Frijns naar Duitsland voor volgende races met Hilmer

Precies. Zou geweldig zijn als hij weer op het podium staat.

Ik moet ook toegeven dat als Frijns rijd ik de GP2 race met meer belangstelling volg dan de F1 race. :) Mooi dat ie weer een kans krijgt. Hopelijk gaat het deze keer wel goed.

Ik verwacht niks meer van Frijns, het is gewoon geen echt talent. Hij heeft veel geluk gehad in andere klassen dat hij het beste materiaal en team had, maar nu dat niet zo is valt hij tegen. Giedo daarentegen had in zijn eerste jaar gp2 al mooie dingen laten zien, maar dat is ook een mega talent en komt toevallig ook nog uit nederland. Zet Giedo maar eens in die Hilmer en hij rijd de sterren van de hemel. En zet Frijns eens in een caterham dat word dan tranen met tuiten.

Jij hebt je pilletje te laat ingenomen Oebidoebi:-)

Het beste materiaal gehad? Laat me niet lachen. Vorig jaar werdt hij kampioen in de FR 3.5 met een subtopeer, en dit jaar is hij in zijn tweede GP2 weekend met een middenmoot/subtopper 1ste rn 2de geworden. Je bent duidelijk niet echt op de hoogte. Geeft niet, maar kom dan niet met zo\'n rare opmerking.
Je mag hem niets vinden, maar onzin praten is belachelijk. Zou Sauber hem als derde rijder contracteren zonder geld te vragen ervoor, wanneer hij geen talent is? Think logical...

Ik wist niet eens dat er pilletjes voor waren, Frijns. Lelijke naam trouwens!!

Sennadasilvia,
Je mag hem niets vinden, maar onzin praten is belachelijk. Zou Sauber hem als derde rijder contracteren zonder geld te vragen ervoor, wanneer hij geen talent is? Think logical...

Onzin praten? Dat doet toch iedereen hier :) dus ik dacht ik doe gezellig mee.

Weet je MasF1, wat ik nou het treurige vindt van dat soort dingen, is dat je zo kinderachtig gaat lopen doen.

Wij hebben een meningsverschil over de rijders kwaliteiten van Giedo van der Garde. Prima, hoe erg is dat? Mensen hebben verschillende meningen discussies.

Jij voelt je echter zo op je teentjes getrapt omdat men kritiek geeft op jouw favoriete rijder dat je maar kinderachtig gaat lopen doen.

Dat is hetzelfde als wij een discussie hebben en ik keer op keer mijn mening onderbouw. Of je komt met verzinsels die nergens op gebaseerd zijn (heel Caterham zou om Pic draaien) of je gaat je als een kind gedragen.

Wees gewoon een volwassen vent.

En ja, ik heb elders gelezen dat Frijns het hele seizoen voor Hilmer mag rijden. Blijkbaar volg jij de nieuwsberichten in iets mindere mate. Prima, jouw goedrecht.. maar gedraag je dan niet als een kind.

jij doet niet kinderachtig??

wat ik zeg is met een knipoog,belangerijkste is dat frijns rijdt

MasF1

dat Frijns het seizoen zal afmaken klinkt minder onwaarschijnlijk dan jou verzinsel dat Caterham met 2 verschillende auto\'s rijd

onze steven is weer wakker geworden,man moet jij nou op alles reageren wat ik zeg

hoop dat biede succes hebben,en mogen blijven rijden

kan je eigenlijk ook normaal reageren??

ik wel,nou jij nog

Kijk dat bedoel ik MasF1. Probleem is dat je het zelf niet eens in ziet.

Je begint hier met een kinderachtige post en zowel Stevenq als ik trachten nog op een normale manier je in te laten zien dat je nogal raar reageert, en vervolgens ben je zelf degene die er wederom als een klein kind op reageert.

Leer accepteren dat mensen een andere mening hebben dan jij en voel je niet meteen aangevallen.
En probeer je mening eens met kloppende argumenten te verdedigen ipv verzinsels.

Ik hoop dat Giedo het goed zal doen maar hij mag best kritiek krijgen na slechte prestaties. Het lijkt alleen wel alsof je vroeger geknikkerd hebt met die jongen aangezien je alle kritiek aan zijn adres bloedserieus aanpakt en probeert te verdedigen maar argumenten die nergens op gebaseerd zijn.

Want hoe ga je reageren als het aan het einde van het seizoen Van der Garde compleet zoekgereden is door Pic? Heb je er dan opnieuw excuses voor?

