Van der Garde wekt interesse van Mahindra
- Gepubliceerd op 10 aug 2015 10:41
-
- Door: Rob Veenstra
Giedo van der Garde behoort tot de gegadigden voor een stoeltje bij Formule E-team Mahindra Racing voor het seizoen 2015/2016. Dat meldt Motorsport.com. De Nederlander zou samen met drie anderen vorige maand voor Mahindra getest hebben in Spanje. Ze dingen bij het team naar een plekje naast Bruno Senna.
Het is niet duidelijk of Van der Garde de Formule E als optie beschouwd. Eerder liet hij zich ontvallen dat hij zijn loopbaan graag in de DTM of het WEC vervolgt. Antonio Felix da Costa, Adam Carroll en Giorgio Pantano zijn de andere kanshebbers. Van het kwartet dat voor Mahindra testte, was Carroll de snelste. Dat vernam Motorsport.com van een bron die bij de test aanwezig was.
Carroll testte tevens voor het team van NEXTEV TCR, de werkgever van kampioen Nelson Piquet. Mahindra Racing heeft voor het tweede seizoen van de elektrische klasse de handen ineen geslagen met Campos Racing.
Trending nieuws
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
Marko zwaar teleurgesteld in Perez: "Onbegrijpelijk en erg jammer"02 nov 2024 11:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
14
Reacties (26)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
Geen idee,ik hoop op HAAS.
masf1
Posts: 7.074
Hoe zit t trouwens met VDG ze SL???
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
SL?
lars75
Posts: 8.908
Die krijgt hij gewoon wanneer hij deze zal aanvragen.
Hunt James
Posts: 2.013
Giedo komt mijn inziens niet meer in de F1.
FE zou inderdaad een mooi alternatief zijn.
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Tsja.... Ze willen bij HAAS in ieder geval rijders met recente F1 ervaring.
Giedo zou op het lijstje kunnen staan. Net als Guiterrez heeft hij recente ervaring en geld. Daarnaast is ie tot aan de Sauber affaire altijd een perfecte rijder geweest voor de PR van de teams. Goed met de media.
Maar die Sauber affaire zal hem nu wellicht in de weg kunnen zitten.
En wellicht wil Giedo ook niet meer, alle aandacht zal zowiezo wel naar Max gaan ... Of hij daar tegenop wilt knokken, geen idee. Maar dat ie 1 van de 5 op het lijstje kan zijn is niet geheel ondenkbaar.
Maar ik denk dat HAAS wacht op een rijder als Button of Hulkenberg of iets dergelijks. En vergeet Sutil niet.
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Btw, ik schat Giedo's grootste kans in in de DTM. Daar willen ze komend jaar weer in Nederlander in de DTM. Waarom weet ik niet, wellicht om een meerjarige deal met Zandvoort kracht bij te zetten. Er zouden met 2 rijders gesprekken zijn geweest, en Giedo is daar 1 van.
Milo1981
Posts: 131
Inderdaad Haas zou veel beter zijn!!
jacky
Posts: 3.224
had dit bericht hier eerder al op de ochtend geplaatst.maar wil je hier in rijden,heb het een paar keer gezien maar mij boeit het niet,dan liever dtm als hij dat rond zou kunnen krijgen.
Tamburello
Posts: 485
Mooi, zien we hem ook niet meer terug in de F1.
jacky
Posts: 3.224
ps ik denk dat f1 voor giedo een gesloten boek is,bernie zal dat wel hebben aangegeven met dat gezeik bij sauber,je kunt je geld krijgen maar de f1 is over voor je, ik wil je niet meer terug zien in de f1.
j1n0
Posts: 464
Dat lijkt me heel onwaarschijnlijk dat Bernie zo iets zou gezegd zou hebben. Mocht een team interesse hebben dan zal Bernie daar echt niet tussen gaan zitten. Denk ook dat de F1 carriere inderdaad over is. FE zou een leuke optie voor Giedo zijn misschien maar om te kijken vind ik het 10x niks.
lars75
Posts: 8.908
Daar heeft Bernie niets over te zeggen en wanneer Boekhoorn zijn beurs zwaait gaan er echt wel deuren open met belangstellenden om te kijken wat daar in zit.
