<< Naar nieuwsoverzicht

Jaguar gaat verder met Mitch Evans en Nelson Piquet Jr

  • Gepubliceerd op 20 sep 2018 09:54
  • 9
  • Door: Tom van Hooft

Jaguar heeft voor het volgende Formule E-seizoen Mitch Evans en Nelson Piquet Jr bevestigd als coureurs. De Britse automobielfabrikant liet dat vandaag weten.

De nieuwe generatie Formule E-auto zal vanaf volgend seizoen haar intrede doen. Jaguar zal voor het eerst met een eigen aandrijflijn komen. De fabrikant heeft 800 onderdelen toegevoegd die binnen de restrictie van de regels vallen. Jaguar toonde haar nieuwe auto in het Design Museum in Londen.

Jaguars teammanager James Barclay over het project: "We hebben grote progressie gemaakt tijdens ons eerste seizoen in de Formule E. Wij verwachten dat de nieuwe auto en nieuwe regels het mogelijk gaan maken dat het veld iets dichter bij elkaar komt. Elk team start vanaf het volgende seizoen namelijk vanaf het nulpunt."

Barclay kijkt naar de toekomst: "De technologie maakt grote sprongen vooruit en daarom is het belangrijk om ontwikkelingen toe te passen die wij later in elektrische auto's kunnen gebruiken."

Het nieuwe Formule E-seizoen zal op 15 december van start gaan op het stratencircuit van Riyadh in Marokko.

 

FE Nieuws Mitch Evans Jaguar Racing

Reacties (9)

Login om te reageren
  • StevenQ

    Posts: 9.384

    en Nissan heeft Buemi en Albon bevestigd, die gaan dus beide niet naar Toro Rosso

    • + 0
    • 20 sep 2018 - 10:05
    • d@nny

      Posts: 3.381

      Wow, interessante move van Albon. Had eigenlijk verwacht dat hij volgend seizoen ook F2 zou rijden.

      Er is nog steeds 1 stoeltje over bij Virgin dat aankomend seizoen met Audi aandrijving rijdt. Hoop nog steeds dat Frijns dat stoeltje weet te bemachtigen.

      • + 1
      • 20 sep 2018 - 10:08
    • TylaHunter

      Posts: 9.973

      Ondertussen zit Mahindra met hun handen in hun haren nu hun sterrijder Rosenqvist naar Indycar lijkt te gaan. Pascal Wehrlein en D'ambrosio lijken daar de grootste kanshebbers te zijn na dat Heidfeld bekend maakte niet meer in FE te willen rijden.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 12:26
    • Rogier hier

      Posts: 6.560

      @TylaHunter: mochten de geruchten waar zijn dan rijd Wehrlein komend seizoen f1 voor Toro Rosso

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 12:41
    • TylaHunter

      Posts: 9.973

      Rogier Hier. Ik hoop het, anders een leuk alternatief om zich bezig te houden. Zijn DTM jaar loopt niet geheel volgens de verwachtingen en hij is dus wel gebaard bij positief nieuws.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 20:02
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Ik heb een aantal keer FE proberen te kijken, en hoewel de races qua competitie en spektakel gehalte best het aanzien waard zijn weet het me op een of andere manier toch niet genoeg te boeien.

    • + 0
    • 20 sep 2018 - 10:19
    • d@nny

      Posts: 3.381

      Ieder z’n ding natuurlijk en wellicht interesseert het je in de toekomst meer.

      Wat mij aanspreekt in de FE klasse is de ontwikkeling van de technology en het spektakel gehalte.

      Ik vergelijk de FE ook niet met F1 maar zie het gewoon als een raceklasse. Mensen vergelijken snel met F1 maar er zijn zoveel andere (misschien wel leukere) race klassen. Als je er lol aan hebt om te kijken is het goed denk ik dan.

      Ikzelf volg graag naar F1, Indy, F2, FE, WRX en het Australische supercars kampioenschap maar vergelijk die echt niet allemaal met F1 om te bepalen of het interessant is.

      • + 1
      • 20 sep 2018 - 11:14
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @d@nny

      Ik vergelijk het ook zeker niet met F1. Zie en weet echt wel dat het een totaal andere serie is, net als NASCAR die ik wel graag volg.

      Dud ja, het zal waarschijnlijk door de persoonlijke voorkeuren en interesses komen dat FE me niet weet te boeien.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 11:28
    • TylaHunter

      Posts: 9.973

      Ik begrijp je wel hoor Mojito. Het was voor mij het eerste seizoen ook even inkomen voor in gewend was aan een toch wel radicaal andere klasse. Zowel het format van het kampioenschap als de auto's. Ze hadden in het begin wat leuke namen gehosselt als Senna en Prost + wat aantal vrouwen voor PR, maar het werd voor mij pas echt leuk toen ik zag dat het bij deze teams toch ook om prestatie ging en de ene coureur na de andere werd eruit geknikkerd voor beter.

      De coureurs zijn inmiddels echt wel goed en als we ze nogsteeds het putje van F1 moeten noemen dan heeft WEC al helemaal geen naam meer. De topcoureurs van WEC zitten inmiddels allemaal in FE + nog wat nieuwe junioren als Evans, Rosenqvist, nu dus Albon.

      Persoonlijk geniet ik ook van WRX, Motogp, MXGP en FE, maar dat al te behoeve van variatie. Ik zag gisteren dit vergelijk van een sportblogger, maar dit kan je natuurlijjk nooit zo simpel zien als ingevuld. Was wel interessant om ook Indy erbij te hebben.

      Tweet

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 12:40

Gerelateerd nieuws