Vanaf het seizoen 2018-2019 zal McLaren de batterijen voor de Formule E gaan leveren. Daarmee breidt de renstal uit Woking haar activiteiten uit in de autosport. Zak Brown, de nieuwe directeur van McLaren, liet echter ook weten dat de kans bestaat dat McLaren in de toekomst eventueel een eigen team wil hebben in de elektrische raceklasse.
Toen er werd gevraagd naar details wilde Brown daar verder niet op ingaan. De Amerikaan liet in een korte reactie via Autosport het volgende optekenen: "Het is mooi dat we via McLaren Applied Technologies onze expertise en kennis kwijt kunnen in andere takken van autosport. We kijken wat onze verdere opties zijn tot uitbreiding van onze activiteiten in de Formule E. Daarbij kun je denken aan overname van een bestaand team, een nieuw team beginnen of meer betrokkenheid op technologisch vlak. We zullen het zien."
Eerder maakten Audi en BMW al bekend als fabrikanten een prominentere rol in de klasse te willen gaan spelen. Audi komt met een eigen fabrieksteam, terwijl BMW kijkt naar de mogelijkheden om een eigen aandrijflijn te ontwikkelen. Jaguar en Renault zijn al met eigen teams actief in de klasse.
Reacties (14)
Login om te reagerenRacingtothemax
Posts: 666
Eerst maar eens zorgen dat bij het F1 team alles voor elkaar is ;)
Larry Perkins
Posts: 53.417
Heeft McLaren per abuis geen FE-batterij in de auto gestopt in plaats van de Honda-motor? ;)
RedBullRacing
Posts: 76
Goed plan, zijn ze Honda niet nodig...
Daddy Stroll
Posts: 184
Mooie exit-strategie
dutchiceman
Posts: 5.071
Ik weet nog wel een goede motorleverancier.
Reno
Posts: 1.575
Renault, zowel voor F1 als FE?
JDinkelman
Posts: 2.582
Mixer engine....Waaaaaaahhhhh!!!
Larry Perkins
Posts: 53.417
Vingers ertussen gekregen?
Altijd eerst de mixer uitzetten hè. ;)
Gompie
Posts: 4.951
En zo zul je gaan zien dat de komende jaren de 'grote jongens' hun interesse zullen gaan verschuiven naar de Formule-E. En naar mijn mening terecht, want benzinemotoren zijn ouderwets en E is de toekomst.
donshere
Posts: 1.340
Eens, al is het ironisch als je weet dat er eerst de elektrische wagen was voor er overgestapt werd op verbrandingsmotoren.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Yep Ferrari heeft ook al aangegeven geïnteresseerd te zijn. Niet meer dan terecht/logisch lijkt mij ook
verfuktf1
Posts: 511
neE
marcelf1fan
Posts: 370
Ze zijn er nu al langzaam genoeg voor, ik zeg DOEN! ;-)
meister
Posts: 3.785
Valt daar nog geld uit te halen of is het echt een schip van bijleggen.
Sponsorgelden, publiek, merchandise of moet je dit echt zien als dure R&D wat ergens terug verdiend wordt?