blij mee en de samenwerking met het team is heel goed verlopen."
"Vandaag regende het en de banden van Yokohama die de Duits Formule 3 gebruikt zijn minder goed dan de concurrentie. Dat is verder geen probleem, we hebben veel kunnen rijden. De lijnen in de regen zijn uiteraard totaal anders dan op het droge. Deze dag was erg nuttig en ik kijk echt heel tevreden en met een goed gevoel terug op deze test."
.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
4
Reacties (14)
Login om te reagerenJim Clark
Posts: 3.102
Hoe zijn de tijden van Max t.o.v. de andere \"Duitse rijders\"?
Overigens razend nieuwsgierig of ze nu verder gaan in de F3 of bij hun oorspronkelijke plan blijven om in de Renault te gaan rijden.
We hebben weer hoop!!
lars75
Posts: 8.908
Wat ik mooi zou vinden is dat ze nu nog snel besluiten om toch deel te nemen aan de Winter Cup in Florida waar ook Bianchi, di Silvestro en vd Laar gaan rijden. Is een F3 vergelijkbare auto.
vitesse
Posts: 1.524
@LARS75
Bianchi ramt hem direct van de baan ,want anders gaat hij hem het snot voor de ogen rijden en dat kan niet als een groot Ferrari protegé ben!
oebidoebi
Posts: 632
@lars
Dat zou idd mooi zijn, ik denk ook wel dat Max er al klaar voor is.
Lars volgens mij moet ik jou kennen, als ik hoor dat je al jaren de kartsport volgt of actief bent.
Ikzelf ook al vele jaren.
@vitesse
Ja dat van Bianchi en Giedo zullen we nooit vergeten. Zou wel mooi zijn als Max Bianchi het snot voor de ogen zou rijden.
lars75
Posts: 8.908
Nou ik volg de kartsport zijdelings sinds de jaren 90, eigenlijk een beetje nadat Jos er vertrok. Daarna heb ik Trulli (toen Eurosport het nog uitzond) wereldkampioen zien worden in de Super A. Wat vond ik dat toen een geweldig coureur en zei toen al \'als we die niet binnen 4 jaar in de F1 zien!\' En drie jaar later was hij er :-)
Nadat Giedo wereldkampioen werd ben ik mij er minder in gaan verdiepen. Heb toen mijn aandacht verlegt naar de junior klassen in de autosport. Dat werd toen meer dan F3 en F3000 en er kwamen tal van klassen bij waar interessante jongens reden om te volgen.
Toen Max begon met karten vond ik het leuk om via de Verstappen site zijn verrichtingen te volgen. Maar nadat Max weer is overgestapt naar het WSK ben ik de kartsport (die in 10 jaar een ware omslag heeft gemaakt, bijna een cultuurshock) weer intensiever gaan volgen. En daarmee niet alleen Max maar ook alle andere nationale en internationale talenten.
Maar ik volg het momenteel enkel via de media.
oebidoebi
Posts: 632
Lars, nee dan denk ik niet dat ik je ken.
Ik begon met karten in 1996 Christiaan Albers was toen een Nederlandse topper. En hij werd in 1997 ned. kampioen.
Heb zelf toen vanaf 1997 tot 2003 nk gereden in schakelklasse. Met een 5e plaats in de eindstand. In die tijd reed Giedo bij de mini en later junior klasse. Heb nog steeds goed contact met zijn helper coach van toen. En later van Nigel Melker.
Heb in die tijd ook Kimi Raikkonen zien rijden op circuit strijen, reed toen voor PDB, geweldig....
Black Book
Posts: 1.709
Goed gedaan van de redactie dat ze Max vlak na de test al hebben gesproken, nog geen enkele andere site heeft quotes na vandaag, erg leuk - en dat mag ook wel eens gezegd worden hier denk ik.
Zoals Jim Clark ook schrijft ben ik erg benieuwd of ze nu in de F3 willen gaan rijden of dat ze toch naar Formule Renault gaan kijken om daar een seizoen te racen. Spannende winter!!
vitesse
Posts: 1.524
Deze site krijgt veel kritiek en vaak ook nog onterecht ,jammer maar ben het met je eens.
vitesse
Posts: 1.524
Deze site krijgt veel kritiek en vaak ook nog onterecht ,jammer maar ben het met je eens.
FerrariRules
Posts: 3.035
Dit is inderdaad goed, dat f1today als 1e met zo\'n bericht komt.
Mag zeker gezegd worden.
vettigeherder
Posts: 1.664
Fantastisch om te zien dat hij zich zo snel weet aan te passen aan elke nieuwe bolide.
Hij heeft met Jos en Sophie als ouders natuurlijk al de juiste genen.
Frijns
Posts: 2.878
En vergeet natuurlijk ook niet dat Max vanaf zijn vierde bijna niets anders gedaan heeft. Op een gegeven moment ging hij zelfs ook niet meer naar school:-) Karten, karten en nog eens karten. Voor Max is racen wat voor ons tandenpoetsen,eten, of naar ons werk fietsen is.
L.Hamilton
Posts: 7.028
@Frijns Je kunt racen zoveel als je wilt, maar als je het talent niet hebt of je hebt geen voldoende talent. Dan kom je er niet. Dus het heeft daarmee niet zoveel te maken. Je kunt weken lang niet rijden, om vervolgens na een paar rondjes meteen weer bloedsnel te zijn. Dat werkt in het wielrennen bijvoorbeeld niet anders. De grote talenten hebben minder training nodig om een hoog niveau te kunnen bereiken.
Senninha1981
Posts: 1.844
De prestaties van Max blijven ook bij Autosport niet onopgemerkt.