jacky
Posts: 3.224
boekhoorn zal niet gauw meer met zijn beurs gaan zwaaien,die heeft het denk ik ook wel gehad met de f1.denk dat boekhoorn meer geld in nec nijmegen gaat steken of heeft gestoken de laatste tijd.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik hoop op een plekje in het WEC. Daar zou van der Garde het goed doen, denk ik.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
en waar is dat op gebaseerd? hij heeft nog nooit een race in een LMP of GT gereden.
lars75
Posts: 8.908
Zijn ook niet de minsten, maar Giedo heeft een goede band met dit team vanuit de GP2 waar zij zeer te spreken over hem. En het zijn niet de minsten die er getest hebben, Caroll is denk ik persoonlijk een groot talent welke helaas de F1 trein gemist heeft. Maar snel rijden is niet het enige dat men moet doen natuurlijk, ook de feedback is erg belangrijk.
Mij benieuwen, leuke klasse, maar ik zie hem inderdaad ook liever in de F1, het WEC of de DTM.
JV fan
Posts: 2.675
Giedo is zo,n beetje de huiscoureur daar, willen ze wat testen bellen ze Giedo :) of als Giedo voor wilt bereiden op een nieuw race seizoen kan en mag hij hun auto testen :),
Mocht Campos ooit weer proberen om in de F1 te komen weet ik haast zeker dat ze Giedo polsen :)
BrRacing
Posts: 9.926
Formule E is nu al een groot succes en dat word alleen maar een groter succes de komende jaren. Steden, sponsoren, constructeurs, fabrikanten en coureurs, ze staan allemaal te trappelen om in te stappen.
Ik heb veel respect voor hoe ze het aangepakt hebben, zeker ook met het oog op de toekomst gericht. Langzaam opbouwen en kijken wat je wilt met de techniek en hoe je deze het beste kunt inzetten. De topsnelheid is niet hoog van de auto's, maar dat was hun doel ook niet en de kosten zouden veruit de pan uitschieten wanneer men zich daar helemaal op gefocust hadden. Daarnaast lenen de lay-outs van de circuits zich uitermate voor de verhoudingen tussen snelheid en de handelbaarheid van de bolides.
Ook is het leuk om te zien dat men een hele nieuwe doelgroep aanspreekt. De doorgewinterde autosport-fan zal wellicht niet zo enthousiast raken van deze nieuwe formule, die blijven zich vastklampen aan de conventionele technieken en hoe het zou moeten zijn (veel geluid, benzinedampen etc). Je ziet juist dat de klasse publiek aantrekt welke misschien in eerste instantie niet zo veel met autosport heeft maar wel geïnteresseerd is in nieuwe technieken voor de toekomst. Daarnaast maakt men er een familie-evenement van welke erg toegankelijk is en weinig kost om een leuke dag te hebben en dat ook nog eens in de stad.
Vanaf volgend seizoen heeft elk team hun eigen motor en de ontwikkeling ervan tot hun beschikking en dat zal de competitie zeker ten goede komen denk ik. Ik hoop voor Giedo dat hij een stoeltje weet te bemachtigen, zou echt super voor hem zijn en ik zou hem zeker aanmoedigen. Zou een veel betere optie zijn dan in het fake kampioenschap dat de DTM heet.
jacky
Posts: 3.224
@brracing voor de eerste keer ben ik het niet met je eens:)
BrRacing
Posts: 9.926
Frijns dan naar de Formule E @jacky;-)
Big_El
Posts: 2.137
Wat je al aangeeft: vanaf komend seizoen allemaal verschillende auto's en motoren. Pas dan barst de competitie dus echt los. Pas na 1 of 2 van dat soort seizoenen kunnen we zien of dit kampioenschap een kans maakt op de lange termijn. Of dat er veel teams af gaan vallen omdat ze niet mee kunnen komen of omdat de kosten de pan uitrijzen.
jacky
Posts: 3.224
@brracing ik heb de formule e een pak keer gezien maar het boeit me niet echt,ik zie frijns dan nog liever in de dtm, zo zonde dat hij niet de kans heeft gehad in de f1 om zich te bewijzen bij een goed team maar ja dit is over en uit helaas.
yblokdijk
Posts: 234
vd Garde gaat niet naar dit team , net bekend geworden dat Heidfeld hier gaat rijden naast Senna.
lars75
Posts: 8.908
Inderdaad, wou ik ook net aangeven :-)
Dus geen van de vier die getest hebben.
Eau Rouge
Posts: 348
'...als optie beschouwT.'