Sophia Flörsch heeft een serieuze verwonding opgelopen bij haar crash tijdens de Formule 3-race in Macau. De coureur van Van Amersfoort Racing heeft een breuk in haar rug overgehouden aan het incident.
In de vierde ronde ging het mis voor Flörsch. Ze spinde in de remzone voor Lisboa en werd vervolgens over de auto van een concurrent gelanceerd. Haar vlucht ging dwars door de hekken en eindigde tegen een platform waar fotografen en cameramannen stonden. De race lag vervolgens ruim een uur stil, waarna de berichten op gang kwamen dat Flörsch en nog vier anderen naar het ziekenhuis waren afgevoerd. Hoe het met deze overige mensen gaat, heeft de organisatie van de race in Macau nog niet bekendgemaakt.
Reacties (48)
Login om te reagerenJames Stunt
Posts: 268
Aparte crash, ze spinnende maar werd alsnog met zo’n enorme snelheid gelanceerd. Hopen dat ze snel weet te herstellen en dat er geen blijvende schade is. Hopen natuurlijk ook dat de fotografen en de Marshalls er goed vanaf komen.
red slow
Posts: 3.074
Asfalt remt amper af. Dat is ook een van de redenen dat er vroeger grindbakken waren. Grind remt af, asfalt minimaal.
Overigs hopelijk komt iedereen er weer snel bovenop.
Die foto van F1 writers, diegene die de foto maakt, Woow.
Guust
Posts: 279
@red slow, nee het is precies omgekeerd en de reden dat er nu asfalt uitloopstrips liggen. op youtube zijn er veel uitlegvideos over dit onderwerp te vinden.
Red 5
Posts: 192
Als je met de wielen de grond niet raakt dan is de luchtweerstand de enige (en nauwelijks) afremmende factor. Maakt dan niet uit of het asfalt of grind is. Overigens denk ik dat als je met deze snelheid het grind raakt er een enorme koprol gemaakt wordt. Pfff.... moet er niet aan denken :(
Buddy Plakbaart
Posts: 277
Met hoge snelheid vlieg je over grind heen. Bijvoorbeeld met de fiets, remt het behoorlijk af
Billgates307
Posts: 9.443
Iedreen leeft nog gelukkig;
A medical report issued by the Macau organisers states that the 17-year-old German was complaining of back pain, but that her vital signs are stable. Tsuboi's diagnosis from hospital is 'lumbar pain for future examination'.
One marshal, Chan Cha In, suffered a laceration of the face, abrasion of his upper abdomen wall and a fractured jaw.
Photographer Chan Weng Wang was diagnosed with a liver laceration and is being observed in hospital, and fellow photographer Hiroyuki Minami suffered concussion and will also be observed.
Oorzaak crash:
The speed-trap figure before the Lisboa braking area shows that she was at 276.2km/h (171.6mph).
"Coming after Mandarin [the preceding right-hand kink], I saw the yellow, but I think it was just a mistake by the organisers' station.
"Sophia was really close to Jehan, so when Jehan braked early she had no time to react.
"She hit Jehan's right-rear, and that spun her around straight into Lisboa, and she flew into the other car.
RogerZzz
Posts: 9.263
@BillGates307:
Een scheur in de lever klinkt niet echt lekker. Macau is één van de meest prestigieuze races in de F3, maar, zeker in verband met de jeugdigheid en onervarenheid van sommige coureurs.
Bijv. geen coureurs in hun rookie-seizoen meer toelaten of een minimaal aantal punten voor de superlicentie als vereiste stellen. Over de toedracht van onderhavig ongeluk is het nog slechts gissen, maar feit is dat er een piloot met weinig F3-ervaring bij betrokken was en dat dit een berucht circuit is. Ergo, meerdere renstallen kiezen ervoor om niet deel te nemen in verband met de zeer aannemelijke kans dat er een auto kan worden afgeschreven!
In dit verband vind ik het dan ook zeer onverantwoord van Van Amersfoort dat zij hebben besloten deel te nemen met Flörsch. Ik snap dat zij mediageniek is, maar ze had (nog) niet de credentials om deelname aan Macau te rechtvaardigen,
Jim Clark
Posts: 3.118
Hier is de oorzaak van de crash te zien, alhoewel niet erg duidelijk www.youtube.com/watch?v=1Yp8MGD-2y4
RogerZzz
Posts: 9.263
Edit: Macau is één van de meest prestigieuze races in de F3, maar, zeker in verband met de jeugdigheid en onervarenheid van sommige coureurs *van het huidige veld zou er iets aan de opzet moeten worden gewijzigd.*
RogerZzz
Posts: 9.263
@Jim Clark:
Thanks!
schwantz34
Posts: 38.754
Hopelijk komt alles goed met iedereen die daar gewond is geraakt.
z0mer
Posts: 2.104
Is die halo toch nog niet zo gek.
