Lola keert in 2025 samen met Yamaha terug in de autosport
- Gepubliceerd op 28 maa 2024 13:22
-
- Door: Bob Plaizier
De naam Lola keert volgend jaar weer terug in de internationale autosport. De autofabrikant kent een lange geschiedenis in de sport, maar in de afgelopen jaren was het stil. Vandaag heeft Lola bekend gemaakt dat ze vanaf 2025 samen met Yamaha gaan deelnemen aan de Formule E.
Lola is een grote naam in de autosport. Jarenlang bouwden ze auto's die uitkwamen in onder meer de Formule 1, de IndyCar en het CART-kampioenschap. In de afgelopen dertien jaar was het echter muisstil rondom Lola. In 2021 werd het bedrijf Arosa Capital Management eigenaar van Lola en ze hadden grootste plannen. Nu hebben ze de daad bij het woord gevoegd en hebben ze bekend gemaakt dat ze vanaf 2025 gaan deelnemen aan de Formule E. Ze bundelen de krachten met Yamaha, de Japanners worden de technische partner.
Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Horner doet opvallende uitspraak over nieuwe rol Perez21 dec 2024 12:41
14
Reacties (11)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.635
Alhoewel Lola een grote naam is in de autosport historie moet ik toch altijd enorm lachen als ik die naam hoor. Het doet mij namelijk altijd direct denken aan het F1 seizoen van 1997. Lola kwam totaal onvoorbereid en met een absurd trage wagen op de proppen. En de coureurs die gekozen werden waren ook een lachertje: Rosset & Sospiri. Rosset kennen sommigen hier nog wel denk ik. Ze waren respectievelijk 11 seconden en 12 seconden langzamer dan de pole position van Villeneuve, en haalde hiermee niet de 107% regel. Direct na dat weekend trokken ze zich terug.
Beamer
Posts: 1.647
Niet helemaal..... Na dit weekend deden ze nog een test op Silverstone, al waar ze ook 9 seconden te langzaam waren. De auto's werden nog naar Brazilië verscheept, maar de hoofdsponsor Mastercard trok zich toen terug. Auto's bleven het weekend in de garage en het team trok zich daarna pas terug.
Qua coureurs: Sospiri en Rosset waren wel 1e en 2e in het F3000 kampioenschap van 1995!
Damon Hill
Posts: 18.635
@Beamer,
Ah dat van die test op Silverstone wist ik niet.
En dan van de F3000 was leuk, maar Rosset zaten we in 1996 al als teamgenoot van Jos Verstappen. Het verschil tussen Jos en Ricardo was absurd groot. Daar waar Jos vaak nog goed mee kon doen in de middenmoot (en soms zelfs in de buurt van de top 6 zat) reed Rosset bijna stijf achteraan, terwijl die auto (weliswaar onbetrouwbaar) niet eens zo heel langzaam was.
In 1998 werd nog duidelijker hoe slecht Rosset was. Tora Takagi was in de Tyrrell een stuk sneller, terwijl Rosset af en toe de 107% niet haalde.
Sospiri ken ik minder goed, maar dat zal ook echt geen hoogvlieger geweest zijn ondanks zijn F3000 titel.
Beamer
Posts: 1.647
Sospiri was overigens ook meer dan een seconde minder traag dan Rosset in Australië. Het was overigens oorspronkelijk nooit het plan om te racen in 1997, doel was 1998. Echter, onder druk van de sponsoren hebben ze het een jaar naar voren gehaald met een auto die nooit de windtunnel heeft gezien en een oude Ford V8 motor had.
JV fan
Posts: 2.698
@Damon
mooie youtube filmpje over Sospiri ,
https://youtu.be/hn9qTF8BLf8?si=dB58qKA6dCGIcBWD
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.568
het was vooral de schuld van Mastercard dat het zo fout liep. Lola had een jaar voorbereidingstijd willen hebben om niet voor Joker te staan, de sponsor weigerde , er moest meteen gereden worden. stelletje laffe hazen
TylaHunter
Posts: 9.943
Ter context: Ze zijn aandrijflijn leverancier. Geen officieel team. (Vergelijkbaar met Honda in F1)
Vermoedelijk gaan ze of samenwerken met Abt, al is er een kleine kans dat het alsnog de inschrijving van ERT steunt/deels overneemt.
In dat geval zou Abt alsvolgt heten:
Abt (eventuele titelsponsor) - Lola Yamaha.
van lotje,g
Posts: 920
Lola? doet mij aan een geit denken..
Jim Clark
Posts: 3.119
Lola is voor mij vooral een fabrikant van legendarische sportwagens zoals de T70, een van de mooiste sportscars allertijden en nog veel te zien in de klassiekerraces.
Ernie5335
Posts: 4.851
Heb nog een Lola afwasborstel. Sjeez, wat een slechte foto (veel te veel digitaal vergroot)...
Jim Clark
Posts: 3.119
Bizar slecht idd!