Verstappen zet knappe zegereeks voort op de Norisring
- Gepubliceerd op 28 jun 2014 13:04
-
- Door: Jeroen Jonkers
Max Verstappen is met zijn winst in race 1 op de Norisring in het Zuid-Duitse Nürnberg in de voetsporen van zijn vader getreden. Na een matige start, waarna hij even terugviel van P3 naar P5, werkte de bloedsnelle Limburger zich knap naar voren en ging vrolijk verder met waar hij vorig weekeinde mee gestopt was, het winnen van races.
Na een wervelende show op Spa-Francorchamps, waar Max drie memorabele overwinningen behaalde, zijn de ogen, bij aanvang van de eerste race voor het FIA F3 European Championship op de Norisring, wederom gericht op het jonge talent.
Als de startlichten doven komt Max redelijk van zijn plek maar kan even later geen kant uit omdat Tom Blomqvist al naast hem rijdt. Aangekomen bij de eerste bocht probeert Max om contact met de auto’s om hem heen te vermijden wat resulteert in twee plekjes verlies. Niet alleen Blomqvist, maar ook Lucas Auer ziet kans om aan Max voorbij te steken.
“Het ging wederom niet verkeerd. Ik ben super tevreden. De start was lastig, Blomqvist startte goed en ik kwam een beetje klem te zitten voor de eerste bocht. In de eerste bocht wilde ik niks kapotrijden. Je kunt daar alleen maar goed opletten en proberen uit de problemen te blijven. Daarna kon ik ze één voor één inhalen. De snelheid zat er ook vandaag weer goed in. Eens zien of we later op de dag voor pole positie kunnen gaan", aldus Max na de wedstrijd.
Achter in het veld gaat het al in de eerste bocht fout als Felipe Guimaraes en Dennis van de Laar elkaar raken en de safety car de baan op wordt gestuurd. Voordat het veld bij de safety car aansluit heeft Max kans gezien om aan Auer voorbij te gaan. Als enkele ronden later de baan weer vrij is duurt het niet lang vooraleer Max ook een geslaagde poging doet om Blomqvist een plekje af te snoepen.
In ronde zes gaat het in het achterveld weer fout als Gustavo Menezes en Antonio Fuoco na de eerste bocht met elkaar in botsing komen en wederom voor een periode achter de safety car zorgen. Beide vallen uit. Na de herstart gaat de leider in het kampioenschap Esteban Ocon aan de van pole positie gestarte Felix Rosenqvist voorbij. Even later doet Max hetzelfde en zet hij koers richting Ocon. Na enkele ronden de kat uit de boom gekeken te hebben, plaatst Max een succesvolle aanval voor de leiding. Wederom moet de Fransman toezien dat hij in een direct gevecht met de supersnelle Nederlander op waarde wordt geklopt.
In het vervolg van de race, die nogmaals door een tweetal safety car-periodes onderbroken wordt, laat Max zich de kaas niet meer van het brood eten. Hij wint, mede door snelle ronde tijden op het einde van de race, met een flinke voorsprong zijn vierde race op rij. Daarmee treedt hij in de voetsporen van vader Jos Verstappen die in 1993 beide races op dit stratencircuit won.
Met de vijfde overwinning van dit seizoen komt Max op gelijke voet met Ocon die tot nu toe ook vijf races wist te winnen. In de stand om het kampioenschap klimt Max na deze race naar plek twee op respectabele afstand van leider Ocon.
Om 16.10 uur zal Max de tweede kwalificatie van dit weekeinde rijden. Tijdens deze kwalificatie zullen de startposities voor race 2 en 3 (zondag 11.00 uur en 15.30 uur)bepaald worden.
Kijk voor meer informatie op Verstappen.nl
Na een wervelende show op Spa-Francorchamps, waar Max drie memorabele overwinningen behaalde, zijn de ogen, bij aanvang van de eerste race voor het FIA F3 European Championship op de Norisring, wederom gericht op het jonge talent.
