Daniel de Jong in orde na zware crash in hoofdrace Spa-Francorchamps
- Gepubliceerd op 22 aug 2015 17:36
-
- Door: Mathijs Carolus
De GP2 hoofrace op Spa-Francorchamps is opgeschikt door een zware crash van MP Motorsport-coureur Daniël de Jong. De Nederlander kwam na een aantal ronden in aanraking met Pierre Gasly in de snelle Blanchimont-bocht en vloog hard de bandenstapels in. Nadat de Safety Car op de baan was gekomen, besloot de organisatie de wedstrijd alsnog stil te leggen.
De Jong is uiteindelijk zonder kleurscheuren uit zijn auto bevrijd. De Nederlander werd voor de zekerheid nog wel naar het medisch centrum gebracht, maar de organisatie van de GP2 meldde al snel dat De Jong in orde is.
.
Trending nieuws
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
7
Reacties (37)
Login om te reagerenBoutsen
Posts: 709
Vreselijke crash. Goed dat hij er op het eerste gezicht heelhuids is uitgekomen. Gasly zal zich wel aan een straf mogen verwachten nu.
Kennie
Posts: 2.683
Heb de crash gezien en ik vraag me eigenlijk af wat De Jong aan het proberen was. Hij zat er niet helemaal naast en om je in die bocht, op die plek te gaan positioneren voor een aanval in de bus stop vind ik vrij optimistisch. Gelukkig is hij oké.
F1osaurus
Posts: 3.304
Gasly heeft toch gewoon recht op de racelijn?
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
En mag dus gewoon iemand van de baan duwen F1osaurus?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Heeft iemand gezien of de actie van Gasly under investigation kwam?
themack
Posts: 558
@NBTT Nee, kwam niet under investigation. Zeer vreemd.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, dat is dan zeker zeer vreemd! Voor tamelijk onbenullige vergrijpen zien we in beeld komen dat het under investigation is (vaak met 10 minuten later de mededeling 'no further action') en zo'n actie waarbij een coureur van de baan af wordt gedwongen en een zeer zware crash meemaakt wordt niet eens onderzocht? Schaf dan dat hele systeem maar af, want kennelijk zaten die jongens te klaverjassen...
F1osaurus
Posts: 3.304
@RAMMSTEINFAN DE LANDVERRADER, Ja dat mag in bochten inderdaad. De coureur die voorop rijdt heeft het recht op de racelijn en de volgende coureur weet dat en maakt plaats. Zeker als het toch verder een overduidelijk kansloze actie is.
Ik snap eerlijk gezegd niet dat dat soort basisregels zo moeilijk te volgen zijn.
Als ze nou helemaal naaast elkaar zitten is het wellicht een ander verhaal, maar wat getrut om op iemands achterwiel te gaan hangen is gewoon vragen om ellende. Wat dus ook wel bleek.
Op Monza zit ook zo'n bocht en dan zetten ze elkaar ook "naast de baan" als er eentje blijft hangen. Dan is er ook altijd weer een hoop geschreeuw van de fans van die coureur die "onrecht is aangedaan". Als diezelfde coureur dan later hetzelfde doet bij een ander is het ineens wel goed.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Gewoon een fout van De Jong zelf, wat hij daar probeerde is mij niet duidelijk.
Gasly heeft gewoon de racelijn en De Jong zit er gewoon niet helemaal naast en had dus van zijn gas moeten gaan.
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
www.youtube.com/watch?v=EaWuOfTDphk Hier het filmpje
Houwimmie
Posts: 549
Ik had gehoopt hier ook te kunnen lezen wie er gewonnen heeft.
bengelke
Posts: 1.302
vandoorne
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
https://wwwpuntyoutubepuntcom/watch?v=EaWuOfTDphk
Dat is natuurlijk jullie landgenoot geweset Houwimmie
Boutsen
Posts: 709
Buitenom gaan in Blanchimont is idd heel optimistisch :D
Feit is wel dat hij (min of meer) naast Gasly reed en dat die laatste de ruimte niet liet. Kan zijn dat men het klasseert als incident, maar als er dan toch iemand een penalty moet oplopen, dan zal m.i. Gasly aan het kortste eind trekken.