NoBullshit
Posts: 4.649
Halo is ontworpen voor frontale crashes.
Ik heb trouwens pas iets zeer schokkends gehoord waar ik nachtenlang niet van heb kunnen slapen: Autosport schijnt gevaarlijk te zijn ???
DBGates
Posts: 3.864
Halo had wel kunnen helpen voor de coureur wie zijn wagen als schans gebruikt werd
Natte Slak
Posts: 437
Een horrorscenario waar niemand rekening mee houdt. gelukkig geen doden! www.autobahn.eu/11(...)_C_LImcBVoy8ijU0e_A
Natte Slak
Posts: 437
Goed nieuws uit Macau, twee coureurs, een marshal en twee fotografen zijn naar het ziekenhuis gebracht en alle vijf zijn bij kennis.
Madmax33
Posts: 1.445
Ik heb niks tegen vrouwen hoor... Integendeel zelfs, maar het is heel goed dat er een women series "op hun eigen niveau" komt... Dames zoals Tatiana Calderón en deze sophia floersch komen gewoon veel tekort op de rest en rijden praktisch altijd in de achterhoede... Ik juich deze klasse alleen maar toe
Natte Slak
Posts: 437
Complete nonsens. Dit was een freak incident. Om nu gelijk de geaardheid van een coureur te benoemen zegt meer over jouw intellect. Of vrouwen iets in de F1 te zoeken hebben is een ander verhaal kwa fysieke gesteldheid. Maar ik kan je wel vertellen dat een Tatiana Calderon, Sophia Florsch of Beitske Visser jou 16 keer naar huis rijdt.
Matn
Posts: 964
Omg...het niveau...??
En als een man crasht dan overplaatsen naar de vrouwen series...?
Natte Slak
Posts: 437
Een voorbeeld. Leclerc die Calderon eruit mikt ;) www.youtube.com/watch?v=505NvB3wccM Racing blijft racing!
Madmax33
Posts: 1.445
Reageer eens ff normaal joh! Ik zeg gewoon dat deze dames gewoon niet op het niveau kunnen komen van de heren.. Maar dan hoef je mij niet aan te gaan vallen hoor! Ik zeg gewoon dat ze gewoon meer op eigen niveau zouden rijden moeten, want ik vind ze een beetje verzuipen in de "mannen klasses"
RJHvandaag
Posts: 7.097
Sneu maar lijkt gewoon op een ongeluk van een onvolwassen coureur.
Maxiaans
Posts: 8.176
Ze dan ook pas 17 @RJH, ik heb t nu een aantal keer bekeken en hier zijn alle remmen ‘los’.
De snelheid waarmee ze door het beeld vliegt is enorm.
Met alleen een Spinal fracture komt ze heel goed weg, alhoewel er dan niet meer aan de hand zijn. Hopen dat het met alle betrokken goed komt.
Natte Slak
Posts: 437
Heb je het over de crash van Florsch of over Leclerc die Calderon eraf beukt @RJHVANDAAG?
Red 5
Posts: 192
Als deze vrouwen naar de W-serie gaan dan worden ze in de F3 vervangen door coureurs van hetzelfde niveau. Waar moeten die dan naartoe?
VF-Ray
Posts: 128
Jij spoort niet.
De vrouwen in deze sport het een prima fysieke gesteldheid en ik denk vele malen beter dan het merendeel dat hier reageert.
Vergeet niet dat mannen beperkt worden doordat het gewicht laag moet blijven waar de vrouwen al een lager gewicht hebben en dus meer krachttraining kunnen doen.
Als je het redt tot dit niveau dan is dat omdat je kwaliteiten bezit.
Remedy81
Posts: 5.886
In de vierde ronde van de hoofdrace maakte zij een zware crash mee toen zij in contact kwam met Jehan Daruvala, die remde voor incorrect getoonde gele vlaggen. Hierdoor verloor zij de controle over haar auto en werd zij gelanceerd over de auto van Sho Tsuboi en vloog zij door de veiligheidshekken heen.
Hou het bij de feiten voordat je haar gelijk de schuld in de schoenen schuift. Haar resultaten zijn beter dan menig mannelijke autocoureur. Zij heeft meer dan voldoende talent om hier in deze klasse rond te mogen rijden. Er rijden jongens tussen die nog in geen enkele klasse podiums hebben gereden... zij heeft er meerdere in de formule 4 gehaald..
RogerZzz
Posts: 9.263
@MadMax33:
Heeft niet zozeer met geslacht te maken, als wel met jeugdigheid en onervarenheid. Jouw held Verstappen heeft (net als ieder ander coureur) ook zat achterlijke dingen op de baan gedaan die hij op latere leeftijd zal laten. Hopelijk heeft hij dan ook wat van zijn Tokkie-manieren afgeleerd, maar dat is waarschijnlijk teveel gevraagd.
