Berthon en Ceccon trappen seizoen af voor Trident

Trident vind het blijkbaar niet erg om achteraan rond te blijven rijden. Ze hadden de gok kunnen nemen met een toptalent. Door goede resultaten zou het geld in de loop van het seizoen alsnog wel binnen komen.

Dit willen ze niet en nemen nu weer de wat mindere goden aan waardoor ze weer achteraan rond zullen rijden. Heel erg jammer dit. Hopelijk is dit niet het eind van de carriere van Frijns. Van de paar dagen die ie misschien bij Sauber kan testen moet je het toch ook niet hebben.

Geld innemen van deze rijders en Frijns doet 2de helft van het seizoen...

Slechte zaak voor frijns,en ook niet slim van sauber

Jammer natuurlijk voor Frijns. Voorlopig zijn deze twee coureurs alleen voor komend weekeinde bevestigd. In het verleden zijn er ook genoeg rijders wisselingen geweest bij meerdere renstallen. Dit geeft misschien nog enige hoop voor Frijns. Al is het natuurlijk een verre van ideale situatie voor hem. Van Trident kan ik het ook wel enigzins begrijpen. De pasta, de esspresso en de benzine moeten ook betaald worden.

sauber had een miljoen meer aan sponsor geld moeten vragen aan telmex met dat miljoentje meer had frijns nu kunnen rijden in de gp 2. was voor sauber ook beter geweest als hij rijd.

Ik lees wel overal dat het alleen een verbintenis voor Maleisië is. Misschien is er daarna hoop?

Denk nou eens na jongens. Frijns gaat echt niet in de tweede race van het seizoen alsnog instappen. Dat zou hij ook niet moeten willen. Als meervoudig kampioen om een stoeltje bedelen bij een team dat achteraan hobbelt in de GP2? Er zijn grenzen. Hij kan alles wat hij de laatste 3 jaar heeft opgebouwd in 1 keer weggooien en dat is een GP2 avontuurtje zeker niet waard. Hij heeft het geprobeerd, maar het is niets geworden. Nu keihard werken en zorgen dat hij bij Sauber in de picture blijft.

Pal Verhaug en Conor Daly nemen laatste plekken bij Hilmer in.
Vrijdag begint het GP2 spektakel, Daniel de Jong mag de eer voor Nederland
hooghouden.

Dit lijkt me dus een boodschap voor Frijns : Gooi die manager eruit. Als hij je al niet eens een GP2 stoeltje kan bezorgen, wat moet het dan straks worden in de F1?

Ik weet dat Werner o.a. de man achter Heidfield was, maarja, wat heb je daaraan? Frijns heeft een CV waar eigelijk geen enkele andere rijder zich mee kan vergelijken, en kersvers Formule Renault 3.5 kampioen. Daarnaast deed hij het ook goed tijdens de Young Drivers Test. Hoe kan je het in hemelsnaam dan zo verkloten als manager?

We kunnen wijzen naar het Nederlandse bedrijfsleven, maar dat is ook niet helemaal eerlijk. Daniel de Jong is het ook gelukt in de GP2 te komen, en Giedo en Melker eerder ook al.
Geld kan blijkbaar uit allerlei hoeken komen voor die jongens. En niet voor Frijns?

Het probleem met Werner is dat hij meerdere rijders onder contract heeft, en zich niet exclusief op 1 rijder richt. De focus ligt blijkbaar niet bij Frijns, of in ieder geval onvoldoende. Daarnaast zou Frijns beter af zijn met een manager uit Nederland, die beter bekend is met het bedrijfsleven in Nederland. En het liefst eentje die redelijk feeling heeft met de huidige paddock.

Michiel Mol ? Huub Rothengatter? Ex-team rondom Albers? Ach, er is van al deze namen wat te zeggen, maar ze lijken me beter dan Werner. De man heeft tot op heden weinig tot niets bewezen voor Frijns.

