Gemengde reacties na privé-tests nieuwe, universele aerokit
- Gepubliceerd op 11 jan 2018 16:22
-
- Door: Bjorn Smit
Zach Veach en Sebastien Bourdais kregen dinsdag op Sebring de kans om de nieuwe, universele aerokit van de IndyCar Series aan de tand te voelen. De rookie en de veteraan lieten twee verschillende geluiden horen.
Bourdais reed in 2008 en 2009 namens Toro Rosso in de Formule 1 en werd van 2004 tot en met 2007 vier keer kampioen in de Champ Cars. De Fransman kon zich vinden in geluiden dat de achterkant van de bolide onstabiel is met de nieuwe aerokit. "Je kan met 25 procent minder downforce gaan rijden, maar dat maakt het gevoel van de auto niet beter. De achterkant beweegt veel onder het remmen en in de bochten. Dat is een worsteling en je kan niet verwachten dat zoiets binnen twee uur opgelost is", zei Bourdais op de IndyCar-website.
Daarmee reageerde hij vergelijkbaar met ervaren mannen als Scott Dixon en Tony Kanaan. Zij hebben jarenlang met een aerokit gereden die bijzonder veel downforce had. Dat maakt de nieuwe aerokit anders. Bourdais: "Het is aan ons om een mechanische oplossing te vinden voor de stabiliteit. De auto is heel anders dan wat we tot nu toe gehad hebben en dat vergt andere dingen. We hebben meer gedaan dan we gepland hadden vandaag. Dit was belangrijk voor ons, om te zien hoe de nieuwe elektronica en de rest werkt. We hadden een paar kleine probleempjes die ons een paar minuten lastigvielen, maar verder verliep alles vlekkeloos."
Debutant Veach, die afgelopen seizoen twee races reed namens Ed Carpenter Racing (Barber) en AJ Foyt Enterprises (Indy 500) en in totaal zes zeges pakte in de Indy Lights, liet een heel ander geluid horen. De overstap van de Indy Lights naar de nieuwe aerokit is makkelijker dan dat voorheen het geval was. "Ik ben gewoon overdonderd door de nieuwe auto. Deze aerokit zorgt ervoor dat de auto weer aanvoelt als een echte racewagen. En hij ziet er ook nog eens geweldig uit."
Trending nieuws
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
16
Reacties (15)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
de wagen met deze aerokit ziet er inderdaad geweldig uit, dat moet gezegd worden
Mojito
Posts: 4.843
Absoluut!
Precies zoals een formule bolide eruit hoort te zien.
Beri
Posts: 6.399
De voorkant is wat te dik/lomp in mijn ogen (nosecone vooral in combinatie met een niet al te verfijnde vleugel). Maar een prachtige wagen voor de rest. Hopelijk brengt het echt het close racing terug waar men op hoopt.
Mojito
Posts: 4.843
De voorkant te lomp?
Die vind ik in vergelijk met de huidige F1 juist eerder rank ogen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik vind de neus veel fraaier dan de f1 varianten, voor wat betreft de vleugels, deze zijn duidelijk veel minder gecompliceerd dan in de f1, maar ogen daardoor strakker naar mijn mening. F1 mag dan qua technische innovaties boven Indycar uitsteken, dit oogt zoals een gave formule bolide.
Beri
Posts: 6.399
Ieder zijn of haar smaak natuurlijk ;)
Maar ik ben echt benieuwd naar deze wagen. Als het close racing echt terug keert hiermee, dan is het een teken voor de Formule 1 dat het per 2021 ook moet gaan rijden met ground effect. Want dat wordt gezien als de heilige graal van deze auto; het teruggekeerde ground effect.
Larry Perkins
Posts: 53.863
Fraaie bolide, zeker straks in flitsende livery’s in plaats van dit gezapige, saaie blauw. Alles mooi strak en gestroomlijnd, dit is een racewagen!
Klein minpuntje: aan de voorkant bekeken had ik wel wat meer band willen zien, daar had dat ‘blok’ op de voorvleugel wel een stuk kleiner gemogen. Wat looks betreft dan hè, het zal er niet voor iets zitten.
Weet niet of @Beri dat ook bedoelt? Zo ja, dan heeft hij gelijk! ;)
ROYALERE
Posts: 24.398
Beetje de tokkie versie van de F1 dit gedoe.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Nou ik vindt anders een Indycar anno 2018 er een stuk beter uit zien dan een 2018 F1 auto... we kunnen nu al voorspellen dat er niet beter uit gaan zien dan een F1 auto.
En dan ben ik toch echt geen tokkie, al zeg ik 't zelf.
En op een enkeling na misschien zijn die coureurs daar ook echt geen tokkies...
En ze hebben geen toeter, toeter, toeter, toeterrrrr .... ??
Remedy81
Posts: 5.886
@ROYALERE Kom op zeg deze opmerking slaat nergens op. De Indycar is een prima professionele serie. Mensen die dit soort opmerkingen maken volgen meestal alleen de F1 en kennen geen andere klasse. Ja ze kunnen wel afgeven op iets waar ze zich niet in verdiept hebben...
Trouwens een evenement van het caliber van de Indy 500 met volle tribunes, het grootste eendaags sport evenement... Daar kan de F1 alleen maar van dromen...
ringo
Posts: 3.633
Als in indycar iets gebeurd in de race gebeurd iets spectaculairs , is mischien soms ook wel treintjes rijden maar versus f1 , f1 is meer slaapmakend :p
bschuit
Posts: 11.990
sportvelgjes , sierstripjes, spoilertje erop???? Wat zegt u??? oh gratis stoelhoesjes en kokosmatjes???,,, kan ook nog wel...
InfinityG35
Posts: 1.322
Wat een beauty, prachtige kar
M Benz
Posts: 1.152
Mooie auto, beter dan de overtrokken F1 kar met zijn lompe teenslipper erop gemonteerd. Wat trouwens zeer bijzonder te noemen is, in de VS zijn ze zo voorzichtig en risicomijdend als de pest maar aan een Halo denken ze niet! En in Europa was het jarenlang achter de feiten aan rennen, tot pats boem de kleine Admiraal dit krankzinnige idee uit zijn 'Franse Napoleontische hoed' toverde..............rare jongens, die Romeinen!
Larry Perkins
Posts: 53.863
In de VS zijn ze zo voorzichtig en risicomijdend? Bijna elke idioot kan daar met een wapen over straat gaan...