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
Buitenom zal niet de bedoeling zijn geweest, maar een microseconde liften en je kan een uitremactie richting Busstop wel vergeten. Dus 100% fout bij Gasly
Kennie
Posts: 2.683
@Boutsen,
Hij reed er niet naast, De Jong's linker voorband komt in aanraking met Gasly's rechterachterband, dan heb je nog zeker driekwart auto nodig om er ècht naast te zitten. Vind het te optimistisch van De Jong en niet in de spiegels kijken van Gasly en ik zou er geen straf voor uitdelen.
F1osaurus
Posts: 3.304
Als er al iemand een straf verdient dan is het de Jong. Je hoeft in bochten geen ruimte te laten als je voorop rijdt.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
De Jong reed er inderdaad niet naast en maakt gewoon een fout.
Ramon
Posts: 310
Fijn dat ie ok is. GP2 is niet de juiste plek voor paydrivers zonder talent, daar hebben we GT-racen voor.
JV fan
Posts: 2.675
Crash een paar keer gezien en denk niet dat Gasly de Jong er expres afdrukt, nadat ik eerst wel zo over dacht, daar buitenom inhalen is een moedige poging, maar je kan weten dat die auto voor je ook door wat g krachten/ iets onderstuur (door de auto die daarvoor rijdt) ook iets naar buiten kan glijden, En denk dat Gasly daar ook niemand had verwacht
F1osaurus
Posts: 3.304
Dat noemen ze de racelijn.
dumdumdum
Posts: 2.479
Daar gaan z'n titelkansen....
Max Vertrappen
Posts: 364
Wel blij dat er geen gescheurde kleuren zijn...
Rimmer
Posts: 12.118
Domme actie van De Jong. Op zijn best gewoon te opportunistisch. Gasly zit daar op de racelijn aan de binnenkant en doet niks verkeerd. Als De Jong zijn verlies had genomen en had gelift of verder naar buiten was gegaan dan was er niks aan de hand. Hij wilde teveel en gokte verkeerd. Onervarenheid? Te weinig talent? Gefrustreerd? Wie zal het zeggen. Leg deze beelden voor aan 100 coureurs en 95 zullen zeggen dat De Jong fout zat. Vandaar dat er niet eens een onderzoek kwam. Het was zo duidelijk.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Eens. Het is en blijft een kansloze sympathiek coureur die totaal niet weet wat die doen en laten moet, getuige dit ongeval. Maar gelukkig is het ok en ik hoop van harte dat hij eens wel een mooie race rijdt met goed resultaat. Al is het maar om mijn mond te snoeren.
F1osaurus
Posts: 3.304
Gelukkig toch nog een paar mensen die de regels wel snappen.
Rodawa
Posts: 2.418
Opportunistisch? Ja. Zit De Jong fout? Nee. Het recht van de racelijn gaat hier niet op, het is immers op het rechte stuk. Wat hij precies probeerde te bereiken is me ook niet helemaal duidelijk, wellicht dat hij Gasly makkelijker had kunnen volgen door hem van zijn racelijn te houden om zo in de busstop chicane een poging te wagen. Een gebruikelijke actie is het niet, maar dat maakt het niet fout. Gasly moet alsnog ruimte bieden en kan hem niet zomaar van de baan rossen.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Ja, De Jong zit gewoon fout en nee het is geen recht stuk, er zitten bochten in dat stuk.
De Jong had gewoon van zijn gas moeten gaan want er voorbij was hij toch nooit gekomen
Nitro McClean
Posts: 633
Tja, je kunt er gewoon van alles over roepen, wie er hier fout was en wie niet, maar je kunt het natuurlijk ook gewoon opzoeken in de regels. In dit geval een beetje lastig, want de GP2 werkt wel samen met de FIA maar is geen officiële FIA serie. Op de website van de GP2 heb ik geen regels kunnen vinden.
