Dan Ticktum laat de laatste ronde van het Asian Formula 3 Winter-kampioenschap, die dit weekend verreden gaat worden in Maleisië, schieten. Christian Lungaard en Victor Martins maken dit weekend in Sepang hun debuut.
Ticktum reed het Aziatische Formule 3-kampioenschap om punten te verzamelen voor zijn superlicentie. Het kampioenschap verliep voor de Brit dramatisch en zijn jacht op licentiepunten was helemaal verloren toen de FIA afgelopen maand in een bericht bevestigde dat het kampioenschap geen 'licentie-status' zou hebben.
De Red Bull Junior-coureur had tot dit weekend slechts één podiumplek behaald. De titel is inmiddels al uit het zicht voor Ticktum, zijn achterstand op onze landgenoot Rinis van Kalmthout is onoverbrugbaar. Ticktum zal in 2019 in het Super Formula-kampioenschap actief zijn. De Brit gaat in dit kampioenschap op zoek naar de resterende licentiepunten.
Joey Alders zal in Sepang ook aan de start verschijnen. Onze landgenoot reed afgelopen seizoen het ADAC Formule 4-kampioenschap in Duitsland. Red Bull Junior Jack Doohan, zoon van wereldkampioen 500cc in de motorsport Mick Doohan, zal eveneens zijn debuut maken. Doohan miste de eerste twee weekenden omdat hij de minimale leeftijd om deel te nemen nog niet had bereikt.
Reacties (11)
Login om te reagerenRick F1
Posts: 1.883
Gelukkig hebben we kunnen zien wat hij waard was t.o.v. (o.a.) Rinus van Kalmthout. En dat viel tegen. Zowel op als buiten de baan.
arie51
Posts: 707
Het gaat niet meer om het rijden maar om punten bij hem. Wat doet die gast eigenlijk op de grit, hij laat een instelling zien die nergens opslaat ik hoop dat RB. hem de laan uit stuurt.
Rogier hier
Posts: 6.562
Het was Red Bull die hem daar heen stuurde om punten te scoren en om te zien wat hij zou kunnen in die race klasse. Helaas. Op deze grid kwam hij te kort. Het zal niet zijn keuze zijn om het seizoen(tje) daar niet af te maken.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.578
Ik denk dat het een beslissing van beiden is geweest. Zijn uitslagen waren slecht, zijn gedrag was slecht en hij leek ook slecht met de nieuwe F3 auto overweg te kunnen (is veel hardere banden gewend in de Euroseries auto). Daar het kampioenschap ineens door de FIA ook weer werd afgewaardeerd denk ik dat RBR hem gewoon uit zijn lijden heeft verlost. Beetje dom van Dieter en Helmut om niet voor Nieuw Zeeland te gaan, ook al hebben ze daar met Liam Lawson weer nieuw vlees voor in de kuip gevonden
f1netnl
Posts: 482
Mooi toch, go rinus
Modest71
Posts: 3.851
Ik vraag me af of dit een beslissing van RB(financieel) is of dat hij die keuze heeft gemaakt. Mocht hij er zelf "even" geen zin in hebben, vind ik het gewoon lui. Het rijden, wat dan ook, is gewoon meters maken. Het kon zo maar zijn dat hij een top weekend had en positief, de 'ogen' op hem had.
mediF1
Posts: 2.841
afgelopen zomer riep hij nog dat hij zeker in de F1 mee kon komen . denk dat we hem maar eens met blote voeten naar bed sturen.
beertje
Posts: 469
Zou een kampioenschap van Rinus, misschien hier of daar een deur voor hem openen? bijvoorbeeld: door Red bull.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.578
@beertje: nee, geen licentiepunten, dus geen belang meer. Deelnemersveld was ook niet naar dien aard met slechts drie echt goede rijders (Yifei, Rinus zelf en Ghiretti). Als er op deuren naar Europa gemikt zou worden (wat gewoon niet het geval is met de Indy Lights en misschien Indycar over 1 a 2 jaar) dan had Rinus beter Nieuw Zeeland kunnen kiezen. Liam Lawson werd er kampioen en is gelijk aan boord gehaald door RBR
Deadhead69
Posts: 64
Voor open deuren is het nog te vroeg denk ik maar Helmut Marko's nog werkende oog zal de prestaties van Rinus VK zeker in de gaten houden...
TylaHunter
Posts: 10.000
Beertje. een Titel in de Indy lights gaan meer deuren voor hem openen. Kan maar zo dat hij dan door Ganassi, Penske of Andretti wordt opgepikt. Potdikke wat een mooie teamnamen #Racingpointf1