Davide Valsecchi heeft de eerste GP2-race van dit weekend in Monaco op zijn naam geschreven. De Italiaan hield zijn hoofd koel in een chaotische race in de straten van het prinsdom. Het is geen toeval dat het podium in Monaco met Valsecchi, Alvaro Parente en Luca Filippi bestaat uit coureurs met ervaring.
Dat heeft Giedo van der Garde ook en de Nederlander begon goed aan de wedstrijd. Hij profiteerde bij de start van het niet wegkomen van polesitter Sam Bird en haalde een Racing Engineering in de eerste bocht in. Van der Garde lag comfortabel vierde totdat Jules Bianchi zich bij het aanremmen voor de chicane na de tunnel, bocht 10, vergaloppeerde en van achteren tegen Van der Garde aan knalde. Zijn achtervleugel raakte beschadigd en een meatball-vlag noopte hem tot een lange pitstop, waarna hij zijn kansen over waren.
Het was niet het enige incident in Monaco. Dani Clos parkeerde zijn auto in de Loews-hairpin in de vangrails. Bird maakte zich niet geliefd bij zijn teamgenoot Marcus Ericsson door hem in de laatste bocht voor het rechte stuk van start en finish aan te tikken. De twee vochten vervolgens een robbertje uit richting Mirabeau waarbij de vangrails weer zeer dichtbij waren. Ericsson verloor na de tunnel zijn achtervleugel, hield de wagen met kunst en vliegwerk uit de vangrails, maar het zorgde wel voor een safety car om de troep op te ruimen. Na de herstart prakte Julian Leal zijn bolide in de vangrails in Massanet.
Trending nieuws
-
08:00
F1
-
09:09
F1
-
09:46
F1
-
06:24
F1
-
08:36
F1
Reacties (13)
Login om te reagerenRodawa
Posts: 2.418
2e keer dat Bianchi tegen Van der Garde aanrijdt. Morgen hopeloos achteraan starten, ik denk dat hij maar lang moet doorrijden, als iedereen zijn pitstop maakt flink gasgeven en dan hopen dat je nog punten scoort door later binnen te komen.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Ja, die gast heeft het geluk niet echt aan zijn zijde. Als hij nou eens twee of drie raceweekenden achter alkaar zou hebben zonder pech of gezeik van stewards dan zou hij met gemak uit kunnen lopen in het kampioenschap.
Charrel
Posts: 601
3 dingen te melden:
1. Kansloos van Bianchi, ik hoop dat ze hem bestraffen voor de volgende race! Dit kan echt niet meer.. Zwaar straffen!
2. Giedo reed nog wel door na de Meatball. Zo heeft hij nog 3 rijders gepasseerd in de uitslag omdat die uitvielen. Was hij tot het einde doorgereden, dan was hij zelfs 16e geworden
3. Giedo heeft kans op punten, Grosjean starte ook laatste vandaag en die finishte als 4e.. Mja, zal er wel niet van komen :/
Big El
Posts: 367
Alleen: bestond een GP2 weekend niet uit een gewone race en een sprint race? Dan is de volgende race dus een sprint race en heeft Giedo dus een stuk minder ronden tot zijn beschikking als dat Romain had...
Beamer
Posts: 1.644
@Charrel: probleem, Bianchi is reeds bestraft voor dit incident (drive through), dus ze kunnen hem niet nogmaals bestraffen. Alleen, die drive through is een wassen neus, want hij was toen reeds uitgevallen...
BrRacing
Posts: 9.926
geen pitstops morgen..
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Wat een paasei is die Bianchi! Ik word gek van die gozer. 2de keer in een week tijd, lekker bezig daarzo.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Dat word een moeilijke opgave. Ik zie hem geen Alonso\'tje doen van P24 naar P6.
Beamer
Posts: 1.644
Hij kan beter een Grosjeantje doen.... van P25 naar P4!
Black Book
Posts: 1.714
Bianchi is duidelijk in opleiding, maar ik zie echt geen progressie bij deze FERRARI DRIVER DEVELOPMENT coureur... Zeker Felipe Massa als coach...
szixxx
Posts: 4.764
En wat heeft Ferrari er nu weer mee te maken? Alleen omdat ze deze jonge coureur steunen? Dat hij dit doet is niet netjes en verdient zeker een straf maar je opmerking slaat als een pik op een drumstel...
FerrariRules
Posts: 3.041
Die Guido moet eens flinks van zich laten horen in de pitstraat... lekker schelden en tieren.. flink kwaad worden.. moet je opletten hoe weinig hem de volgende keer zal overkomen.. Ik denk dat ze hem te aardig vinden...
Kevin
Posts: 5.341
Roepen dat je benadeeld word werkt zeker weten in je voordeel omdat je daarmee het publiek achter je kan krijgen. De raceleiding bestaat ook maar uit mensen en zal zich niet graag in de vingers snijden.. Ik vraag me alleen af of het nut heeft om dat in de GP2 te doen. Aangezien je daar niet bepaald een groot publiek hebt..