Daniel Ticktum wint doldwaze Macau Grand Prix
- Gepubliceerd op 19 nov 2017 10:30
-
- Door: Mathijs Carolus
Daniel Ticktum heeft de 64e editie van de Macau Grand Prix gewonnen. In een doldwaze race zag het Britse Red Bull-talent zich tot zijn eigen verbazing terug op de hoogste trede van het podium. Ticktum pakte de leiding nadat Ferndinand Habsburg en Sergio Sette Camara in de laatste bocht voor start-finish crashten. Lando Norris finishte de race als tweede, gevolgd door Ralf Aron,
Vanaf de start zaten de mannen er bovenop. Na een Safety Car-fase kwam de race echt tot leven. Sergio Sette Camara lag aan de leiding, maar Ferdinand Habsburg kwam steeds dichter bij. De Oostenrijker lag eerst derde achter Camara en Maximilian Günther, maar werkte zich met een mooie actie op naar de tweede plaats.
Günther moest ondertussen verdedigen ten opzichte van Europees Formule 3-kampioen Lando Norris, terwijl ook Daniel Ticktum aansluiting wist te vinden. Door de gevechten om de derde plaats sloten steeds meer mannen aan en werden de laatste ronden een genot om naar te kijken. Door gebruik te maken van elkaars slipstream gingen de mannen soms vier dik naast elkaar over het rechte stuk en pakte Ticktum met nog een paar rondjes te gaan de derde plaats.
Vooraan moest Sette Camara steeds vaker in zijn spiegels kijken om de snellere Habsburg van zich af te houden. Habsburg probeerde het al een keer met nog twee ronden te gaan, maar plaatste in de laatste bocht in de laatste ronde zijn auto naast die van Camara. Camara schoof meteen de bandenstapels in, terwijl Habsburg met drie wielen over de finish kwam.
Daniel Ticktum was de lachende derde en de 18-jarige Brit mag zich scharen in het rijtje van winnaars van deze bijzondere race. Lando Norris zal tevreden zijn met zijn tweede plaats, nadat de Brit gisteren niet verder kwam dan een zevende plaats.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
3
Reacties (18)
Login om te reagerenJDinkelman
Posts: 2.577
Genoten van deze wedstrijd.
Astfgl
Posts: 822
Als ik de beelden goed bekijk, dan lijkt het er zelfs op dat Sette Camara en Habsburg elkaar niet eens raakten. Ze gingen allebei te hard de laatste bocht in en gleden afzonderlijk van elkaar de muur in. Sette Camara verloor hem al bij de apex van de bocht, Habsburg haalde de exit niet.
JaapB
Posts: 1.234
Ja lijkt mij ook als ik zo de beelden kijk ze rijden achter elkaar als ze de bocht in gaan en lijken gewoon allebei controle kwijt te zijn.
BRM
Posts: 602
Ja inderdaad, Sette Camara raakt hem kwijt in de slipstream, Habsburg gaat gewoon te hard om de bocht te kunnen maken. Ze waren zo ongelooflijk fel in gevecht, lijkt wel of ze alleen oog voor elkaar hadden.
Musicman1971
Posts: 13
Kan Liberty ook even naar deze beelden kijken? Want dit is volgens mij waar racen om draait.
In de laatste ronde van deze race zat meer actie, spanning en spektakel dan in de gemiddelde F1 race op dit moment.
Remedy81
Posts: 5.880
Kom op wees is serieus zo iets krijg je alleen bij een race als macau met jonge honden waarbij alleen de winst geld. Slaat nergens op om dit te vergelijken met een F1 race!!!
Musicman1971
Posts: 13
Ik doel meer op het feit dat close racing in de F1 niet meer mogelijk is. En dat gemis haalt een hoop kijkplezier uit de sport.
Hooligans Racing
Posts: 901
@REMEDY81 .. dus jij neemt genoegen met saaie optocht races in de hedendaagse F1? Het is juist heel verstandig dat Liberty hier naar gaat kijken .. Het is toch absurd dat je door de doorgedraaide fixatie op aero niet meer binnen 2 meter van de auto voor je kan rijden!
Runningupthathill
Posts: 18.042
Dit kan je in een F1 (of welk ander kampioenschap dan ook) niet verwachten. Dit is een enkele race, alleen winnen telt hier, dus die twee gaan dan ook om te winnen. In een regelmatigheidscriterium (want dat is de F1), tellen de punten en gaan rijders niet de risico's nemen die deze heren nemen, omdat de punten dan ook echt wel tellen.
Los van het feit dat dit natuurlijk een spec-serie is. Dat kan en mag je in de F1 ook gewoon niet willen.
c4ndiru
Posts: 349
Ja eens. Macau is speciaal maar los daarvan is het triest hoe weinig echte actie f1 heeft nu.
Remedy81
Posts: 5.880
@MUSICMAN1971 & @HOOLIGANS RACING... Sorry maar het lijkt of jullie je alleen richten op één incidentele race... Vraag elk formule 3 coureur (een Ocon of Verstappen) en je weet dat de Formule 3 auto er bekend om staat dat ze veel downforce verliezen met achter elkaar aanrijden... Als je de beelden bekijkt zie je de coureur op de tweede plek ook overal glijden door dit "probleem". Ja Liberty moet kijken of ze het volgen van auto's in de F1 kunnen verbeteren maar om ze naar een F3 kampioenschap te laten kijken als oplossing voor het probleem slaat nergens op. Wat denk je zelf dat de FIA niet kijkt naar al hun kampioenschappen die ze hebben wat de beste opties zijn...
GoldF1
Posts: 55
dit moetje echt zien.https://www.youtube.com/watch?v=RfWr8mP3P1Y
GoldF1
Posts: 55
www.youtube.com/watch?v=RfWr8mP3P1Y
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Is dit de duurste kettingbotsing in de racerij aller tijden?
nos.nl/artikel/220(...)to-s-op-elkaar.html
Musicman1971
Posts: 13
Zoek ff op spa francorchamps 1998.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Ja, die was vast ook vrij prijzig. Maar dat was geen kettingbotsing, maar feitelijk enkele botsingen vlak bij elkaar.
BRM
Posts: 602
Wat een fantastische race was dit! Heerlijke gevechten, een hoop actie en een spannende race van begin tot eind was het gevolg. Als we dan kijken naar de mogelijke F1 coureurs van morgen vond ik persoonlijk vooral Ticktum en Ralf Aron uitblinken deze wedstrijd. Beiden hebben maximaal geprofiteerd en zichzelf naar boren gevochten. Lando Norris vond ik deze race wat tegen vallen, dit was echt de kans voor hem om Macau te winnen.
markos
Posts: 710
Heb alleen de eerste link van Goldf1 gezien, maar wat een fantastische moves haalt die Habsburg uit zeg!!