Massa test volgende week namens Jaguar in Formule E

  • Gepubliceerd op 28 jan 2017 10:00
  • 27
  • Door: Mathijs Carolus

Vorige week werd bekend dat Felipe Massa zijn pensioen met nog een jaar uitstelt en in 2017 alsnog in de Formule 1 rijdt voor het team van Williams. De ervaren Braziliaan liet aan het einde van het seizoen 2016 weten dat hij een toekomst in de Formule E ook wel zag zitten. Jaguar Racing heeft Massa uitgenodigd om volgende week een Formule E-bolide aan de tand te voelen.

Voor Massa vormt de Formule E-test geen belemmering in de voorbereiding op het nieuwe Formule 1-seizoen. De Formule 1-teams testen pas eind februari voor het eerst met de nieuwe bolides. Massa is door de Formule E-organisatie gekoppeld aan Jaguar Racing en de Britse renstal gaat maar wat graag in op het initiatief.

Het verlengde verblijf van Massa in de Formule 1 lijkt zich te beperken tot een seizoen. Mocht Massa daarna de Formule 1 definitief vaarwel zeggen dan kan hij na afloop van het seizoen meteen beginnen aan een nieuw Formule E-seizoen. De organisatie van de Formule E heeft laten weten het seizoen 2017/2018 na de laatste Formule 1-race van het jaar te willen beginnen.

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Van mij mag Felipe daar blijven.

    • + 0
    • 28 jan 2017 - 10:51
  • De Formule E lijkt wel een veteranen GP te worden. Het gaat dan ook allemaal wel iets minder snel...

    • + 0
    • 28 jan 2017 - 12:30
    • Daar zeg je wat, ik dacht dat ze een warmup lap deden...bleken ze al op racesnelheid te rijden.

      • + 0
      • 28 jan 2017 - 13:10
    • Ik moest even wennen aan de FE, maar er zijn toch heel vaak mooie gevechten en veel meer inhaalacties dan in de F1. Dit seizoen zijn de auto's alweer een stuk sneller en door de nieuwe batterijen hoeft er ook niet meer van auto gewisseld te worden. Ook Robin Frijns doet het erg goed in deze klasse en laat vaak mooie inhaalacties zien, hopelijk heeft hij dit seizoen een echt goeie auto ;)

      • + 2
      • 28 jan 2017 - 15:00
    • waar zenden ze dat uit, onbekend is onbemind zeggen ze altijd dus wellicht eens een paar keer kijken ;-) voor er een oordeel over te vellen

      • + 1
      • 28 jan 2017 - 15:47
    • veel meer inhaalacties dan in de F1? Ik zie in de F1 al 35 inhaalacties per race! In de jaren 90 zag ik er hoogsten 2 per race waarvan 1 door een pitstop...mensen zijn ook nooit tevreden...

      • + 0
      • 28 jan 2017 - 16:41
    • Bij Ziggo kan je alle races live kiekn ;)

      • + 0
      • 28 jan 2017 - 16:44
    • StevenQ

      Posts: 9.374

      inderdaad langzaam, ik heb eens de tijden vergeleken en de F3 is sneller.

      • + 0
      • 28 jan 2017 - 17:12
    • gelukkig gaan ze vanaf nu niet meer van auto moeten wss dat was wel "a bridge to fare" voor mij!

      Het niveau is okish er zitten toch een paar degelijke piloten in, wat me ook zwaar tegenvalt is gewoon dat zoevend geluid en de circuits die ze gebruiken (gewoon straatcircuits eenmalig opgebouwd in een metropool), tsja kan je even goed op het kart circuit van Genk van jetje gaan geven uiteraard ..

      Concluderend als ze hun pokemon circuits in ruilen voor deftige, zonder auto wissels en dergelijke andere dwaze toestanden achterwege laten kan het nog iets worden.

      • + 0
      • 28 jan 2017 - 19:30
    • Als ze zo dicht op de muren rijden dan lijken ze nog een beetje snel..op echte brede circuits kruipen ze en heb je geen gevoel van snelheid meer.

      • + 0
      • 30 jan 2017 - 08:24
    • Veldhuis

      Posts: 606

      Mag het ook bejaarden heten?

      • + 0
      • 31 jan 2017 - 06:35
  • slim van ze starten na het F1 seizoen, krijg je er wellicht automatische kijekrs en fans bij omdat er toch niets anders te kijken is

    • + 0
    • 28 jan 2017 - 15:25
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      Mij niet 'gezien'
      zonder geluid vind ik er echt geen moer aan.

      • + 1
      • 28 jan 2017 - 15:30
    • Kiekisnl, tip; ga het niet vergelijken met de F1 want dan kan het teleurstellen, zie het als een op zichzelf staande klasse als toevoeging en niet als vervanging.

      • + 0
      • 28 jan 2017 - 17:15
    • Veldhuis

      Posts: 606

      @kiekisnl misschien vulling voor de winter.

      • + 0
      • 31 jan 2017 - 06:37
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Zo komen we nooit van hem af...

    • + 1
    • 28 jan 2017 - 15:27
  • Wat gaan jullie Massa missen, niemand meer om op te kakken

    • + 0
    • 28 jan 2017 - 17:33
  • J-HO

    Posts: 172

    Ik had eerst een gevoel van teleurstelling dat Massa nog een jaar doorgaat bij Williams. Een roemrucht team dat ik heel graag weer om de prijzen zie meedoen, en Massa verloor toch met duidelijke cijfers van Bottas in 2016, wat twijfels deed rijzen of hij de man is die Williams verder richting de top moet brengen. Een gedenkwaardig emotioneel afscheid gehad in Sao Paulo, een mooi einde van een prachtige carriere.

    Goed, Wehrlein ging helaas niet naar Mercedes en Massa is back in biz in 2017. Nu alles een beetje bezonken is denk ik dat hij behoorlijk kan verrassen, hij raced nu in geleende tijd zonder druk en is duidelijk geliefd door zijn team. Ik hoop dat hij nog 1 jaar kan vlammen!

    • + 0
    • 28 jan 2017 - 19:56
  • Laat Massa ruilen van plek met een Frijns, ik geloof niet dat met het huidige niveau van rijders van topniveau, waarvan Frijns er absoluut een is, Williams geen grote stappen kan maken met twee F1 rookies.
    Frijns maakte eigenhandig als rookie van Hilmer een topteam in de GP2 en reed diverse toppers in dat GP2 veld aan gort, waaronder Jolyon Palmer.
    Enige wat Frijns te kort kwam dat jaar was geld voor een heel seizoen en goed managment wat zijn grillen in communicatie had kunnen temmen.

    Massa is sinds zijn ongeluk niet meer van zijn oude niveau en dat oude niveau vond ik al niet goed genoeg.
    Sainz jr. is de nieuwe Massa, wat dat betreft, kan best flink potje sturen maar is geen racer.

    Williams, doe het niet, alsjeblieft, doe het niet.

    Dan liever Button toch naar Williams...

    • + 1
    • 29 jan 2017 - 02:32
    • Waarom altijd dat gezever over dat ongeluk? Heeft er geen zak mee te maken. Wel de wagen die steeds slechter werd en Alonso die het team tijdens de afwezigheid van Massa naar zijn hand zette. Dus idd van na zijn ongeluk maar het is niet door het ongeluk.

      • + 0
      • 29 jan 2017 - 11:30
    • Het oude niveau van Massa vond jij ook al niet goed genoeg? Hij kreeg er Hamilton anders aardig mee aan het zweten........

      • + 0
      • 29 jan 2017 - 16:09

Gerelateerd nieuws