Gisteren meldden we al dat de eerste operatie van Sophia Floersch, na haar horrorcrash in de Formule 3-race op Macau, goed was verlopen en nu heeft ook haar teambaas Frits van Amersfoort daar verder op gereageerd. En hij heeft goed nieuws.
"Alles werkt en alles is in orde", vertelde Van Amersfoort aan BBC World Service. "Verlamming was onze grootste angst. Daarom moest de operatie vrij snel gedaan worden, omdat er het gevaar was dat het ruggenmerg beschadigd kon zijn. We zijn extreem gelukkig dat ze nu aan het herstellen is en dat alles extreem goed is verlopen. Er is helemaal geen angst meer voor verlamming."
Twee fotografen en één marshall raakten ook gewond tijdens het heftige ongeluk, maar ook zij zijn niet in levensgevaar en lijken er in de toekomst weer bovenop te gaan komen.
Reacties (20)
Login om te reagerenMisterT
Posts: 2.103
Goed nieuws, die ging echt als een racket.
MisterT
Posts: 2.103
Raket.
vandeB
Posts: 597
rocket
schwantz34
Posts: 38.775
Top!
ap
Posts: 953
Had ik en vele met mij niet verwacht!
Beri
Posts: 6.399
Praat voor jezelf.
Joeppp
Posts: 7.719
Allemaal dankzij de HALO.
Arie54
Posts: 4.960
Zo dan, die heeft mazzel gehad.
GreyHound33
Posts: 270
Heel goed nieuws!
P. Clemenza
Posts: 10.323
Mooi zo! kunnen we deze ook onder de noemer 'best klappertje' scharen..
Toch wel wat zaken waaruit lering getrokken kan worden, zoals bijvoorbeeld de positie van die marshalls precies in het verlengde van dat rechte stuk, iedereen heeft ontzettend veel geluk gehad
Cherokee
Posts: 5.123
Denk dat dit meer dan een "best klappertje" is, lijkt mij wel de klapper van het jaar eigenlijk.
Arie54
Posts: 4.960
Ze staan niet in het verlengde, kijk nog maar eens goed. Maar los daarvan, dit was een freak accident met een goede afloop. Ze begint te glijden op de kerbs, kan niet remmen en wordt onhoog gelanceerd als ze op een voorganger klapt. Ik zou niet weten hoe je dit kunt voorkomen.
Beri
Posts: 6.399
@Arie; Ik begrijp niet helemaal hoe je het "glijden op de kerbs" bedoelt, aangezien ze al stuurloos rond gleed ruim voor de kerbs. Zie ook het filmpje wat ik gisteren al postte:
www.facebook.com/c(...)os/317229859126742/
Maar wat je zegt, dit is een type ongeluk dat vrijwel niet te voorkomen is en in het verleden al vele malen is voorgekomen. Echter de meespelende factoren zoals de "broodjes" aan de binnenkant van de kerbs zullen door de FIA goed onder de loep moeten worden genomen.
Stoffelman
Posts: 5.929
@BERI
De reden waarom die sleeping policemen daar liggen, zit niet bij FIA maar bij de rijders die de tracklimits niet respecteren.
FIA zoekt daar een oplossing voor, en misschien is dit niet de beste.
Verder hoop ik dat het meisje hersteld en opnieuw kan gaan racen, om haar droom waar te maken.
Beri
Posts: 6.399
@Stoffel: dus ze liggen er door de FIA ;-)
De oorzaak is natuurlijk de reden van het gevolg dat ze er liggen. Maar het is de FIA die deze oplossing aanbiedt. Dus het is wel zeker een zaak voor de FIA om dit te onderzoeken of er geen betere oplossingen beschikbaar zijn.
Stoffelman
Posts: 5.929
@BERI
Je hebt gelijk natuurlijk, maar misschien moet de oplossing voor dit probleem uiteindelijk van de teams en rijders komen.
Als die twee de tracklimits respecteren ,kan FIA die gele ondingen alsnog weghalen hé.
Het probleem is dus tweeledig.
Willem82
Posts: 59
@beri en stoffelman, Het grote geluk is geweest dat de sausage kerbs er lagen. Als ze zijdelings in Tsuboi was gecrasht of direct in de vangrail, was de ellende niet te overzien geweest.
Op zich ben ik het met jullie eens, normaal gesproken helpen die dingen niet, maar zoals jullie al stellen, bizar ongeluk en bizar veel geluk voor alle betrokkenen. Het meest bizarre dat toen de auto van Floersch wilde gaan rollen en ze in die Tower klapte met de open zijde ze daar geen ellende heeft opgelopen....volgens mij is ze precies in de open ruimte gekomen met haar helm waar normaal de fotografen met de lens doorheen komen. En ook dat die Tower er überhaupt stond. Immers een betonnen muur had wederom een andere uitkomst gegeven.
Waar ik wel heel erg benieuwd naar ben is de reden waarom ze op Daruvala is geklapt. Het leek mij enorm ver voor het rempunt. Als die gele vlag reden echt de oorzaak zou zijn, is dat zeer kwalijk.
FredEx
Posts: 1.016
dat had ik gister ook al vernomen dat het goed was....tot gauw danmar weer dame....
Slappehap
Posts: 47
Gelukkig heeft de halo haar gered!
Guido66
Posts: 31
Halo? Haha. Ps na het verliezen van de linker wielen heeft de auto geen moment meer geremd...Vreemd. zou niet moeten kunnen