Na twee seizoen Formule E bij Andretti Autosport is er geen toekomst meer voor Robin Frijns in de elektrische raceklasse. Frijns combineerde zijn programma in de Formule E met racen voor Audi in de Blancpain Series. Andretti slaat de handen voor volgend seizoen in een met BMW, waardoor de positie van Frijns bij het team onhoudbaar is geworden.
Volgens Frijns wilde Andretti hem graag houden, maar BMW bepaalde anders: "BMW maakt er volgend seizoen een fabrieksteam van. Vanwege mijn banden met Audi is er logischerwijs geen plaats meer van mij, hoe wel ik beter heb gepresteerd dan teamgenoot Felix da Costa. Vanwege de banden met Audi hoop ik volgend jaar weer in de Blancpain Series te rijden en ook in de Formule E terug te kunnen keren. Voor het komende seizoen wordt dat moeilijk, maar voor het seizoen 2019/2020 is alles nog mogelijk."
Reacties (26)
Login om te reagerenpacoramon
Posts: 572
Jammer dat Andretti hem 2 jaar lang een slechte auto heeft gegeven..
schwantz34
Posts: 38.859
De autowissels waren ook altijd een drama bij Andretti, dat heeft Frijns zo ontzettend vaak onnodig posities en punten gekost niet normaal.
MacGyver
Posts: 3.823
Audi, geef die jongen een stoel in de gp2
SennaDaSilva
Posts: 3.934
Wat dacht je van een Audi zitje in FE. Abt lozen, Frijns erin. Maarja, Abt zit er vanwege zijn familiebanden...
ray1975
Posts: 2.400
Top coureur. Jammer dat hij zo arrogant was in de tijd met de Red bull test. Heeft hem de F1 gekost. Zonde
DutchTreath
Posts: 5.058
Man man man zonde van zo'n goeie coureur. Hij had goede zaken kunnen doen naast Kvyat bij STR.
ray1975
Posts: 2.400
100% deze jongen is echt heel goed. Ik vond dat zo jammer dat hij het zo oppakte bij STR had ver kunnen komen.
grimi05
Posts: 51
En dat is het exact. Jammer dat hij zich zo slecht liet begeleiden ten tijde dat het er toe deed: ten tijde van de tests bij RB. Zijn ego heeft het verbruid.
Maar wat een talent het was en is... Ik gellof in tweede kansen. Krijgt deze jongeman die ook nog?
MacGyver
Posts: 3.823
Jammer van die journalist die hem afschilderde als arrogant
Appie Happie
Posts: 406
Hij was niet arrogant , allen maar dom..
willekie
Posts: 59
Hoop keer op keer weer dat hij in een goeie raceklasse en goed team aan de bak komt.
Zo typisch een geval van te weinig geld en sponsoring terwijl het echt een goeie coureur is.
Kan een bedrijf zoals Jumbo hem nou niet sponsoren?
Misschien moet hij zich loskoppelen van Audi?
TradeMark
Posts: 3.554
Hij is wel een topcoureur, maar marketingtechnisch heb je er weinig aan en dat is ook wel zijn probleem..
En Jumbo zal zich wel volledig op Max richten voorlopig, en evt later nog een jong opkomend talent..
DutchTreath
Posts: 5.058
idd heel jammer. Met wat beter management had hij al voor RB gereden, en had zijn toekomst er waarschijnlijk heel anders uit gezien.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Frijns liet z'n zaken behartigen door een of ander sportmanagementbureau, en had niet (zoals Max wél heeft in de vorm van Raymond Vermeulen) iemand die zich zakelijk puur bekommert om 1 coureur, daarnaast heeft Jos natuurlijk een heel belangrijk aandeel gehad.
Het is spijtig want het is een zeer talentvolle jongen die Frijns.
