Nederland lijkt binnen afzienbare tijd een tweede groot autosportevenement te mogen gaan organiseren. Naast de Formule 1 heeft ook de Formule E interesse om ons land te bezoeken. De elektrische klasse wil neerstrijken in Eindhoven.
De Formule E is momenteel bezig met het vijfde seizoen in het bestaan van de klasse. Er rijdt één Nederlander mee: dat is Robin Frijns en hij doet het absoluut niet onverdienstelijk. De Limburger staat na negen van de dertien races derde in het kampioenschap, achter Jean-Eric Vergne en André Lotterer. Frijns won onlangs in Parijs zijn eerste race in de klasse.
De races van de Formule E worden verreden in de centra van steden zoals Parijs, Londen, New York, Berlijn, Rome en Monaco. Mogelijk staat Eindhoven binnen nu en een aantal jaar ook op de lijst met steden die de Formule E aandoet. De gemeente is onlangs door de FIA benaderd met de vraag of er interesse is om een Formule E-race te organiseren en die vraag is positief ontvangen op het Eindhovense stadhuis.
Wethouder Stijn Steenbakkers (CDA, sport) bevestigde tegenover het Algemeen Dagblad dat er interesse is van de FIA. "Het college heeft vorige week een verzoek ontvangen. We weten het dus nog maar net." De Formule E past volgens Steenbakkers goed bij het sportieve, economische en innovatieve karakter dat Eindhoven wil uitstralen. "We moeten wel weten wat de meer waarde voor de stad is. Er moet dus ook draagvlak voor zijn."
In Eindhoven wil men nog niet praten over hoe het stratencircuit er eventueel uit moet gaan zien. Mocht Eindhoven serieuze interesse hebben in de organisatie van de race en besluiten het te doen, dan is de verwachting dat de Noord-Brabantse stad in 2021 of 2022 op de kalender komt te staan.
Reacties (31)
Login om te reagerenP. Clemenza
Posts: 10.323
Eindhoveeee de geksteeeee
mario
Posts: 12.513
De stilste....
f1 benelux
Posts: 4.073
De beste!!
Elektropunkz
Posts: 808
Mijn stad, en mooi nieuws ...
_Firebeats_
Posts: 1.414
Blij dat ik niet in eindhoven woon.......
Mr Marly
Posts: 7.546
Brabantse gemoedelijkheid zal jouw vreemd zijn dus denk ik dat een hoop Eindhovenaren/Brabo's om diezelfde reden ook blij zijn dat jij er niet woont.
f1 benelux
Posts: 4.073
Die gemoedelijkheid! DAT maakt het verschil.. Ik ben een echt plattelandsmens, maar als er één stad is waar ik m'n draai kan vinden is het wel Eindhoven. Zoveel goede herinneringen.
_Firebeats_
Posts: 1.414
Het gaat niet om de mensen die er wonen, die zijn gezellig , maar kan niet zo goed tegen dat FE geluid, ik vind het vreselijk.... vandaar
Crossfan
Posts: 166
Mr Marly, Brabantse gemoedelijkheid ?
In Brabant is het maar 3 dagen per jaar gezellig.
Mojito
Posts: 4.843
Nou NS/ProRail... kom er maar in!
Senninha1981
Posts: 1.844
Wel mooi dat Nederland straks F1, FE en MotoGP in Nederland heeft en ook nog eens op 3 verschillende locaties!
schwantz34
Posts: 38.473
Hoho vergeet het MXGP, WSBK, DTM, BSBK en IDM niet. Al is dat wel allemaal op één toplocatie te bewonderen ;)
TylaHunter
Posts: 9.823
MXGP is zowel Assen als Valkenswaard ;) haha even details
mario
Posts: 12.513
Geen voetbalprijs in Eindhoven, dan de FE maar ;)
StevenQ
Posts: 9.346
dit jaar niet nee, de afgelopen 4 jaar werd PSV wel 3 keer kampioen(en Ajax niet 1 keer)
Beri
Posts: 6.387
Hou eens op met rare taal te praten jullie twee..? Ik versta alleen F1's, geen Voetbals.
Diszaidup
Posts: 1.564
+1 voor Beri
Joeppp
Posts: 7.686
Leuk! Past goed bij de stad. Het gaat altijd maar over Amsterdam en Rotterdam maar qua techniek en ontwikkeling gebeurd het toch echt in Eindhoven. Zou mooi zijn om dit internationaal onder de aandacht te brengen.
