Leonardo Pulcini heeft op de eerste testdag van de Formule 3 op het Circuit de Barcelona-Catalunya de snelste tijd genoteerd. Nederlanders Richard Verschoor en Bent Viscaal waren na afloop van de dag in de middenmoot te vinden.
Dertig coureurs stonden in Spanje te trappelen om de tweede test voor het eerste FIA Formule 3-seizoen te beginnen. Inmiddels zijn 29 van de 30 stoeltjes gevuld: alleen Jenzer Motorsport heeft nog een opening, die tijdens de test gevuld wordt door Andreas Estner. Hij maakte echter geen geweldige indruk: hij reed de 27ste tijd van de dag en raakte in de ochtendsessie de muur in bocht 8.
Pulcini maakte een veel betere indruk. De coureur van HiTech Grand Prix reed een 1:33.007 in de ochtendsessie, waarmee hij bijna twee tienden sneller was dan Red Bull-junior Liam Lawson van MP Motorsport. Zijn marge op Prema-coureur Robert Shvartzman was slechts een duizendste, terwijl nummer 4 Jake Hughes in zijn bolide van HWA Racelab slechts elf duizendsten toegaf op de tijd van nummer twee Lawson.
Met de snelste tijd van de middagsessie positioneerde Felipe Drugovich zich op de vijfde positie van de dag, vlak voor Max Fewtrell. Alexander Peroni reed de zevende tijd van de dag, gevolgd door Marcus Armstrong, David Beckmann en Ye Yifei op de tiende positie.
Komend seizoen zijn er twee Nederlanders in het FIA Formule 3 te bewonderen, maar in Barcelona wisten zij nog geen onuitwisbare indruk achter te laten. De voor MP Motorsport uitkomende Verschoor was de beste van de Nederlanders op de zestiende positie. Viscaal, die dit seizoen voor HWA Racelab rijdt, noteerde de twintigste tijd.
De tweede en laatste dag van de test vindt vandaag (woensdag) plaats.
Reacties (3)
Login om te reagerenTonrossi
Posts: 2.615
prutsers...
AUDI_F1
Posts: 2.843
Leg uit waarom.
d@nny
Posts: 3.356
Zal mij beniewen dit jaar met Verschoor. Heel snel opgenomen in het RBR talent program en er ook net zo snel weer uitgezet. Hoop dat die jongen het goed gaat doen.
Ik heb er zelf niet zo'n zicht op maar VAR doet niet mee aan de F3 omdat de FIA ze niet kapitaalkrachtig genoeg bevond (volgens mij?) maar hoeveel kapitaalkrachtiger is MP Motorsport ivm VAR?