Europese teams verruilen Moscow Raceway voor circuit Portimao
- Gepubliceerd op 03 mei 2015 12:55
-
- Door: Jeroen Jonkers
Het Europees Formule 3-kampioenschap rijdt dit seizoen niet op de Moscow Raceway, maar op het circuit van Portimao in de Algarve. Dat heeft de organisatie van de klasse bekendgemaakt. Logistieke kosten en politieke schermutselingen zijn de reden van de wissel.
Vorig seizoen reden de Formule 3-coureurs over het Russische circuit, maar het weekend was geen groot succes en verschillende teams sloegen de ronde ook over vanwege de hoge transportkosten. De politieke situatie in Rusland baart de betrokken teams ook zorgen, waardoor men begin dit seizoen is gaan lobbyen voor een alternatief.
Dat alternatief is nu gevonden in het circuit van Portimao. Het Portugese circuit zal gastheer zijn van de Formule 3-races in het weekend van 4 tot 6 september, wanneer ook de Blancpain Sprint Series daar actief zijn. Ook zal er op 1 en 2 september getest worden op het circuit in de Algarve.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
3
Reacties (12)
Login om te reagerenGompie
Posts: 4.951
Tja, hadden ze met de F1 ook moeten doen maar ja........Ome Benie had nog ruimte voor wat roebels.
Tamburello
Posts: 485
Niets is in Rusland ooit een groot succes buiten corruptie, wodka en de KGB. Hoe sneller de racerij zich terugtrekt uit dat land, hoe beter. Pas terugkeren zodra het land enigszins normaal functioneert en men als team en crew niet voor hun veiligheid hoeft te vrezen (Bahrein valt hier ook onder). Dit soort landen doen meer imagoschade voor de sport als geheel, dan dat er te winnen valt in die respectievelijke markten. Ik krijg dat beeld van Bernie met Putin niet meer uit mijn hoofd weg iig, te beschamend gewoon.
Axel
Posts: 2.331
Tja, daar heb je gelijk in, maar er zijn wel meer landen waar ik mijn twijfels bij heb.
Bijvoorbeeld China. Volgens Amnesty International: "een land met een enorme economische groei door. Maar het is een land met heel weinig rechtszekerheid, een enorme kloof tussen arm en rijk en schendingen van zo ongeveer alle mensenrechten".
Kevin
Posts: 5.341
En Brazilië dan? Moet je willen racen in een land waar zoveel mensen onder de armoedegrens leven? Notabene in wijken die grenzen aan het circuit? Ook daar moeten teams vrezen voor hun veiligheid.
Of maken we voor Brazilië een uitzondering omdat het circuit zoveel historische waarde heeft?
Erwinnaar
Posts: 4.942
Wordt nooit een 'autosportland'.
Al bouwen ze tien circuits, het zit en niet in daar. Dat geld voor vele landen met Tilke banen. Het verlaten van de traditionele landen loopt parallel met de afnemende interesse van de fans alsmede het steeds veranderende technisch reglement met als uitschieter het veranderen van de motor formule.
Jan Almere
Posts: 3.186
Wat een talent die Leclerc doet me denken aan Max verslaat Rosenqvist als rookie en passeert hem alsof hij al jaren F3 rijdt grandioos.
lars75
Posts: 8.908
Die doet het echt goed inderdaad.
Maar ik had er veel van verwacht dit jaar, maar het lijkt nu al een gedane zaak en een simpele drie strijd te worden. De rest lijkt nu al af te haken voor de rest van het seizoen.
Rosenqvist lijkt echter weer niet constant genoeg, dat kan hem nog wel eens opbreken. Ik hoop inderdaad op Leclerc dat hij kampioen wordt. Dat zou een geweldige prestatie zijn voor hem en het team. Daarmee gaat de deur naar de F1 wel open als Todt je manager is!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Mooie race en een verdiende overwinning!
En wat leuk voor Frits van Amersfoort dat hij weer zo'n super talent in zijn stal heeft. :-)
Michel Vaillant
Posts: 2.481
alleen reed Leclerc verleden jaar natuurlijk al Formule Renault en was het voor Max zijn 1e jaar in de autosport.
maar hij doet het erg goed, kanttekening is natuurlijk wel dat Giovanazzi en Rosenqvist verleden jaar meestal niet in de buurt konden komen bij de snelheid van Ocon en Max en dat dat nu juist de mensen zijn met wie Leclerc aan het strijden is.
lars75
Posts: 8.908
Giovinazzi liet toen bij tijden al een goede snelheid zien en Rosenqvist is in alle kwalificaties nog de snelste geweest. Hij zit nu natuurlijk wel bij Prema en dat is toch net iets anders dan Mücke.
En wanneer je kijkt dat Leclerc vorig jaar ook gewoon 2e werd in het FR2.0 achter de Vries en zijn gastoptredens in het Europese kampioenschap ook gewoon overtuigend waren, dan deed hij het niet echt slechter dan dat Max het deed. En ik kan begrijpen dat niet iedereen direct de stap naar het F3 kan en durft te nemen. Je ziet het nu aan Lorandi en Illot, beiden doen het aardig qua snelheid (Lorandi heeft veel pech helaas) maar het is niet met de zelfde overtuiging als die Max liet zien.
Jan Almere
Posts: 3.186
@Lars,
Helemaal eens had het niet beter kunnen verwoorden.
Ramon
Posts: 310
Portimao is een schitterend circuit, zeker een spektakel met de jongens van de f3.