Max Verstappen heeft zojuist de tweede race op het stratencircuit Norisring gewonnen.
Gisteren won Verstappen ook al op het stratencircuit in Neurenberg, hierdoor heeft Max de prestatie van zijn vader Jos die in 1993 de race ook al tweemaal wist te winnen toentertijd in de Duitse Formule 3.
Het jonge Nederlandse talent liet zien dat hij een geweldige coureur is in de regen door na de herstart uiteindelijk te winnen met een voorsprong van ruim 8 seconde op Jordan King en 15,4 seconden op Lucas Auer, het neefje van oud Formule 1 coureur Gerhard Berger.
Het circuit was nog enigszins vochtig door een flinke regenbui in de ochtend maar vrijwel het gehele veld ging van start op slicks.
Max Verstappen startte de race vanaf de eerste positie, Ocon mocht als tweede de race aanvangen maar het Franse talent in de kleuren van Lotus moest Tom Blomqvist voor laten gaan in de achtervolging op Verstappen.
Voordat dit gevecht kon starten was er alweer een incident achterin in het veld met Alexander Toril, Jules Szymkowiak, Michele Beretta, Richard Goddard en Felipe Guimaraes. De Van Amersfoort coureur Szymkowiak wist nog de pits te bereiken maar ook voor hem was het nu het einde van de race.
“Ik had gewoon een goede start, en dat gaf me voldoende ruimte. Ook de natte baan was geen probleem, het ging gewoon goed”, vertelt Max
Na vijf rondes achter de safety-car worden de jonge coureur van het FIA Formula 3 European Championship weer losgelaten! Max is opnieuw als snelste weg, Ocon en Blonqvist blijven met elkaar vechten waarbij de Jagonya Ayam Carlin coureur de jonge Fransman voor kan blijven. Zij kunnen alleen niet voorkomen dat de zoon van Jos Verstappen een voorsprong van ruim 1,6 seconden kan opbouwen.
Na achttien rondes racen beginnen er druppels naar beneden te komen in Neurenberg, helaas weet Tatiane Calderon haar auto niet op de baan te houden nadat de regen heviger begint te worden.
De wedstrijdleiding besluit om de safety-car opnieuw in te zetten. Voor Max is dit niet gunstig aangezien de Van Amersfoort coureur een voorsprong van ruim drie seconden heeft opgebouwd.
Na een aantal ronden achter de safety-car besluit de wedstrijdleiding om te race te stoppen door met de rode vlaggen te zwaaien. Alle auto's parkeren op de startgrid. De teams krijgen tien minuten de tijd om enkele kleine reparaties uit te voeren en de banden te wisselen.
Nadat de race weer van start gaat vanachter de safety-car is het opnieuw Max die er als snelste vandoor gaat. Achter hem zijn het de Prema en Jagonya Ayam Carlin coureurs die met elkaar in de clinch gaan. Ocon probeert een inhaalactie uit te voeren bij Blomqvist maar weet hierbij de jonge Brit te raken bij het uitkomen van de hairpin door Blomqvist niet voldoende ruimte te gunnen en hem de muur in te duwen waarbij de wielophanging afbreekt van de jonge Brit met de beroemde achternaam. Hierna is alweer een safety-car periode.
Nadat de auto van Blomqvist, op eigen kracht, van de baan gereden is, maakt Max Verstappen weer een goede start. Jordan King de Britse coureur in dienst van Carlin kon als tweede aansluiten nadat Ocon en Blomqvist elkaar hadden geraakt. Esteban Ocon, kreeg een drivetrough penalty vanwege het incident met Tom Blomqvist waarbij Esteban zijn auto te ver naar rechts liet gaat bij het uitkomen van de hairpin waardoor Tom de muur raakte. De wedstrijdleiding besloot de race in te korten, met nog vijf minuten op de klok kunnen de coureurs nog zeven ronden op het circuit in Neurenberg rijden. Max weet met gemak weg te rijden van Jordan King en Lucas Auer.
Dennis van de Laar had een teleurstellende race met als eindresultaat een teleurstellende 12e positie op ruim 29 seconden achterstand op zijn landgenoot Max Verstappen.
Jules Szymkowiak is uitgevallen tijdens de eerste ronde van de race in een crash.
Als reactie op de overwinning had Max het volgende te zeggen:
“Ook deze start was goed, het ging echt lekker vanochtend, op naar de volgende race”.
Door de nulscore van Esteban Ocon en de maximale score door Max Verstappen is de zoon van Jos Verstappen dichterbij de kampioenschap leider gekomen.
Om 15:30 is de derde race van de dag.