Sinds wanneer zitten er alleen vrouwen hier?! Kom op jongens, even on topic... Iedereen moet kritiek kunnen ontvangen en kunnen geven met betrekking op het onderwerp.

\"En probeer je mening eens met kloppende argumenten te verdedigen ipv verzinsels.\"

Steven verzint ook maar wat als het op Giedo aankomt. Zo wil hij zijn argumenten kracht bij zetten door te veronderstellen dat Giedo verslagen is door de rookie Pic in 2011.

Laten we het lekker leuk houden,en lekker ons mening geven

ik sta gewoon achter giedo,en ook achter frijns,en als klein landje ben ik gewoon trots,en ja giedo is nog niet wat ik had verwacht,maar in mijn ogen legt het niet allemaal aan hem

Daarnaast hebben wij ook een andere mening welke, zo lijkt het, niet gerespecteerd hoeft te worden.

Nu kan ik de wijze waarop MASF1 het hier doet ook niet echt begrijpen.

Maar wij zijn van mening dat Giedo het nog helemaal niet zo slecht doet, toegegeven dat het ook wel beter kan vind ik. Maar hij is debutant en verdient iets meer krediet en heeft 20 races om zich te bewijzen of hij in 2014 terug mag komen. We zijn nog niet op de helft. Dus ik wacht geduldig af en de mensen in de F1 zullen het oordeel vellen aan het einde.

Ik geef gewoon een mening lars,en hoe steven en damon hill af en toe reageren is ook beneden peil,het is geven en nemen denk ik

maarja als het aan mij legt gewoon relaxt met elkaar omgaan,is maar een spelletje

En leg eens uit waarom het beneden peil is MasF1?

Steven en ik geven overal argumenten voor, in tegenstelling tot sommige van jouw posts.
Verder is kritiek geven aan een coureur normaal, dat heeft niets met beneden peil te raken.

Dus leg het maar eens uit MasF1, wat er zo \'beneden peil\' aan is en probeer het ook eens te onderbouwen.

als ik een mening geef,kom jij met heb je MASF1 weer,jij mag alles,en ik moet me mond maar houden,beetje gein moet kunnen,over en weer

Waar heb ik gezegd dat jij de mond moet houden? Helemaal nergens MasF1, dus dat verzin je ter plekke. Het enige wat ik doe is in discussie gaan met jou en argumenten geven die berusten op feiten.

Dus dat mijn reacties op jou beneden peil zijn kan ook meteen de prullenbak in.

ik vind het prima zo,moet leuk blijven

Heb je het niet leuk dan? Vanaf dag 1 vermaak ik mij uitstekend als forumlid:). Jij niet dan?

Waarom geven jullie argumenten en zoeken wij excuses?

Wij hebben een andere mening en visie op de prestaties van Giedo en kijken naar de positieve dingen en concentreren ons daar op. Kan ik jullie overigens ook aanraden, want dat scheelt je veel meer werk dan je op het slechte concentreren. ;-)

Maar hij laat echt wel positieve dingen zien en het is echt niet zo zuur als jullie willen doen geloven. Dat is onze mening en wij geven hem nog wat meer krediet dan anderen. Dat mag toch ook en dat mogen wij dan toch ook uitspreken zonder afgebrand te worden?

ik heb het prima hier

Waar precies verzin ik wat dan Lars??

ik vertel niks anders dan Feiten(rondetijden b.v.)

daar is niks aan verzonnen0

Waarom wij argumenten geven en jullie excuses zoeken.

ik geen gewoon de feiten weer die ik zie op b.v. de live timing tijdens de race en de feiten over behaalde punten in b.v. de GP2

als wij die feiten geven(zoals ze voor iedereen te vinden zijn op diverse plaatsen op internet) komt vooral MasF1 met ongefundeerde verzinsels over waarom Giedo langzamer zou zijn, zonder enige feitelijke onderbouwing.

ook reageert vooral hij nogal geïrriteerd bij welke kritiek dan ook op Giedo, zelfs al geef je gewoon de feiten zoals ze zijn.

en de feiten zijn gewoon dat los van de kwalificatie in Monaco er weinig positiefs te vertellen is over de prestaties van Giedo, tenminste, niet voor iemand die er objectief naar kijkt.