Als de startlichten doven komt Max redelijk van zijn plek maar kan even later geen kant uit omdat Tom Blomqvist al naast hem rijdt. Aangekomen bij de eerste bocht probeert Max om contact met de auto’s om hem heen te vermijden wat resulteert in twee plekjes verlies. Niet alleen Blomqvist, maar ook Lucas Auer ziet kans om aan Max voorbij te steken.
“Het ging wederom niet verkeerd. Ik ben super tevreden. De start was lastig, Blomqvist startte goed en ik kwam een beetje klem te zitten voor de eerste bocht. In de eerste bocht wilde ik niks kapotrijden. Je kunt daar alleen maar goed opletten en proberen uit de problemen te blijven. Daarna kon ik ze één voor één inhalen. De snelheid zat er ook vandaag weer goed in. Eens zien of we later op de dag voor pole positie kunnen gaan", aldus Max na de wedstrijd.
Achter in het veld gaat het al in de eerste bocht fout als Felipe Guimaraes en Dennis van de Laar elkaar raken en de safety car de baan op wordt gestuurd. Voordat het veld bij de safety car aansluit heeft Max kans gezien om aan Auer voorbij te gaan. Als enkele ronden later de baan weer vrij is duurt het niet lang vooraleer Max ook een geslaagde poging doet om Blomqvist een plekje af te snoepen.
In ronde zes gaat het in het achterveld weer fout als Gustavo Menezes en Antonio Fuoco na de eerste bocht met elkaar in botsing komen en wederom voor een periode achter de safety car zorgen. Beide vallen uit. Na de herstart gaat de leider in het kampioenschap Esteban Ocon aan de van pole positie gestarte Felix Rosenqvist voorbij. Even later doet Max hetzelfde en zet hij koers richting Ocon. Na enkele ronden de kat uit de boom gekeken te hebben, plaatst Max een succesvolle aanval voor de leiding. Wederom moet de Fransman toezien dat hij in een direct gevecht met de supersnelle Nederlander op waarde wordt geklopt.
In het vervolg van de race, die nogmaals door een tweetal safety car-periodes onderbroken wordt, laat Max zich de kaas niet meer van het brood eten. Hij wint, mede door snelle ronde tijden op het einde van de race, met een flinke voorsprong zijn vierde race op rij. Daarmee treedt hij in de voetsporen van vader Jos Verstappen die in 1993 beide races op dit stratencircuit won.
Met de vijfde overwinning van dit seizoen komt Max op gelijke voet met Ocon die tot nu toe ook vijf races wist te winnen. In de stand om het kampioenschap klimt Max na deze race naar plek twee op respectabele afstand van leider Ocon.
Om 16.10 uur zal Max de tweede kwalificatie van dit weekeinde rijden. Tijdens deze kwalificatie zullen de startposities voor race 2 en 3 (zondag 11.00 uur en 15.30 uur)bepaald worden.
Kijk voor meer informatie op Verstappen.nl
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
4
Reacties (29)
Login om te reagerenbabyShumi
Posts: 406
ongelovenlijk
waylon
Posts: 2.285
@Cypher: De meeste uitvalbeurten waren het gevolg van technisch falen.
Daarbij is hij op een leeftijd dat de meesten van ons nog niet eens een auto konden besturen.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Dit is echt een wereldtalent. Hopelijk zien we hem in de F1 terug over een paar jaar bij een topteam.
Hij heeft weer een snaarstrakke fenomele race gereden! Starten vanaf P3, terugvallen naar de 4de plek, en dan met speels gemak die 3 auto's voor zich gegrepen. Hij haalde de op dat moment leidende Ocon in, en Ocon heeft gewoon geen moment de kans gehad om Max terug te pakken. Grote klasse weer van Max!
Hij lijkt nu echt los te komen. Max rijdt op het moment zeer volwassen en maakt geen fouten. Max lijkt extreem snel te leren.