Beri
Posts: 6.387
Helemaal mee eens. Alleen al om die reden zou de race op het High Tech Campus moeten plaatsvinden.
walteij
Posts: 2.028
Op de High tech campus zelf kan er weinig spannends qua circuit worden gemaakt (wel minimale overlast voor bewoners en bedrijven). Ook qua bereikbaarheid niet ideal (hoewel er wel voldoende parkeerplaatsen zijn en er een afrit alleen voor de HTC is).
Andere interessante locaties zouden zijn:
TU terrein
Rondje Eindhoven binnenring ( dus Vestdijk, stationsplein, keizersgracht, geldropseweg, wel veel meer overlast)
Ekkersrijt, daar wordt/werd ook altijd een etappe van de ELE rally gereden.
Beri
Posts: 6.387
Klopt. Maar als je kijkt dat het FE Circuit des Invalides in Parijs ook alleen maar recht toe recht aan is, dan kan een vergelijkbaar circuit ook op het campus.
pixel
Posts: 735
Ik ken Eindhoven niet echt, maar de meeste Nederlandse binnensteden zijn autoluw ingericht met smalle straten, klinkers, verkeersdrempels en vluchtheuvels, dus zeker niet ideaal voor een stratencircuit.
De enige optie is dan vaak een saai bedrijventerrein maar die zijn in elke stad identiek. De campus heeft dan in ieder geval nog een beetje binding met de Formule E, dus het zou mooi zijn als ze daar iets kunnen verzinnen.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Beri
"Circuit des Invalides"
klinkt als een baan waar Kubica goed zou kunnen gaan....
pixel
Posts: 735
Ook leuk voor Billy Monger, Robert Wickens en Alex Zanardi. Het is hoog tijd voor de Formule I, zodat we niet alleen fonetisch, maar ook typografisch een verwarrende raceklasse hebben!
MaximaMinima
Posts: 307
Eindhoven is K.U.T. doe dan Rotterdam en dan over de Erasmusbrug! Dat worden gegarandeerd mooie plaatjes!
f1 benelux
Posts: 4.073
Er is maar één ding goed in Rotterdam, en da's de trein naar Eindhoven!
walteij
Posts: 2.028
Ik ben in Eindhoven geboren en heb er tot mijn 25e met heel veel plezier gewoond.
Ben 17 jaar geleden naar net onder Rotterdam verhuisd, heb ook aardig wat gewerkt in Rotterdam zelf.
Om heel eerlijk te zijn, doen de twee steden niet veel voor elkaar onder (naar mijn niet zo bescheien mening).
beide steden zijn in WOII aardig de puin in geholpen (Rotterdam aan het begin, Eindhoven tijdens operation market garden).
Beide steden hebben hun centrum daarna ook opnieuw ingericht.
Waar Rotterdam zich heft gericht op (erg logisch) de haven en transport, heft Eindhoven zich (ook erg logisch) gericht op technologie (Philips, Daf en alle afgeleiden daarvan).
Beiden zijn 2 belangrijke economische motoren voor NL.
Maar als ik moet kiezen voor een Formule E race in nederland, zou ik, juist vanwege de verwantschap met technologie, kiezen voor Eindhoven.
Hoe gaaf zou het zijn om de start/finishlijn bij de eerste Philips fabriek op de emmasingel te hebben (hoewel je dan een erg lange ronde zou moeten krijgen).
Ook de High tech Campus zou (met de oude Philips gebouwen in combinatie met de nieuwe panden daar) een mooi beeld geven.
Start/Finish langs het campus gebouw (meteen een goede locatie voor alle VIPs om te kijken).
Als je in Rotterdam de FE wilt houden, en je daarbij de erasmusbrug wilt gebruiken, zou dat neerkomen op een retour erasmusbrug, gezien de lengte van de brug en ook de lengte van een FE circuit (FE circuit in Monaco is de helft van het F1 circuit, zelfde voor Canada en Mexico), gemiddelde lengte van een FE circuit is rond de 2 km.
Ik denk dus dat, juist vanwege de korte banen in FE, de High Tech Campus in Eindhoven daarom wel een heel goede locatie zou kunnen worden.
@f1 Benelux, daar heb je de plaatsnaam verkeerd, Rotterdam moet Eindhoven zijn (Aldus Theo Maassen),
walteij
Posts: 2.028
@mezelf... Rotterdam moet Amsterdam zijn, aldus Theo maassen…...
f1 benelux
Posts: 4.073
Amsterdam idd :) Maar ik dacht, ik geef er een eigen draai aan! ;)
VestAan
Posts: 547
Een E-Prix op de High Tech Campis lijkt me wel wat...
Nitro McClean
Posts: 633
De Formule E rijdt op de meest extreme plekken in grote steden, op de meest idiote circuits, als dat daar allemaal lukt, dan moet het in Eindhoven ook wel lukken.