Allemaal tegelijkertijd ongesteld? Hier jongens, een heerlijk glas cranberrysap en beloven dat jullie het gehele weekend niet meer zullen kibbelen.

wat zegt live timing als je niet weet wat er gebeurd en wat de reden is?

behaalde punten in de GP2 is een feit idd.
Vertellen deze punten het hele verhaal of is het gewoon een constatering van een resultaat?

echter het feit dat jij met droge ogen beweerd dat hij verslagen is door een Rookie, is onzin!

en zo kunnen we bezig blijven!

@lars

jullie richten je op de positieve dingen? dat doet giedo ook en naar mijn mening wat te veel. want ik ben van mening dat als je enkel op positieve dingen let je nooit beter zal worden en aangezien giedo na zowat elk weekend zegt dat hij te vreden is terwijl het stukken beter kon zal hij niet vlug beter worden.

maar ik ben het verder wel eens met jou en masf1. jullie staan achter giedo dat respecteer ik. en masf1 had gisteren trouwens gewoon gelijk toen giedo 15e werd in de kwalificatie van monaco. toen was iedereen hier alleen maar positief over hem en prees hem de hemel in en was trots hollander te zijn en die onzin maar en 1 dag later was hij weer niks volgens de forum leden hier toen was hij weer een schande. daar heeft masf1 gewoon gelijk in dat dat grote onzin is. masf1 (en lars en wss nog wel een paar ander) staat tenminste altijd achter vdg, niet alleen wanneer hij 1x goed presteert. (ik zal er trouwens nooit achterstaan)

@LN
Ik ben het met je eens dat Giedo NUL redenen heeft om te vreden te zijn, met uitzondering van de kwalificatie in Monaco. Het kan en moet gewoon beter, dat zie ik ook wel.
Echter wordt de soep niet zo heet gegeten zoals deze hier opgedient wordt!

@Lars

in 2011 reed Giedo zijn 3e jaar GP2 en Pic zijn 1e jaar(en was dus een rookie)

Pic haalde 52 punten, Giedo 49

dus is Giedo dat jaar verslagen door Rookie Pic: ken je feiten

en de reden van die tijden op de live timing weten we ook

namelijk dat Giedo nog steeds niet met de banden kan omgaan

@Steven
Lul nu niet uit je nek mbt Pic!

Pic reed in 2009 al zijn 1e GP2 races en reed in 2010 het hele seizoen. Hij was dan ook verre van een Rookie!

En die 3 punten, tja dat is echt het verschil!

Zeker als je je bedenkt dat Giedo 2x vanuit een positie welke gegarandeerd punten op zou leveren, door Bianchi van de baan gerost is. Dat hij in België vanuit een goede positie in de 1e race naast de baan gedrukt is, welke zijn race kostte voor zowel de 1e als 2e race. Dat hij in Monaco een belachelijk zware straf kreef voor het aanrijden van Ericsson (welke in zijn trage en Giedo in zijn snelle ronde zat, doorgaans krijgt de persoon in de langzame ronde de straf). Hij kreeg 10 plaatsen straf, terwijl Bianchi voor de startcrash in Barcelona slechts 5 plekken straf kreeg. Totaal buiten proportionele scheve straffen welke Giedo veel punten hebben gekost. Dit was ook weer in de eerste race in Monza het geval waar hij vanuit een goede positie kon starten en in de 1e chicane een ongeluk wist te ontwijken en vervolgens een drive through hiervoor krijgt. Dan is je race kapot en ben je kansloos voor zowel de 1e en 2e race.

Al deze feiten en hebben Giedo de 1e positie in het kampioenschap gekost. Op Grosjean stond geen maat, maar 2e had hij gewoon moeten zijn dat jaar. Hij heeft minimaal 20 punten verloren en wellicht wel bijna 30.

ik lul niet uit m\'n nek

Pic reed in de winter de Asia series ja, net als Giedo

maar verder was hij dus een rookie

@StevenQ

nl.wikipedia.org/wiki/GP2-seizoen_2010

Nogmaals, lul niet zo dom en probeer niet je gelijk te halen als je dat niet hebt! Daardoor neemt men je minder serieus in dergelijke discussies! En ik zeg het je verdorie 4x en je neemt blijkbaar nog eens niet de moeite om dergelijk simpele research te doen zodat je jezelf en ons deze onzinnige discussie kan besparen.

En bovendien zijn GP2 races in de Asia Series ook GP2 races met exact de zelfde auto\'s en geldt het excuus van Rookie ook in dat opzicht niet. Het is een ander kampioenschap, dat wel. Maar absoluut GP2 en GP2 is GP2 en zal GP2 blijven toch?

