Nyck de Vries voegt zich bij ART in de GP3
- Gepubliceerd op 24 feb 2016 15:35
-
- Door: Rob Veenstra
Nyck de Vries racet komend seizoen in de GP3. Het Nederlandse talent heeft bij topteam ART Grand Prix getekend. De Vries behoort al jaren tot de opleiding van McLaren en was vorig jaar actief in de Formule Renault 3.5, waarin hij een race won en als beste rookie eindigde.
De Vries: "ART Grand Prix heeft een ongelooflijke erelijst en het is een team waar elke coureur heen wil om verder te groeien. Ik ben trots dat ik me bij ART kan voegen. De GP2 en de GP3 zijn de meest competitieve series en de perfecte leerschool voor de Formule 1. Ik ben gewend aan een ander pakket remmen en banden, de grootste uitdaging zal zijn om daar zo snel mogelijk aan te wennen."
"Vooral het optimaal benutten van de banden in de kwalificatie en de race is een punt van aandacht. Ik weet zeker dat ik met behulp van ART en van McLaren goed voorbereid aan de start van het eerste weekend in Barcelona zal staan. De sfeer binnen het team is geweldig en ik kan niet wachten om te gaan racen."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
1
Reacties (28)
Login om te reagerenErwinnaar
Posts: 4.943
Zit dan dichter bij het vuur dan Stoffel vind ik. Paar circuits leren kennen, voorprogramma van veel f1 races. Mooie zet en opmaat richting f1. Weg der geleidelijkheid.
Ben Dover
Posts: 2.105
Geen idee waarom je gemind werd, maar heb 'm weer geneutraliseerd voor je ;) Niks mis met deze reactie, vind ik.
ToTheMax
Posts: 434
stoffel fans
@ben
MustFeed
Posts: 9.536
Sorry, maar dat is echt onzin. Als F1 testcoureur bij McLaren zit je toch echt wel dichter bij het vuur dan een junior rijder van McLaren in de GP3.
Erwinnaar
Posts: 4.943
Het recente verleden heeft uitgewezen dat testcoureur een wassen neus is. Uitzondering was vorig jaar Magnussen bij McLaren voor de eerste race. Die heeft later geen meter meer gereden en Sutil bij Williams.....
De meeste zijn zogenaamd testcoureur maar dan in de simulator, of met een hoop geld een paar vrijdagen. De vrouw van Toto Wolff........laten we daar maar niet over beginnen....
Dus welterusten voor degene die denken dat testcoureur je iets brengt binnen de f1.
MustFeed
Posts: 9.536
Echt waar?
Bottas, Vettel, Grosjean, Haryanto, Wehrlein, Rosberg, Hulkenberg, Ericsson, Hamilton, Raikkonen, Magnussen, Palmer, Alonso, Nasr, Massa, Guttierez, Kvyat, Ricciardo en Sainz waren allemaal eerst testcoureur.
Bijna het hele veld.
... Maar Nyck de Vries zit dichter op het vuur denk je?
Ben Dover
Posts: 2.105
Gaat mij erom dat Erwinnaar gewoon netjes z'n mening geeft. Daar is niks mis mee.
MustFeed
Posts: 9.536
Uiteraard prima om je mening te geven en daar mag ook op gereageerd worden.
Volgens Erwinnaar had Susie Wolff in de GP3 moeten rijden. Dan had ze daarna wel een race stoeltje in de F1 gekregen. :p
Erwinnaar
Posts: 4.943
Laat maar zitten Mustfeed. Jij wint en ik hoop voor jouw dan ook jouw testheld Stoffel te zien debuteren bij McLaren! Je vergat er nog een paar: Van der Garde en B.Senna bijvoorbeeld.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.572
Hèhè, eindelijk de bevestiging. Geruchten liepen al eind 2015 en er was zelfs al een profielpagina van Nyck te vinden op de site van ART eind januari, maar nog geen bevestigend nieuws. Benieuwd wie de derde ART bestuurd: hoop eigenlijk op Leclerc.
