Carlo van Dam snelste tijdens eerste test
- Gepubliceerd op 08 feb 2008 13:25
-
- Door: Danny Sosef
Carlo van Dam vertrok halverwege januari richting Japan. De coureur uit Vlaardingen kreeg een aanbieding van TOM's Toyota om te racen voor het fabrieksteam in de Formule 3. Sindsdien woont hij ook in de Japanse stad Gotemba, in de buurt van de Fuji Speedway.
De eerste test met zijn nieuwe team is goed verlopen. Afgelopen dagen viel er veel sneeuw en had het gevroren in de nacht. De eerste testdag werd er in de ochtend niet gereden vanwege het ijs op het circuit en de kerbstones. In de middag was het beter weer, waarbij onze columnist een goede 96 ronden wist te rijden.
Tijdens de tweede testdag, die vandaag plaatsvond op de Fuji Speedway, kon Van Dam vrijwel de gehele dag rijden, en niet zonder succes. Carlo van Dam sloot de test af met de snelste tijd, indrukwekkend voor een eerste test met een geheel nieuw team.
Carlo van Dam vertelde aan F1Today.nl: "Ik ben best tevreden over de eerste test. Het is toch altijd wennen, een comleet nieuwe auto, andere banden, nieuwe motor. De kennismaking met het team verloopt tot dusver best goed, de communicatie gaat ook prima. Op de eerste dag heb ik 96 ronden kunnen rijden, vandaag 140 ronden en dat is best goed, allebei de dagen zonder problemen. Ik reed vandaag een 1:36.0, daarmee ben ik best tevreden maar het zegt nog niet zoveel tijdens een eerste test. In Motegi moet het serieuze werk beginnen over twee weken."
De komende weken zal er veel ontwikkeling plaatsvinden en veel nieuwe onderdelen zullen op de wagens gezet worden van het Japanse team. Carlo: "We hebben nog drie tests van elk twee dagen voor het nieuwe seizoen begint. Tijdens deze tests zullen we veel nieuwe onderdelen krijgen en uitproberen, nieuwe velgen, dempers en ook compleet nieuwe versnellingsbakken. Het ziet er allemaal erg goed en professioneel uit en ik heb het erg naar mijn zin in Japan!"
De eerst volgende test zal op 20 en 21 februari in Motegi plaatsvinden. Hierna wordt er nog getest op de Fuji Speedway (4 en 5 maart) en op het bekende circuit van Suzuka (18 en 19 maart).
De eerste test met zijn nieuwe team is goed verlopen. Afgelopen dagen viel er veel sneeuw en had het gevroren in de nacht. De eerste testdag werd er in de ochtend niet gereden vanwege het ijs op het circuit en de kerbstones. In de middag was het beter weer, waarbij onze columnist een goede 96 ronden wist te rijden.
Tijdens de tweede testdag, die vandaag plaatsvond op de Fuji Speedway, kon Van Dam vrijwel de gehele dag rijden, en niet zonder succes. Carlo van Dam sloot de test af met de snelste tijd, indrukwekkend voor een eerste test met een geheel nieuw team.
Carlo van Dam vertelde aan F1Today.nl: "Ik ben best tevreden over de eerste test. Het is toch altijd wennen, een comleet nieuwe auto, andere banden, nieuwe motor. De kennismaking met het team verloopt tot dusver best goed, de communicatie gaat ook prima. Op de eerste dag heb ik 96 ronden kunnen rijden, vandaag 140 ronden en dat is best goed, allebei de dagen zonder problemen. Ik reed vandaag een 1:36.0, daarmee ben ik best tevreden maar het zegt nog niet zoveel tijdens een eerste test. In Motegi moet het serieuze werk beginnen over twee weken."
De komende weken zal er veel ontwikkeling plaatsvinden en veel nieuwe onderdelen zullen op de wagens gezet worden van het Japanse team. Carlo: "We hebben nog drie tests van elk twee dagen voor het nieuwe seizoen begint. Tijdens deze tests zullen we veel nieuwe onderdelen krijgen en uitproberen, nieuwe velgen, dempers en ook compleet nieuwe versnellingsbakken. Het ziet er allemaal erg goed en professioneel uit en ik heb het erg naar mijn zin in Japan!"
De eerst volgende test zal op 20 en 21 februari in Motegi plaatsvinden. Hierna wordt er nog getest op de Fuji Speedway (4 en 5 maart) en op het bekende circuit van Suzuka (18 en 19 maart).
.
Trending nieuws
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
3
Reacties (0)
Login om te reageren