Cypher
Posts: 2.192
Je moet wel oppassen met dit soort dingen. Natuurlijk is het indrukwekkend wat hij de laatste 3 races heeft laten zien, maar hij heeft natuurlijk ook de nodige foutjes gemaakt. Gelukkig heeft hij daarvan geleerd en zet hij nu een stijgende lijn in. Het is alleen nog wel eens zo dat zodra je een stapje hoger in de autosport komt je het nog wel eens lastig gaat krijgen. Kijk naar Marciello. Die had de F3 ook gedomineerd, alleen in de GP2 heeft hij het uitermate lastig.
DRF
Posts: 1.315
Hij reed vorig jaar nog gewoon in karts rond, even rustig aan doen met hem meteen naar de F1 sturen. Kijk waar die voorbarigheid Frijns heeft gebracht. Hij zal gewoon alle klassen moeten doorlopen. De weg is nog heel lang. Over 5 jaar dan mag hij gaan nadenken of F1, mits hij dan nog de snelheid heeft..
jacky
Posts: 3.224
@drf voorbarigheid frijns? frijns heeft bijna alle klasse doorlopen,dus ik weet niet wat je bedoeld met voorbarigheid.
DRF
Posts: 1.315
@ Jacky
Frijns wilde veel te snel de F1 in na zijn succes bij de WSR. Dat lukte niet dus maar een teststoeltje en half wat races in de GP2. Door die keuze zit hij nu nog steeds niet in de F1 en iemand als Magnussen wel..
luigif1
Posts: 95
@DRF
Ik weet niet waar jij die gegevens op hebt gebaseerd, maar Frijns wilde na de WSR graag GP2 rijden. Tegenwoordig heb je echter een kleine miljoen of anderhalf (Misschien wel meer) nodig om daar te rijden. En laat hij dat nou net niet hebben ivm sponsorengebrek. Erg jammer, ik hoop absoluut dat hij nog goed terecht komt, want ik durf te zeggen dat hij (mocht hij nooit een GP rijden) één van de meest getalenteerde rijders is geweest die niet in de F1 hebben KUNNEN/MOGEN racen.
Maar goed, dit staat los van M. Verstappen. Die doet erg indrukwekkend op het moment!!
jacky
Posts: 3.224
@drf gp2 was een kwestie van geld als dat er niet is houd het op,het zelfde geld voor de f1 je kunt nog zo veel talend hebben maar als je geen geld of een grote sponsor hebt kom je er niet daarom lijkt me het beter voor frijns om volgend jaar te gaan rijden in de dtm of lemans serie of er moet nog een grote sponsor komen voor hem dit jaar maar dat zie ik niet meer gebeuren hoe jammer ik het ook vind voor hem,hij had die kans moeten krijgen maar helaas geld geld geld
L.Hamilton
Posts: 7.028
Max is er idd nog lang niet, en GP2 is een hele andere manier van rijden dan de F3 bijvoorbeeld inderdaad. Maarja dit is nog maar zijn eerste seizoen in de autosport en als je dan dit al kunt.. Dan beschik je gewoon over uitzonderlijk groot talent. Max heeft een aantal beginnersfouten gemaakt dit seizoen, maar als je hem de laatste 4 races ziet rijden.. Hij lijkt heel erg snel te leren. In korte tijd van snelle, maar onervaren rookie naar een volwassen rijstijl zonder onder de druk te bezwijken. Bijzonder knap. Deze lijn moet hij verder doortrekken!
Rudi84
Posts: 4.805
Wie is Frijns?
L.Hamilton
Posts: 7.028
Max start morgen in race 2 en race 3 vanaf pole! Hij stond halverwege de kwalificatie bovenaan en toen begon het steeds harder te regenen.
StevenQ
Posts: 9.377
en dat niet alleen, toen het begon te regenen en de coureurs naar buiten ging op regenbanden zette Max een tijd neer die 1.4 seconden sneller was dan de rest van de coureurs en zijn overige 4 ronden in de regen waren eveneens sneller dan de snelste ronde van welke andere coureur dan ook in de regen.
laat remmen, inhalen, goed starten en goed in de regen.
waar hebben we dat meer gezien? ;-)
Jan Almere
Posts: 3.186
Ik begreep de tijden al niet bij timing maar wederom pracht prestatie en in de 2e race Ocon op P2 en de 3e op P4,als hij zo strak blijft rijden misschien weer een hattrick
Beemerdude
Posts: 7.819
Bizar, 4 overwinningen op rij, pole voor beide resterende races en een waanzinnig tempo in de regen... Van wie zou ie dat hebben???