Maxxx
Posts: 211
Ik snap niet waarom hij niet nog een jaar bij de WS 3.5 blijft rijden. Het 2e jaar voor het kampioenschap gaan. Ik zie deze keuze toch als het nooit gaan halen van de F1. Al heb ik hem vorig jaar ontmoet in Duitsland, aardige kerel. Alleen in mijn eerlijkheid moet ik zeggen dat ik niet denk dat hij ooit een serieus F1 coureur gaat worden. Helaas
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.572
@maxx: "Ik snap niet waarom hij niet nog een jaar bij de WS 3.5 blijft rijden. Het 2e jaar voor het kampioenschap gaan." Renault heeft zijn patronage van de F3,5 ingetrokken. De klasse heet nu F3.5 V8 en de F1 teams hebben daarom hun steun aan de deelnemende teams ingetrokken, dus was het vrij logisch dat als Mclaren weg ging uit de F3.5,Nyck ook weg zou gaan als er plek was in GP2 of GP3
Maxxx
Posts: 211
@SG
Dat is wel te begrijpen, alleen waarom GP3?
Niveau van WSR 3.5 werd altijd vergeleken met het niveau van GP2. Ik zie dit dus echt als achteruit gang, waarom geen stoeltje in de GP2?
henny jr
Posts: 1.275
inderdaad maxxx
had hem ook liever in de GP gezien bij ART. kon je hem meteen goed vergelijken met stoffel
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.572
omdat de GP2 al bezet wordt door Matsushita (vanwege Honda) en Sirotkin (vanwege zijn SMP roebels). ART kan 3 auto's inzetten in de GP3. Honda heeft er al 1 protegé, De Vries is nu officieel, ik zei hierboven al, ikhoop dat ART Leclerc er nog naast zet.
henny jr
Posts: 1.275
ah wist niet dat sirotkin ook al een stoeltje bij ART
dumdumdum
Posts: 2.522
Daar waar Ocon een stap opzij heeft gezet doet onze Nyck er 2 naar achteren.
Patrick2289
Posts: 903
Ligt het aan mij of is hij zo traag in zijn ontwikkeling ? Met Verstappen is het natuurlijk razend snel gegaan dus daar staar ik mij waarschijnlijk blind op haha.
Kennie
Posts: 2.686
Ik vind hem ook niet zo heel snel sinds de overstap naar de eenzitters. in de karting was hij übergoed, maar 3 jaar FR 2.0 en één jaar FR 3.5 en dan overstappen naar GP3... ik ben er niet kapot van.
lars75
Posts: 8.908
Nee dat ligt een beetje aan jou dat jij zijn ontwikkeling niet zo snel vind gaan.
McLaren heeft hem doelbewust bij een middelmatig team geplaatst in zijn 1e jaar (zij wouden niet het zelfde doen als met Hamilton overal direct volle druk). In dat jaar versloeg hij met ruime cijfers zijn teamgenoot Gasly. Het 2e jaar ging hij naar het topteam van Koiranen, maar dat boterde niet echt in de 1e helft van dat jaar. Gasly ging naar een ander topteam en werd kampioen. Terwijl de Vries in de 2e helft van dat jaar eigenlijk de beste van het veld was en de meeste punten bij elkaar reed. De schade in de 1e helft was echter te groot om nog iets in het kampioenschap te kunnen doen. Zijn 3e jaar is met succes doorgezet waar zijn 2e jaar ophield, altijd en met overmacht bovenaan en beide kampioenschappen winnen. Zijn 4e jaar (valt best mee in vergelijking met Hamilton) werd hij 3e in het WSR, beste rookie en versloeg zijn sterke teamgenoot Stoneman.
Gezien de carrière van Verstappen lijkt alles tegenwoordig idd lang te duren. Met ART heeft hij kans op het kampioenschap en ik acht hem sterker dan de Japanner en gelijkwaardig aan leClerc (mocht hij komen).
Maar Vandoorne deed er 5 jaar over (en is er nog niet), Frijns deed er 5 jaar over (en zal er nooit komen), Gasly doet er nu al 5 jaar over, Ocon doet er nu al 4 jaar over (en is er nog niet), Fuoco doet er nu al 4 jaar over (en is er nog niet), Ghiotto doet er nu al 5 jaar over (en is er nog niet), Sirotkin etc etc etc etc etc etc etc etc etc
Het lijkt lang te duren maar is nog geen man over boord!
