Robin Frijns aast op racestoeltje bij Andretti
- Gepubliceerd op 25 aug 2015 15:36
-
- Door: Rob Veenstra
Robin Frijns heeft wel oren naar een fulltime avontuur in de Formule E. De Nederlander heeft vandaag bij een test op Donington Park zijn eerste ronden in de elektrische klasse gemaakt voor het team van Andretti. Bij de Amerikaanse renstal is hij een gegadigde voor een racezitje.
Voor het plekje naast Simona de Silvestro komt naast Robin Frijns ook Scott Speed in aanmerking. De Nederlander deelde aan Motorsport.com mede: "Ik maak een kans bij Andretti, we zien wel hoe het zich ontvouwt. Ik hou van racen in eenzitters, de GT's zijn toch een vak apart."
"Beide kunnen me bekoren, maar ik ben nog jong en voor pure voldoening zou ik graag weer in de eenzitters aan de slag gaan. Ik ben in gesprek met het team over een raceprogramma, maar er is geen datum geplakt op een definitieve beslissing. Ik zou het graag doen, maar de bal ligt bij Andretti."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
14
Reacties (30)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
Als ze voor talent gaan maakt Frijns zeker kans,die andere 2 dat is niet veel.
baziz
Posts: 500
Zou een hele mooi kans voor Robin zijn om zich te bewijzen tussen een sterk deelnemersveld. Hij heeft het talent om daar te schitteren, hopenlijk is Andretti niet chauvinistisch genoeg om toch voor Speed te kiezen.
BrRacing
Posts: 9.926
Hij leid in ieder geval op dit moment de dans tijdens de middagsessie:-)
jacky
Posts: 3.224
wat een klasbak die jongen f1 loopt gewoon te slapen
masf1
Posts: 7.074
Rondetijden zeggen niets!je weet niet of ze met een volle of lege accu rijden.
jacky
Posts: 3.224
is gewoon netjes wat hij laat zien punt.
RemkoDJ
Posts: 93
Volle of lege accu LOL
Priyantha Bleeker
Posts: 269
Helaas is het f-ilte-r vandaag enigszins traag :(
Maarja ik had een screenshotje gepost waar Frijns 'los' was van de rest.
Ondertussen is Vergne bijna 4 tiende sneller :)
Maar zoals MasF1 ook al zegt, rondetijden zeggen niets, dat klopt natuurlijk ook wel.
BrRacing
Posts: 9.926
Haha, leuk bedacht MasF1!;-)
Nou, ik zal je vertellen, als je na een paar uurtjes rijden al in de buurt komt van de jongens die er al een seizoen op hebben zitten, zegt dit veel over zijn talent en elke keer laat hij het weer zien. In WSR 3.5 reed die zonder enige meter in die auto gereden te hebben meteen het ronderecord eraan tijdens de eerste testdag.
masf1
Posts: 7.074
Was met een knipoog,hoop dat hij een kans krijgt,ze talent dat weten ze wel?
Misschien een niet nette vraag,maar is Frijns geen optie voor t plekje dat helaas is vrijgekomen?
BrRacing
Posts: 9.926
Welk plekje?
jacky
Posts: 3.224
@masf1 wat heb je toch tegen frijns? is het afgunst?
masf1
Posts: 7.074
In de Indy cars
jacky
Posts: 3.224
had robin wel eens willen zien naast max in die torro rosso
BrRacing
Posts: 9.926
Ik denk het niet Mas, lijkt me niet echt voor de hand liggend.
masf1
Posts: 7.074
Volgens mij was ik positief over Frijns Jacky,maar blijkbaar kan jij niet lezen??
jacky
Posts: 3.224
@masf1 vandaag misschien maar dat is wel eens anders geweest :)
masf1
Posts: 7.074
@Jacky
Ik gun Frijns alles,en zeker de F1,maar blijkbaar zit dat er niet in.
Erwinnaar
Posts: 4.939
hahaha, volle accu of lege accu maakt geen drol uit. maar snap je redenatie wel natuurlijk.
Mojito
Posts: 4.843
@Masf1
Ik denk dat die vacature er in feite niet eens is. Andretti heeft de auto van Wilson dit jaar niet standaard gerund, maar alleen extra voor Wilson ingezet voor de races waaraan Wilson deelnam. De twee races op Indianapolis, en de laatste 5 van het seizoen.Verder was Wilson met Andretti voor een fulltime racecontract in onderhandeling.
Echter nu Wilson helaas niet meer is is het ook nog maar de vraag of Andretti die extra auto volgend jaar nog wel voor een andere coureur wil runnen.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Mojito: De vraag is misschien of Frijns dusdanige indruk wekt dat Andretti de extra auto voor Frijns wil inzetten.
Priyantha Bleeker
Posts: 269
En hij is op dit moment het snelste van allemaal :)
imgur.com/tZxPM9K
BrRacing
Posts: 9.926
Hij is fijn:-)
masf1
Posts: 7.074
Die loopt achter www.fiaformulae.com/en/live.aspx
lars75
Posts: 8.908
Het is een schande dat de F1 hem links laat liggen!
Het is wellicht vervelend om te melden en de één zijn dood is de ander zijn brood, maar Andretti heeft een vacature voor coureur in de Indycars voor 2016. De Formule E en aansprekende resultaten voor Andretti kan deuren openen.
masf1
Posts: 7.074
Geld opent deuren,en zo blijft het!!Andretti weet ook wel dat Frijns meer talent heeft dan ze zoon en het hele stel bij elkaar.en toch kiezen ze altijd weer voor het geld of familie.
Erwinnaar
Posts: 4.939
IndyCar nooit doen, althans de ovals.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Bijna goed BRRACING, je bedoelt natuurlijk: Hij is F(r)ijn(s)
;-)
Big_El
Posts: 2.137
Die www.fiaformulae.com tijden is wel vreemd: ik heb even gemist dat er 2 J.Vergne coureurs waren, maar blijkbaar heeft hij J.Vergne de nummer 2 en de nummer 25 auto gereden. Met een onderling verschil van 6 seconden (!).
BrRacing
Posts: 9.926
Dit is dan weer geen goed nieuws wat betreft het Andretti Team:
The Andretti Formula E team will revert to the season one powertrain after a disastrous testing campaign so far.
The team, which has completed only a handful of laps with the new ATEC-01 technical package, has stated that it will aim to develop the new package instead for season three in 2016/17.
Motorsport.com has learned that the Andretti ATEC-01 season two package, which featured a newly designed carbon gearbox, suffered from a series of coolant leaks which shorted out the motors.
This was on top of software glitches which stymied the team in the first two Donington tests.
The Andretti team is running two cars at Donington Park today in season-one specification with Robin Frijns and Simona de Silvestro undertaking the first effective laps for the team
Andretti, which has partnered with TE Connectivity and Houston Mechatronics in building, developing and having a season two powertrain homologated, will run for the whole of season two with the McLaren-Hewland motor and gearbox respectively.
The loss of face by reverting to the season one technical package is probably now the least of Andretti's concerns as it prepares for the first race in just six weeks' time.
Andretti will face a double whammy now it has been forced to revert back to the season one powertrain package.
New software updates that can change motor maps and optimise internal communication between motor and battery have been introduced this season.
While the software is available to all teams, any outfit which changes back to the original season one tech package will have to learn the new software in context with their own particular software models and have to re-set and re-learn with the McLaren-Hewland package.
With the cars leaving for Beijing this week, it leaves the team with just a few hours to test the software in relation to the season one package.
Word vrijwel een onmogelijke opgave om met de nieuwe powertrains te concurreren gedurende het seizoen.