King completeert line-up MP Motorsport
- Gepubliceerd op 14 feb 2017 13:10
-
- Door: Rob Veenstra
Jordan King is voor zijn derde seizoen in de GP2 in zee gegaan met MP Motorsport. De 23-jarige Brit, die in 2016 twee overwinningen boekte en drie keer naar het podium reed, voegt zich bij MP nadat het Nederlandse team vorig jaar zijn succesvolste seizoen sinds zijn GP2-debuut in 2013 meemaakte.
King won in 2013 het Britse Formule 3-kampioenschap en eindigde in 2014 zeven keer op het podium in het Europese Formule 3-kampioenschap voordat hij in 2015 promoveerde naar de GP2, dé opstapklasse naar de Formule 1. In datzelfde jaar werd hij door de Young Driver Excellence Academy van de wereldautosportbond uitgeroepen tot FIA Institute Driver of the Year.
Daarnaast was de Brit twee jaar actief als testcoureur in de Formule 1 voor Manor, waarvoor hij in 2016 twee vrijdagochtendsessies voor zijn rekening nam in Austin en Abu Dhabi.
"Ik kijk enorm uit naar mijn GP2-seizoen met MP Motorsport", zegt Jordan King over zijn transfer naar het Nederlandse team. "Ik ken het team al heel lang: ik heb meteen na de karts met ze gewerkt, dus het voelt een beetje als thuiskomen voor me. Een van de belangrijkste redenen om met MP in zee te gaan was voor mij het vertrouwen dat ontstaat als je al zo’n lange band hebt. Nu ik mijn derde GP2-jaar inga, ben ik fysiek en mentaal beter voorbereid dan ooit. Het is mijn doel om het nóg beter te doen dan mijn sterke seizoen het afgelopen jaar."
MP-engineer Tony Shaw is net zo verheugd over de komst van King. "Onze relatie met Jordan gaat terug tot de tijd dat hij vanuit de karts overstapte naar de autosport. We weten hoe snel hij is, waartoe hij in staat is en hoe fit hij is. De twee keren dat hij voor ons een GP2-auto testte, waren we zeer gecharmeerd van zijn professionele inzet, zijn snelheid en zijn kalmte."
"Als team zijn we ons er terdege van bewust dat het niet om één stukje van de puzzel gaat. Het gaat om een team dat op zijn hoogste niveau moet presteren – en dat kan alleen ontstaan door geloof in eigen kunnen, onderling vertrouwen en goede communicatie. Jordan draagt bij aan al die elementen en daarom geef ik ons in 2017 grote kansen."
Eerder legde MP Motorsport al Sergio Sette Camara vast als coureur voor 2017.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
0
Reacties (13)
Login om te reagerenRemedy81
Posts: 5.886
Jaaa!!! Eindelijk van de Jong af... Heeft pappie eindelijk door dat het blijven pushen van zijn zoon in de GP2 niet helpt....
Black Book
Posts: 1.713
Dat was ook het eerste wat ik dacht. Daniel was gewoon duidelijk niet goed genoeg, en ik ben benieuwd of ze nu ook echt stappen gaan maken.
Al moet ik ook eerlijk zijn dat er de laatste maanden wel geruchten de ronde doen in het wereldje over hun budget en hoe ze eraan komen. Als dat zo is, is het wel vrij kwalijk.
Remedy81
Posts: 5.886
@BLACK BOOK: Welke geruchten?
schimanski
Posts: 47
@BLACK BOOK. zou je hier iets meer over kunnen uitwijden ?
Black Book
Posts: 1.713
Lees dit maar eens door: www.telegraph.co.u(...)-contain-drugs.html
Dat verhaal doet ook de ronde over o.a. MP, veel kenners zetten hun vraagtekens bij het budget van MP t.o.v. de matige puntenscores en slechte sponsoring. Dit verhaal geldt overigens, van wat ik begrijp, voor mogelijk de helft van de GP2/WSR, GP3 teams.
Black Book
Posts: 1.713
Nog een extra toevoeging, dat is niet vanuit MP Motorsport maar een ander team; wat er gebeurt is dat er een 'goed ingepakt pakket' wordt meegegeven, dat gaat mee met zo'n truck onderin de opbergboxen. En degene die op het circuit van alles regelt krijgt gewoon te horen, dat wordt daar opgehaald door een koerier. Als ze dan ergens zijn, bijvoorbeeld in Valencia, dan komt er een koerier dat pakket ophalen en brengt het verder.
Zo schijnt dat regelmatig te gebeuren. Ik zeg dus niet dat dit allemaal 100% de waarheid is en beschuldig niemand maar deze verhalen doen al enkele jaren de ronde, ook over MP sinds 1-2 jaar. Ik vind dat vrij zorgelijk.
Mede daarom is het ook gewoon goed dat er twee goede coureurs in die auto komen te zitten. Het team kan wel wat goede resultaten gebruiken, al moeten ze dan ook de juiste kennis in huis halen, en daar schort het wel aan.
Remedy81
Posts: 5.886
Had ik nog niet gelezen dit verhaal. Maar zou allemaal goed kunnen, die race teams vormen natuurlijk goeie dek mantels die niet al te vaak gecontroleerd worden.
Black Book
Posts: 1.713
@Remedy81
Ze worden nu wel vaker gecontroleerd, maar laten we eerlijk wezen; als jij binnen Europa vanuit je werkplaats naar een circuit rijdt worden er volgens mij weinig controles uitgevoerd. En je kunt er veel in vervoeren.
Er gaan ook verhalen dat nose cones worden volgestopt. Dat is natuurlijk ook een lekker plek om te verstoppen, want als je controle hebt, gaan ze natuurlijk niet die hele wagen uit elkaar halen.
Ik vind het niet vreemd, omdat ik de verhalen al langer hoorde, maar zeer risicovol en ook zeker triest als dit nodig is om actief te zijn in een raceklasse, maar de kosten te hoog worden.
schimanski
Posts: 47
Ik ken wel het voorbeeld van een team uit het btcc die regelmatig gingen testen op zandvoort , dat vond de douane ook vreemd , bij controle vonden ze cocaine , de teamleden hebben in england dan ook flinke straffen gehad.
schwantz34
Posts: 38.754
Je wilt niet weten wat veel mensen allemaal in hun nose cone stoppen ;)
Larry Perkins
Posts: 53.814
Daarom slingerde Daniël meestal over de baan, hij zag chicanes waar geen chicanes waren. Hij zei ook altijd “Ik heb net een flinke trip achter de rug”, maar daar bedoelde hij kennelijk niet de reis van circuit naar circuit mee. ;)
vitesse
Posts: 1.524
@Black Book
Er gaan al jaren de wildste verhalen rond in de racerij, weet alleen van ene (inmiddels overleden)Charles Z. zijn activiteiten, verder valt er (nog) niets te bewijzen, veel teams maken elkaar zwart, wat vaak van geen kant blijkt te kloppen.
Larry Perkins
Posts: 53.814
Is dit ook de reden waarom Jenson Button ongeveer een half jaar geleden zich zorgen maakte over het uitblijven van dopingtests in de F1?