Wat ik wel vind, is dat het een stap terug is en dat begrijp ik niet. Ik schat hem hoger in dat zowel Sirotkin als ook die japanner bij ART in het GP2
lars75
Posts: 8.908
Een schande dat de beste Rookie uit het WSR3.5 en de nr. 3 uit dat kampioenschap een stap terug moet doen naar het niveau F3. Deze jongen hoort in de GP2 en maakt meer aanspraak op een kwalitatief goed zitje daar dan anderen die daar momenteel bij de betere teams zitten.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.572
lijkt een stap uit financiële overwegingen te zijn, niet alleen bij Nyck overigens. Prijskaartje GP2 was hoog en met F3.5 in verval wil je wel in beeld blijven. Als je kijkt naar wie er in 2016 nog meer aantreden ziet Nyck veel bekende namen uit de Eurocups: Albon, Aitken, Hughes, Jörg en ook Fuoco. Lijkt alsof Nyck hetzelfde traject volgt als Luca Ghiotto. Eerst WSR (niet zo geslaagd), dan Gp3 (frontrunner) en nu GP2. Denk dat als Nyck het nu goed doet hij in 2017 promotie kan maken naar GP2 en in 2018 moet hij maar eens ernstig nadenken wat hij daarna wil als mclaren dan nog steeds Vandoorne geen plek heeft gegeven.
Hunt James
Posts: 2.013
Inderdaad Nyck hoort in de GP3 na zijn resultaten van afgelopen jaren.
Dit is echt een stap terug. Spijtig want hij verdient beter.
MustFeed
Posts: 9.536
Ik heb me alleen beperkt tot de huidige F1 racecoureurs. Anders zijn we nog wel even bezig.
Overigens heb ik persoonlijk niks met Vandoorne. Op basis van zijn prestaties verdient hij wel een stoeltje in de F1.
Ik zie liever de Vries debuteren, maar ik moet ook zo eerlijk zijn om toe te geven dat hij zich nog eerst moet bewijzen. Bij ART heeft hij daar in ieder geval voldoende kans toe, maar de stap daarna is toch meestal eerst testcoureur (zie Ocon) of zelfs nog eerst GP2 en daarna testcoureur (zoals Vandoorne)
Voordeel voor de Vries is dat over 3 of 4 jaar Button en Alonso waarschijnlijk niet meer in de F1 zullen rijden. Dat zou een kans voor de Vries kunnen zijn.
lars75
Posts: 8.908
Wat moet hij bewijzen dan?
Wereldkampioen op de kart. Versloeg in zijn eerste jaar (beste rookie) in de FR2.0 een nu hoog aangeschreven RedBull talent met een straatlengte, eveneens toen rookie (over Ocon bij het topteam van Koiranen maar te zwijgen). In zijn 2e jaar wat pech gehad, maar gezien het 2e deel van het seizoen een dikke voldoende dat jaar. In zijn 3e jaar onaantastbaar. In zijn 4e jaar beste rookie in een sterk kampioenschap, 3e in het kampioenschap en versloeg zijn hoog aangeschreven teamgenoot.
Wat moet hij meer bewijzen? Titels winnen is geen vanzelfsprekendheid!
schwantz34
Posts: 38.789
Met al zijn ervaring en talent mag je toch wel een eindklassering in de top 3 verwachten. Zeker bij dit topteam.
lars75
Posts: 8.908
Is niet vanzelfsprekend, maar zeer zeker niet uitgesloten. Maar er doen nog meer sterke jongens mee in het veld.
Caramba
Posts: 5.786
Laten we ervan uitgaan dat De Vries niet of weinig onderdoet voor jongens als Ocon en Vandoorne - idealiter komen ze alle drie in de F1 terecht. Maar wat wel opvalt is dat de andere twee zich veel meer laten gelden buiten de baan, in die zin dat ze luid en duidelijk hun ambities uitspreken. De Vries spreekt meer in termen van "ben benieuwd wat McLaren met mij van plan is."
Tja, en als het allemaal dicht bij elkaar ligt, wordt ook daar naar gekeken.