Jammer ook dat zijn Indy test geen vervolg krijgt, was een mooi alternatief om zijn raceloopbaan voort te zetten op topniveau. Nu mag hij blij zijn als hij in de toekomst nog een stoeltje krijgt in die elektrieke karretjes.
DutchTreath
Posts: 5.058
Ach, we kunnen alleen maar hopen voor hem dat het geluk ook hem eens een keer toelacht. Hij is een verdomd goede coureur en erg snel. Ik denk dat hij het in Amerika erg goed zou kunnen doen mits hij een goede manager zou krijgen.
Arie54
Posts: 4.960
JUMBO sponsort zichzelf in World Endurance en daarnaast Max. En waarom stoppen bij AUDI, als die echt aan de gang gaan in de FE heb je zomaar kans dat Robin mag instappen. En we weten allemaal dat als AUDI ergens voor gaat...
De Pleaggeest
Posts: 220
....het uitdraait op een mislukking.
vitesse
Posts: 1.524
@Jean Alesi
Dat was inderdaad zijn probleem, de verkeerde mensen om zich heen, die hem wijsmaakte, dat hij de F1 niet mis kon lopen, en dan krijg je als jong gastje een verkeerde houding, en zeg je soms dingen, die je in die positie niet kunt maken, en dat was best jammer, en dat imago (op de paddock) is hij nog steeds niet kwijt.
Appie Happie
Posts: 406
Ik weet zeker als hij Formule 2 doet dat hij hem zowat kan winnen. En daarom is dit zo,n zonde.
DutchTreath
Posts: 5.058
Ja, maar als hij F2 zou doen, is dit wel weer een uitgelezen kans om je in de kijker te rijden van de F1 teams. Helemaal omdat 2018 - 2019 een uitgelezen kans is om als F1 coureur in te stappen. Zelfs RB is dan denk ik wel geneigd om een oogje dicht te knijpen, aangezien ze dit moment nu niet bepaald grossieren in aankomend F1 talent.
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Volgens mij rijd hij dit weekend op Laguna Seca bij de 8-uursrace daar. Samen met Stuart Leonard waar hij de Sprint Cup titel mee gewonnen heeft.
YouTube kanaal GT World zend de kwalificaties en race live uit op hun kanaal.
Grote kanonnen aan de start met Nederlandse inbreng van Peter Kox en Jeroen Bleekemolen.
SennaDaSilva
Posts: 3.934
De website van zijn team WRT zendt ook livestream uit.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Is Indy Car niet iets voor 'm? Overal waar deze gast rijdt is 'ie competitief.
Arie54
Posts: 4.960
De vraag is niet of het iets voor 'm is maar of een team hem zonder sponsor kan en wil aantrekken.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Geld/sponsoring meebrengen is in de US net zo voornaam, Doornbos had persoonlijke sponsors als Trust en Jumbo in de tijd toen hij in de Champ Cars reed. Zwolsman bracht ook geld mee (al kwam dat uit een heel andere hoek ;) mss is dat laatste een optie?
SennaDaSilva
Posts: 3.934
Robin heeft in het verleden al wel aangegeven dat hij wat Indycar races wou proberen om te zien of dat wat voor hem is. Al kijkt hij wel met enige vraagtekens naar de Oval races gezien de gevaren.
Andretti herft hem in elk geval een test aangeboden na zijn goede eerste FE seizoen. Daar was hij binnen enkele rondjes slechts een paar honderdsten langzamer ten routinier Ryan Hunter Reay die in dezelfde auto die dag zijn snelste tijd had neergezet.
Heel knap, gezien hij het circuit Mid-Ohio en de auto niet kende, en slechts een halve dag kon rijden. Als hij een dag extra had gekregen was hij zeker stukken sneller geweest dan R.H. Reay.
Echter, ook in Indycar moet je geld meenemen, zelfs bij Andretti. En dat is het grote probleem. Michael Andretti had 'm graag in 1 van zijn auto's gehad maar helaas herft Frijns gern geldschieter achter hem staan.