Dus 2009/2010 Asia Series GP2
En 2010 Main Series GP2
Maar ook 2010/2011 Asia GP2

Helemaal gelijk hij was in 2011 absoluut een Rookie te noemen, met ongeveer 40 races in de GP2 onder zijn gordel.

V/d Garde had in 2011 4 uitval beurten.
Pic had in 2011 4 uitvalbeurten en 1 did not start....


dus wat wil je er mee zeggen met dat v/d garde door bianchie van de baan gerost werd ofzo....

@LN
Naast de DNF\'s van Giedo moet je ook die andere zaken meenemen in het totaal. En Giedo is gewoon regelmatig buiten zijn schuld buiten de punten terecht gekomen! Dat wil ik er mee zeggen.
Wat ik wil aangeven is het feit dat de Rookie Charles Pic maar liefst 3 hele punten meer had, maar dat dit weinig tot niets zegt. Inderdaad, dat wat jij ook zegt. Echter zijn er anderen die het afdoen alsof hij geweldig om zijn oren gereden is dat jaar en het zelf verprutst heeft. Dat heeft Giedo absoluut niet!
Dat is dus wat ik zeg. Het verschil is te verwaarlozen en niets zeggend, gelijk aan wat jij zegt eigenlijk.

En ja en dat bedoel ik dus Lars.
Je geeft het zelf aan.

ROOKIE Pic had 3 punten meer. Het feit dat een rookie uberhaupt evenveel of meer punten heeft zegt al iets. Als je echt een groot talent bent rijdt je een rookie als teamgenoot er gewoon duidelijk uit.. en dat is dus niet gebeurd, integendeel.

Idem dito tegenover teamgenoot Perez eerder.

Het is allemaal niet slecht wat Giedo laat zien, maar het is niet bijzonder.

Vraag je zelf nou eens af, als Giedo een Duitser was geweest, was hij dan zo opgevallen bij jullie?

@DamonHill
Begin jij nu ook al? Pic was geen ROOKIE!!!!

En ik kijk naar veel meer dan alleen Nederlander, ik begrijp niet dat jullie dat nog niet opgevallen is.

Ik volg de diverse klasses en zie verschillende talenten komen en gaan die niet Nederlands zijn en die in mijn ogen echt wel F1 waardig materiaal zijn. Wickens, Vietoris, Parente om er maar 3 te noemen.
Maar het maakt niet uit hoe of wat ik zeg, jullie begrijpen toch niet wat ik bedoel te zeggen. Zal wel aan mijn beperkte communicatieve vaardigheden liggen denk ik.

Lars75 dat je nog steeds de moeite neemt. :( haha om aan die iwabjes ( ik weet alles beter) uit te leggen.

Stond op een Duitse site dat Frijns het seizoen waarschijnlijk af zou maken bij Hilmer. Is echter nooit bevestigd door Hilmer of Frijns zelf.

@Jacky: Waar heb je dat gelezen? Zou wel zuur zijn als dat het geval is, maar Frijns heeft daar niets aan. Sponsoren kijken naar resultaten en niet naar redenen waarom het niet ging.

RaceXpres

\"Na de pitstop voelde de auto totaal anders aan dan op de vrijdag, waardoor ik geen potten meer kon breken. Er was een probleem maar we konden het euvel niet vinden. Ik kampte met verschrikkelijk veel onderstuur, ook in de race van zondag. Na de race bleek dat de ophanging aan de linkerachterzijde los zat: een centimeter speling.\"

Ik ben er bij dit weekend.
Hoop dat hij een sterke wedstrijd rijd

@Jacky

Toevallig zit ik boven op de N.L kartsport,en weet toevallig veel van de jochies in binnen en buitenland,sprak pas nog een Britse( collega ),en had de zelfde verbaasde mening als ik,dat we alle jongens die F1 of bijna F1 rijden wel behoorlijk kennen van het karten (nat./int.nat.),maar Frijns,die schijnbaar altijd in Belgie heeft gereden,en de grote wedstrijden ook niet echt opviel,was ook hem nog nooit opgevallen.
Maar plotseling stapt hij met succes in de autosport,(aanpassen van de kart,naar de autosport,hebben velen toch moeite mee),hij dus niet,maar alles zit wel heel erg mee,zoals in de W.S.R,waar het Comtec team,met zeer ervaren mensen telkens een topauto neer weten te zetten,(Parente en anderen werkte met de zelfde mensen,niet met de zelfde teamnaam overigens),wat niet wegneemt,dat wat hij doet erg knap is,maar of het een garantie is voor een topper in de F1,vroegen we ons echt af.(lijkt op een gevalletje Doornbos,uit het niets ineens aan de top,en dan?????). Vul zelf maar in.
Sorry,maar mischien ben ik ook wel verkeerd hier op dit forum,maar deze sport vind ik toch iets leuker,dan handbal,en zo denkt oebidoebi er ook waarschijnlijk over,als er alleen maar kenners zouden reageren,zou de discussie totaal anders zijn toch??

