Mercedes-Benz heeft met de organisatie van de Formule E een akkoord gesloten voor een optie op een eigen renstal in de elektrische klasse voor het seizoen 2018/2019. De Formule E breidt het veld dan met twee teams uit en reserveert een van de nieuwe startbewijzen voor Mercedes. De Duitse autofabrikant zal zich de komende tijd buigen over de vraag of en hoe ze invulling gaan geven aan een eigen Formule E-project.
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff: "We volgen de groei van de Formule E al geruime tijd met meer dan gemiddelde belangstelling. Op dit moment tasten we alle mogelijkheden voor de toekomst van ons autosportprogramma af en we zijn verguld dat we de mogelijkheid hebben om ons vanaf het vijfde seizoen bij de Formule E te voegen. Elektriciteit vertolkt een belangrijke rol in het vervoer van de toekomst, waardoor de Formule E een zeer relevante serie is."
Formule E-baas Alejandro Agag: "Het doet ons deugd om mede te delen dat we een van de twee nieuwe startbewijzen voor seizoen vijf reserveren voor Mercedes. De Formule E wil uitgroeien tot platform waar grote autofabrikanten technologie ontwikkelen en testen voordat ze in productie gaan. De komst van een merk als Mercedes zou een enorme boost voor onze klasse zijn. Het zou een geweldige aanwinst voor onze line-up zijn."
Reacties (7)
Login om te reagerenJaylie
Posts: 253
ROS in 2018 naar FE ^^
Atlaz
Posts: 748
Goed dat Toto Wolff werkt aan een oplossing voor Lewis Hamilton, om ontploffende motoren in de toekomst voor hem uit te sluiten.
tour71
Posts: 1.417
Waar blijft tesla?
Hemex
Posts: 1.307
Die gaan naar Mars.
Pietje2013
Posts: 9.061
Tegen die tijd zijn de accu's van McLaren, dus Ron, knijpen die handel! Payback time.
schwantz34
Posts: 38.799
Mooi om te zien dat er steeds meer topmerken instappen. Het gebrek aan geluid en snelheid daargelaten zijn het vaak leuke races om naar te kijken. En vanaf 2018 zal het alleen maar sneller gaan met de nieuwe Mclaren batterijen die een hele race meegaan!
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.574
De huidige batterijen van Williams geven in racetrim 227pk output en kunnen in kwalificatietrim 272pk eruit persen: een verschil van ongeveer 30 Kilowatt. De nieuwere versie die volgend jaar ter beschikking komt zou 295 pk moeten genereren en Mclaren heeft al gespeculeerd dat in 2018 330pk mogelijk moet zijn.