Max Verstappen blij met progressie op testdag
- Gepubliceerd op 28 mei 2014 10:42
-
- Door: Rob Veenstra
Voor het eerst sinds zijn ongelukkig verlopen raceweekend in Pau zat Max Verstappen vandaag weer in zijn Formule 3-auto van het Van Amersfoort Racing-team. Dit keer was Max met het team voor een testdag op de Lausitzring neergestreken. Deze testdag werd aangegrepen om zich voor te bereiden op de volgende races om het FIA Formula 3 European Championship, die van 30 mei tot en met 1 juni op de Hungaroring nabij Budapest verreden zullen worden.
Max Verstappen was na afloop opgewekt: "Ondanks dat het er op voorhand slecht uitzag qua weersverwachting bleef het gelukkig de hele dag droog. Daardoor hebben we veel kunnen testen vandaag. Het doel was vandaag aan de algehele afstelling van de auto te werken", vertelde Max. Gedurende de dag rijdt Max meer dan 100 ronden op het 3.442 meter lange circuit.
"We waren blij dat het droog was, waardoor we enkele verschillende remblokken hebben kunnen testen. Als het regent heeft het weinig zin om remmen te testen. Er zijn drie fabrikanten van remsystemen actief in de Formule 3. Er zijn teams die met Brembo of AP systemen rijden, maar wij bij Van Amersfoort Racing rijden met een remsysteem van Performance Friction."
Naast het uitproberen van verschillende soorten remblokken wordt er gedurende de dag door Van Amersfoort Racing ook aandacht besteed aan de afstelling van de auto. Max vervolgde: "We hebben een paar dingen aan de voor- en achterzijde van de auto geprobeerd, en hebben kleine stapjes kunnen zetten om de auto nog sneller te maken. We zijn blij met de progressie die vandaag geboekt is."
Max en Van Amersfoort Racing gaan met een goed gevoel richting Hongarije voor de volgende drie races van het kampioenschap op de Hungaroring. Het circuit is voor Max geen onbekend terrein. Eerder dit jaar was Max daar al snel onderweg en zette hij tijdens de eerste van twee officiële testdagen al de snelste tijd neer. Op de vraag hoe het staat met zijn handblessure, opgelopen tijdens de crash in de laatste wedstrijd in Pau, vertelt Max het volgende: "De blessure is nog niet helemaal over, maar tijdens het rijden heb ik er gelukkig geen last van."
Kijk voor meer informatie op www.verstappen.nl
Max Verstappen was na afloop opgewekt: "Ondanks dat het er op voorhand slecht uitzag qua weersverwachting bleef het gelukkig de hele dag droog. Daardoor hebben we veel kunnen testen vandaag. Het doel was vandaag aan de algehele afstelling van de auto te werken", vertelde Max. Gedurende de dag rijdt Max meer dan 100 ronden op het 3.442 meter lange circuit.
"We waren blij dat het droog was, waardoor we enkele verschillende remblokken hebben kunnen testen. Als het regent heeft het weinig zin om remmen te testen. Er zijn drie fabrikanten van remsystemen actief in de Formule 3. Er zijn teams die met Brembo of AP systemen rijden, maar wij bij Van Amersfoort Racing rijden met een remsysteem van Performance Friction."
Naast het uitproberen van verschillende soorten remblokken wordt er gedurende de dag door Van Amersfoort Racing ook aandacht besteed aan de afstelling van de auto. Max vervolgde: "We hebben een paar dingen aan de voor- en achterzijde van de auto geprobeerd, en hebben kleine stapjes kunnen zetten om de auto nog sneller te maken. We zijn blij met de progressie die vandaag geboekt is."
Max en Van Amersfoort Racing gaan met een goed gevoel richting Hongarije voor de volgende drie races van het kampioenschap op de Hungaroring. Het circuit is voor Max geen onbekend terrein. Eerder dit jaar was Max daar al snel onderweg en zette hij tijdens de eerste van twee officiële testdagen al de snelste tijd neer. Op de vraag hoe het staat met zijn handblessure, opgelopen tijdens de crash in de laatste wedstrijd in Pau, vertelt Max het volgende: "De blessure is nog niet helemaal over, maar tijdens het rijden heb ik er gelukkig geen last van."
Kijk voor meer informatie op www.verstappen.nl
.
Trending nieuws
-
Marko hoopt dat Lawson accepteert dat Verstappen onverslaanbaar is27 dec 2024 17:22
-
Verstappen hoopt dat kind niet gaat racen: "Misschien ontwerper?"27 dec 2024 16:46
-
Hülkenberg is Magnussen de baas in laatste Haas-seizoen27 dec 2024 15:24
-
Massa looft Bortoleto en maakt Verstappen-vergelijking27 dec 2024 16:09
-
Cadillac kan Schumacher nieuwe F1-kans bieden27 dec 2024 14:47
4
Reacties (0)
Login om te reageren