TylaHunter
Posts: 9.942
Pure bullshit. Florsch is de beste vrouwelijke junior coureur die er is en doet zeker niet onder voor de achterste helft F3. Ze is nog jong en misschien nog wat te weinig respect gehad voor Macau... Rijden in Macau is andere koek dan de Norisring.
Remedy81
Posts: 5.886
Elke coureur in het veld en zeker het achterveld had dit kunnen overkomen geen coureur uitgezonderd
sailor
Posts: 11.131
Als ze er maar geen dwarslaesie aan over heeft gehouden
Cherokee
Posts: 5.111
Inderdaad, dat dus. Uiteindelijk hebben we het hier over een meisje van 17.
The dre
Posts: 2.184
Opzich een goed teken dat ze pijn in haar rug voelt, had ze niets in haar rug gevoelt was het waarschijnlijk ernstiger geweest.
Stoffelman
Posts: 5.929
Volgens het vrt nieuws heeft ze geen verlammingsverschijnselen.
Of dat bericht iets waard is weet ik voorlopig niet.
Mitchell7x
Posts: 599
Het is echt een wonder dat er niemand op slag dood is, en dat ze (ondanks de spinal fracture) er relatief goed vanaf komt. Coureurs zijn in mindere ongelukken omgekomen, ze klapte head first tegen die post aan
Moondust
Posts: 777
Head first maar wel met de auto plat tegen de wand aan zodat de krachten verdeeld worden. Onder een hoek crashen is veel erger.
Jim Clark
Posts: 3.118
Haar hoofd zat volgens mij precies in die gleuf waar de fotografen zaten.
Wwrrooeemm
Posts: 208
Dit is wel een ongelukkig on geval. Jammer dat we het voorval niet zien. Was het een remprobleem?
AtteH
Posts: 1.501
Aanrijding met Daruvala, zijn ook wel beelden van ergens op het net.
StevenQ
Posts: 9.374
Fotograaf Minami Hiroyuki heeft een hersenschudding, Fotograaf Chan Weng Wang heeft een scheur in de lever en marshall Chan Cha In heeft een gebroken kaak, gezichtswonden en kneuzingen in de maagwand
Modest71
Posts: 3.851
Dan lijkt mij dat Fotograaf Chan Weng Wang de auto op zich kreeg.
Vraagje, is dat torentje niet op het verkeerde plek? Ik snap dat ze zicht moeten hebben op de baan, maar zo strak en recht op de rijrichting?
VestAan
Posts: 563
Ik vind Macau toch wel een bijzonder gevaarlijke baan, er hebben zich hier al een flink aantal klappers plaatsgevonden. Eerder dit weekend had een motorrijder nog een enorm ongeluk en bleef roerloos op de baan liggen. Zo'n post voor camera's en fotografen precies in het verlengde van het rechte eind is ook bijzonder onverstandig en vragen om problemen.
RogerZzz
Posts: 9.263
@Vestaan:
Eens, Macau is link. Dat is echter part of the appeal. Ik ben dan ook van mening dat de oplossing niet zozeer gezocht moet worden in verbetering van het circuit - het is en blijft een veeleisend stratencircuit-, maar in het opschroeven van de vereisten voor deelname.
Macau en Monaco zijn in mijn optiek vergelijkbaar, maar omdat het niveau van het deelnemersveld van Macau zoveel lager ligt, gaat daar veel meer mis. That's the problem.
Niets ten nadele van Sophia, want zij is een topper en een potentiële GP-winaar. I adore her! De Danica Patrick van the Old World! :-)
Gamert
Posts: 740
Nu blijkt dat iedereen er levend vanaf komt . Ben ik benieuwd of we de officiële beelden te zien krijgen.
sailor
Posts: 11.131
Sophia heeft middels een tweet laten weten dat het goed met haar gaat , en gaat morgen naar de chirurg
Jim Clark
Posts: 3.118
Nog wat extra info, pakt me altijd zo'n crash.
Ferrari junior Guan Yu Zhou, who was following Floersch at the time of the accident, explained that it was due to yellow caution lights flashing on the straight.
“First of all it was such a scary moment,” said the Prema Powerteam driver, who was making his way through the pack after a crash in the qualification race and an engine change relegated him to 28th and last on the grid.
“Coming after Mandarin [the preceding right-hand kink], I saw the yellow, but I think it was just a mistake by the organisers’ station.
“Sophia was really close to Jehan, so when Jehan braked early she had no time to react.
“She hit Jehan’s right-rear, and that spun her around straight into Lisboa, and she flew into the other car.
The speed-trap figure before the Lisboa braking area shows that she was travelling at 276.2km/h (171.6mph).
Patr
Posts: 317
Holy shit. wtf.
bschuit
Posts: 11.990
Wordt verdulme tijd dat ze cruisecontrole en snelheidbegrensers op die auto’s zetten..