De regels van De F1 waren lange tijd een beetje wazig. Dat is de afgelopen jaren iets beter geworden. Als voor de GP2 tijdens het racen dezelfde regels als voor de F1 worden gehanteerd zijn regels 20.4 en 20.5 volgens mij hier van toepassing:
20.4 Any driver defending his position on a straight, and before any braking area, may use the full width of the track during his first move, provided no significant portion of the car attempting to pass is alongside his. Whilst defending in this way the driver may not leave the track without justifiable reason.
For the avoidance of doubt, if any part of the front wing of the car attempting to pass is alongside the rear wheel of the car in front this will be deemed to be a ‘significant portion’.
20.5 Manoeuvres liable to hinder other drivers, such as deliberate crowding of a car beyond the edge of the track or any other abnormal change of direction, are not permitted.
Regel 20.5 zegt dat je niemand mag dwingen om van de baan af te rijden. Regel 20.4 zegt dat je de hele breedte van de baan mag gebruiken als er niemand naast je zit. De laatste toevoeging is hier belangrijk, als de voorvleugel van de auto naast je voorbij het achterwiel is zit die auto er volgens de regels naast.
Mijn conclusie na het lezen van deze regels: als deze F1 regels ook voor de GP2 gelden was Gasly fout.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
wat wilde De Jong daar doen dan?
buitenom inhalen in Blachimont?
onmogelijk, dus had De Jong gewoon van zijn gas moeten gaan en NEE: ook volgens de F1 regels zat De Jong er nog niet naast.
lars75
Posts: 8.908
@MV
De regels staan toch hier opgeschreven????
En dan nog NEE zeggen?!
Nitro McClean
Posts: 633
@MICHEL VAILLANT: Welk stuk van de regels begrijp je niet? "
For the avoidance of doubt, if any part of the front wing of the car attempting to pass is alongside the rear wheel of the car in front this will be deemed to be a ‘significant portion’."
Niet alleen zijn voorvleugel maar ook zijn voorwiel was miet alleen er naast maar zelfs voorbij het achterwiel van Gasly. Dus MICHEL VAILLANT, hoe moet ik de regels uitleggen om tot de conclusie te komen dat hij er nog niet naast zat?
Inmiddels schijnt de wedstrijdleiding al tot de conclusie te zijn gekomen dat Gasly fout was.
Nitro McClean
Posts: 633
@F1OSAURUS "Ik snap eerlijk gezegd niet dat dat soort basisregels zo moeilijk te volgen zijn."
Misschien zelf nog maar een keer de regels lezen voordat je zo iets roept?
Nitro McClean
Posts: 633
@F1OSAURUS: "Gelukkig toch nog een paar mensen die de regels wel snappen." Wie snapt nu welke regels?
Nitro McClean
Posts: 633
Laten we zeggen dat op het zijn minst erg vreemd is dat er geen onderzoek naar dit incident is gedaan, tenminste als voor de GP2 dezelfde regels worden toegepast als de F1. Regel 16.1 van de F1:
"Incident" means any occurrence or series of occurrences involving one or more drivers, or any action by any driver, which is reported to the stewards by the race director (or noted by the stewards and subsequently investigated) which :
d) Caused a collision.
e) Forced a driver off the track.
f) Illegitimately prevented a legitimate overtaking manoeuvre by a driver.
g) Illegitimately impeded another driver during overtaking.
Ik ga bijna denken dat de FIA de GP2 iets minder serieus neemt.
Boutsen
Posts: 709
Gasly is dus wel degelijk gestraft voor dit incident:
' Gasly was found guilty of causing a collision Daniiel De jong between Turns 16 & 17 on lap 5. The Stewards considered that Frenchman moved to the right of the track colliding with De Jong. The latter had a significant portion of the car alongside Gasly. As a consequence, the DAMS driver was given another 10 seconds time penalty added to the elapsed race time. '
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Kijk aan! Dat is dan tenminste nog iets. En meteen staat iedereen die hier om het hardst riep dat hij zijn lijn mocht houden en dus nooit schuldig kon zijn, goed voor gek!
Dankjewel BOUTSEN voor je bericht.