Frijns is zover gekomen door het prijzengeld die hij verkreeg door zijn resultaten. Daarmee kon hij zich elke keer inkopen in een team, elke keer een klasse hogerop.
Nu is hij aangekomen op een punt waarbij zijn manager echt sponsorgeld moet gaan binnenbrengen. Maar dat is dus niet gelukt (te gek voor woorden als je een kersverse FR 3.5 kampioen onder je vleugels hebt).

Wat ik heb begrepen is dat hij in het weekend van Monaco 2012 een gesprek is geweest met Sauber, en dat er toen als Frijns kampioen zou worden, of indruk zou hebben gemaakt, er een YDT aangeboden zal worden. Frijns zorgde hier vervolgens voor. Frijns deed het goed bij de test, en Sauber wou het talent vastleggen. Maar het contract wat Werner zijn Frijns heeft laten tekenen is belachelijk. Eigenlijk niets aan beloftes en voornemens die er in staan. Ook Verstappen was verbaasd waarom er niet beter was onderhandelt over het contract, en dat het veel te snel getekend was.

Zucht... dan hebben we eindelijk een toptalent uit Nederland, wordt het weer zo verpest. Frustrerend. Ik hoop dat Sauber nog wat kan betekenen voor Frijns, want zoals Peter Sauber al riep \"het is absoluut in ons belang dat Frijns kan racen komend jaar\". Nu nog de daad bij het woord. En dan hopen.....

Volgens mij is het echt naief van Frijns geweest dat hij dacht dat hij het zonder sponsors wel zou schoppen in de autosport. Jammer dat het zo is gegaan, maar het is niet anders. Hij kan zich troosten in het feit dat wel meer WSR3.5 kampioenen zijn geweest, die het niet verder hebben geschopt. Het wordt een zwaar jaar voor hem, maar ik ben toch bang dat hij toch door een achterdeurtje de wereld gaat verlaten. Het is jammer, maar helaas.

Het talent Frijns,(hoe onbekend in de Nederlandse kart (wereld ook,races met name in Belgie)is nu wel bekend.
Maar,ook zijn (voetballerachtige,sch**taan)mentaliteit,en daar zijn in deze etikettenwereld,wat de autosport is,(het gaat immers over veel geld voor 1 sporter)waar heel weinig mensen met vermogen,van gecharmeerd zijn,let wel,daar loopt geen Jan bovenmodaal,maar mensen die bij b.v hockey c.q de paardensport rondlopen,met andere woorden,(met aardappel in de keel,uitzonderingen daar gelaten),en die eisen een correcte houding,van deze jongen,en dat is een beetje zijn probleem,heb ik het idee.
Een Raikonen,heeft dat dus wel,al heb je als gemiddelde racefan het idee,dat hij er ook lak aan heeft,maar deze Kimi,komt uit een gezin,waar etiketten zeer belangrijk zijn,en kan dus de gewone man en de gentel(racewereld)als product (Kimi Raikonen,want dat is het)goed verkopen!

Ontzettend jammer,van dit talent,ik hoop,dat er een manager opstaat,die hem gaat kneden,voor deze wereld,dan kunnen we van het totaalproduct (Robin Frijns)nog enorm gaan genieten,maar zolang hij deze zaakwaarnemer heeft,vrees ik het ergste.

Ik lees net dat Frijns samen met zijn management na lang wikken en wegen zelf besloten heeft het niet te doen. Hij had geen garantie om een heel seizoen deel te nemen. Vanuit zijn positie zeker wel begrijpelijk.

al was het maar voor een helft van het seizoen om te kunnen rijden dat is nog altijd beter dan helemaal niet rijden. ik baal hier echt enorm van zo,n groot talent kan niet rijden 1 miljoen zou toch mogelijk moeten zijn via sponsors wat is dit nou.

Volgens mij snapt hij het spelletje niet helemaal, ik vind de arrogantie die hij (de afgelopen maanden) toont compleet ongepast. Door de berichten heen lees je dat sponsors zoeken te min is, want deze jongen heeft talent teveel. Ik word daar een beetje misselijk van.
Nu sta je een jaar niks te doen, hoe ga je een topteam volgend jaar wel overtuigen, of eventuele sponsors als je je principes aan de kant heb gegooid?

Deze jongen gaat er nooit komen.