Video: Scott Dixon test met aeroscreen
- Gepubliceerd op 10 feb 2018 08:00
-
- Door: Mathijs Carolus
Viervoudig IndyCar-kampioen Scott Dixon had eerder deze week de eer om als eerste coureur met het aeroscreen te testen. De Nieuw-Zeelander kende een productieve dag op de Texas Motor Speedway en liet na afloop weten dat het rijden met de vorm van hoofdbescherming hem prima is bevallen.
Red Bull Racing testte vorig jaar ook een aantal keren met een aeroscreen, maar de Formule 1 heeft uiteindelijk gekozen voor de halo als vorm van hoofd bescherming. De halo is vanaf 2018 verplicht in de Formule 1, maar ook de Formule 2 zal er mee rijden. In onderstaande video neemt Scott Dixon je mee voor een ritje op de Texas Motor Speedway inclusief het aeroscreen op zijn bolide.
.
Trending nieuws
-
Red Bull vreesde voor 'schurkenrol' in F1-film15 nov 2024 11:22
-
Palou teamgenoot van Van der Zande bij enduranceraces IMSA15 nov 2024 10:46
-
Leclerc verwacht wereldtitel van Ferrari: "Moeten blijven werken"15 nov 2024 08:48
16
Reacties (14)
Login om te reagerenspiff6
Posts: 115
Als we dan uitgaan van het standpunt dat hoofdbescherming sowieso op de auto moet, dan is dit toch een veel elegantere oplossing dan die halo!? Het zicht lijkt mij zo ook weinig mis mee.
Ben alleen bang dat de fia zo'n autoritair instituut is, dat ze nu stug vast gaan houden aan hun geweldige halo...
MSB195
Posts: 131
10x beter inderdaad. jammer dat vettel er duizelig van werd.
Duckface
Posts: 1.397
Vettel werd duizelig, omdat de ruit niet ontspiegeld was. Dus was gewoon dom. We rijden al tig jaren in auto's met ruiten, niemand wordt daar misselijk van.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Klopt @Duckface, bovendien moest Vettel het ding al testen voordat het ontwerp was afgerond. Maar de FIA had haast...
Polleken
Posts: 936
Dit lijkt mij ook nog veiliger dan de halo ! Als je het voorbeeld van Massa neemt met die veer in Hongarije die zal hier op wegketsten naar boven en met de halo moet hij uitgerekend op de halo komen of hij schiet er tussendoor
Larry Perkins
Posts: 53.147
Met de veer van Massa wel maar met de band bij Wilson? Die kwam toch vooral van boven en daar zit niks met ’t aeroscreen op de auto.
spiff6
Posts: 115
Met de halo toch ook niet?!
Reno
Posts: 1.575
Was er niet een Vettel die met een aeroscreen niet om kon gaan.
Mede daardoor nu die kl.te halo.
Vind deze oplossing super als hoofdprotectie dan toch moet.
Reno
Posts: 1.575
Daar komt bij bestaande technologie en de commentaren hierop van de Indy mensen.
"Just do it and move on."
Duckface
Posts: 1.397
Het aeroscreen van Vettel was niet ontspiegeld...
meister
Posts: 3.769
Nee komt omdat een halve gare het nodig vond om onder dubbel geel tijdens een soort van moesson hard door te trappen en eraf gleed.
Tegen freak accident kun je je wapenen als er malloten de baan op mogen.
InfinityG35
Posts: 1.321
Ziet er toch veel fraaier uit als de halo, en lijkt mij een stuk veiliger
schwantz34
Posts: 38.436
Zekers, is een stuk minder lelijk dan dat andere lompe ding. En die visor camera mogen ze van mij wel per direct invoeren in de F1, gave beelden.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Zou een halo (ook voor de opstapklassen) een stuk goedkopr zijn?
Anders krijg ik bij het zien van de aeroscreen nog veel minder begrip voor de FIA met haar verfoeide halo.