Comtec? Je bedoelt Fortec waarschijnlijk. Als je Frijns zijn scorelijst er bij haalt in de drie jaar dat hij kampioen werd ben je een dwaas als je dit aan geluk wijt. In 2011 werd hij meteen Formule Renault 2.0 kampioen met een nieuw team. En wat betreft het karten, hij heeft enkel in de KF2 op hoog niveau meegedaan, voor het Belgische GKS team en werd hij derde tijdens het Europees kampioenschap en tweede tijdens het wereldkampioenschap in 2008. GKS is geen topteam met de grote middelen als de echte grote fabrikanten in de kartsport, dus dat zegt ook wel wat over zijn prestaties in het karten. Er zijn genoeg rijders in de Formule 1 die nooit wereldkampioen in de kartsport werden.

ja daar is MASF1 weer

ken er 1 die het wel is geworden,en nu in de f1 rijdt

@MASF1
Jij begint een beetje op de Nederlandse Bengelke te lijken :-)

Frijns heeft in België en Frankrijk aardig in de top gekart maar super succesvol is hij inderdaad niet geweest. Op Europees en Wereldniveau heeft hij helemaal niets gedaan.
Op basis daarvan kan je inderdaad stellen dat hij redelijk onder de radar gewerkt heeft.

Echter heeft hij daarna toch echt aardig huis gehouden. Zijn debuut in het Formule BMW was sterk als beste rookie en het jaar daarop de titel. Ondertussen in het FIA talentenprogramma opgenomen waar hij tussen veel divers talent samen met Abbring de 1e en 2e positie voor zich opeisden.
Toen met een compleet nieuw team debuteren in het FR2.0 en het tegen de RedBull jongens bij de gevestigde topteams en hij deklasseerd ze letterlijk. Daarna bij een goed team debuteren in het WSR, een goed team maar niet de absolute top. Beetje vergelijkbaar met Lotus of Mercedes in de F1. En ook daar eist hij de overwinning voor zich op en letterlijk eisen!
Die mentaliteit brengt Frijns waar hij nu is en die mentaliteit is nodig om de top te bereiken. Met iets minder kan je de F1 halen, laat Giedo zien. Maar Frijns heeft de mentaliteit om de top te halen!

@Lars

lijkt er wel op,maar goed ben ook een week vergeten pilletjes te slikken

Is dat zijn nieuwe helm? Lijkt de oude nog te zijn, echter doet anders vanwege de hoge deur en laag dak. Wellicht heb je ook wel gelijk, hij zou met een nieuwe helm komen. Ben benieuwd naar zijn nieuwe helm.

Het F-je lijkt er in ieder geval niet meer op te zitten voorop, of zie ik dat verkeerd?

Onzin!

Als je zo snel naar de F1 door kan stoten en in je debuutjaar 3e kan worden in de F3000 achter Liuzzi en Toccacelo dan kan je wel wat. Wanneer je niet onder doet voor Coulthard in de RedBull dan kan je wat en wanneer je als debutant in de Cart series direct voor de titel kan strijden met een gemiddeld team, kan je ook wat. Als je daarnaast tevens in de Super League Formula en A1GP overwinningen boekt en voor de podia en titels kan strijden, dan kan je echt wat.

De enige reden dat Doornbos bij RedBull op het zijspoor kwam was de Renault deal met Flavio waar Webber wisselgeld was.

moet je dan altijd maar kampioen worden?je strijd met meer goede coureurs die kampioen kunnen worden,en er is maar plek voor 1 kampioen

moet je dan altijd maar kampioen worden?je strijd met meer goede coureurs die kampioen kunnen worden,en er is maar plek voor 1 kampioen

Wat maakt dat nu uit? Het feit dat je in de top van diverse kampioenschappen kan strijden toont aan dat je talent hebt. Er worden meer coureurs niet dan wel kampioen. En dat heeft als oorzaak dat er maar 1 1e plaats is en veel meer posities daar achter. Logische rekensom lijkt mij!