Morgen beide races winnen maakt 6 op rij, Ocon zag er toch best bezorgd uit na de race vanmorgen, die ziet z'n voorsprong lekker verdampen zo!!!
Top!!!
L.Hamilton
Posts: 7.028
Nog altijd 106 punten achterstand :P Ocon zal zich nog niet al teveel zorgen maken. Zolang hij vlak achter Max blijft eindigen dan is er voor hem niks aan de hand. Maar als de pechduivel zijn kant op valt en Max blijft winnen, dan kan alles nog.
TearItUp
Posts: 1.525
Ik denk dat Ocon zich enorm veel zorgen maakt, ook al word hij kampioen, zal hij nog overgeschaduwd worden door Max. Buiten dat smelt die voorsprong momenteel als sneeuw voor de zon.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Max is inmiddels weer 25 punten ingelopen en het kampioenschap duurt nog lang. Als Max nu bijna alles blijft winnen en Ocon krijgt nog een paar keer te kampen met pech, dan is er nog veel mogelijk.
henkhallo
Posts: 8
Hier een link
www.youtube.com/watch?v=eFTsxHdXPPM#t=346
Jan Almere
Posts: 3.186
Dit is niet te geloven wat een kwaliteit P1 in race 2 met een voorsprong van 8.8 op King en 15.4 op Auer en 25 punten ingelopen op Ocon Max is the Max
StevenQ
Posts: 9.377
Ocon kreeg eindelijk eens een echte straf voor al dat tikken dat hij doet als hij word ingehaald, dat had hij bij Max ook al een paar keer gedaan en er waren meer coureurs met klachten daarover.
verder was Max gewoon zowel op het droog als in de regen ruim sneller dan de rest van het veld en is hij nu 25 punten ingelopen op Ocon.
vanmiddag om 15.30 op naar overwinning 6 op een rij?
Jan Almere
Posts: 3.186
@STEVENQ
Als hij geen pech krijgt moet het lukken en Ocon is ver uit de buurt gelukkig P4
OhNoes
Posts: 19
voor de liefhebber die race (nog) een keer wil zien:
www.youtube.com/watch?v=eFTsxHdXPPM&;list=PL7lPO0tjUbWh9gQSHJ4A8pKxPo_ZI4JSK#t=67
Jan Almere
Posts: 3.186
Dit is niet te geloven wat een kwaliteit P1 in race 2 met een voorsprong van 8.8 op King en 15.4 op Auer en 25 punten ingelopen op Ocon Max is the Max
L.Hamilton
Posts: 7.028
Het had +10sec geweest in een paar rondjes tijd na de herstart achter de SC, als hij niet had ingehouden voor de finish om even zijn tijd te nemen om te juichen. Wat een fenomeen is Max. In de regen is hij helemaal onverslaanbaar. Niet normaal hoe goed hij zijn auto onder controle heeft onder zeer natte omstandigheden.
Ocon inderdaad een drive trough penalty gekregen die verdient was. Max loopt mooi 25 puntjes in! De voorsprong van Ocon is nog steeds onwijs, maar het kampioenschap duurt nog lang.
Jan Almere
Posts: 3.186
@L.HAMILTON,
Op slicks voor SC reed hij in 2 ronden naar een voorsprong van ongeveer 5 sec
zag ik op livetiming
TearItUp
Posts: 1.525
Niet bij te houden in de regen die jongen. Fantastisch resultaat. Ocon, niet zo slim.
Cypher
Posts: 2.192
Lekker hoor, ook in de regen een overwinning. En die Ocon was weer dom bezig, eigen schuld, 0 punten
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Five out of five! Die knul is echt waanzinnig goed!
Volgens mij begint Ocon langzaamaan toch zenuwachtig te worden... ;-)