Trending nieuws
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
15:44
F1
Reacties (17)
Login om te reagerenJan Almere
Posts: 3.186
Max is op het ogenblik ff van een andere planeet buiten de 8.8 (waren er 10 maar hij vond juichen toch belangrijker) 15.4 op Auer Max is the Max op dit moment wordt weer 3 op een rij
masf1
Posts: 7.074
Dat juichen moest van ome Louis
masf1
Posts: 7.074
volgend jaar lekker naar de WSR3.5,als je 5 races wint,heb je niks meer te bewijzen in deze klasse
StevenQ
Posts: 9.377
5 races op rij, maar het is al zijn 6e overwinning, hij won ook al op Hockenheim.
masf1
Posts: 7.074
weet ik,maar volgend jaar nog een keer F3 lijkt me overbodig
Hij rijd ze allemaal zoek daar in de WSR,sta er ook niet van te kijken als hij in 2016 in een TR zit
lars75
Posts: 8.908
Persoonlijk hoop ik dat hij voor McLaren of Mercedes zal kiezen en niet voor RedBull of Ferrari.
Hertogtwan
Posts: 294
verstappen rijdt over 2 a 3 jaar in een auto met dezelfde motor als hij nu heeft!! In een nederlands f1 team.
lars75
Posts: 8.908
Wel pijnlijk voor Nyck de Vries! Hij kent nu eindelijk een goed seizoen in het FR2.0 (zijn 3e jaar) en doet goede zaken (muv gisteren) voor het kampioenschap. Echter wanneer je kijkt naar de concurrentie zitten daar ook geen mega talenten tussen. Barnicoat en de Vries zijn eigenlijk in mijn ogen de beste jongens van dat veld.
De kans is groot dat wanneer Max gaat komen bij McLaren, deze jongens ruim baan dienen te maken. Daarmee zal hun carrière op een zijspoor geraken.
Max zal (gezien zijn resultaten en connecties van pa) niet zo veel offers moeten brengen als anderen. Dus met een team achter zich en de mogelijkheid tot redelijke vrijheid in zelfbeschikking, kan ieder junior team hem oppakken.
lars75
Posts: 8.908
Ze wilden dit jaar gebruiken om te leren en volgend jaar voor de titel te vechten. Velen waren kritisch en vonden de stap naar het Euro F3 te groot. Persoonlijk denk ik dat hij deze klasse nu al ontgroeit is en dat hij volgend seizoen de overstap naar het WSR 3.5 moet gaan maken en dan bij een team als Fortec lekker een jaar rijpen en eventueel het 2e seizoen voor de titel gaan. Maar Max nu kennende (en ik volg hem al vanaf zijn 1e kartwedstrijd) zal hij alle verwachtingen blijven overstijgen!
Ik verwacht dit jaar zijn allereerste (meerdere) officiële F1 test op zijn 16e of 17e . Weet iemand wie de jongste coureur was welke een officiële F1 test heeft afgelegd en hoe oud deze toen exact was?
StevenQ
Posts: 9.377
als hij zo doorgaat word hij gewoon kampioen in dat "leerjaar"
het gat met Ocon lijkt wel groot, maar Max is sinds Spa in 5 races al 71 punten ingelopen
masf1
Posts: 7.074
Ze hadden voor VAR gekozen,om er niet teveel druk op te zetten,en zie nu in een redelijk team gewoon dik winnen
Jan Almere
Posts: 3.186
Je kon bij de FWS series al zien dat hij heel snel leerde en toen was Fuoco zijn grote concurrent, die rijdt hij nu helemaal zoek en speculeren over de toekomst doe ik niet
want dat moet Jos (die weet dondersgoed wat er verkeerd kan gaan) en natuulijk Max
over beslissen, hij moet zich bij elke stap prettig voelen en dat doet hij op dit ogenblik zeker en wat ik al eerder heb gezegd voorlopig komt echt van een andere planeet
Hertogtwan
Posts: 294
Nog 16 races te rijden en met nog maar ongeveer 80 punten achterstand legt hij het vuur wel aan de schenen van Ocon die alleen maar fouten aan het maken is en nu al gefrustreerd is. Dat was gisteren al te zien toen Max hem aan het inhalen was, toch weer aantikken. Hopen op een leuke 3de race en weer fouten van Ocon.
StevenQ
Posts: 9.377
En in Pau en op Spa was dat natuurlijk ook al zo met Ocon, alleen kreeg hij toen alleen een waarschuwing(driving standards vlag)
Cypher
Posts: 2.192
Het is ook niet het weekend van Blomqvist, wordt hij weer gebeukt
Jan Almere
Posts: 3.186
Yes 3 op een rij fantatische prestatie Ocon fair en square verslagen 4.7 sec
Max is the Max
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
6 out of 6: MAXimaal resultaat! :-)